Fiat 124 መኪና - ግምገማ፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ጣሊያን በአለም ላይ አንዳንድ ምርጥ ተሽከርካሪዎችን በማፍራት በአውቶሞቢሮቿ ታዋቂ ነች። እ.ኤ.አ. ከ1966 እስከ 1974 የተሰራው ፊያት 124 የአምልኮት መኪና ነው ተብሎ ይታሰባል፤ በቀድሞው የዩኤስኤስአር እና የሲአይኤስ ሀገራት ግዛት የ‹‹ፔኒ› ወይም የ VAZ-2101 ምሳሌ ነበር።

ታሪክ

ኩባንያው Fiat 124ን በ1960ዎቹ መጀመሪያ ላይ ማልማት ጀመረ። የአምሳያው የመጀመሪያ ምሳሌ በ 1964 ለመላው ዓለም ታይቷል ። የFiat 124 sedan የመጀመሪያ ትውልድ አቀራረብ በ 1966 በፓሪስ ሞተር ትርኢት በሁለት ዓመታት ጊዜ ውስጥ አንዳንድ ማሻሻያዎችን ካደረጉ በኋላ ተካሂደዋል ። ከአንድ አመት በኋላ ሴዳን "የአመቱ መኪና" የሚል ማዕረግ ተቀበለ - ሞዴሉ በጣም ስኬታማ ሆነ።

ውጫዊ

Fiat 124 ክላሲክ የሰውነት ዲዛይን አለው፡ ግዙፍ ፍርግርግ፣ ክብ ጭንቅላት ኦፕቲክስ፣ ትልቅ አቅጣጫ ጠቋሚዎች፣ ወደ ላይ የሚወጣ መከላከያ፣ ከሞላ ጎደል ካሬ ኮፈያ እና ለስላሳ የአጥር መስመር።

የመኪናው ፕሮፋይል ዲዛይን ሞኖሊቲክ፣ ልባም እና የተረጋጋ ነው። ሁሉም ንጥረ ነገሮች የተስተካከሉ እና ተመጣጣኝ ናቸው, ከአጠቃላይ ዳራ ጋር አይታዩም. የFiat 124 ጣሪያ ጠፍጣፋ ነው።

የሰውነት ጀርባ ልከኛ፣አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ነው። የሻንጣው ክዳን ንፁህ ነው፣ መከላከያው በብዙ መልኩ ከፊት መከላከያው ጋር ይመሳሰላል። የሰውነት አወቃቀሩ ብዙ የ chrome ኤለመንቶች አሉት - የራዲያተሩ ፍርግርግ፣ የበር እጀታዎች፣ መከላከያዎች፣ የመዞሪያ ምልክት ጠርዝ፣ የፊት መብራቶች፣ የበር መጋገሪያዎች፣ ቅርጻ ቅርጾች፣ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች እና ሌሎች ዝርዝሮች።

Fiat 124 ሞተሮች

የአምሳያው የመጀመሪያው የሃይል አሃድ በኮፈኑ ስር ቁመታዊ ዝግጅት እና ባለአራት-ሲሊንደር የመስመር ውስጥ ዲዛይን አሳይቷል። የሞተር መፈናቀል 1.2 ሊትር፣ ባለ ስምንት ቫልቭ ፈሳሽ የቀዘቀዘ የኦኤችአይቪ ጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ እና ካርቡረተር ነበር።

የFiat 124 የሃይል ባህሪያት 60 የፈረስ ጉልበት ነበሩ ይህም ለእነዚያ አመታት በጣም ጥሩ አመላካች ነው። እ.ኤ.አ. በ 1973 ሞዴሉ ተሻሽሏል ፣ በዚህ ምክንያት ሞተሩ እንደገና ተዘጋጅቶ 65 የፈረስ ጉልበት አግኝቷል ፣ ይህም የተገኘው ፒስተን ስትሮክ እና የሲሊንደር ዲያሜትር በመጨመር ነው።

