Flipper በዲስክ እና በዊል ክፍሉ መካከል መከላከያ ጋኬት ነው።

ዝርዝር ሁኔታ:

Flipper በዲስክ እና በዊል ክፍሉ መካከል መከላከያ ጋኬት ነው።
Flipper በዲስክ እና በዊል ክፍሉ መካከል መከላከያ ጋኬት ነው።
Anonim

ቱቦውን ለመጠበቅ በዊል ሪም ውስጠኛው ገጽ ላይ "flipper" የሚባል ልዩ ቴፕ ይተገብራል።

Flipper ምደባ

የመኪና ጎማዎች እና የተጫኑ የውስጥ ቱቦዎች ከጎማ እና ልዩ የጎማ ውህዶች የተሰሩ ናቸው። ምንም እንኳን ጥንካሬን የሚጨምሩ ልዩ የኬሚካል ተጨማሪዎች እንደዚህ ባለ የጎማ ድብልቅ ስብስብ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ እንደ የመኪና ጎማ ዓላማ ፣ የመተግበሪያው አካባቢ ፣ የአሠራር ጊዜ ላይ በመመስረት ፣ የመኪናው ጎማ አሁንም ለስላሳ ነው ። ፣ ለአደጋ ተጋላጭ የሆነ ቁሳቁስ።

ገልብጠው
ገልብጠው

በማንኛውም መኪና በሚሠራበት ወቅት ጎማዎች ቀስ በቀስ መለበሳቸው ይከሰታል፣ ይህም ከሙቀት መጨመር ጋር ግጭት እና የሜካኒካል አልባሳት ቅንጣቶች ገጽታ አብሮ ይመጣል። Flipper በካሜራ እና በጠርዙ ጠርዝ መካከል እንደ መከላከያ ጋኬት የሚያገለግል ልዩ ቴፕ ነው። ካሜራውን በሚሠራበት ወቅት በሚነሱ የመልበስ ምርቶች ወይም ከውጭ በገቡ ጠጣር ቅንጣቶች ሊደርስ ከሚችለው ጉዳት ይከላከላል።

ምርት

Flipper የመንኮራኩሩ ዋና አካል ነው፣ ይህም በመለኪያዎቹ ቴክኒካልን ማባባስ የለበትም።የጠቅላላው ጎማ እና የተሽከርካሪው አፈፃፀም ባህሪያት. በአሁኑ ጊዜ የሪም ቴፕ በዋናነት በጭነት መኪና ጎማዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል፣ ምክንያቱም በተሳፋሪ የመኪና ጎማዎች ውስጥ መጠቀማቸው ተለዋዋጭ አፈፃፀምን ስለሚቀንስ በተለይም በከፍተኛ ፍጥነት ባላቸው ሞዴሎች ላይ ይስተዋላል።

በመንኮራኩሮች ላይ ማንሸራተት
በመንኮራኩሮች ላይ ማንሸራተት

የጋኬት ቴፕ በጭነት መኪና ጎማዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ቢሆንም፣ ይህ ማቀፊያ ለስራ አስቸጋሪ ሁኔታዎችን አይፈጥርም። ከዚህ አንፃር ሲታይ በጣም ውድ የሆኑ የላስቲክ ውህዶች ለሪም ቴፖች ለማምረት ያገለግላሉ። ብዙውን ጊዜ አጻጻፉ የጎማዎችን አሠራር በቴክኖሎጂ ጥሰቶች ምክንያት ውድቅ የተደረገ ከፍተኛ መጠን ያለው የጎማ እና እንዲሁም እንደገና ጥቅም ላይ የዋሉ የመኪና ጎማዎችን ያካትታል።

ምልክት ማድረግ

አስተማማኝ፣ የረዥም ጊዜ እና ከሁሉም በላይ - ደህንነቱ የተጠበቀ የአውቶሞቢል ዊል አሠራር ለማረጋገጥ ሁሉም አካላት-ጎማ ፣ ቱቦ ፣ ሪም ቴፕ ፣ ሪም - ከተወሰኑ ተያያዥነት ያላቸው መለኪያዎች ጋር እንዲዛመድ በጣም አስፈላጊ ነው ።. እንዲህ ዓይነቱን ተገዢነት ለመወሰን ለትክክለኛው ምርጫ እና ስብስብ ዓላማ, የአስቀማመጦች እና የምደባ ስርዓት ገብቷል እና ለሪም ቴፕ ጨምሮ በስራ ላይ ይውላል. ለፍላፊ ይህ ስያሜ የሚከተሉትን መለኪያዎች ይገልጻል፡

