ማስተካከል ምንድነው? የመኪና ማስተካከያ - ውጫዊ እና ውስጣዊ
ማስተካከል ምንድነው? የመኪና ማስተካከያ - ውጫዊ እና ውስጣዊ
Anonim

በሀገራችን፣ የመኪና ማሻሻያዎችን ያን ያህል እውነተኛ አስተዋዋቂዎች የሉም። ማስተካከል ምንድን ነው? ይህ ቃል የሚያመለክተው ለአንድ የተወሰነ ሰው የመኪና ማጣራት ሲሆን ፍላጎቱ እና ምኞቱ የሚፈጸሙበት ሲሆን መኪናውም እንደ አንድ አይነት ይሆናል።

የተሽከርካሪው መሻሻል ገደብ የለውም። ለውጦች ከመኪናው ሁሉም ክፍሎች ጋር ሊዛመዱ ይችላሉ. ስለእሱ በበለጠ ዝርዝር እንነጋገርበት።

ምን ማስተካከል ነው?

ይህ ጽንሰ-ሀሳብ ማለት መኪናውን ልዩ የሆነ የግለሰብ መልክ መስጠት ማለት ነው። በተፈጥሮ መኪና ሲገዙ የወደፊቱን ባለቤት የሚስማማውን ሞዴል ይመርጣሉ. ስለዚህ, በመርህ ደረጃ, አጠቃላይ ገጽታው ብዙውን ጊዜ ያስደስተዋል. ሆኖም፣ ከዚያ ተሽከርካሪው ከብዙ ተመሳሳይ ነገሮች የተለየ እንዲሆን ይፈልጋሉ።

ማስተካከል ምንድን ነው
ማስተካከል ምንድን ነው

በመሆኑም የመኪና ባለንብረቶች መኪናቸው ከህዝቡ ጎልተው ይታያሉ፣በአሳዛኝ ሁኔታ ለምሳሌ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ቆመዋል።

በዘመናዊ ማስተካከያ ሶስት አሉ።አቅጣጫዎች፡

  • ውጫዊ፤
  • ውስጣዊ፤
  • ሜካኒክስ።

የውጭ ማሻሻያዎች

በሌላ መልኩ ውጫዊ ማስተካከያ ስታይሊንግ ይባላል ይህም በእንግሊዘኛ "stylization" ማለት ነው። ይህ እይታ ወዲያውኑ በአካባቢው ላሉ ሰዎች ሁሉ የሚታይ እና በጣም አስደናቂ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል. የሜካኒካል ለውጦች እዚህ አልተሰጡም። በመሠረቱ, የአየር ብሩሽ, የተለያዩ መብራቶች, የአየር ማስገቢያዎች, ማቅለሚያዎች, አጥፊዎች እና ሌሎች ብዙ ተጨምረዋል. ለዚህም ምስጋና ይግባውና መኪናው ልዩ ገጽታውን ያገኛል።

ከብሩህ ገጽታ በተጨማሪ እንደዚህ አይነት ማሻሻያዎች በተሽከርካሪው አሠራር ላይ ጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ። ለምሳሌ, የ xenon የፊት መብራቶች በምሽት ሲነዱ በመንገድ ላይ ታይነትን በእጅጉ ያሻሽላሉ, እና የብርሃን ቅይጥ የስፖርት ጎማዎች በሩጫ ሞተር እና በማስተላለፍ ላይ ያለውን ጭነት ይቀንሳሉ, በዚህም ነዳጅ ይቆጥባሉ. ኤሮዳይናሚክስ የሰውነት ስብስቦች የማሽኑን የቁጥጥር አቅም ሊጨምሩ ይችላሉ።

የውስጥ ማሻሻያዎች

ይህ አይነት ለውጥ የሚያመለክተው በመኪና ውስጥ ያለውን ማስዋብ ነው። የውስጥ ማስተካከያ የፊት ፓነልን መተካት ፣ የስፖርት መሪን እና መቀመጫዎችን መትከል ፣ መቀመጫዎችን እና የውስጥ ክፍልን በቆዳ ወይም በተፈጥሮ ቆዳ ፣ የተለያዩ መደርደሪያዎችን መጨመር እና ሌላው ቀርቶ የሚጎትት ጠረጴዛን ያካትታል ፣ ይህም ለፍቅረኛሞች ተስማሚ ነው ። የረጅም ጉዞዎች።