በ1970ዎቹ የተወሰኑ ተከታታይ ሞተሮች ከ1.4 እስከ 1.6 ሊትር መፈናቀል እና ከ70 እስከ 95 የፈረስ ጉልበት ያላቸው።

ማስተላለፊያ

የማርሽ ሳጥኑ ለዚያ ጊዜ ክላሲክ ተጭኗል - ባለአራት ፍጥነት መመሪያ፣ ይህም ለታቀደው ሞተር በጣም ጥሩ ነው።

የውስጥ

የFiat 124 የውስጥ ክፍል በጣም የሚሰራ እና ሰፊ ነበር። ቶርፔዶ ትልቅ መጠን አልነበረውም እና በእንጨት ውስጥ አልቋል. ትልቅ የፍጥነት መለኪያ ያለው ዳሽቦርዱ ከሾፌሩ ፊት ለፊት ነበር።የሙቀት እና የነዳጅ ደረጃ ዳሳሾች በጎኖቹ ላይ ተቀምጠዋል።

የመሪው መንኮራኩር ባለ ሁለት-መናገር ነው፣ በጣም ቀጭን ክፍል ያለው። በግራ በኩል የመቀየሪያ ማብሪያ / ማጥፊያ ነበር፣ የማርሽ መቀየሪያው በጣም ረጅም እና በእጅዎ መዳፍ ላይ ምቹ ነበር። የFiat የውስጥ ክፍል እንዲሁ ብዙ የchrome ዝርዝሮችን አቅርቧል።

የመኪና ወንበሮች ትክክለኛ የጎን ድጋፍ እና የጭንቅላት መከላከያ የላቸውም፡ ትራሶቹ ብዙ ጊዜ የሚያዳልጥ እና ጠፍጣፋ ናቸው። የ Fiat 124 Speciale የታይነት ደረጃ የንፋስ መከላከያው ትንሽ ቢሆንም, እንደ የጎን መስተዋቶች - የ A-ምሶሶዎች በአሽከርካሪው ውስጥ ጣልቃ አይገቡም, እና የኋለኛው እይታ በጭንቅላት መቀመጫዎች አይዘጋም. መቀመጫዎች።

መታየት በሩሲያ

የጅምላ ሲቪል ሞዴል ሲመርጡ የሶቪየት ዩኒየን አመራር በ Fiat 124 ላይ ተቀምጧል ፣ ምንም እንኳን Renault መኪናዎች እና የሀገር ውስጥ hatchback Izh-13 እንደ አማራጭ ቢቀርቡም ፣ በነገራችን ላይ ጉልህ ነበር ። በባህሪው ከጣሊያን ተወዳዳሪ የላቀ።

ይህ ምርጫ የተደረገው በብዙ ምክንያቶች ነው፡

• ቀላል እና ትክክለኛ ዘመናዊ የመኪና ዲዛይን።
• ድጋፍ ለጣሊያን ኮሚኒስት ፓርቲ።
• ሰፊ የውስጥ ክፍል።
• በአውሮፓ ሀገራት ታዋቂነት።
• ርካሽ ምርት።
• የታወቀ አቀማመጥ።

የመኪና መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል

በዩኤስ ከተፈተነ በኋላ፣ ለUSSR የታቀደው Fiat 124 ጉልህ ለውጦችን አድርጓል፡ የተደረገው አጠቃላይ ማስተካከያበመኪናው አቀማመጥ ላይ ያሉ ዲዛይነሮች፣ ከስምንት መቶ አልፈዋል።

የኋለኛው ጫፍ የፀደይ-ሊቨር አቀማመጥ ተጠብቆ የነበረ ቢሆንም ሙሉ ለሙሉ ተዘጋጅቷል ማለት ይቻላል። የዲስክ የኋላ ብሬክስ በከበሮ ብሬክስ ተተክቷል።

ሞተሩ ዝቅተኛ ካምሻፍት ያለው በአናሎግ ተተክቷል ከአናት ካሜራ። ማጽዳቱ በ 30 ሚሊ ሜትር (እስከ 170 ሚሊ ሜትር) ጨምሯል, የሰውነት የኃይል አካላት ጥንካሬ ጨምሯል. ሳሎን የበለጠ ኃይለኛ ምድጃ አግኝቷል. የፊያት 124 የሶቪዬት አናሎግ ተጨማሪ የሚጎተት አይን እና ለጃኪንግ ሁለት የተለያዩ ቦታዎች አግኝቷል።

የአምሳያው ትችት

በዚያን ጊዜ ብዙ ባለሙያዎች የ Fiat 124 Coupeን በመቃወም የኋለኛው ተሽከርካሪ ዲዛይን የመጨረሻውን ጊዜ እያሳለፈ ነው ብለው አስተያየታቸውን ሰጥተዋል ፣ እና በዚህ መኪና ውስጥ ለተጨማሪ መሻሻል ቦታ አልነበረውም ።.

