እራስዎ ያድርጉት የፍጥነት መለኪያ ጠመዝማዛ፡ እቅድ። የኤሌክትሮኒካዊ የፍጥነት መለኪያን እንዴት ማፋጠን ይቻላል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

የመኪና ርቀት የቴክኒካዊ ሁኔታ ዋና አመልካች ነው። መኪናው አስቸኳይ ጥገና እንደሚያስፈልገው ወይም እንደሌለበት ለመፍረድ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. በሁለተኛው ገበያ ውስጥ በአውቶሞቲቭ ሽያጭ መስክ ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል. ያገለገሉ መኪናዎችን ለመግዛት ፍላጎት ያለው ሁሉ በመጀመሪያ ደረጃ ሻጩን ምን ያህል ሽፋን እንደሸፈነ ይጠይቃል. የፍጥነት መለኪያ ጠመዝማዛዎችን የማይጠቀም ኃላፊነት የሚሰማው ሻጭ ካጋጠመህ ጥሩ ነው። ግን ያ ብዙ ጊዜ አይከሰትም።

የተጓዘው ርቀት፣ብዙ መቶ ወይም ሺዎች ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው፣ስለ መኪና ብዙ ሊናገር ይችላል። ክፍሎቹ ሳይበላሹ ናቸው፣ የፍጆታ ዕቃዎችን መተካት አስፈላጊ ነው ወይስ አሁን መጠበቅ እንችላለን? ዝቅተኛ የኪሎሜትር ንባብ, ከፍ ያለ ዋጋ ሊጠየቅ ይችላል. አንዳንድ ባለቤቶች መኪናውን በተቻለ መጠን አትራፊ በሆነ መልኩ ለራሳቸው ለመሸጥ ወደ ማናቸውም ዘዴዎች አይሄዱም. ይህ የረቀቀ ፈጠራ ምንድን ነው እና እራስዎ ለመስራት ቀላል ነው?

ተገድዷልምክንያቶች

በማይሌጅ ንባቦች ላይ ትንሽ ማስተካከያ ለማድረግ የሚፈልጉ ብዙ ሰዎች አሉ። ይህ ክስተት በጣም የተስፋፋ መሆኑን ያሳያል. በዚህ ሁኔታ, እያንዳንዱ ባለቤት ለድርጊቱ ተገቢ የሆነ ማብራሪያ ማግኘት ይችላል. በመሠረቱ፣ ሁሉም ነገር ወደ የተሳሳተ የፍጥነት መለኪያ ወይም የመሳሪያውን ፓኔል የመተካት አስፈላጊነት ተጽፏል።

ነገር ግን ሙሉ በሙሉ እውነቱን ለመናገር የፍጥነት መለኪያውን ለማፍሰስ ዋናው ምክንያት ቢያንስ በተወሰነ ደረጃ መኪናዎን ለማደስ ያለው ፍላጎት ነው። እና እንደ አንድ ደንብ አስፈላጊውን ማስተካከያ ማድረግ ለቀጣይ ሽያጭ ዓላማ ይከናወናል. የቅድመ-ሽያጭ ዝግጅት ተብሎ የሚጠራው. ደግሞም ዝቅተኛ ማይል ርቀት ያለው መኪና መሸጥ ወይም መግዛት በጣም ቀላል እና የበለጠ አስደሳች ነው።

ሁለቱም ወገኖች ያሸንፋሉ፡- ሻጩ፣ ዋጋውን የሞላው፣ እና ገዥው፣ በአንጻራዊ ሁኔታ አዲስ መኪና የተቀበለ ይመስላል። ስለዚህ፣የማይሌጅ ማጭበርበር ርዕስ ከብዙ የቀድሞ እና የወደፊት የተሸከርካሪ ባለቤቶች መካከል በብዛት ውይይት የሚደረግበት ነው።

የማይሌጅን መቀነስ ከሚፈልጉ በተጨማሪ በተቃራኒው ለመጨመር የሚሞክሩም አሉ። በመሠረቱ, እነዚህ የንግድ ተሽከርካሪዎች ወይም ለአገልግሎት የሚያገለግሉ ተሽከርካሪዎች ነጂዎች ናቸው. ለዚህ ደግሞ ሰበብ አለ፣ እና በአንድ በኩል በጣም ምክንያታዊ ነው።

