የአለማችን ትልቁ የጦር መርከብ። የሁለተኛው የዓለም ጦርነት ትልቁ የጦር መርከብ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

በሩቅ 17ኛው ክፍለ ዘመን እንኳን የመጀመሪያዎቹ የጦር መርከቦች ብቅ አሉ። ለተወሰነ ጊዜ፣ በቴክኒካል ውል እና ትጥቅ በዝግታ ከሚንቀሳቀሱ አርማዲሎዎች በእጅጉ ያነሱ ነበሩ። ነገር ግን ቀድሞውኑ በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መርከቦችን ለማጠናከር የሚፈልጉ ሀገሮች ከእሳት ኃይል አንፃር ምንም እኩል ያልሆኑ የጦር መርከቦችን መፍጠር ጀመሩ. ነገር ግን ሁሉም ግዛቶች እንዲህ ዓይነቱን መርከብ ለመሥራት አይችሉም. ሱፐርሺፕዎቹ ትልቅ ዋጋ ነበራቸው። የአለም ትልቁን የጦር መርከብ፣ ባህሪያቱን እና ሌሎች አስፈላጊ ዝርዝሮችን አስቡ።

ሪቼሊዩ እና ቢስማርክ

“ሪቼሊዩ” የተሰኘው የፈረንሳይ መርከብ 47,000 ቶን መፈናቀልን ያሳያል። የመርከቡ ርዝመት 247 ሜትር ያህል ነው. የመርከቧ ዋና አላማ የጣሊያን መርከቦችን ለመያዝ ነበር, ነገር ግን ይህ የጦር መርከብ ምንም አይነት ገባሪ ግጭቶችን አላየም. ብቸኛው ልዩነት በ 1940 የሴኔጋል ኦፕሬሽን ነው. እ.ኤ.አ. በ 1968 በፈረንሣይ ካርዲናል ስም የተሰየመው ሪቼሊዩ ተሰረዘ። ከዋናዎቹ አንዱጠመንጃዎች በብሬስት እንደ ሀውልት ተጭነዋል።

"ቢስማርክ" - ከጀርመን መርከቦች ታዋቂ ከሆኑ መርከቦች አንዱ። የመርከቧ ርዝመት 251 ሜትር, መፈናቀሉ 51,000 ቶን ነው. የጦር መርከብ በ 1938 ተነሳ, አዶልፍ ሂትለር እራሱ ተገኝቷል. እ.ኤ.አ. በ 1941 መርከቧ በብሪቲሽ የባህር ኃይል በመሰጠት ብዙ ሰዎችን ገድሏል ። ነገር ግን ይህ በአለም ላይ ካሉት ትልቁ የጦር መርከብ በጣም የራቀ ነው፣ስለዚህ እንቀጥል።

ጀርመን "ቲርፒትዝ" እና ጃፓናዊ "ያማቶ"

በርግጥ ቲርፒትዝ በአለም ላይ ትልቁ የጦር መርከብ አይደለም ነገር ግን በጦርነቱ ወቅት ድንቅ ቴክኒካዊ ባህሪያት ነበሩት። ይሁን እንጂ የቢስማርክን ጥፋት ካጠፋ በኋላ በጦርነቱ ውስጥ ንቁ ተሳትፎ አላደረገም. እ.ኤ.አ.

ግን የጃፓኑ "ያማቶ" - በወታደራዊ ጦርነት ምክንያት የሰመጠችው የአለማችን ትልቁ የጦር መርከብ። ጃፓኖች ይህን መርከብ በጣም ኢኮኖሚያዊ በሆነ መንገድ ይይዙታል, ስለዚህ እስከ 44 ኛው አመት ድረስ በጦርነት ውስጥ አልተሳተፈም, ምንም እንኳን እንዲህ ዓይነቱ እድል ከአንድ ጊዜ በላይ ወድቋል. በ 1941 ወደ ውሃ ውስጥ ተጀመረ. የመርከቡ ርዝመት 263 ሜትር ነው. በአውሮፕላኑ ውስጥ ሁል ጊዜ 2,500 ሠራተኞች ነበሩ። በኤፕሪል 1945 በአሜሪካ መርከቦች ጥቃት ምክንያት ያማቶ የጦር መርከብ በቶርፔዶስ 23 ቀጥተኛ ድብደባዎችን አገኘ። በውጤቱም, የቀስት ክፍሉ ፈነዳ, እና መርከቧ ወደ ታች ሄደ. በመርከብ መሰበር ከ3,000 በላይ ሰዎች እንደሞቱ ይገመታል እና 268 ብቻ ማምለጥ ችለዋል።

ሌላ አሳዛኝታሪክ

የጃፓን የጦር መርከቦች በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በጦር ሜዳ መጥፎ ዕድል ነበራቸው። ትክክለኛውን ምክንያት መጥቀስ አስቸጋሪ ነው. በቴክኒካዊው ክፍል ውስጥም ሆነ ትዕዛዙ ለሁሉም ነገር ተጠያቂ ነው, ይህ ምስጢር ሆኖ ይቆያል. ሆኖም ከያማቶ በኋላ ሌላ ግዙፍ ሰው ተገንብቷል - ሙሳሺ። 263 ሜትር ርዝማኔ ነበር 72,000 ቶን መፈናቀል። ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1942 ተጀመረ. ነገር ግን ይህች መርከብ የቀደመውን መሪ አሳዛኝ እጣ ፈንታ ገጥሟታል። የመጀመሪያው የባህር ኃይል ጦርነት አንድ ሰው ሊናገር ይችላል, ስኬታማ ነበር. በአሜሪካ ሰርጓጅ መርከብ "ሙሳሺ" ጥቃት ከተሰነዘረ በኋላ ቀስት ላይ ከባድ ጉድጓድ ተቀበለ, ነገር ግን በሰላም የጦር ሜዳውን ለቅቋል. ነገር ግን በሲቡያን ባህር ውስጥ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ መርከቧ በአሜሪካ አውሮፕላኖች ተጠቃች። ዋናው ምት በዚህ የጦር መርከብ ላይ ወደቀ።

በ30 ቀጥተኛ የቦምብ ጥቃቶች ምክንያት መርከቧ ሰጠመች። ከዚያም ከ 1,000 በላይ ሠራተኞች እና የመርከቧ ካፒቴን ሞቱ. እ.ኤ.አ. በ2015 "ሙሳሺ" በ1.5 ኪሎ ሜትር ጥልቀት ውስጥ በአንድ አሜሪካዊ ሚሊየነር ተገኝቷል።

በውቅያኖስ ውስጥ የበላይነቱን ማን ያዘ?

እዚህ በእርግጠኝነት ማለት ይቻላል - አሜሪካ። እውነታው ግን በዓለም ላይ ትልቁ የጦር መርከብ የተገነባው እዚያ ነው። ከዚህም በላይ በጦርነቱ ወቅት ዩናይትድ ስቴትስ ከ 10 በላይ ለውጊያ ዝግጁ የሆኑ ሱፐርሺፖች ነበሯት, ጀርመን ግን 5 ያህሉ ነበሩ. የዩኤስኤስአር ምንም አልነበራትም. ምንም እንኳን ዛሬ "ሶቪየት ህብረት" ስለተባለው ፕሮጀክት ቢታወቅም. የተገነባው በጦርነቱ ወቅት ነው፣ እናም መርከቧ 20% ተገንብቷል፣ ግን ከዚህ በላይ የለም።

የአለማችን ትልቁ የጦር መርከብ፣ ከአገልግሎት ውጪ የሆነውከሁሉም በኋላ - "ዊስኮንሲን". እ.ኤ.አ. በ 2006 በኖርፍሎክ ወደብ ወደሚገኘው የመኪና ማቆሚያ ቦታ ሄዶ ዛሬ እንደ ሙዚየም ኤግዚቢሽን ነው ። ይህ ግዙፍ ሰው 270 ሜትር ርዝመት ያለው ሲሆን 55,000 ቶን ተፈናቅሏል. በጦርነቱ ወቅት በተለያዩ ልዩ ስራዎች ላይ በንቃት ይሳተፋል እና ከአውሮፕላን ተሸካሚ ቡድኖች ጋር አብሮ ነበር. መጨረሻ ጥቅም ላይ የዋለው በፋርስ ባሕረ ሰላጤ በነበረው ጦርነት ነው።

ከአሜሪካ የመጡ 3 ከፍተኛ ግዙፍ ሰዎች

"አዮዋ" - 270 ሜትር ርዝመት ያለው ቀጥተኛ የአሜሪካ መርከብ ከ58,000 ቶን መፈናቀል ጋር። ምንም እንኳን በዓለም ላይ ትልቁ መርከብ ባይሆንም ይህ በጣም አስደናቂ ከሆኑት የአሜሪካ መርከቦች አንዱ ነው። የጦር መርከብ አዮዋ ለመጀመሪያ ጊዜ የተጀመረው በ1943 ሲሆን በብዙ የባህር ኃይል ጦርነቶች ተሳትፏል። ለአውሮፕላኖች አጓጓዦች እንደ አጃቢ በንቃት ያገለግል ነበር፣ እና የመሬት ኃይሎችን ለመደገፍም ይውል ነበር። እ.ኤ.አ. በ2012 ወደ ሎስ አንጀለስ ተልኮ አሁን ሙዚየም ሆኖ ይገኛል።

ነገር ግን ሁሉም አሜሪካዊ ማለት ይቻላል ስለ "ጥቁር ድራጎን" ያውቃል። "ኒው ጀርሲ" በጦር ሜዳ መገኘቱ ብቻ ስለሚያስደነግጥ ቅጽል ስም ተሰጥቶታል። ይህ በቬትናም ጦርነት ውስጥ የተሳተፈ በታሪክ ትልቁ የዓለም የጦር መርከብ ነው። እ.ኤ.አ. በ 1943 ተጀመረ እና በአይዋ መርከብ ተመሳሳይ ነበር። የመርከቡ ርዝመት 270.5 ሜትር ነበር. ይህ በ1991 ወደ ካምደን ወደብ የተላከው የባህር ኃይል ጦርነቱ እውነተኛ አርበኛ ነው። አሁን አለ እና የቱሪስት መስህብ ሆኖ ያገለግላል።

የሁለተኛው የአለም ጦርነት የአለም ትልቁ የጦር መርከብ

የተከበረው የመጀመሪያ ቦታ በ"ሚሶሪ" መርከብ ተይዟል። እሷ ትልቁ ተወካይ ብቻ ሳይሆን (271 ሜትር ርዝመት) ብቻ ሳይሆን የመጨረሻው የአሜሪካ የጦር መርከብም ነበረች. ይህ መርከብ በአብዛኛው የሚታወቀው የጃፓን የመገዛት ስምምነት የተፈረመበት በመርከቧ ላይ በመሆኗ ነው። ግን በተመሳሳይ ጊዜ ሚዙሪ በጦርነቱ ውስጥ ንቁ ተሳትፎ አድርጓል። በ 1944 ከመርከብ ጓሮ ተጀመረ እና የአውሮፕላን ተሸካሚ ቡድኖችን ለማጀብ እና ልዩ ልዩ ስራዎችን ለመደገፍ ያገለግል ነበር. የመጨረሻውን ጥይት በፋርስ ባህረ ሰላጤ ተኩሷል። እ.ኤ.አ. በ1992 ከUS ባህር ኃይል ጥበቃ ተቋርጦ ወደ ፐርል ሃርበር ተባረረ።

ይህ በአሜሪካ እና በአለም ዙሪያ በጣም ታዋቂ ከሆኑ መርከቦች አንዱ ነው። ስለ እሱ ከአንድ በላይ ዘጋቢ ፊልም ተሠርቷል። በነገራችን ላይ፣ ቀድሞውንም የተቋረጡ የጦር መርከቦችን የሥራ ሁኔታ ለመጠበቅ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ በሚሊዮን የሚቆጠር ዶላር በየዓመቱ ይወጣል፣ ምክንያቱም ይህ ታሪካዊ እሴት ነው።