አወዛጋቢ የሆኑ ግምገማዎች ቢኖሩም፣ በዩኤስኤስአር መኪናው በሁለቱም ልዩ ባለሙያዎች እና ተራ አሽከርካሪዎች በጣም አድናቆት ነበረው ፣ በተለይም የሀገር ውስጥ አውቶሞቢሎች ኢንዱስትሪ ለጣሊያን በቂ ተወዳዳሪ ስላልነበረው ።

Fiat 124 አሰላለፍ

Fiat 125 እ.ኤ.አ. በዚሁ ጊዜ የተሻሻለ ፊያት 124 ስፔሻላይዝ ማምረት ተጀመረ ፣ከላይ በላይ የሆነ የሃይል አሃድ 70 ፈረስ አቅም ያለው።የሀገር ውስጥ መኪና በመጀመሪያ በFiat 125 ቅጦች መሰረት መፈጠር የነበረበት ቢሆንም ለ VAZ-2103 እንደ ምሳሌነት ያገለገለው ይህ ስሪት ነበር።

ሁለት-ዘንግ ሞተሮች በ Fiat 124 Sport Spider and Coupe ላይ በጣሊያን ስጋት ተጭነዋል ፣ለዚህም በፒኒንፋሪና ስቱዲዮ የተከናወነው የአካል እድገት። ከመጀመሪያዎቹ 124 ሞዴል ቀጥተኛ ዘሮች እነሱን ለመጥራት አስቸጋሪ ነው፡ ሁለቱም መኪኖች የተመረቱት በልዩ ትእዛዝ በተወሰነ ቅደም ተከተል ነው።

በጣቢያው ፉርጎ አካል ውስጥ፣ የበለጠ ሁለገብ የጭነት ተሳፋሪዎች የመኪናው እትም ተሰራ - Fiat 124 Familiare፣ እሱም ለVAZ-2102 እንደ ምሳሌነት ያገለግል ነበር።

የስፖርት ኩፕ ሞዴል

በ1967 የFiat 124 Sport Coupe በባለሶስት ጥራዝ ሞዴል ላይ የተመሰረተ ይፋዊ የመጀመሪያ ትርኢት ተካሄዷል። የመኪናው ተከታታይ ምርት በቱሪን ተጀመረ እና እስከ 1975 ድረስ ቀጠለ፣ ለFiat 131 መንገድ ሰጥቷል።

Fiat 124 የስፖርት ኮፕ ባለ አምስት መቀመጫ ባለ ሁለት በር ሲ-ክፍል ነበር። የሰውነት ርዝመቱ 4115 ሚ.ሜ ከ 2421 ሚሊ ሜትር የዊልቤዝ ጋር, ስፋት - 1669 ሚሜ, ቁመት - 1339 ሚሜ, የመሬት ማጽጃ - 121 ሚሜ. በተመረጠው ማሻሻያ ላይ በመመስረት የአምሳያው ክብደት ከ960 እስከ 1070 ኪሎ ግራም ይደርሳል።

መግለጫዎች

የSport Coupe በማእከላዊ መርፌ ወይም በካርቦረተር ነዳጅ መርፌ በተገጠሙ በተለያዩ የውስጠ-መስመር V4 በተፈጥሮ በሚመኙ የነዳጅ ሞተሮች የተጎለበተ ነው። የክፍሎቹ የሥራ መጠን ከ 1.4 እስከ 1.8 ሊትር, ኃይል - ከ 90 እስከ 120 ፈረሶች ይለያያል. ሞተሮቹ በአራት የታጠቁ ነበሩ።ባለ አምስት ፍጥነት መመሪያ ወይም ባለ ሶስት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት።

የጣሊያን ኩፕ የተገነባው የኋላ ተሽከርካሪ መድረክ ላይ ሸክም በሚሸከም የሰውነት መዋቅር እና ቁመታዊ አቀማመጥ ባለው የሃይል ማመንጫ ጣቢያ ነው። የመኪናው የፊት ለፊት እገዳ ራሱን የቻለ መስቀለኛ መንገድ ነው ባለ ሁለት ማንሻዎች, የኋለኛው ደግሞ ጥገኛ የጸደይ-ሊቨር አይነት ነው. የሁለት በር ሞዴል መሪው መደርደሪያ እና ፒንዮን ነበር፣ የፍሬን ሲስተም በዲስክ ብሬክስ ተወክሏል።

በሩሲያ ውስጥ Fiat 124 Sport Coupe ብቸኛ መኪና ነው እና እጅግ በጣም አልፎ አልፎ ነው።

የዚህ ሞዴል ጥቅሞች ሰፊ እና ሰፊ የውስጥ ክፍል፣ አስተማማኝ እና ሰፊ የሰውነት መዋቅር፣ ምርጥ አያያዝ እና የውበት ዲዛይን ናቸው። ጉዳቶች - ከአሜሪካ ወይም አውሮፓ ክፍሎችን ማዘዝ ስለሚያስፈልገው ለጥሩ ዕድሜ ፣ለከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ እና ውድ ጥገና ያለ ከፍተኛ ወጪ።

የ124ኛው ቤተሰብ ትንሳኤ

በ2015 Fiat የ124ቱን ቤተሰብ ምርት ለመቀጠል ወሰነ፣ለአውቶሞቲቭ ማህበረሰቡ በማዝዳ ND መሰረት የተሰራውን አዲስ፣ስፖርታዊ የFiat 124 Spider ስሪት። መኪናው የተሰራው በተወሰኑ ተከታታይ ትዕዛዞች በልዩ ትዕዛዞች ነው።

የፊያት 124 ስፖርት ስፓይደር ሮድስተር የመጀመርያው ስኬት ከመሞቱ በፊት የጣሊያን ስጋት የመኪናውን ልዩ ስሪት አሳይቷል - አባርዝ ሞዴል ፣ በ 2016 የጄኔቫ የሞተር ትርኢት አካል ሆኖ ታየ።

ከቀዳሚው የሸረሪት ሞዴል በተለየ መልኩ አዲሱ አባርት ጉልህ ለውጦችን አግኝቷልውጫዊ እና ውስጣዊ, እንደገና የተዋቀረ እገዳ, የመኪናውን ባህሪ በትራኩ እና በአያያዝ ለማሻሻል ያለመ. የመኪናው አዘጋጆች ራሳቸው ዋና ግብ አውጥተውታል - ፍፁም የሆነችውን መኪና እጅግ በጣም ጥሩ ተለዋዋጭ እና ጥሩ አያያዝ ለመፍጠር ነው።

ውጫዊ

Fiat 124 አባርዝ ቄንጠኛ፣ ብሩህ፣ በማይታመን ሁኔታ ውበት እና እንዲያውም ሴሰኛ መኪና ነው ትኩረትን ይስባል። ከጥንታዊው ሸረሪት ጋር ሲነፃፀር ፣የሰውነቱ ፊት የበለጠ ኃይለኛ የመከላከያ ዲዛይን ፣እንደገና የተነደፈ የውሸት ራዲያተር ፍርግርግ እና የአየር ማስገቢያ ፣አዲስ የጭጋግ ኦፕቲክስ ዲዛይን እና የአባርዝ አርማ በኮፈኑ ላይ እንደተቀመጠ ማየት ይችላሉ።

የመኪናው መገለጫ በስፖርታዊ መኪኖች ምርጥ ወጎች የተሰራ ነው፡ የንፋስ መከላከያ መስታወት ወደ ኋላ ታጥፎ፣ ኮክፒቱ ወደ የኋላ ዊልስ ተዘዋውሮ እና ኮፈኑ ተዘርግቷል። የንድፍ ፈጠራዎች የስፖርት ቀሚሶችን፣ ደማቅ ቀይ የጎን መስተዋቶች፣ ልዩ ዊልስ እና ከፊት ተሽከርካሪ ቅስቶች በስተጀርባ የተቀመጡ የአባርዝ አርማ ባጆች ያካትታሉ።

የFiat 124 Spider Abarth የኋላ ደግሞ ይበልጥ ኃይለኛ በሆነ መከላከያ፣ ኤሮዳይናሚክ ማሰራጫ እና በተቀናጁ የጭስ ማውጫ ቱቦዎች ተዘጋጅቷል።

Spider Abarth አካል በሚከተሉት ልኬቶች የተሰራ ነው፡

• ርዝመት - 4054 ሚሜ።
• ቁመት - 1233 ሚሜ።
• ስፋት - 1740 ሚሊሜትር።
• Wheelbase - 2310 ሚሜ።

ልዩ መኪና ልዩ ንድፍ እና ዲያሜትሩ 18 ኢንች ያላቸው የብርሃን ቅይጥ ጎማዎች አሉት። መንገድየስፖርት መኪናው ክሊራንስ 135 ሚሊሜትር ሲሆን ለሩሲያ መንገዶች በጣም በጣም ትንሽ ነው.

አባርዝ የውስጥ ክፍል

የዳሽቦርዱ አርክቴክቸር ከመደበኛው Spider እና Mazda MX-5 ጋር ተመሳሳይ ነው ከአንዳንድ አካላት በስተቀር። ባለ ሶስት ተናጋሪው ባለ ብዙ ተግባር መሪው በመሃል ላይ ባለው የአባርዝ አርማ እና በዜሮ አቀማመጥ ምልክት ያጌጠ ነው። የመሳሪያው ፓኔል በሶስት ክፍሎች የተከፈለ ሲሆን በቀይ የተስተካከለ የፍጥነት መለኪያ ያሳያል. በመሳሪያው ፓነል ማእከላዊ ክፍል ሰባት ኢንች የመልቲሚዲያ ስርዓት እና ergonomic የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ ክፍል አለ. ፔዳሎቹ የብረት ንጣፎችን ይይዛሉ እና ውስጠኛው ክፍል በሱፐርካር ውስጣዊ እቃዎች ውስጥ በጣም ከሚፈለጉት ውስጥ አንዱ የሆነውን አልካንታራ በመጠቀም የተሰራ ነው.

የፊት መቀመጫዎች የማስተካከያ ክልል በጣም ትልቅ ነው፣ ይህም ማንኛውም ቁመት ያለው ሰው በምቾት እና በምቾት እንዲገጣጠም ያስችለዋል።

በመቀመጫዎቹ መካከል የሚገኘው ግዙፉ ማእከላዊ ዋሻ፣ የማርሽ ፈረቃ ማንሻ፣ የFiat Connect 7 ሲስተሙን እና የትንሽ ሳጥንን ይቆጣጠራል። በካቢኔ ውስጥ ምንም የተለመደ የእጅ ጓንት የለም፣ እና በቂ የተለየ ኪስ እና ኪስ የለም። የውስጥ ማስዋብ በከፍተኛ ደረጃ ልዩ የሆኑ ቁሳቁሶችን በመጠቀም የተሰራ ነው - አልካንታራ፣ ለስላሳ ፕላስቲክ፣ አሉሚኒየም እና እውነተኛ ሌዘር።

የሻንጣው ክፍል 140 ሊትር የሚያገለግል ቦታ የሚያቀርብ ሲሆን ከውስጥ በኩል በሜካኒካል በሚታጠፍ ለስላሳ ጣሪያ ተሸፍኗል።

የስፖርት መኪና መግለጫዎች

ደረጃው ፊያት 124 ሸረሪት በ1፣ባለ 140 ፈረስ ሃይል ባለ 4-ሊትር ቱርቦሞርጅድ የፔትሮል ሞተር፣ በልዩው የአባርት እትም በ1.4-ሊትር ባለ 170 ፈረስ ጉልበት ባለ 1.4-ሊትር ባለ ቱቦ ቻርጅ ተተካ። በዚህ ለውጥ ምክንያት ከፍተኛው ፍጥነት ወደ 230 ኪሜ በሰአት ጨምሯል፣ እና የመጀመሪያው መቶ የፍጥነት ጊዜ 6.8 ሰከንድ ነበር።

የሚገርመው ነገር እንዲህ ያለው የኃይል መጨመር በነዳጅ ፍጆታ ላይ ምንም ተጽእኖ አላሳየም፡በተጣመረ ሁኔታ የስፖርት መኪናው በ100 ኪሎ ሜትር ከ6-6.5 ሊትር ነዳጅ ይበላል።

ከቱቦ ቻርጅ ሞተር ጋር ተጣምሮ ባለ ስድስት ፍጥነት ማንዋል ወይም ባለ ስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ተጭኗል። የሴኩንዚያሌ ስፖርቲቮ የማርሽ ሽግግር የሚከናወነው በመሪው ላይ ያሉትን መቅዘፊያዎች በመጠቀም ነው።

