ክላቹን መተካት ከባድ ነው፣ነገር ግን ማወቅ አለቦት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

እንደ ክላቹን ለመተካት ያለውን ሥራ ለመጀመር በንድፈ ሀሳብ ውስጥ የሥራውን መሠረት ማወቅ ብቻ በቂ አይደለም። ሁሉንም ጥቃቅን ነገሮች ግምት ውስጥ ማስገባት እና ቢያንስ የመካኒክ ጥቃቅን ክህሎቶች ሊኖሩት ይገባል. ይህንን አይነት ስራ ለመስራት ልዩ መሳሪያዎች ያስፈልጋሉ. በተለያዩ የመኪና ዓይነቶች ውስጥ ያለው የክላቹን መተካት የተለየ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል ።

ሥራ ከመጀመርዎ በፊት እራስዎን ከስልቱ ጋር በደንብ ማወቅ እና ከዚያ ወደ ድርጊቶቹ ይቀጥሉ። ክላቹን በፊተኛው ተሽከርካሪ መኪና ላይ መተካት ከኋላ ተሽከርካሪ መኪና ይልቅ በጣም ከባድ ነው. የመጀመሪያው ነገር አዲስ መለዋወጫ እና ጥሩ ጃክ መግዛት ነው. ማሽኑን ለማሳደግ ምርጡ መንገድ ማስተላለፊያውን መጠቀም ነው ምክንያቱም አጠቃላይ ስርጭቱ መወገድ አለበት።

ስራ ከመጀመርዎ በፊት መስራት ያቆመው ክላቹ መሆኑን ማረጋገጥ አለብዎት። ለመፈተሽ, ፔዳሉን መጫን አለብዎት, ክፍሉ መከፈት አለበት, ይህም ማርሾችን ለመለወጥ ቀላል ያደርገዋል. ከታየባህሪይ ክሪክ, ይህ ክላቹ መተካት እንዳለበት ግልጽ ምልክት ነው. ብዙውን ጊዜ ችግሩ በውስጣቸው ስላለ ገመዶቹ፣ የተነዳው ዲስክ፣ ፔዳሉ ራሱ እና የአሽከርካሪው ዘንግ እንዲሁ ምልክት ይደረግባቸዋል።

ቀደም ሲል እንደተገለፀው እያንዳንዱ መኪና በዚህ አይነት ስራ ውስጥ የራሱ የሆነ ልዩነት አለው። ስለዚህ ለምሳሌ የ VAZ ክላቹን መተካት በጂፕስ ላይ ካለው ተመሳሳይ ሂደት በእጅጉ የተለየ ነው ስለዚህ ከስራዎ በፊት በተለይ ለመኪናዎ ብራንድ የሚሰጠውን መመሪያ በጥንቃቄ ያንብቡ።

የመጀመሪያው ነገር ሃይድሮሊክ ሲሊንደርን እና ባትሪውን ማጥፋት ነው። በመቀጠል መኪናው በጃክ ይነሳል ወይም በቆመበት ላይ ይቀመጣል. ከማስተላለፊያው ውስጥ ፈሳሽ ሊያወጣ የሚችል መያዣ ይጠቀሙ እና ከክፍሉ ስር ያስቀምጡት. በመሳሪያው ላይ የኤሌክትሪክ ሽቦዎች አሉ, እነሱም መቋረጥ አለባቸው. በሃይድሮሊክ የሚነዳ ዲስክ ከዚህ ክፍል ውጭ ከሆነ, እሱ እንዲሁ ተሰናክሏል. ማስጀመሪያው እንዲሁ ይወገዳል፣ ከዚያ በኋላ በክላቹ ደወል ላይ ያሉት መቀርቀሪያዎቹ አልተከፈቱም፣ እና ስርጭቱ ይወገዳል።

የሚቀጥለው እርምጃ ሞተሩን በጃኩ ላይ መጫን ነው። ይህንን ለማድረግ በክራንች መያዣው ስር ማምጣት እና መጫን ያስፈልግዎታል. ይህ ሥራ ከተጠናቀቀ በኋላ ክላቹን ራሱ ይመለከታሉ. እሱን ለማስወገድ የበረራ ጎማውን ይንቀሉት። ክላቹን መተካት በተጨማሪም ከጎኑ ያሉትን ክፍሎች እንዲሁም ሞተሩን መመርመርን ያካትታል, ይህም ዘይት ሊፈስ ይችላል. ማንኛቸውም ክፍሎች ካለቁ, መተካት አለባቸው. በተጨማሪም ዋናውን መተካት አስፈላጊ ሊሆን ይችላልክላች ሲሊንደር፣ ይህም ስክሪፕቱን ነቅሎ አዲስ በመጫን ነው።

የአዲሱ ክላቹ ተከላው ከተጠናቀቀ በኋላ የተቀሩትን ክፍሎች በተቃራኒው ቅደም ተከተል ማስቀመጥ ያስፈልጋል. የመኪናው ቀጣይ አሠራር በዚህ ሂደት ላይ የተመሰረተ ነው. የሆነ ችግር ከተፈጠረ ማሽኑ መበላሸት ይጀምራል።

ከስራው በኋላ፣በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ያለውን የፈሳሽ መጠን መፈተሽ ያስፈልግዎታል። ከተለመደው ያነሰ ከሆነ, ከዚያም ወደ አስፈላጊው ደረጃ ያቅርቡ. በመቀጠል፣ በአጭር ርቀት መንዳት እና የክላቹን አሠራር መፈተሽ ተገቢ ነው።