ተስፋዎች አልተሳኩም

የዓለማችን ትልቁ የጦር መርከብ እንኳን በጦርነቱ ላይ ያለውን ተስፋ አላረጋገጠም። ለዚህ ቁልጭ ምሳሌ የሚሆነን የጃፓን ግዙፎች በአሜሪካ ቦምብ አውሮፕላኖች የወደሙት በዋና ዋና መለኪያዎቻቸው ምላሽ ለመስጠት ጊዜ ሳያገኙ ነው። ይህ ሁሉ የሚናገረው በአውሮፕላኖች ላይ ስላለው ዝቅተኛ ውጤታማነት ነው።

ነገር ግን፣ የጦር መርከቦቹ የእሳት ኃይል በቀላሉ አስደናቂ ነበር። ለምሳሌ በያማቶ ላይ እያንዳንዳቸው 3 ቶን የሚመዝኑ 460-ሚሜ መድፍ ተጭነዋል። በአጠቃላይ በመርከቡ ውስጥ ወደ 9 የሚጠጉ እንደዚህ ያሉ ጠመንጃዎች ነበሩ. በእርግጥ ንድፍ አውጪዎችይህ በመርከቧ ላይ ሜካኒካዊ ጉዳት ማድረሱ ስለማይቀር በአንድ ጊዜ ቮሊ ታግዷል።

አንድ አስፈላጊ ገጽታ ጥበቃው ነበር። የተለያየ ውፍረት ያላቸው የታጠቁ ሳህኖች በጣም አስፈላጊ የሆኑትን የመርከቧን ክፍሎች እና ስብስቦች የሚከላከሉ ሲሆን በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ እንዲንሳፈፍ ይሰጡ ነበር. ዋናው ሽጉጥ 630 ሚሜ ማንትሌት ነበረው. ምንም እንኳን ባዶ ነጥብ ሲተኮስ በአለም ላይ አንድም ሽጉጥ አይወጋውም ነበር። ግን አሁንም ይህ የጦር መርከቧን ከጥፋት አላዳነም።

በአሜሪካውያን አውሎ ነፋሶች ቀኑን ሙሉ ማለት ይቻላል ጥቃት ደርሶበታል። በልዩ ኦፕሬሽኑ የተሳተፉት አጠቃላይ አውሮፕላኖች ቁጥር 150 ደርሷል። በእቅፉ ውስጥ ከመጀመሪያዎቹ ብልሽቶች በኋላ, ሁኔታው ገና ወሳኝ አልነበረም, ሌላ 5 ቶርፔዶዎች ሲመታ, የ 15 ዲግሪዎች ዝርዝር ብቅ አለ, በፀረ-ጎርፍ እርዳታ ወደ 5 ዲግሪ ተቀንሷል. ግን በዚህ ጊዜ ከፍተኛ የሰራተኞች ኪሳራዎች ነበሩ ። ጥቅልሉ 60 ዲግሪ ሲደርስ አንድ አስፈሪ ፍንዳታ ነጐድጓድ ሆነ። እነዚህ የዋና ካሊብሮች፣ በግምት 500 ቶን ፈንጂዎች ያሉት የሴላር ክምችቶች ነበሩ። ስለዚህ በዓለም ላይ ትልቁ የጦር መርከብ፣ በዚህ ጽሁፍ ውስጥ የምትመለከቱት ፎቶው ተሰጠ።

ማጠቃለል

ዛሬ ማንኛውም መርከብ፣የአለማችን ትልቁ የጦር መርከብ እንኳን ከቴክኒካል እይታ አንፃር ጉልህ ኋላ ቀር ነው። ጠመንጃዎቹ በቂ ያልሆነ ቀጥ ያለ እና አግድም የማነጣጠር ማዕዘኖች በመኖራቸው ምክንያት ውጤታማ የታለመ እሳትን አይፈቅዱም። ግዙፉ ብዛት ከፍተኛ ፍጥነት እንዲያገኙ አይፈቅድልዎትም. ይህ ሁሉ ከትላልቅ መጠኖች ጋር, የጦር መርከቦችን ለአቪዬሽን ቀላል ያደርገዋል, በተለይም ከሌለየአየር ድጋፍ እና አጥፊ ሽፋን።