የአባርዝ ከፍተኛው ስሪት ቀደም ሲል በማዝዳ MX-5 ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውለው በታዋቂው የኋላ ተሽከርካሪ ቦጊ ላይ የተመሠረተ ነው። የመኪናው የክብደት ክብደት 1060 ኪሎ ግራም ሲሆን በደንብ የታሰበበት አቀማመጥ ደግሞ በ50፡50 ጥምርታ በመጥረቢያው ላይ እንዲሰራጭ አስችሎታል። የጣሊያን አሳቢነት ፊያት የአባርት ቻሲስ ሙሉ በሙሉ እንደተዋቀረ ተናግሯል፣ይህም ከቢልስቴይን እገዳ ኪት ተከላ ጋር ተዳምሮ የማይታመን አያያዝ እንዲኖር አስችሎታል። የተከፈለበት የሸረሪት አባርት እትም ከብሬምቦ ብሬኪንግ ሲስተም፣ ከስፖርት ጭስ ማውጫ ስርዓት እና በራስ የመቆለፍ ልዩነት ጋር አብሮ ይመጣል።

ከጃፓኑ አቻ ማዝዳ ኤምኤክስ-5 ጋር ሲወዳደር የFiat መሪው በኤሌክትሪክ ሃይል መሪው ምክንያት ከባድ ነው። በውጤቱም ፣ በትራኩ ላይ ፣ የስፖርት መኪናው በበለጠ ትንበያ እና በትክክል ይሠራል ፣ ይህም ለአሽከርካሪው እውነት ነው።የመንዳት ሂደት ደስታ. ብዙ የመኪና ባለቤቶች ግምገማዎች ይህንን ያረጋግጣሉ።

የደህንነት ስርዓት

The Fiat 124 Abarth ምንም አይነት የደህንነት ለውጥ አላየም። ይህ ቢሆንም, ፕሮግራም ክሩፕል ዞኖች, ብዙ ቁጥር ረዳት ሥርዓቶች እና ልዩ የመከላከያ ፍሬም ለሁለቱም አሽከርካሪ እና ተሳፋሪ ከፍተኛ ጥበቃ እና ደህንነት ይሰጣል. የሚቀርቡት የደህንነት ስርዓቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

• አራት የኤርባግ።
• የክሩዝ መቆጣጠሪያ።
• የመረጋጋት ቁጥጥር ስርዓት እና ባለአራት-ቻናል ABS።
• የቶርኪ መቆጣጠሪያ ስርዓት።
• የጎማ ግፊት ዳሳሾች።
• ውጤታማ የብሬምቦ ብሬኪንግ ሲስተም።
• የፍሬን ሃይል ቁጥጥር እና ስርጭት።
• የፓርኪንግ ረዳት።
• የሩጫ እና ጭጋግ የ LED መብራቶች።
• የተገላቢጦሽ ካሜራ።
• Hill Assist።
• ባለሶስት ነጥብ የደህንነት ቀበቶዎች እና ሌሎች ሲስተሞች።

ከደህንነት እና አስተማማኝነት አንፃር፣ የታመቀ የስፖርት መኪና Fiat 124 Spider Abarth ከትላልቅ ተፎካካሪዎቿ ጋር ጥሩ ነው። ይህ በብዙ አሽከርካሪዎች ተመልክቷል።

ጥቅሎች እና ወቅታዊ ዋጋዎች

በአውሮፓ የመኪና ገበያዎች ውስጥ የሚገኘው የFiat 124 Spider Abarth ልዩ እትም በኦፊሴላዊ ነጋዴዎች በትንሹ በ40ሺህ ዩሮ (በግምት 2.8 ሚሊዮን ሩብል) ይሸጣል፣ ለአሜሪካ ገበያዎች ደግሞ የስፖርት መኪና በዋጋ ይቀርባል። ከ28.2ሺህ ዶላር።

እንደ አለመታደል ሆኖ በሩሲያ ውስጥ የስፖርት መኪናየሸረሪት አባርት በይፋ አልተገለጸም, ወይም መደበኛ Fiat 124 Spider አይደለም. የሁለቱም ሞዴሎች ወደ ሀገር ውስጥ ገበያ የመግባት እድላቸው ወደ ዜሮ ይቀየራል ፣ ይህ በጣም ውድ በሆነው ወጪ ብቻ ሳይሆን በሩሲያ አሽከርካሪዎች መካከል የ Fiat መኪናዎች ዝቅተኛ ተወዳጅነትም ይገለጻል። ነገር ግን፣ ከአውሮፓ ነጋዴዎች ልዩ የሆነ መኪና ከቀጣዩ በራሺያ ዲስትሪፕ መግዛት ይችላሉ።