የሞቀ ነዳጅ ማጣሪያ። የነዳጅ ማጣሪያ ማሞቂያ እንዴት እንደሚሰራ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

በክረምት የናፍታ ሞተር መጀመር በጣም ከባድ መሆኑን ሁሉም ማለት ይቻላል በናፍታ ሞተር ያለው ተሸከርካሪ ያውቀዋል። ይህ ጽሑፍ ደካማ የሞተር ጅምር ዋና መንስኤዎችን እና ይህንን ችግር ለማስወገድ የሚረዱ መንገዶችን ይዘረዝራል-የሞቀ የናፍታ ነዳጅ ማጣሪያ በሞተሩ ላይ በመጫን ወይም በባህላዊ ማሞቂያ ዘዴዎች።

የከባድ ማስጀመሪያ ምክንያቶች

ዋናው ችግር የናፍታ ነዳጅ አወቃቀር ለውጥ ነው። በቀዝቃዛው ወቅት የውጪው ሙቀት ሲቀንስ፣ በዘይቱ ውስጥ የፓራፊን ክሪስታላይዜሽን ይከሰታል፣ ይህም ለነዳጁ ውፍረት አስተዋጽኦ ያደርጋል።

በእነዚህ ፊዚካዊ እና ኬሚካላዊ ሂደቶች የተነሳ የሶላሪየም ፈሳሽነት ይቀንሳል፣ እና የፓራፊን ቅንጣቶች የነዳጅ ማጣሪያውን ይዘጋሉ። የእሱ ፍሰት በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል። በዚህ ምክንያት ሞተሩ በደንብ አይጀምርም ወይም ጨርሶ አይነሳም።

በባህላዊ ዘዴ ትንሽ ኬሮሲን ወይም ቤንዚን በመጨመር እንዲሁም የተለያዩ ተጨማሪዎችን በመጠቀም የነዳጁን ውፍረት መቀነስ ይችላሉ።ለመጀመር ቀላል ለማድረግ. ግን ይህ ዘዴ ሁል ጊዜ ሊረዳ አይችልም እና በርካታ ጉልህ ተቃራኒዎች እና ገደቦች አሉት። ርካሽ እና ዝቅተኛ ጥራት ያላቸውን ተጨማሪዎች መጠቀም በነዳጅ መሳሪያዎች ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል ማጣሪያ እና ሞተር ውድቀት. የነዳጅ አሠራሩ ጥገና የተጣራ ድምር ዋጋ እንደሚያስከፍል የናፍጣ ክፍሎች ባለቤቶች ጠንቅቀው ያውቃሉ። እና የሀገር ውስጥ መኪናም ሆነ የውጭ መኪና ምንም ለውጥ አያመጣም።

አጀማመሩን ቀላል ለማድረግ ውጤታማ መንገድ

የሞተርን አጀማመር ለማመቻቸት በጣም ውጤታማው መንገድ የነዳጅ ማጣሪያን ማሞቅ ነው, በሰውነት ውስጥ የፓራፊን ክምችት ይከማቻል. ክሪስታላይዝድ ፓራፊን የማጣሪያ ኤለመንት ጥቃቅን ክፍተቶችን ይዘጋዋል, ይህም በእሱ ውስጥ መደበኛውን የነዳጅ ፍሰት ይከላከላል. የፀሐይ ዘይት አቅርቦት በከፊል ወይም ሙሉ በሙሉ ቆሟል, ይህም ወደ ተለያዩ ችግሮች ያመራል. በተመሳሳይ ጊዜ, ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, ሞተሩ በደንብ አይጀምርም, የኃይል መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል, በተለመደው የአሠራር ሁኔታ ውስጥ መቋረጦች.

እራስዎ ያድርጉት የነዳጅ ማጣሪያ ማሞቂያ

ከዚህ ቀደም፣ ወገኖቻችን ነዳጅ የመቀዝቀዙን ችግር በለቀቀ መልኩ ታግለዋል። የነዳጅ ስርዓቱን እና ንጥረ ነገሮቹን ማሞቅ የተካሄደው በነፋስ ወይም በቤት ውስጥ የተሰራ ችቦ, ሙቅ ውሃ እና የቤት ውስጥ የኤሌክትሪክ ማሞቂያዎችን በመጠቀም ነው. እነዚህ ተግባራት የተከናወኑት ከፍተኛ የሆነ የሞተር ማብራት አደጋ እና ሌሎች በርካታ አሉታዊ መዘዞች በመከሰት ነው።

