ካርበሪተር እና ኢንጀክተር፡ ልዩነት፣መመሳሰሎች፣የካርበሬተር እና መርፌ ሞተሮች ጥቅሞች እና ጉዳቶች፣የአሰራር መርህ እና የባለሙያዎች ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

ከመቶ ለሚበልጡ ዓመታት መኪናው በህይወታችን ውስጥ እራሱን አረጋግጧል። በዚህ ጊዜ ውስጥ የተለመደ የዕለት ተዕለት የመጓጓዣ ዘዴ ለመሆን ችሏል. በተከታታይ እየተሻሻለ, በክፍሎች, በአይነቶች እና በአተገባበር ዘዴዎች ውስጥ በስፋት ተስፋፍቷል. ነገር ግን ምንም አይነት ምድቦች ቢሆኑም, ሁሉም ሰው በአንድነት አንድ ነው, ነገር ግን በጣም ጉልህ የሆነ ዝርዝር - ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር. የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር በካርበሬተር ወይም በመርፌ አይነት ስርዓት ይንቀሳቀሳል. በካርበሬተር እና በመርፌ ሰጪ መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው ፣ ጥቅሞቻቸው እና ጉዳቶቻቸው ምን እንደሆኑ እንይ።

የስራ መርህ

እያንዳንዱ ክፍል የራሱ ባህሪ አለው። ካርቡረተር እና መርፌው የሚለያዩት በዋናነት የሚቀጣጠለውን ድብልቅ በማድረስ መርህ ነው፡

• ካርቡረተር አየር እና ነዳጅ በትክክለኛው መጠን ያቀላቅላል። ያዘጋጃል, ከዚያም የተጠናቀቀውን emulsion ወደ ማቃጠያ ክፍል ይመገባል. ሁሉም ሲሊንደሮች የሚመገቡት ከአንድ አሃድ ነው፣ተዘጋጅቶ የሚቀጣጠል ድብልቅ በእኩል መጠን ያገኛሉ።
• የማስገቢያ ክወናሥር ነቀል የተለየ። እያንዳንዱ ሲሊንደር የራሱ የሆነ መርፌ ያለው ሲሆን ይህም የሚቀጣጠለውን ፈሳሽ በግፊት ውስጥ ወደ ማቃጠያ ክፍል ውስጥ ይረጫል. በሚረጭበት ጊዜ ነዳጁ በአየር ይሞላል፣ ተቀጣጣይ emulsion ይፈጥራል።

ካርቦሬተር እና መርፌ፡ልዩነቶች እና ተመሳሳይነቶች

እነዚህ መሳሪያዎች ለአንድ ዓላማ ያገለግላሉ - ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ነዳጅ ለማቅረብ። በካርበሬተር ውስጥ የተዘጋጀው ድብልቅ በዋናው የመድኃኒት ስርዓት በኩል በመርጨት ይሰጣል። በመርፌ ስርዓት ውስጥ - በመርፌ ቀዳዳዎች በመርፌ. ይህ ሁሉ እንደ ድብልቅ መፈጠር ይቆጠራል, እነዚህን ስርዓቶች አንድ የሚያደርገው ዋናው እና ብቸኛው ተመሳሳይነት. ድብልቅ መፈጠር ትርጉሙ ከማጠራቀሚያው ውስጥ ፈሳሽ ነዳጅ ከአየር ጋር በመደባለቅ ከፍተኛ ጥራት ያለው ፍንዳታ ሳይፈነዳ በትንሹ የአደገኛ ንጥረ ነገሮች ልቀቶች መኖር አለበት። በቀላሉ ለማስቀመጥ እነዚህ አንጓዎች የተለያዩ መርሆችን በመጠቀም ተመሳሳይ ተግባር ያከናውናሉ - ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ነዳጅ ይሰጣሉ።

