2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
ሞዴሉ የብርሃን ኢንዱሮ ሞተር ሳይክሎች ነው። ካዋሳኪ KLX 250 በ2006 ለሽያጭ ቀረበ። ይህ ሞተር ሳይክል የካዋሳኪ KLR 250 ምትክ ሆኗል ነገር ግን የሞተር ሳይክል አፍቃሪዎች እነዚህን ሁለት ሞዴሎች አንድ እንደሆኑ አድርገው ይቆጥራሉ, በቀላሉ በትውልድ ይለያሉ. ያም ማለት የካዋሳኪ KLR 250 የመጀመሪያው ትውልድ ነው, እና ካዋሳኪ KLX 250 እንደ ተመሳሳይ ሞተርሳይክል ሁለተኛ ትውልድ ነው, ምንም እንኳን እነዚህ ሁለት የተለያዩ ሞዴሎች ቢሆኑም, ግን ብዙ ተመሳሳይነት አላቸው, ስለዚህ ይህ ሁኔታ በጣም የተለመደ ነው. ተገቢ።
ከዚያ በአምሳያው ላይ ጥቂት ተጨማሪ ማሻሻያዎች ነበሩ። እ.ኤ.አ. በ 2009 ሞተር ብስክሌቱ መርፌ ስርዓት ተሰጥቶታል ፣ ክፈፉ ተጠናክሯል ፣ እና ፍሬኑ እና እገዳው እንዲሁ ተሠርቷል። በ 2015 የሶስተኛው ትውልድ (አራተኛው, የካዋሳኪ KLR 250 ን እንደ መጀመሪያው ብንቆጥረው) ብስክሌቱ ወጣ. ሞዴሉ ውጫዊ ልዩነቶች አሉት, ዲዛይኑ ይበልጥ ዘመናዊ ሆኗል. የኋላ እገዳው እንዲሁ ተለውጧል። የተዘመነው ሞተር ሳይክል ኪክስተርተር እና አጠቃላይ የመሳሪያው ፓነል የለውምሙሉ በሙሉ ኤሌክትሮኒክ. ኤሌክትሮኒክስ መፍራት የለበትም, የጃፓን ጥራት ከላይ ነው. አዲሱ የሞተር ሳይክሉ ትውልድ፣ ምንም እንኳን ውጫዊ ደፋር ቢሆንም፣ ከስፖርት አንፃር ግን ለቀደመው ትውልድ በግልፅ ያጣል።
Kawasaki KLX 250 ባህሪያት
ይህ ሞዴል ሁለት ዋና ማሻሻያዎች አሉት። የካዋሳኪ KLX 250 S ክላሲክ ኢንዱሮ ብስክሌት ነው። ይህ ማሻሻያ ከፍተኛውን ስርጭት አግኝቷል። እና የካዋሳኪ KLX 250 SF የሱፐርሞቶ ክፍል ነው (ሞዴሉ ከመንገድ ጎማዎች ጋር የተገጠመለት ነው, እና በተጨማሪ የኃይል የፊት ብሬክ የተገጠመለት እና በአጭር የእገዳ ጉዞ ተለይቶ ይታወቃል). ሱፐርሞቶ ማሻሻያ ካዋሳኪ ዲ-ትራክ 250 ይባላል።
ሞተር ሳይክሉ በጣም የሚያምር፣ ለመቆጣጠር ቀላል ነው፣ እና አብራሪው በማሽከርከር ብዙ እውነተኛ ያልሆኑ ስሜቶችን ሊያገኝ ይችላል። በዚህ "የብረት ፈረስ" በአስፓልት መንገዶች እና በደረቅ መሬት ላይ ለብዙ ኪሎሜትሮች አስደሳች ጉዞዎችን እየጠበቁ ነው። እሱ በማንኛውም ገጽ ላይ ጥሩ ነው!