በአሁኑ ጊዜ፣ አርቲፊሻል የማሞቅ ዘዴዎች ከበስተጀርባ ደብዝዘዋል፣የነዳጅ ማጣሪያውን እና የናፍታ ነዳጅን የሚያሞቁ ልዩ የመኪና ኤሌክትሪክ ማሞቂያዎችን የመትከል እድል ያለ ልዩ ልዩ ውጤቶች።

ማሞቂያዎች

በሁሉም ከባድ የአየር ሁኔታዎች ውስጥ ክሪስታላይዜሽን ጊዜን የማስወገድ በጣም ውጤታማ ዘዴ ናቸው። እንደ ደንቡ፣ እነዚህ መሳሪያዎች በነዳጅ ስርዓቱ መስቀለኛ መንገድ ላይ ተጭነዋል፣ ይህም ለ "ቀዝቃዛ" የበለጠ ተጋላጭ ነው።

እነዚህ ጥቅጥቅ ያሉ እና ጥሩ የማጣሪያ ክፍሎችን ያካትታሉ። በቆሻሻ ማጣሪያ ላይ የተቀመጠው ማሞቂያ, የነዳጅ ማደያውን ለመጀመር አስፈላጊ የሆነውን ነዳጅ የማሞቅ ሃላፊነት አለበት. መኪናውን በሚጠቀሙበት ጊዜ የማሽኑ ማሞቂያ የሚከናወነው በተቃራኒው የኩላንት ፍሰት በመጠቀም ነው.

ኤሌትሪክ ማሞቂያው ከተሳፋሪው ክፍል በሹፌሩ በርቶ በባትሪ ነው የሚሰራው። የ ማሞቂያ ኃይል ፍጆታ በናፍጣ ነዳጅ መጠን ላይ የሚወሰን ነው, እና 15-150 ዋ ሊሆን ይችላል, 12 ቮ መኪና ላይ-ቦርድ አውታረ መረብ ጋር, እና 25-250 ዋ አውታረ መረብ 24 V. የዚህ አይነት ጋር. ማሞቂያ ማጣሪያውን ወደሚፈለገው የሙቀት መጠን ለማሞቅ ይረዳል, በዚህ ምክንያት የፓራፊን ውህዶች ክሪስታሎች በጣም በአጭር ጊዜ ውስጥ እስከ አምስት ደቂቃዎች ድረስ ይቀልጣሉ. የተቀናጀ ማሞቂያ በሚጠቀሙበት ጊዜ የሞተር ማቀዝቀዣው ወደ አርባ ዲግሪ ሙቀት እስኪደርስ ድረስ የማሞቅ ሂደቱ ይቀጥላል, ከዚያም የኤሌክትሪክ ማሞቂያው ይጠፋል.

መሣሪያውን የመጠቀም ጥቅሞች

በመጠቀም ላይበመኪና የሚሞቅ ማጣሪያ፣የሞተሩን ህይወት በእጅጉ ሊጨምር ይችላል።

እንዲሁም የተለያዩ የመነሻ ተጨማሪዎችን መግዛት አያስፈልግም፣ባትሪው ሀብቱን ይቆጥባል። በቀዝቃዛው ወቅት ሞተሩን ማስጀመር ክፍሎቹ ከመጠን በላይ እንዲለብሱ አስተዋጽኦ ያደርጋሉ ፣ እና በቀላሉ በሚነሳበት እና በፍጥነት በሚሞቁበት ጊዜ የመልበስ ሁኔታ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል። እንዲሁም የነዳጅ ስርዓቱን እና ተያያዥ አባላቶቹን ተደጋጋሚ ጥገና ያስወግዳል።

የማሞቂያ ዓይነቶች

በቅርጽ፣የአመራረት እና የመጫኛ ዘዴ እንዲሁም የምርት አመላካቾች ይለያያሉ።

የማሞቂያዎቹን ተግባራዊ ባህሪያት ግምት ውስጥ በማስገባት የናፍታ ነዳጅ ማጣሪያን በተለያዩ መንገዶች የሚያሞቁ በተለያዩ ዓይነቶች ይከፈላሉ፡

• የቆሙ ማሞቂያዎች።
• ቴፕ።
• የፋሻ አይነት።
• የፍሰት አይነት።
• የማሞቂያ አፍንጫዎች።
• የነዳጅ ቅበላ።

የፋሻ ማሞቂያ ምደባ

ምርጡ ማጣሪያ በጣም ተጋላጭ የሆነው የነዳጅ ስርዓት አካል ተብሎ ሊጠራ ይችላል። በእንደዚህ ዓይነት ዘዴ ውስጥ የናፍጣ ነዳጅ ለማሞቅ, በፋሻ ማሞቂያ ተጭኗል, በቅንጥብ መልክ የተሰራ. ማሞቂያው በንጥሉ ውጫዊ ገጽታ ላይ ተቀምጧል. የነዳጅ ማጣሪያው ማሞቂያ የሚከሰተው በባትሪው ውስጥ ባለው ማሞቂያ በኤሌክትሪክ ፍጆታ ምክንያት ነው. እንደ ደንቡ፣ ሞተሩ ከመጀመሩ አምስት ደቂቃ በፊት ይበራል።

ቴፕ

በዋነኛነት የሚያገለግሉት ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊትም ሆነ በወቅቱ የነዳጅ መስመሮችን ለማሞቅ ነው።የስራ ጊዜ።

ማጣሪያዎችን እና የስርዓት ስልቶችን ለማሞቅ ሊያገለግሉ ይችላሉ። በልዩ ንድፍ ምክንያት (በሪባን ሽቦ መልክ የተሰራ) ማንኛውንም ክፍሎችን መጠቅለል ይችላሉ. የናፍታ ነዳጅ ማጣሪያን በእንደዚህ አይነት መሳሪያ ማሞቅ የማጣሪያ ኤለመንት መደበኛ እና አስተማማኝ አሰራርን ያረጋግጣል፣ ከፍተኛ መጠን ያለው ግብዓት።

Nozzles

የማሞቂያ ኖዝሎች በመደበኛ የነዳጅ መቀበያ ቦታዎች ላይ ተጭነዋል እና በጣም ዝቅተኛ በሆነ የሙቀት መጠን ከነዳጅ ማጠራቀሚያ የሚገኘውን የፀሐይ ዘይት አቅርቦት ለማረጋገጥ ይረዳሉ። በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው ሞቃታማ ነዳጅ የበለጠ ፈሳሽ መዋቅር አለው, በውስጡ ምንም የፓራፊን ክሪስታሎች የሉም, ስለዚህ በመግቢያው ውስጥ መወሰድ ቀላል ነው. ይህ ማሞቂያ በቀጥታ የተጎላበተው ከተሽከርካሪው ላይ ካለው የቦርድ ኔትወርክ ነው።

የፍሰት አይነት

የሞተር ሃይል ሲስተም እንደ መለዋወጫ መስራት ይችላል።

እንደ ደንቡ እንደዚህ ያሉ ማሞቂያዎች ነዳጁን በደንብ ከማጣራቱ በፊት በቀጥታ ተጭነዋል። ይህንን ለማድረግ በነዳጅ መስመሩ ውስጥ ተቆርጦ የተሠራ ሲሆን በውስጡም አንድ መሣሪያ ይጫናል. በዚህ ሁኔታ, የነዳጅ ማጣሪያውን ማሞቅ የሚከናወነው ቀድሞውኑ የሞቀ የናፍታ ነዳጅ ወደ ውስጥ ስለሚገባ ነው. መኪናውን በሚጠቀሙበት ጊዜ ሁሉ ማሞቂያ በዚህ መንገድ ማቅረብ ይቻላል።

የነዳጅ ማጣሪያ ማሞቂያ እንዴት እንደሚሰራ ለአንድ የተወሰነ ማሞቂያ መሳሪያ አጠቃቀም መመሪያ ውስጥ በዝርዝር ተገልጿል::

ለማረጋገጥበክረምት ወቅት የናፍታ ሞተር መደበኛ ስራ እና መጀመር, የማሞቂያ ሂደቱ እንዴት እንደሚካሄድ መወሰን አስፈላጊ ነው. የነዳጅ ማጣሪያውን በገዛ እጆችዎ ወይም በልዩ መሳሪያዎች እርዳታ ማሞቅ ለእያንዳንዱ ተሽከርካሪ ባለቤት ብቻ የግል ጉዳይ ነው።

ነገር ግን በእጅ የመሞቅ አደጋን እና ይህን ቀዶ ጥገና ከቤት ውጭ ለማድረግ የማይቻል መሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. ማሞቂያ መሳሪያ መግዛት በጣም ርካሽ ይሆናል ይህም ወደፊት ለማሞቂያ ጊዜ ይቆጥባል እና ሞተሩን በሚነሳበት ጊዜ የተለያዩ ችግሮችን ያስወግዳል።