የውስጥ ማስተካከያ የኦዲዮ ሲስተም መጫንን፣ ተቆጣጣሪዎችን፣ የድምፅ መከላከያዎችን፣ ማንቂያዎችን እና የተለያዩ ስርቆቶችን ጨምሮ ጸረ-ስርቆትን ያካትታል። 100% ልዩነትን ለማግኘት አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች ኒዮን እና ኤልኢዲ ስትሪፕ እዚህ ይጫኑ። ይህ ሁሉ በዋናነት ለምቾት ነው.መኪናው ውስጥ መሆን።

ነገር ግን ለስፖርት ስታይል አፍቃሪዎች የውስጥ ማስተካከያ በመሠረቱ የተለየ ይሆናል። በዚህ ጉዳይ ላይ ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ያለውን ተግባራዊነት በማጽናናት ለማሻሻል, ለመተው ዝግጁ ነን. ማሻሻያዎች ከስፖርት መኪና ጋር ተመሳሳይነት ለማግኘት ያለመ ይሆናል። እና አንዳንድ ጊዜ በተሳፋሪ ወንበሮች ላይ ጌጣጌጥ እንኳን ላይኖራቸው ይችላል። ነገር ግን ከፊት ፓነል ላይ ያሉ በርካታ ዳሳሾች እና ቁልፎች እንዲሁም የመቀመጫ ቀበቶዎች የአሽከርካሪው ከፍተኛ የማሽን ሃይል ለማግኘት ያለውን ፍላጎት እንዲሁም የብረት ጓደኛውን ፍጹም በሆነ መልኩ የመቆጣጠር ችሎታን ያሳያሉ።

ከዚህም በተጨማሪ የመቀመጫ እጦት ወይም መሸፈን ብቻ የተሳፋሪዎችን ቸልተኝነት አያመለክትም። አይ. እንደነዚህ ያሉ ለውጦች የማሽኑን ክብደት ለመቀነስ የታለሙ ናቸው, በዚህም የሜካኒካዊ አፈፃፀምን ያሻሽላል. እና አንዳንድ ጊዜ በጓዳው ውስጥ በትክክል ተቀምጠው ለቀላል ተራ ሰው ቢያንስ ግራ መጋባት የሚፈጥሩ ቱቦዎች በአውራ ጎዳና ላይ አደጋ ቢከሰት ሰውነትን ለማጠናከር እና የአብራሪውን ህይወት ለመጠበቅ የተነደፉ የደህንነት ጎጆ ናቸው።

የመኪና ማስተካከያ
የመኪና ማስተካከያ

ሜካኒክስ

በመሰረቱ፣ የተሽከርካሪውን ሜካኒካል ብቃት ማሻሻል በትክክል ማስተካከል ነው። እዚህ ሁለት የተለያዩ የማሻሻያ ቦታዎች አሉ፡

  • የኃይል አሃድ፤
  • እየሮጠ።

ሞተር

በሞተር ውስጥ፣ ሁሉም ጥረቶች በዋናነት የሚያቀኑት ከፍተኛውን የፈረስ ጉልበት ለመጨመር ነው፣ይህም በከፍተኛ ፍጥነት የበለጠ ሃይል ይፈጥራል። የፍጥነት ጊዜ ይቀንሳል, እና ሞተሩ ራሱ የበለጠ ይሆናልተለዋዋጭ።

ራስ-ማስተካከል የኢንጂንን አፈጻጸም ለማሻሻል ከብዙ መንገዶች አንዱን ወይም ሁሉንም በአንድ ጊዜ መጠቀምን ያካትታል።

በክራንክ ዘንግ ላይ የቶርኪን መጨመር በሚመርጡበት ጊዜ ሲሊንደር ለትልቅ ፒስተን አሰልቺ ይሆናል።

የውስጥ ማስተካከያ
የውስጥ ማስተካከያ

በቱርቦቻርጅ አሃድ ላይ ተጨማሪ ጭማሪን በመተግበር መፋጠን ይጨምራል። ስለዚህ, ፍጥነቱ ይጨምራል, እና በእሱ ግፊት. ነገር ግን እዚህ ላይ ከመጠን በላይ አቅርቦት በሚፈጠርበት ጊዜ የመቆጣጠሪያው ክፍል ደም ስለሚፈስበት በመቆጣጠሪያው የተቀመጡትን ገደቦች ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. ይሁን እንጂ ይህ ገደብ ሊጨምር ይችላል, ግን ምክንያታዊ ነው, ምክንያቱም አለበለዚያ ሞተሩን ሙሉ በሙሉ የማጥፋት አደጋ አለ.

በሞተሩ ላይ ያሉ ጥቃቅን መጠቀሚያዎች

የማዞሪያውን ፍጥነት ወደ ከፍተኛ ፍጥነት ካደረጉት እና በሞተሩ ውስጥ ሰፊ አንግል ካምሻፍትን ከሰቀሉ፣ ከታች በኩል ማጣት በጣም ቀላል ነው። መጥፎ ምት ሊሆን ይችላል። ነገር ግን, በተለዋዋጭ አብዮቶች ስብስብ, ሲሊንደሮች በደንብ ሲሞሉ, ጉልበቱ ይጨምራል, ይህ ደግሞ ወደ ሞተር ኃይል መጨመር ያመጣል. የክፍሉን ያልተስተካከለ አሠራር ለማስተካከል በማስተላለፊያው ውስጥ ያሉትን የማርሽ ሬሾዎች ማስተካከል ያስፈልግዎታል። እነዚህ ሁሉ ውስብስብ ዘዴዎች ናቸው. ነገር ግን በመጨረሻው መስመር ላይ ለምሳሌ "ላዳ" ለስራ ከተወሰደ, ማስተካከያ ወደ መኪናነት ይለውጠዋል, ግልጽ የሆነ የስፖርት ባህሪ ይኖረዋል.

ከስር ሰረገላ

እገዳውን በሚሰሩበት ጊዜ ገንቢዎቹ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ከፍተኛውን ምቾት ለማግኘት ከሁሉም በላይ እየሞከሩ ነው። ነገር ግን፣ ሁሉም አሽከርካሪዎች እንደዚህ ማሽከርከር አይወዱም። ለበለጠ ተለዋዋጭ አፈጻጸምምቾት ብዙውን ጊዜ ለመሠዋት ፈቃደኛ ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ መኪኖች ማስተካከልም እንዲሁ ሊለያዩ ይችላሉ።

መኪኖች ማስተካከል
መኪኖች ማስተካከል

ለምሳሌ፣ shock absorbers ወደ ጠንካሮች ይቀየራሉ። ብዙውን ጊዜ በጋዝ የተሞሉ እና ሊስተካከሉ ይችላሉ. አንዳንድ ውድ የድንጋጤ መምጠጫዎች፣ ልዩ መሣሪያ ታጥቀው በጓዳው ውስጥ ተቀምጠው ተስተካክለዋል።

በተጨማሪም፣ የተንጠለጠሉት ምንጮች እየተተኩ ናቸው፣ እና ሲጠጉ የሰውነት ማዘንበልን ለመቀነስ፣ ግትር ጸረ-ጥቅል አሞሌዎች።

ተሽከርካሪዎችን በሚመርጡበት ጊዜ ዝቅተኛ መገለጫ ያላቸው የስፖርት ጎማዎች ብዙውን ጊዜ ይመረጣሉ። በተጭበረበሩ ጎማዎች የተገጠሙ ናቸው. የተወሰዱትንም መምረጥ ትችላለህ ነገርግን በከፍተኛ ፍጥነት ሊሰነጠቅ ይችላል።

በሩጫ ማርሹ ውስጥ ያሉ በጣም ደፋር ማሻሻያዎች

ውጫዊ ማስተካከያ
ውጫዊ ማስተካከያ

አንዳንድ ጊዜ እገዳውን ሙሉ በሙሉ ለመተካት ይወስናሉ። ሆኖም፣ ይህ ቀላል ወይም ርካሽ ስራ አይደለም።

ስርጭቱ በመጀመሪያ ደረጃ የመኪናን ተለዋዋጭነት ይጎዳል። እና በዚህ ውስጥ ዋናው ሚና ለሲ.ፒ. በአጠቃላይ፣ የማርሽ ሬሾዎችን በሳጥኑ ውስጥ በትክክል ካስቀመጡት፣ ከተቀረው ማስተካከያ ውጭ መኪናው ፈጣን ይሆናል።