የማንኛውም ድርጅት የሂሳብ ክፍል ከግምት ውስጥ የሚያስገባ የነዳጅ ፍጆታ ዋጋዎች የነዳጅ እና የናፍታ ነዳጅ እውነተኛ ወጪዎችን መሸፈን አይችሉም። እና የፍጥነት መለኪያውን ማዞር ችግሩን በተወሰነ ደረጃ እንዲፈቱ ያስችልዎታል, ምክንያቱም የሚከፈለው ማካካሻ መጠንየግል ተሽከርካሪ ሲጠቀሙ በዋናነት የነዳጅ ወጪን ብቻ መሸፈን ይችላል። ያ ብቻ ነው የመኪናው ዋጋ መቀነስ እና ዋጋ መቀነስ ግምት ውስጥ አይገቡም። ከዚህ ጋር በተያያዘ፣ ብዙ አሽከርካሪዎች የግዳጅ እርምጃ ይወስዳሉ።

የፍጥነት መለኪያ እና odometer

የፍጥነት መለኪያ ምን እንደሆነ ሁሉም ሰው ጠንቅቆ ያውቃል። ይህ በማንኛውም ጊዜ የመኪናውን ፍጥነት የሚያሳይ መሳሪያ ነው. ግን እንደ ኦዶሜትር ያለ ነገርም አለ. አንድ ሰው ይህን ቃል አስቀድሞ ሰምቶ ስለ ምን እንደሆነ ያውቃል, ነገር ግን ምን ዓይነት መሣሪያ እንደሆነ ሁሉም ሰው ሊረዳው አይችልም. ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ በመኪናው የተጓዘበትን ርቀት ለመለካት ያገለግላል።

በእርግጥ የፍጥነት መለኪያው ከወጣበት ቀን ጀምሮ የፍጥነት መለኪያ እና ማይል ሜትርን አጣምሮ የያዘ የተቀናጀ መሳሪያ ነው። በአንዳንድ መኪኖች ውስጥ, ከ odometer በተጨማሪ, ሌላ መሳሪያ አለ - የቀን ርቀት ቆጣሪ. እሱን ዳግም ለማስጀመር ልዩ አዝራር ቀርቧል (እንደ የፍጥነት መለኪያ ጠመዝማዛ ያለ ነገር)።

ኦዶሜትሩ በቀጥታ ወደ የፍጥነት መለኪያው ስለሚሰካ፣ ብዙ አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ እነዚህን ሁለት መሳሪያዎች በጋራ ቃል ይጠቅሳሉ - የፍጥነት መለኪያ። ይህ ሙሉ በሙሉ ትክክል አይደለም, ምክንያቱም የፍጥነት መለኪያው ተግባር የመኪናውን ፍጥነት ለመለካት ነው, እና ኦዶሜትሩ በእሱ የተጓዘበትን ርቀት ይለካል.

የፍጥነት መለኪያዎች ዓይነቶች እና የአሠራር መርህ

በመኪኖች ውስጥ የተለያዩ የርቀት እና የፍጥነት መለኪያዎች አሉ ነገርግን በአጠቃላይ ሁለት ዋና ዋና ዓይነቶች አሉ፡

• ሜካኒካል (አናሎግ)፤
• ኤሌክትሮኒክ (ዲጂታል)፤
• ኤሌክትሮ መካኒካል (የተጣመረ)።

ሜካኒካል የፍጥነት መለኪያዎች እንዲሁ በተለያዩ ዓይነቶች የተከፋፈሉ ሲሆኑ፡ ሊሆኑ ይችላሉ።

• ሴንትሪፉጋል፤
• ክሮኖሜትሪክ፤
• የሚንቀጠቀጥ።

የኤሌክትሮ መካኒካል መሳሪያዎች ኤሌክትሮማግኔቲክ እና ኢንዳክሽን ተብለው ይከፈላሉ። ይህንን ማወቅ አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም አንድ ወይም ሌላ እራስዎ ያድርጉት የፍጥነት መለኪያ ጠመዝማዛ እቅድ በእሱ ላይ የተመሰረተ ነው. ጠቋሚዎች, የመሳሪያው አይነት ምንም ቢሆኑም, በኪሜ / ሰ, እና በዩኤስኤ - ማይል (በሰዓት ማይል) ውስጥ ይታያሉ. ፍጥነት በትክክል እንዴት ነው የሚለካው?

የሳተላይት አቀማመጥ ሲስተም (GPS፣ GLONASS) በመጠቀም የመኪናን ፍጥነት የሚወስኑ አዳዲስ የፍጥነት መለኪያዎች አሉ። ይሁን እንጂ እንዲህ ያሉት ስርዓቶች በፋብሪካዎች ውስጥ አልተጫኑም እና ይልቁንም ተጨማሪ አማራጭ ናቸው, ይህም የአሽከርካሪዎችን ምቾት በእጅጉ ይጨምራል.

ሜካኒካል የፍጥነት መለኪያ

መሳሪያው የኋላ ተሽከርካሪ ባላቸው መኪኖች ውስጥ ያለው የአሠራር መርህ፡ የፍጥነት መለኪያው የፍጥነት ንባቦችን ከማርሽ ሳጥኑ የውጤት ዘንግ ያሰላል። በዚህ አጋጣሚ የንባቦቹ ትክክለኛነት በጎማዎቹ መጠን፣ በኋለኛው አክሰል ማርሽ ሳጥን የማርሽ ሬሾ እና በመሳሪያው ውስጣዊ ስህተት ላይ ተጽዕኖ ይኖረዋል።

በፊት ዊል ድራይቭ ተሽከርካሪዎች ፍጥነትን ለመለካት የፍጥነት መለኪያው በግራ ዊል ድራይቭ ላይ ይመሰረታል። እዚህ, ከመሳሪያው ስህተት እና የጎማዎች መጠን በተጨማሪ, የመንገዱን ማዞር የሚባሉት ተጽእኖ በንባብ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. ማለትም ወደ ግራ መታጠፊያ ሲገቡ ፍጥነቱ ከሬክቲሊንር እንቅስቃሴ ያነሰ ይሆናል። መኪናው ወደ ቀኝ ከታጠፈ ፍጥነቱ ተቀልብሷልበትንሹ እንዲሰፋ ይደረጋል. የፍጥነት መለኪያው እራስዎ ያድርጉት ሜካኒካል ጠመዝማዛ ያን ያህል የተወሳሰበ አይደለም፣ በኋላ ላይ ግልጽ ስለሚሆን።

ኤሌክትሮኒካዊ የፍጥነት መለኪያ

እያንዳንዱ ዘመናዊ መኪና ማለት ይቻላል ኤሌክትሮኒካዊ የፍጥነት መለኪያ (መለኪያ) የተገጠመለት ነው። ምናልባት, ከተወሰነ ጊዜ በኋላ, የሜካኒካል ተጓዳኝዎችን ሙሉ በሙሉ ይተካዋል, ግን እስካሁን ድረስ በአዳዲስ ሞዴሎች ውስጥም ይገኛሉ. የኤሌክትሮኒካዊ መሳሪያ አሠራር መርህ ከመካኒካል የፍጥነት መለኪያ ቀላል ነው።

ብዙውን ጊዜ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያ በመሳሪያው ውስጥ ማግኔት አለው ይህም ከማርሽ ሳጥኑ መውጫ ዘንግ ጋር ተያይዟል። ማግኔቱ ከግንዱ ጋር ይሽከረከራል, እና ኤሌክትሮኒካዊ ክፍሉ በአቅራቢያው ይገኛል. በተመሳሳይ ጊዜ፣ በማርሽ ሳጥኑ ዘንግ ላይ በክበብ ውስጥ በማሽከርከር፣ ማግኔቱ በየጊዜው ወደ ኤሌክትሮኒክስ በቅርበት ያልፋል፣ ምልክት ያስተላልፋል እና በዚህም የሴንሰሩን ተግባር ያከናውናል።

እና ማግኔቱ ማገጃውን ባለፈ ቁጥር ምት ወደ የፍጥነት መለኪያ ይልካል። በመለኪያው ውስጥ ጥቁር ሳጥን ተብሎ የሚጠራው (በተጨማሪ ብልሃት ተለይቶ ይታወቃል) ከእነዚህ ግፊቶች ፍጥነትን ያሰላል። የፍጥነት መለኪያውን ለመጨመር ይህ እውቀት አይጎዳም።