ካለፈው ክፍለ ዘመን ሰማንያዎቹ ጀምሮ መርፌው ካርቡረተርን ማፈናቀል ጀመረ። ኢንጀክተር የተገጠመላቸው ሞተሮች የበለጠ ቆጣቢ ሆነው ተገኝተዋል፣ ነዳጅ ኦክሳይድ (ይበልጥ ሙሉ በሙሉ ማቃጠል) ወደ ከባቢ አየር የሚገቡትን ፍጆታ እና ጎጂ ልቀቶችን በከፍተኛ ሁኔታ ለመቀነስ አስችሏል። የአዲሱ ስርዓት አጠቃቀም ኃይሉን እየጨመረ በሄደ መጠን የሞተርን መጠን ለመቀነስ አስችሏል. ካርቡረተር እና ኢንጀክተር በ ላይ ልዩነት አላቸው።

• የአየር አቅርቦት ስርዓት፤
• የነዳጅ ማቅረቢያ ቴክኖሎጂዎች።

መርፌው የነዳጅ-አየር emulsion ስብጥርን በኤሌክትሮኒክ መንገድ ይቆጣጠራል። የተለያዩ ዳሳሾች ያሳውቃሉየኤሌክትሮኒካዊ ስርዓት, በተቀበለው መረጃ መሰረት, መሳሪያው እንደ ሞተሩ ኦፕሬቲንግ ሞድ, ብዛት እና ስብጥር, ድብልቅን በማበልጸግ ወይም በመደገፍ, በቋሚነት ይቆጣጠራል. ቅልቅል የሚከናወነው በቋሚ ግፊት ነው።

በካርቡረተር ውስጥ ብልጽግና እና ውፍረት በእጅ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል፣ይህም ውጤትን ለማግኘት አይፈቅድም። የተዘጋጀው ድብልቅ በመግቢያው እና በከባቢ አየር መካከል ባለው የግፊት ልዩነት ምክንያት ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ይገባል. ነዳጅ ያለማቋረጥ የሚቀርበው በእኩል መጠን ነው።

በኢንጀክተሩ ሲሊንደር ራስ እና በካርቡረተር መካከል ልዩነት አለ። በመቀበያው ቫልቭ ዲያሜትር ውስጥ ይለያያሉ, የኢንጀክተሩ ዲያሜትር ትልቅ ነው, በካርቦረተር ራስ ላይ ትንሽ ነው. በተጨማሪም፣ የመርፌ ሲሊንደር ጭንቅላት የመቀበያ ወደቦችን አስረዝመዋል።

ሻማዎች

በተጨማሪም በካርቦረተር እና በመርፌ መስጫ ሞተሮች መካከል የተወሰነ ልዩነት አለ። ሻማዎች በክፍተት እና በብርሃን ቁጥር ይለያያሉ. የካርበሪተር ስርዓት ላላቸው ሞተሮች ፣ ማጽዳቱ ያነሰ መሆን አለበት ፣ ለክትባት ኃይል ክፍሎች ፣ በቅደም ተከተል ፣ የበለጠ። የሙቀት ቁጥር - ከሻማው ሙቅ ክፍሎች ውስጥ የ emulsion ማብራት ቁጥጥር ያልተደረገበት ሂደትን የሚያመለክት እሴት። እንደ ሻማዎቹ የሙቀት ባህሪያት ተከፋፍለዋል:

• ለቅዝቃዜ (ቁጥር 20 ወይም ከዚያ በላይ)፣ ለግዳጅ ክፍሎች የተነደፈ፤
• ለመካከለኛ (17-19)፤
• ለሞቃት (11-14)፣ ቀላል ለተጨመሩ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች ጥቅም ላይ ይውላል፤
• ለመዋሃድ (11-20)።

የብርሃን ቁጥሩ በኃይል እና በኃይል ማመንጫው መጠን ይጨምራል። በመጨመቂያው ጥምርታ ላይ የተመሰረተ ነው: ከፍ ያለ, የበለጠየሙቀት ቁጥር ይሁኑ. የአንድ የተወሰነ ሞተር አምራች በሚጠይቀው መስፈርት መሰረት ሻማዎችን መምረጥ ያስፈልጋል።

የካርቦራይድ ሞተሮች ጥቅሞች እና ጉዳቶች

የካርቦሪተር ሲስተም ዋና ጥቅሞች የንድፍ ቀላልነት፣ የጥገና ቀላልነት እና አስተማማኝነት ናቸው። ማስተካከያ, ጥገና ወደ ሙያዊ አውደ ጥናቶች አገልግሎት ሳይጠቀሙ ሊደረጉ ይችላሉ. የተጠቃሚ መመሪያውን ብቻ ያንብቡ። በትክክል የተስተካከለ ካርበሬተር ያለ ተጨማሪ ጥገና ለረጅም ጊዜ ሊሠራ ይችላል. በሚሰራበት ጊዜ ትክክለኛ የመመርመሪያ መሳሪያ አይፈልግም፣ ቀላል የሆነ የቁልፍ እና የስክሪፕት አሽከርካሪዎች በቂ ነው።

ከኢንጀክተሮች በተለየ ካርቡረተር ለነዳጅ ጥራት ትርጓሜ የለውም፣በነዳጅ ላይ ከፍተኛ የቆሻሻ ይዘት ያለው። የተዘጉ ጄቶች በማጽዳት እና በማጽዳት ይወገዳሉ. ልዩ ባህሪ የሞተሩ ስሮትል ምላሽ ነው፣ በዝቅተኛ ፍጥነት ጥሩ መጎተት።

ጉዳቶች፣ በሚያሳዝን ሁኔታ፣ ጥቅሞቹን መደራረብ። እነዚህ የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

• በጭስ ማውጫ ጋዞች ውስጥ የሚገኙ መርዛማ ንጥረ ነገሮች ይዘት መጨመር፤
• ያልተሟላ ተቀጣጣይ ድብልቅ ማቃጠል፤
• ቀላል አጀማመር ከሙቀት ልዩነት ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው፤
• ከመርፌ ጋር ሲነጻጸር የነዳጅ ፍጆታ ጨምሯል።

ቴክኖሎጂ አሁን ጊዜው ያለፈበት ነው።

የመርፌ ሞተሮች ጥቅሞች እና ጉዳቶች

በካርበሬተር እና በመርፌ መሃከል ያለው ልዩነት ጥቅም ላይ በሚውል መርፌ ቴክኖሎጂ ላይ ነው። ስርዓቱ ተጨማሪ ይፈቅዳልኢኮኖሚ ከካርቦረተር ጋር ሲነጻጸር. የኤሌክትሮኒካዊ መቆጣጠሪያ ክፍል በተለያዩ የሞተር ኦፕሬቲንግ ዘዴዎች ውስጥ የነዳጅ አቅርቦትን ያለማቋረጥ ይቆጣጠራል. በዚህ ምክንያት, የ emulsion ይበልጥ የተሟላ ለቃጠሎ የሚከሰተው, ይህም አደከመ ጋዞች ውስጥ መርዛማ ንጥረ ልቀት ውስጥ ቅነሳ ይመራል. ቀላል ሞተር በክረምት ይጀምራል።

በተመሳሳይ ሞተር ላይ ኢንጀክተሩ የበለጠ ሃይል ይፈጥራል፣አማካይ ጭማሪው 10% ነው። ለኃይል መጨመር አስተዋጽዖ ያድርጉ፡

• ትክክለኛ የመቀጣጠያ አንግል ቅንብር፤
• ተለዋዋጭ ነዳጅ በመርፌ መወጋት፤
• የመቀበል ልዩ ልዩ ንድፍ።

በንድፍ ባህሪያቱ ምክንያት ጉዳቶቹ የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

• ለነዳጅ ጥራት ከፍተኛ ተጋላጭነት፤
• ውስብስብ ንድፍ ሙያዊ ጥገና እና ጥገና ያስፈልገዋል፤
• የክፍሎች ዋጋ።

የባለሞያዎች ግምገማዎች

በካርቡረተር እና በመርፌ ሰጪው ላይ ልዩነቱ በየአመቱ ግልጽ ይሆናል። በአካባቢው ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን ልቀትን ለመቀነስ በየጊዜው እየጨመረ የሚሄደው መስፈርቶች አምራቾች የካርበሪተር ሞተሮችን ለመርገጥ ሞተሮች እንዲተዉ ያስገድዳቸዋል. በዚህ ርዕስ ላይ የሚሰሩ ባለሙያዎች የኢንፌክሽን ቴክኖሎጂ ከፍተኛ ደረጃ ላይ እንዳልደረሰ ይከራከራሉ. እድገታቸውን ይቀጥላሉ።