ክላች እንዲሁ በጣም ኃላፊነት የሚሰማው ምርጫ ነው። ዋናው ተግባሩ ኃይልን ከኤንጂኑ ወደ ማሰራጫው ማስተላለፍ፣ የማርሽ ሳጥኑን ሲቀይሩ ዥንጉርጉርን መቀነስ እና ጠንካራ ማጣደፍ ነው።

እንዲሁም የመኪናውን ሃይል ለመጨመር ሁለት የመንዳት ጎማዎች እና በራሱ የሚቆለፍ የመስቀል-አክሰል ልዩነት አለ። በመሽከርከር ላይ ያሉት የመንኮራኩሮች ሥራ በጣም የተለየ ከሆነ ፣ ከዚያ ጠንካራ መንሸራተት አይሰጥም ፣ ግን መሪዎቹን ሁለቱን መዞሩን ይቀጥላል።

የመኪና ማስተካከያDIY

ብዙ ሰዎች አንዳንድ አስደናቂ ንድፍ በመኪና ላይ እንዲታይ፣ በእርግጠኝነት ልዩ ሳሎንን ማነጋገር እንዳለቦት ያስባሉ። ግን ይህ አስፈላጊ አይደለም ፣ በተለይም የዋጋ ማስተካከያ በጣም ከፍተኛ ሊሆን ይችላል። በሞስኮ ውስጥ በአንድ ዝርዝር ሁኔታ ላይ ስዕል መሳል ከሃያ ሺህ ዋጋ ያስወጣል. ሆኖም፣ ብዙ ነገሮች በቀላሉ በእራስዎ ሊከናወኑ ይችላሉ።

የውስጥ ማስተካከያ
የውስጥ ማስተካከያ

ለአየር ብሩሽ ልዩ ስቴንስል መጠኖችን ለመፍጠር ያገለግላሉ። እንደ ጥላዎች ፣ የብርሃን ደረጃዎች ፣ ነጸብራቅ ያሉ ይበልጥ ስውር አፍታዎች ለየብቻ ይሳላሉ። ስዕል በሚስሉበት ጊዜ ትናንሽ ስህተቶች ከተገኙ በቫርኒሽ ይስተካከላሉ ።

ብዙ ጊዜ፣ ውጫዊ ማስተካከያ ሲደረግ፣ ገደቦች ይቀየራሉ። ሰውነት መቆፈር ስለማይፈልግ ይህ ለመተግበር በጣም ቀላል ነው. ድንበሮች በቀላሉ ከመደበኛ ቦታዎች ጋር ተያይዘዋል በመሳሪያው ውስጥ የተካተቱ ብሎኖች። ደረጃዎችን በመምረጥ ስህተት ላለመሥራት, በሚገዙበት ጊዜ ለኩባንያው መልካም ስም, እንዲሁም ለተሠሩበት ቁሳቁስ ትኩረት መስጠት አለብዎት. ፋይበርግላስ ለመንገዶቻችን በጣም ተስማሚ አይደለም። ነገር ግን ኤቢኤስ ፕላስቲክ እና ከዚህም በላይ የብረታ ብረት ጣራዎች በጣም ጥሩ አስተማማኝ አማራጭ ይሆናሉ፣ ምንም እንኳን ብረቱ ለዝገት የተጋለጠ ስለሆነ የኋለኛው እንክብካቤ የሚያስፈልገው ቢሆንም።በመኪና ማስተካከያ ውስጥ የተካተተው የተለየ ርዕስ ተጨማሪ ብርሃን ነው። እና ይሄ ስለ ጎማ ዲስኮች ብቻ አይደለም. ከመኪናው ስር የሚመጣው ብርሃን አስደሳች ይመስላል። ግን አንዳንድ ጊዜ በራዲያተሩ ፣ የፊት መብራቶች እና አንዳንድ የአካል ክፍሎች ይቀርባሉ ። ብርሃን መኪናውን በእውነት ልዩ እና እጅግ ገላጭ ያደርገዋል። ለእንደዚህ አይነትየኋላ መብራቶች የሚመሩ ገመዶችን, የተለያዩ መብራቶችን ወይም ኒዮንን ይጠቀማሉ. የመጨረሻው አማራጭ ለመጫን ቀላሉ ነው።