Honda CRF 250 L ቅዳ
በአጠቃላይ የካዋሳኪ KLX 250 ሞተርሳይክል ከተፎካካሪው ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው - የ Honda CRF 250 L ሞዴል፣ ተመሳሳይ መግለጫዎች ያሉት እና እንዲሁም በሁለቱም ኢንዱሮ እና ሱፐርሞቶ ስሪቶች ውስጥ ተዘጋጅቷል። Honda ገበያውን ቀደም ብሎ ስለመታ ካዋሳኪ ብስክሌታቸውን በምስል እና አምሳያ እንደነደፈ መታወቅ አለበት። የካዋሳኪ KLX 250 ባህሪያት ከሆንዳ ጋር በአንድ ምክንያት ተገናኝተዋል! ነገር ግን በዘመናዊው ዓለም ውስጥ እንደዚህ ያሉ ጉዳዮች ብዙ ጊዜ እንደሚገኙ መገንዘብ ጠቃሚ ነው, የአንድ ሰው ጥሩ እድገት ሲወሰድ.አዲስ መሠረት።
የካዋሳኪ KLX250 መግለጫዎች
የዚህ ሞተር ሳይክል ልዩነቱ የኃይል ማመንጫው ነው። ይህ ባለ 4-ስትሮክ ሞተር ከአንድ ሲሊንደር ጋር ነው። ሞተሩ መርፌ ነው, ኃይሉ 22 ሊትር ይደርሳል. ከ 20.5 Nm ጉልበት ጋር. ሞተሩ በ 1000-5000 ራም / ደቂቃ ውስጥ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል, በከፍተኛ ፍጥነት የኃይል እጥረት መሰማት ይጀምራል. ብስክሌቱ ባለ ስድስት ፍጥነት የማርሽ ሳጥን አለው። Gears ደብዛዛ ናቸው (የሁሉም የካዋሳኪ ሞተር ሳይክሎች ባህሪ)። መጀመሪያ ላይ, ማርሽ መብራቱ ወይም ገለልተኛ መሆን አለመሆኑ ግልጽ አይደለም, ከጊዜ በኋላ ሳጥኑን መጠቀም ይችላሉ. ይህንን ሞተር ሳይክል ለመቆጣጠር መጀመሪያ ላይ፣ በንፅህና ላይ ያለው የሲግናል መብራት ይረዳል፣ ይህም ገለልተኛውን በ ላይ ሪፖርት ያደርጋል።
ባህሪያቱ ተቀባይነት ቢኖራቸውም ጎልተው የሚታዩ እንዳልሆኑ መታወቅ አለበት። የካዋሳኪ KLX 250 ቴክኒካዊ ባህሪያት ሙሉ ንጉስ እና ከመንገድ ውጪ አሸናፊ እንዲሆን አይፈቅዱም. ነገር ግን የተጋነነ ሃይል አይደለም ትልቅ ሃብት ቁልፍ ነው። ይህ ሞተር ሳይክል ልክ እንደ ክላሲክ የመንገድ ቢስክሌት ነው የሚጋልበው (ከማይሌጅ አንፃር)። ጥገና አነስተኛ ነው፣ የብስክሌቱ ንድፍ ቀላል ነው፣ እራስን መጠገን ሁልጊዜ ይቻላል ማለት ይቻላል።
የብስክሌት ሁለገብነት
Kawasaki KLX 250 ከመንገድ ውጪ ለመንዳትም ሊያገለግል ይችላል ወይም በከተማ ትራፊክ ማሽከርከር ይችላሉ። ሞዴሉ ሁለንተናዊ ነው. ሞተር ሳይክሉ በጣም የታመቀ እና ሊንቀሳቀስ የሚችል ነው። በከተማው ውስጥ የማይመች ብቸኛው ነገር ከጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ ከፍተኛ ጩኸት ነው ፣ ግን ይህ የእርስዎ ስጋት አይደለም ።
ወጪነዳጅ እና ዋጋዎች
ግምገማዎች ስለ ካዋሳኪ KLX 250 ስለ ነዳጅ ፍጆታ በመቶ ወደ 4 ሊትር ይናገራሉ ፣ ግን ይህ በጣም አማካይ አሃዝ መሆኑን ያስታውሱ ፣ ትክክለኛው ፍጆታ በሞተርሳይክል የአሠራር ሁኔታ ፣ ሁኔታው እና የመሳፈሪያ ስልትህ።
በእውነተኛ ግምገማዎች መሰረት አንዳንድ ጊዜ የፍጆታው ፍጆታ በመቶ ኪሎ ሜትር 7 ሊትር ይደርሳል፣ነገር ግን ይህ አሃዝ የተገኘው ከመንገድ ውጪ ባሉ ሁኔታዎች ላይ ኃይለኛ በሆነ መንዳት ነው።
A ያገለገለ KLX 250 ከሩጫ ጋር በሀገራችን ወደ 120ሺህ ሩብል እና ከዚያም በላይ ያስወጣል። ከጃፓን የሞተር ብስክሌቶች ዋጋ (በሩሲያ ውስጥ ምንም ኪሎሜትር የለም) በ 3 ሺህ ዶላር ይጀምራል. አሁን ባለው የምንዛሪ ዋጋ በገበያችን ውስጥ በደንብ የሠለጠነ ጨዋ ሞዴል መፈለግ የተሻለ ነው። ለካዋሳኪ KLX 250 መለዋወጫ ማግኘት አስቸጋሪ አይደለም ፣ ሞዴሉ በጣም የተለመደ ነው ፣ ለክፍሎች ዋጋዎች በቂ ናቸው ፣ ከመጠን በላይ ዋጋ መለዋወጫ ዕቃዎችን በአስቸኳይ ሲያዝኑ ይስተዋላል ፣ ግን ይህ አዝማሚያ ለዚህ የተለየ ሞዴል አይደለም ፣ ግን ለሁሉም መለዋወጫዎች በአጠቃላይ።
ሞዴሉ በይፋ ወደ ሩሲያ ተልኳል፣ ስለዚህ አዲስ ሞተር ሳይክል ለመሸጥ ማሰብ ይችላሉ። የአዲሱ ዋጋ, በእርግጥ, ይነክሳል, አሁን ግን ይህ በዋጋ ልውውጥ ምክንያት ነው, እና በአምራቹ ላይ ጭካኔ የተሞላበት ስግብግብነት አይደለም. በሁለት ቀለሞች ይገኛል፡ የኖራ አረንጓዴ እና ልዩ እትም ጥቁር።
የአምሳያው ተወዳዳሪዎች በገበያ ላይ
ሞዴሉ ሶስት ዋና ዋና ተፎካካሪዎች አሉት። የመጀመሪያው ሞዴሉ የተሠራበት ቀደም ሲል የተጠቀሰው Honda CRF 250 L ነው. ሁለተኛው ተወዳዳሪ Yamaha WR 250 ሲሆን ሶስተኛው ተወዳዳሪ ሱዙኪ 250 SB ነው። የመጨረሻው ሞዴል በተቃራኒው ከካዋሳኪ KLX 250 SF (ካዋሳኪ ዲ-ትራክከር) ተጽፏል.250) ተፎካካሪዎቹ ንጹህ ናቸው ማለት አይቻልም. አንዳንድ ሞተር ብስክሌቶች የበለጠ ዋጋ አላቸው, ሌሎች ደግሞ እንደ ካዋሳኪ ሁለገብ አይደሉም. ግን አሁንም፣ የተጠቀሱት ሞዴሎች ገበያው ዛሬ ከሚያቀርበው ለተፎካካሪዎች ሚና በጣም ተስማሚ ናቸው።
የባለቤት ግምገማዎች
ባለቤቶች ብስክሌቶቻቸውን ያወድሳሉ። ምንም ግልጽ ድክመቶች የላቸውም. ሞተር ብስክሌቱ አስተማማኝ እና ያልተተረጎመ ነው. ለአሮጌው የሞተር ሳይክል ስሪቶች ሁሉም መለዋወጫዎች አሁንም ያለ ምንም ችግር በኦሪጅናል ስሪት ሊታዘዙ ይችላሉ። የብስክሌት ሞተር ትልቅ ሀብት አለው። የማርሽ ሳጥኑ አስተማማኝ ነው። የጃፓን ኤሌክትሮኒክስ ምንም አይነት ጥያቄ አያነሳም። ያገለገለ ብስክሌት እየገዛህ ከሆነ፣ ጊዜ ወስደህ የሞተር ብስክሌቱን ቴክኒካል ሁኔታ ለመፈተሽ፣ ምክንያቱም በገበያችን ላይ ቀድሞውንም በጥሩ ሁኔታ የተያዙ “የደከሙ” KLX 250ዎች አሉ።.
ማጠቃለያ
የKawasaki KLX 250 ለጀማሪዎች ምርጥ ብስክሌት ነው። በክፍሉ ውስጥ የመሪነት ጥያቄ የለም። ከመንገድ ውጭ ደካማ ነው, ግን በከተማ ውስጥ በጣም ጥሩ ነው. ይህ ሞዴል ሁለንተናዊ ነው. በዚህ ብስክሌት ላይ መሰረታዊ ነገሮችን ይማራሉ. እና ለራስህ ተረዳ፡ ቀጥሎ የት መሄድ እንዳለብህ እና እንዲሁም የትኛውን ብስክሌት ለራስህ እንደምትመርጥ ወስን።
አንዳንድ አነስተኛ ኃይል ያለው ሞተርሳይክል ጉዳት ብቻ ሳይሆን ጥቅምም ነው። ክብደቱ ቀላል እና ቀልጣፋ ነው። በነዚህ አመልካቾች ውስጥ ከአብዛኞቹ ተፎካካሪዎቹ የበለጠ ትርፋማ ይመስላል። ሌላው የዚህ ብስክሌት ተጨማሪ ዋጋ በአንጻራዊነት ዝቅተኛ የገበያ ዋጋ ነው።
የሚመከር:
Motul 8100 X-cess የመኪና ዘይት፡ ግምገማ፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ግምገማዎች
Motul 8100 አውቶሞቲቭ ዘይት ለሁሉም አይነት ሞተሮች የተነደፈ ሁለገብ ቅባት ነው። ከዘመናዊ እና አሮጌ የመኪና ሞተሮች ጋር ተኳሃኝ. ከውስጥ እና ከውጭ ተጽእኖዎች የተረጋገጠ ጥበቃ ያለው ሁለንተናዊ የአየር ሁኔታ የአጠቃቀም ባህሪ አለው
ሞተርሳይክል Honda Hornet 250፡ ግምገማ፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ግምገማዎች
በ1996 የጃፓኑ ሞተር ሳይክል ጉዳይ ሆንዳ ሆንዳ ሆርኔት 250ን አስተዋወቀ።በ250ሲሲ ሞተር የታጠቀው ሆርኔት 250 በክፍል ውስጥ ካሉት ምርጥ የሞተር ሳይክሎች እጅግ በጣም ጥሩ የማፋጠን ዳይናሚክስ፣አስቂኝ አያያዝ በመኖሩ በትክክል የማዕረግ ስም አግኝቷል። , የታመቀ እና ምቾት
Kawasaki Z750R ሞተርሳይክል፡ግምገማ፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች
Kawasaki Z750R፣የቴክኒካል ባህሪያቱ ታዋቂ ሞዴል ያደረገው በሞተር ሳይክል አድናቂዎች ዘንድ ተወዳጅ ነው። በተከታታይ የተደረደሩ አራት ሲሊንደሮች ያሉት ባለአራት-ስትሮክ ካርበሬተሮች አሏቸው።
Kawasaki ER-5 ሞተርሳይክል፡ ግምገማ፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች
የካዋሳኪ ER5 የመንገድ ቢስክሌት ባህሪያቱ በኋላ ላይ በአንቀጹ ውስጥ የተገለጹት፣ በጃፓን 40ሲሲ ሞተር ሳይክሎች እና በታዋቂ ሙያዊ ብስክሌቶች መካከል መካከለኛ ቦታን ይይዛል። ነገር ግን በንብረቶቹ ውስጥ ወደ መጀመሪያው አማራጭ ቅርብ ነው. ይህ ሞተር ሳይክል ሙሉ የመግቢያ ደረጃ የመንገድ መሳሪያ ተደርጎ ይቆጠራል። በጣም ቀላል, ቀላል እና ርካሽ ነው. ለዚያም ነው ብዙውን ጊዜ በጀማሪ ብስክሌተኞች የሚጠቀመው።
ብሪጅስቶን ኢኮፒያ EP150 ጎማዎች፡ ግምገማዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች
የብሪጅስቶን ኢኮፒያ EP150 ግምገማዎች ምንድናቸው? የቀረቡት ጎማዎች ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? ለዚህ የጎማ ብራንድ የትኞቹ የመኪና ሞዴሎች ተስማሚ ናቸው? ይህንን ሞዴል ሲመረት ጃፓኖች የሚያሳስቧቸው ምን ቴክኖሎጂዎች ይጠቀማሉ?