ለመረዳት ቀላል ነገር የለም፡ የ pulse ድግግሞሹ በፈጠነ መጠን የሳጥን ዘንግ በፍጥነት ይሽከረከራል። ሁሉም ስሌቶች በከፍተኛ ትክክለኛነት ይከናወናሉ እና ወደ ዜሮ የሚጠጉ ስህተት አለባቸው።

ስህተቶች

የመለኪያ መሳሪያዎች የተሳሳተ የመኪናውን ፍጥነት ሲያስተካክሉ ይከሰታል። በአንድ በኩል፣ የፍጥነት መለኪያው በትንሹ የተጨመረ ንባቦችን ሲያሳይ እንኳን ጥሩ ነው። በዚህ ሁኔታ አሽከርካሪው የፍጥነት ገደቡን አይመለከትምቅጣት ይቀበላል. እና አምራቾች ተረጋግተዋል፣ እና አሽከርካሪዎች የትራፊክ ደንቦችን አይጥሱም።

ሌላው ነገር መሳሪያው በተቃራኒው ትክክለኛውን ፍጥነት ከገመተ ነው። ያኔ ብዙ ኩባንያዎች በአሽከርካሪዎች በሚቀርቡት በርካታ ክሶች በቀላሉ ይከስራሉ፣ ይህም የተሳሳተ የፍጥነት መለኪያ ንባቦች ለቅጣት ወይም ለአደጋ መንስኤ መሆናቸውን ያመለክታሉ።

ስህተቶች ለምን ይከሰታሉ? እውነታው ግን ይህ መሳሪያ በጣም ትክክለኛ አይደለም, ምክንያቱም የመኪናው ተሽከርካሪ መሽከርከር በዋናነት ፍጥነቱን ለመወሰን ጥቅም ላይ ይውላል. ይህ ዲያሜትሩን ግምት ውስጥ ያስገባል, እና ይህ ግቤት የተረጋጋ አይደለም. የኤሌክትሮኒካዊ ወይም ሜካኒካል የፍጥነት መለኪያ እንዴት እንደሚነፍስ ሲወስኑ ይህንን ማወቅ አስፈላጊ ነው።

የፍጥነት መለኪያ በብዙ ዘመናዊ መኪኖች በሰአት 200 ኪሎ ሜትር በአማካይ 10% ስህተት አለባቸው። ግንኙነቱ ቀጥተኛ ያልሆነ ነው. ማለትም በ 110 ኪ.ሜ በሰአት ፍጥነት ከእውነተኛው ጋር ያለው ልዩነት 5-10 ኪ.ሜ በሰዓት ሊሆን ይችላል. ነገር ግን ቀስ ብለው (እስከ 60 ኪሜ በሰአት) የሚነዱ ከሆነ ስህተቱ በጣም ትንሽ ስለሆነ ሊሰማ አይችልም።

የወጪ ስሌት

ለብዙዎች የችግሩ ዋጋ በሁሉም ነገር ማለት ይቻላል መሠረታዊ ነገር ነው፡ ግዢዎች፣ አገልግሎቶች እና የመሳሰሉት። ከዚህ ጋር ተያይዞ በአንዳንድ ሁኔታዎች በጣም አስፈላጊ የሆነው የፍጥነት መለኪያ ማስተካከያ ምን ዋጋ እንደሚያስከፍል እራስዎን መጠየቅ ምክንያታዊ ነው. እዚህ፣ በአውቶሞቢል ጥገና ሱቆች ውስጥ እንደሚደረገው ማንኛውም ስራ፣ ሁሉም ነገር በአተገባበሩ እና በመጠን ውስብስብነት ላይ የተመሰረተ ነው።

በሜካኒካል የፍጥነት መለኪያዎችን መጨናነቅ ያን ያህል አስቸጋሪ አይደለም፣ የሚያስፈልግህ ነገር ቢኖር ሜካኒካል ድራይቭን ወደ አንድ አቅጣጫ ማሽከርከር ነው። ነበርጊዜ, እና ምኞት ሁልጊዜ እዚያ ነው. ነገር ግን, በኤሌክትሮኒካዊ የመለኪያ መሳሪያዎች, ሁሉም ነገር ከሚመስለው የበለጠ የተወሳሰበ ነው. ይህ የመኪናውን የኤሌክትሪክ መሳሪያ መሰረታዊ እውቀት ይጠይቃል. እና በአንዳንድ ሁኔታዎች አንድ ሰው ያለ ፕሮግራመር እውቀት እና ችሎታ ማድረግ አይችልም።

በአሁኑ ጊዜ የራሳቸው ድረ-ገጽ ባላቸው ብዙ መደብሮች ውስጥ የፍጥነት መለኪያ ዊንደሮችን ከጠመዝማዛ ፍጥነት ማስተካከል ጋር መግዛት ይችላሉ። በሽያጭ ላይ የተለያዩ አማራጮች አሉ እና ማንኛውም የመኪና ባለቤት የሚፈልጉትን ያገኛሉ።

የመጀመሪያዎቹ የኤሌክትሮኒክስ የፍጥነት መለኪያዎች በውስጣዊ ማህደረ ትውስታ ላይ የማይል ርቀት ንባቦችን መዝግበዋል፣ ይህም እሴቶቹን ለማስተካከል ቀላል አድርጎታል። በብዙ ዘመናዊ መኪኖች ውስጥ አስፈላጊው መረጃ በተለያዩ ስርዓቶች (ECU, ብሬክ, መብራት, የማይንቀሳቀስ, ወዘተ) ኤሌክትሮኒካዊ አሃዶች መካከል ተባዝቷል. ይህ ውሂብ በጣም የተመሰጠረ ነው።

አሰራሩን በትክክል ለመፈፀም ውሂቡን ባሉበት ቦታ ማስተካከል ያስፈልጋል። ይህ ጉዳዩን በከፍተኛ ሁኔታ ያወሳስበዋል, በተጨማሪም, የሌሎች ስርዓቶች አስፈላጊ አመልካቾች ላይ ተጽዕኖ እንዳያሳድር አስፈላጊ ነው. ወደ ሙያዊ ያልሆነ ሰው ከዞሩ ከዚያ ለአንዳንድ አዲስ ክፍል ምናልባትም ከአንድ በላይ ለመግዛት መዘጋጀት አለብዎት። በተጨማሪም ስራው ራሱ ብዙ ወጪ ይጠይቃል።

ብቃት ላለው የማስተካከያ ዋጋ፣ ዋጋው በከፍተኛ ደረጃ ይለያያል እና በመኪናው የምርት ስም ላይ ብቻ ሳይሆን በተመረተበት አመት ላይም ይወሰናል። ለምሳሌ, ለ UAZ Patriot መኪና, ዋጋው ከ 1,500 ሩብልስ ሊጀምር ይችላል. አዲስ የላንድሮቨር መኪና ባለቤቶች 15,000 ሩብልስ ማውጣት አለባቸው። ለእንደዚህ ዓይነቱ ሥራ ዋጋ 25,000 ሊደርስ የሚችልባቸው ኩባንያዎች አሉሩብልስ. የፍጥነት መለኪያ ጠመዝማዛ ወረዳን በሚስተካከል የመጠምዘዝ ፍጥነት ማግኘት እና እራስዎ ያድርጉት።

የሜካኒካል የፍጥነት መለኪያን በማጣመም

ተጨማሪ ገንዘብ ከሌለ ወይም መኪናዎን ለማያውቋቸው ሰዎች በአደራ የመስጠት ፍላጎት ከሌልዎት ሁሉንም ነገር እራስዎ ማድረግ ይችላሉ። እውነት ነው, በሜካኒካል መሳሪያዎች, ከላይ እንደተጠቀሰው, ዙሪያውን ማበላሸት አስቸጋሪ አይደለም, ጊዜ ይኖራል. ይህንን ለማድረግ የመሳሪያውን ገመድ ከሳጥኑ ውስጥ ማለያየት እና በአንድ ዓይነት ሞተር ዘንግ ላይ ማስተካከል ተገቢ ነው. መሰርሰሪያም ይሰራል፣ ይህም ደግሞ የተሻለ ይሆናል።

አቅጣጫ ከመረጡ በኋላ መጠምዘዝ ይጀምሩ። በማርሽ ሳጥኑ ከፍተኛ የማርሽ ጥምርታ ምክንያት ብዙ ጊዜ ይወስዳል። ሌላ መንገድ መጠቀም ይችላሉ - ኦዶሜትሩን ለመበተን, ከዚያም ልዩ መሳሪያ እና ብሩት ሃይልን በመጠቀም አስፈላጊውን ንባብ ያዘጋጁ.

የኤሌክትሮኒክ መሣሪያን ማገናኘት

የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን ንባብ ለማረም ልዩ መሳሪያዎችን እና የኮምፒውተር ፕሮግራሞችን መጠቀም አለቦት። ውሂብ የት እንደሚፈልጉ በትክክል ማወቅ አለብዎት, ይህም አስቸጋሪ ነው. ግን ብዙ ጊዜ ሁሉም መረጃዎች የሚሰበሰቡት በአንድ ቦታ ነው።

የኤሌክትሮኒካዊ የፍጥነት መለኪያው ጠመዝማዛ የሚከናወነው የተሽከርካሪው ብሎኮች ወቅታዊ መረጃዎችን እንደገና በማዘጋጀት ነው። በዚህ አጋጣሚ ከብዙ የግንኙነት ዘዴዎች አንዱን መጠቀም ትችላለህ፡

• በቀጥታ ወደ ዳታ መርሐግብር፤
• በዳሽቦርዱ ውስጥ ባለው ማገናኛ በኩል፤
• በዲያግኖስቲክ ማገናኛ።

የኤሌክትሮኒካዊ የፍጥነት መለኪያን እንደገና ማሽከርከር በተወሰኑ አደጋዎች ላይ የሚወሰን ውስብስብ ሂደት ነው።ይህ ቢሆንም ፣ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ምክንያቱም የመኪናውን ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ በሻጮች እጅ ብቻ ስለሚጫወት።

የፍጥነት መለኪያ መጠምዘዣ ሊታወቅ ይችላል?

ሁሉም በመሳሪያው አይነት ይወሰናል። ይህ ኤሌክትሮሜካኒካል ወይም ሜካኒካል መሳሪያ ከሆነ ከመኪናው ስር መመልከት እና የማርሽ ሳጥኑን ድራይቭ መመርመር በቂ ነው. ቆሻሻ እና ያልተለመዱ አሻራዎች ባሉበት ጊዜ የፍጥነት መለኪያ ንባቦች ተስተካክለዋል ብሎ መደምደም ይቻላል. አንጻፊው ንጹህ ከሆነ, በከፍተኛ ዕድል ሁሉም ነገር የተለመደ ነው. በሁለተኛ ደረጃ ገበያ ላይ ከቀረቡት ተሽከርካሪዎች አጠቃላይ ቁጥር 50% ያህሉ የተሳሳቱ የጉዞ ንባቦች እንዳላቸው አስቀድሞ የተረጋገጠ እውነታ ነው።

መኪናው የኤሌክትሮኒክስ የፍጥነት መለኪያ ካለው፣ የውጭ ጣልቃ ገብነትን ለማወቅ ቀድሞውንም ከባድ ነው። ነገር ግን በዚህ ጉዳይ ላይ የፍጥነት መለኪያውን (ቢያንስ ማጽናኛ) ማገናኘት ቀላል አይደለም. ያለ ልምድ ያለው ጌታ እና ልዩ መሣሪያ ከሌለ በቀላሉ ማድረግ አይቻልም. ብዙ ጊዜ፣ በአውቶሞቢል መጠገኛ ሱቆች፣ ትክክለኛ የኪሎ ሜትር መረጃ ያላቸው መለያዎች ከመኪናው ጋር ተያይዘዋል። ይህ የሚደረገው በጥገና ወቅት ወይም የነዳጅ ስርዓቱን ክፍሎች ከተተካ በኋላ ነው. መረጃውን ከመለያዎች እና የፍጥነት መለኪያ ንባቦችን ማወዳደር ተገቢ ነው. የሚዛመዱ ከሆነ፣ ምንም የሚያስጨንቅ ነገር የለም፣ አለበለዚያ የማጭበርበር እድል አለ።