ላዳ ማስተካከያ
ላዳ ማስተካከያ

መንኮራኩሮችን ለማስጌጥ፣አሁን ማረጋጊያዎችን የሚያካትቱ ዝግጁ የሆኑ ኪቶችን ለመግዛት ምቹ ነው። በተጨማሪም ቆርቆሮ፣ ሽቦ፣ ማያያዣዎች፣ ማሸጊያ እና በእርግጥም ብሎኖቹን ለመክፈት ጭንቅላት ያለው ጃክ ያስፈልግዎታል። መንኮራኩሩን ካፈረሰ በኋላ, የዲዲዮ ቴፕ ቀደም ሲል በተበላሸ መያዣ ላይ ቁስለኛ ነው, ተቆርጦ በማሸጊያው ተስተካክሏል. ከዚያም አንድ ሽቦ ከእሱ ጋር ተያይዟል, ይህ ቦታ ተነጥሎ እና ሁሉም ገመዶች በቆርቆሮ ቱቦ ውስጥ ይቀመጣሉ. ሽቦ ወደ ማረጋጊያው ይመራል።

የፊት መብራቶችን ለማስተካከል፣ ከዲዮድ ማብራት በተጨማሪ፣ ባለቀለም ብርሃን አምጪ ይጠቀማሉ። በዚህ ሁኔታ, ቀለም የሌለው ማሸጊያ, RGB LED strip, ጓንት, መጥረጊያ እና የፊት መብራት መፍትሄ መግዛት ያስፈልግዎታል. በመጀመሪያ ከሰውነት ውስጥ ይወሰዳሉ፣ ይገነጠላሉ፣ ከዚያም ቴፕ ከማሸግ ጋር ተያይዘዋል እና ከመኪናው ሽቦ ጋር ይገናኛሉ።

በመጨረሻ ላይ መብራቱ አንድ ላይ ተጣብቆ ለአንድ ቀን ይቀራል እና ከዚያ በኋላ ወደ መኪናው አካል ውስጥ ሊገባ ይችላል።

የፊት መብራቶቹን ብቻ መቀባት ይችላሉ። ለእዚህ, ልዩ ቀለም ጥቅም ላይ ይውላል. ቆርቆሮውን ከባትሪው ጋር በማያያዝ ወይም በሞቀ ውሃ ውስጥ በማጥለቅ ለብዙ ደቂቃዎች በቅድሚያ ማሞቅ ይሻላል. በሠላሳ ሴንቲሜትር ርቀት ላይ በመርጨት በፍጥነት ይከሰታል. አንድ ንብርብር ይተገበራል, እና ከደረቀ በኋላ, ሁለተኛው, እንደ መመሪያው.

በጣም ብዙ ጊዜ እንደዚህ ያሉ ማሻሻያዎችን እንደ "ላዳ" ባሉ የሀገር ውስጥ መኪኖች ላይ ሊገኙ ይችላሉ። ማስተካከያ ውድ ያልሆኑ ሞዴሎችን ወደ ልዩ ይለውጣልልዩ እና አንዳንዴም አስቂኝ መኪናዎች።

በመዘጋት ላይ

ከጽሁፉ የመኪና ማስተካከያ ምን እንደሆነ፣ ምን እንደሆነ እና በእራስዎ ለመስራት ቀላል የሆኑ በጣም የተለመዱ ዓይነቶችን አውቀዋል።

ለውጦች የመኪናን ገጽታ፣ ቴክኒካዊ ባህሪያቱን እና ውሂቡን በእጅጉ ሊያሻሽሉ ይችላሉ። ለፍጽምና ገደብ የለውም ይላሉ። ምናልባት፣ መኪናቸውን መንከባከብ ብዙዎች በዚህ ይስማማሉ።

የሚመከር: