የአንድ አፈ ታሪክ ታሪክ እና የአስደናቂው ቮልስዋገን ሂፒ መነቃቃት።

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

በአስተማማኝ ሁኔታ የዘመኑ ምልክት ተብሎ የሚጠራው መኪና አሁንም ለትልቁ ትውልድ ትልቅ ዋጋ አለው። ልክ እንደ “ቮልስዋገን ሂፒ” ን ሙሉ ጊዜውን እንዳልጠሩት ፣ ግን በታሪክ ለዘላለም ነፃነት ፣ ፍቅር እና ጉዞን የሚያመለክት መኪና ሆኖ ይኖራል ። ሆኖም ፣ የሂፒ ንዑስ ባህልን የሚለይ ሁሉም ነገር። በዛሬው ጽሑፋችን ውስጥ ስለ ታዋቂው መኪና ታሪክ ያንብቡ።

መወለድ

በእውነቱ፣ ለመንገደኞች የሚሆን መኪና ትክክለኛ ስም እና ሞዴል አለው። "ቮልስዋገን ሂፒ" VW Type 2 Transporter ይባላል። ይሁን እንጂ የእሱ "እውነተኛ ስም" እምብዛም አልተጠራም. ብዙ ጊዜ "በሬ"፣ "ሂፒ ባስ" ወይም "ቫን" የሚል ስም አግኝቷል።

የመጀመሪያዎቹ የመኪና ሞዴሎች የተወለዱት በ1950 በጀርመን ነው። እና ወዲያውኑ ማለት ይቻላል ቮልስዋገን በራስ-ሰር ትልቅ ዝላይ ማድረጉ ግልፅ ሆነ።ማምረት. የሚኒቫኖች ፍላጎት ከአቅም በላይ ነበር። ይህ የሆነበት ምክንያት ቮልስዋገን ሂፒ በአለም ላይ ከመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች አንዱ ስለነበር ነው።

ቫኑ የሚለየው ብዙ ሰዎችን በአንድ ጊዜ በማጓጓዝ እስከ ስምንት ሰዎችን በማጓጓዝ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ የቮልስዋገን ልኬቶች በጣም የታመቁ ነበሩ. ትንሽ ቆይቶ አምራቹ በአዲሱ መኪና ዙሪያ ያለውን ደስታ በመገንዘብ ማሻሻል ጀመረ። ከጥቂት አመታት በኋላ፣ ተነቃይ መቀመጫዎች ያሉት ቮልስዋገን የበለጠ ምቹ ተፈጠረ። በትራንስፖርት ለተሰማሩት እጅግ በጣም ምቹ ነበር።

መኪና ለተጓዦች

የቮልስዋገን ሚኒቫን በጣም የተወደደው ንቁ የአኗኗር ዘይቤን በሚመርጡ እና በሚጓዙ ሰዎች ነበር። የዚህን ሞዴል ማራኪነት ሁሉ በእውነት ያደነቁት እነሱ ነበሩ. በመጀመሪያ, የመኪናው ልኬቶች በውስጡ በዊልስ ላይ ቤት ለማዘጋጀት አስችሏል. የኋለኛውን መቀመጫዎች በማንሳት ፈጣን የመኝታ ቦታ መገንባት ተችሏል. ብዙ ቁጥር ያላቸው መስኮቶች ከመኪናው ሳይወጡ ሁሉንም የተፈጥሮ እና የስነ-ህንፃ ደስታን ለሚመለከቱ መንገደኞች ተጨማሪ ተጨማሪ ሆነዋል።

ከተወሰነ ጊዜ በኋላ የካምፕ መሣሪያዎች ያላቸው ሞዴሎች ታዩ። እንዲሁም የሚታጠፍ ጣሪያ እና በውስጡ ድንኳን ያላቸው ሞዴሎች።

ፍፁም የሂፒ ተሽከርካሪ

በዚህ ሞዴል ውስጥ የሂፒ ንዑስ ባህል ተወካዮችን በትክክል የሳበው፣ ምናልባት ልንለው አንችልም። ይሁን እንጂ ከቦታው ሰፊነት እና የጉዞ ቀላልነት በተጨማሪ."ቮልስዋገን ሂፒ" እንዲሁ ውድ አልነበረም። እና ይሄ በእርግጥ፣ ነፃ የአኗኗር ዘይቤን መምራት የሚመርጡትን የህዝቡን ክፍሎች ስቧል። ነፃ፣ እንደተረዱት፣ ከስራም ጨምሮ።

የቮልስዋገን መኪኖች በሂፒዎች በሁሉም የቀስተደመና ቀለማት ቀለም ተሥለው ነበር ይህም በላዩ ላይ ደማቅ አበቦችን፣ቀስተ ደመናን፣ቢራቢሮዎችን እና ሌሎች አወንታዊ ምስሎችን ያሳያሉ። የሆነ የእውነታ ያልሆነ እና አስማት ስሜት ነበር።

በተለይ በአስማት ማለት በሂፒ ቮልስዋገን ውስጥ የተካሄዱትን እብድ ፓርቲዎች ማለት ነው። ወጣቶች የዚያን ጊዜ ድንጋይ ያዳምጡ, በፍቅር ይወድቃሉ, ይጨፍራሉ እና ዕፅ ይጠቀማሉ. እናም በዚህ እብድ ጊዜ እጅግ በጣም ብዙ ሕፃናት ተወለዱ፣ እነሱም አሁን የጥንታዊ ሂፒዎችን ታሪክ ለልጆቻቸው እና ለልጅ ልጆቻቸው የሚነግሩት።

የታሪክ መጨረሻ

በ1967 የመጨረሻው ቮልስዋገን ተመረተ። ይህ የሆነበት ምክንያት አምራቾቹ ሞዴሉን ለማሻሻል ወስነው የ "በሬ" - "ቮልስዋገን T2" ተከታይ ስለለቀቁ ነው. ግን፣ በሚያሳዝን ሁኔታ፣ አዲሱ የመኪና ሞዴል ከመጀመሪያዎቹ ቫኖች ፈጽሞ የተለየ መልክ ነበረው።

እና ምንም እንኳን ምርቱ የተቋረጠ ቢሆንም፣ በብራዚል ከሚገኙት ፋብሪካዎች አንዱ በቮልስዋገን ሂፒ ቫን ምርት እስከ 1975 ድረስ ተሰማርቶ ነበር። ነገር ግን ይህ ሞዴል ከአሁን በኋላ ለዓለም ገበያ አልቀረበም. በጠቅላላው የT1 ምርት ጊዜ ውስጥ፣ በዓለም ዙሪያ ወደ 1.8 ሚሊዮን የሚጠጉ ተሽከርካሪዎች ተመርተዋል።

ምርት ካለቀ በኋላ በነበሩት በመጀመሪያዎቹ አስርት ዓመታት ውስጥ፣ የሚፈልጉ ነበሩ።በትክክል "ቮልስዋገን ሂፒ" ለመግዛት።

የመጀመሪያው የሚኒቫን ሞዴል ሰብሳቢዎች እና ልክ ወዳዶች ያገለገሉ መኪናዎችን ገዙ እና ብዙ ገንዘብ ለጥገና እና ለቀለም አፍስሰዋል። በሚያሳዝን ሁኔታ፣ በየዓመቱ ታዋቂውን ቫን በጥሩ ሁኔታ ማግኘት አስቸጋሪ እየሆነ ይሄዳል።

የሂፒ ሞባይል ተመልሷል

ነገር ግን የ50-60ዎቹ አስተዋዋቂዎች፣ በሬዎች እና የሂፒ ባህል ዘይቤ አጠቃላይ ደስታን ለማግኘት የቮልስዋገን ኩባንያ በኦፊሴላዊው ድረ-ገጽ ላይ ስለ አፈ ታሪኩ መመለስ ስሜት ቀስቃሽ ማስታወቂያ አድርጓል። እውነት ነው, እንደተጠበቀው, እና አንዳንድ ለውጦችን አድርጋለች. በጣም አስፈላጊው ነገር ሚኒቫኑ ኤሌክትሪክ ይሆናል, መቆጣጠሪያው ከፊል አውቶማቲክ ይሆናል. እና ከኋላ ከተቀመጡት ጋር ለመግባባት እንዲመች የአሽከርካሪው መቀመጫ በዘንግ ዙሪያ ይሽከረከራል።

እንዲሁም የተዘመነው እትም ከቀዳሚው በበለጠ አቅም ያስደንቃችኋል። መልክ ከተለመደው የቫን ስሪት ትንሽ የተለየ ይሆናል. ግን በአጠቃላይ አምራቾች የሞዴሎቹን ከፍተኛ ተመሳሳይነት ለማግኘት ሞክረዋል።

የመጀመሪያዎቹ መኪኖች በ2022 (አሜሪካ፣ ቻይና እና አውሮፓ) ይሸጣሉ ተብሎ ይጠበቃል። ወደ ሩሲያ የሚላክበት ቀን አይታወቅም. እስከዚያው ድረስ, የተሻሻለውን የሂፒ ቫን ፎቶ ብቻ ማየት እና በቅርቡ ወደ እኛ እንደሚመጣ መገመት እንችላለን. በእርግጥ፣ በሩሲያ ውስጥ ከየትኛውም ቦታ ያነሰ አዋቂዎቹ የሉም።