  1. የአምራች ስም።
  2. የአካል ብቃት ልኬቶች (በኢንች) የስም ቀበቶ ስፋት እና የዊል ሪም ቦሬ ያቀፈ።
  3. የምርት ቀን።
  4. የማለፊያ መቆጣጠሪያ ምልክቶች ለአገልግሎት ብቃት።
በዲስክ እና በክፍል መካከል spacer
በዲስክ እና በክፍል መካከል spacer

በዊልስ ላይ የመብረሪያ ማከማቻ እና ጭነት

የአፈጻጸም መጥፋትን ለመጠበቅ እና ለመከላከል፣ ያለጊዜው እርጅናን ለማስወገድ፣ ሪም ቴፖች አስገዳጅ መስፈርቶችን በማክበር መቀመጥ አለባቸው።

  1. መንሸራተቻዎችን በቅባት እና ተቀጣጣይ ቁሶች፣ፈሳሾች እና ሌሎች ጠበኛ ንጥረ ነገሮች በተመሳሳይ ጊዜ ማከማቸት አይፈቀድም።
  2. በዊልስ ላይ የሚሽከረከረው የማከማቻ ቦታ በደረቅ ህንፃ ወይም ክፍል ውስጥ መቀመጥ አለበት፣ሁልጊዜ ከፀሀይ ብርሀን የተዘጋ።
  3. ቀበቶዎች ለዝገት ተጋላጭ ከሆኑ ወይም ዝቅተኛ የዝገት መቋቋም ካላቸው ቁሶች ጋር መገናኘት የለባቸውም።
  4. የማጠራቀሚያ ፊሊፕስ ከ20 በማይበልጥ ጥቅል ውስጥ በልዩ ቅንፎች ወይም ሐዲዶች ከፊል ክብ ቅርጽ ላይ መቀመጥ አለባቸው።
  5. የማከማቻ ሙቀት ከ +30 እስከ -30°C ሊደርስ ይችላል።

የፀደቁ የደህንነት ደንቦችን በማክበር አሁን ባለው ቴክኖሎጂ መሰረት የተሽከርካሪ ጎማዎችን ለመገጣጠም እና ለመገጣጠም በዲስክ እና በካሜራው መካከል ያለውን gasket መትከል አስፈላጊ ነው። ማንሸራተቻው የተለየ እንክብካቤ እና ጥገና የማይፈልግ የመንኮራኩሩ አካል ነው።

የካሜራ ማንሸራተቻ
የካሜራ ማንሸራተቻ

የመብረቅ ውድቀት መንስኤዎች

የመብረሪያው ውድቀት ዋናው ምክንያት በጎማው ውስጥ ባለው የአየር ግፊት እና በመደበኛ መለኪያዎች መካከል ያለው ልዩነት ነው። በዝቅተኛ ግፊት, ማልበስ ይከሰታል, እና በዚህ መሰረት, የመንኮራኩሩ ህይወት በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል. በከፍተኛ ግፊት, እንዲሁም መኪናው ከመጠን በላይ ሲጫን, ውስጥየጠርዙን የቫልቭ ቀዳዳ በመጀመሪያ በሪም ቴፕ ፣ እና ከዚያ የጎማ ክፍል ይወጣል። የእንደዚህ አይነት አደጋ ውጤት የክፍሉ ታማኝነት እና የግፊት ማጣት ነው. ይህ ወደ መንኮራኩሩ መበላሸት ይመራል ፣ ይህም ሁልጊዜ ማለት ይቻላል በተጫነ መኪና ላይ ወደ ጎማው ጥፋት ይመራል። እንዲሁም፣ ካሜራው እና ማንሸራተቻው ብዙውን ጊዜ ወደነበሩበት ሊመለሱ አይችሉም።

እንደዚህ አይነት ጉድለቶችን ለማስወገድ በሚሼሊን ፈር ቀዳጅ የሆነ የሪም ቴፕ ንድፍ አለ። ይህ ማቀፊያ በቫልቭ ቀዳዳ ስር ልዩ የሆነ የፕላስቲክ ማስገቢያ ለመትከል ያቀርባል. የዚህ ማስገቢያ ዓላማ የሪም ቴፕ እና የውስጥ ቱቦ ወደ ሪም ማስገቢያ ውስጥ ዘልቀው እንዳይገቡ መከላከል ነው። ይህ መፍትሄ የመኪናውን ተሽከርካሪ ህይወት ያራዝመዋል, ነገር ግን ለአጭር ጊዜ ውስጣዊ ከፍተኛ ግፊት ወይም የመኪና ጭነት ሲጋለጥ ብቻ ነው.

የሚመከር: