2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46
የማስነሻ ክፍሉ የመኪናውን የኤሌክትሪክ ኔትወርክ ቀጥተኛ ጅረት ወደ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ቮልቴጅ የሚቀይር አካል ሲሆን ይህም ለ xenon የፊት መብራቶች ስራ አስፈላጊ ነው። እንዲህ ዓይነቱ መለዋወጫ የሚገዛው አሽከርካሪው የተሟላ የ xenon መብራት በማይገዛበት ጊዜ ብቻ ነው. ያለዚህ መሳሪያ ማድረግ አይቻልም. እውነታው ግን እንዲህ ዓይነቱ መብራት ሲበራ ኃይለኛ የኤሌክትሪክ ፍሳሽ ያስፈልገዋል - ከዚያ በኋላ ብቻ ይሰራል. አንድ መደበኛ 12 ቮልት ባትሪ ይህን ያህል የአሁኑን ጊዜ ማስተናገድ አይችልም፣ ስለዚህ የ xenon የፊት መብራት ኪት እየገዙ ከሆነ፣ ሁልጊዜ ሻጭዎን የማስነሻ ሳጥኑ መካተቱን ይጠይቁ። ካልሆነ፣ የዛሬው መጣጥፍ ልክ ለእርስዎ ትክክል ይሆናል።
ዘመናዊ አምራቾች የሚያመርቱት የትኞቹን ክፍሎች ነው?
ከዚህ በፊት ሁሉም የማስነሻ ክፍሎች ግዙፍ እና የማይታመኑ ከነበሩ በአሁኑ ጊዜ ሁሉም ኩባንያዎች ማለት ይቻላል አነስተኛ ጥራት ያላቸው እና በተመሳሳይ ጊዜ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ክፍሎችን ያመርታሉ። የዚህ ክፍል ፍጥነትወደ 25-30 ሺህ ቮልት ነው. ዘመናዊ የማቀጣጠያ ክፍሎችን ማመንጨት የቻሉት ይህንን ክፍያ ነው. Xenon በቀላሉ ከዚህ ክፍል ጋር የተገናኘ ነው, እና እራስዎ መጫን ይችላሉ. ከዚህም በላይ የሥራውን ውስብስብነት በእጅጉ ከሚያመቻቹ የመለዋወጫ ዕቃዎች ጥቃቅን ልኬቶች በተጨማሪ እነዚህ ንጥረ ነገሮች የሽቦቹን ሙሉ መተካት አያስፈልጋቸውም. ስለዚህ፣ ዘመናዊ ብሎክን ለማገናኘት የሚያስፈልግዎ አነስተኛ የመሳሪያዎች ስብስብ እና ጥቂት ደቂቃዎች ብቻ ነው።
የእነዚህ ክፍሎች ዲዛይን ባህሪያት
ይህ ክፍል የጠንካራ የኤሌትሪክ ፈሳሾች ምንጭ ስለሆነ ከፍተኛ የደህንነት ደረጃ ሊኖረው ይገባል። ይህንን ለማድረግ ሁሉም ዘመናዊ ኩባንያዎች የ xenon ማስነሻ ክፍሎችን ከቮልቴጅ መጨናነቅ ልዩ ጥበቃ ጋር ያቀርባሉ. ፊውዝ ብቻ ሳይሆን የቮልቴጅ ማረጋጊያዎችም ሊሆን ይችላል. በዚህ አጋጣሚ ብቻ ክፍሉ ደህንነቱ የተጠበቀ ይሆናል፣ እና የፊት መብራቶቹ ውጤታማ ይሆናሉ።
ይህ ክፍል የሚያከናውናቸው ተግባራት
ከላይ በተጠቀሰው መሰረት፣ የማቀጣጠያ ክፍሉ በባለቤትነት የያዛቸው ሁለት ዋና ተግባራት አሉ፡
- ጋዝ ማቀጣጠል በ xenon lamp;
- የሚፈለገውን ኃይል ማቆየት (ክፍያ)።
እና ከነዚህ ተግባራት ውስጥ አንዱ መስራቱን ቢያቆም እንኳን፣የመኪና xenon መብራቶች ከአሁን በኋላ በትክክል አይሰሩም።
የመኪና xenon lamp ክፍሎች ዋጋ እና አምራቾች
ዘመናዊውን የአምስተኛው ትውልድ ማቀጣጠያ አሃዶችን ከመጀመሪያው ጋር ካነፃፅርን፣ በቴክኖሎጂ እድገት ውስጥ ትልቅ ለውጥ ብቻ ሳይሆን ልብ ሊባል ይችላል።(አዲስ ትንሽ እና የበለጠ አስተማማኝ), ግን ደግሞ ተመጣጣኝነት. ስለዚህ, በሩሲያ ውስጥ የዚህ ክፍል አማካይ ዋጋ ከ 1000 እስከ 1800 ሩብልስ ይለያያል. እርግጥ ነው, በጣም ውድ የሆኑ አማራጮች አሉ. የሚመረቱት በታዋቂው ሄላ ኩባንያ ነው። በዚህ ኩባንያ የተሠራው የማቀጣጠያ ክፍል ከ3-5 ሺህ ሮቤል ያወጣል. ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ከፍተኛ ወጪ ቢኖረውም, ይህ ኩባንያ በመጀመሪያ የብርሃን ክፍሎችን በማዘጋጀት እና በማምረት ላይ ስለነበረ ብዙ አሽከርካሪዎች ከሄላ ክፍሎችን እንዲገዙ ይመከራሉ. ምርጫው ያንተ ነው፣ነገር ግን ለመኪናህ ጥራት ያላቸውን ክፍሎች ብቻ መግዛት የተሻለ ነው።
የሚመከር:
የጭንቅላት ክፍል ምንድን ነው። የአክሲዮን ራስ ክፍል
ዘመናዊው መኪና ደህንነትን ለማሻሻል ወይም በሚያሽከረክሩበት ወቅት ምቹ ሁኔታዎችን ለመፍጠር ያለመ በሁሉም አይነት ኤሌክትሮኒክስ ተጨናንቋል። ሁሉም አሽከርካሪዎች ስለ ሁሉም የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች, እንዲሁም ስለተከናወኑ ተግባራት የሚያውቁ አይደሉም
የሙቀት ዳሳሽ ምንድነው እና ለምንድነው?
የሙቀት ዳሳሽ የሞተር ማቀዝቀዣውን የሙቀት መጠን ከማጣቀሻ ሙቀት ጋር የሚለካ እና የሚያወዳድር በአንጻራዊነት ቀላል መሳሪያ ነው። ከዚህ መሳሪያ የተቀበለው መረጃ ወደ ኤሌክትሮኒካዊ መቆጣጠሪያ ክፍል (ECU) ይላካል, እሱም ተዘጋጅቶ ለቦርዱ ኮምፒተር ስለ መኪናው ሞተር ሁኔታ ሪፖርት ይደረጋል
የሶስት-ደረጃ የቮልቴጅ ተቆጣጣሪ ምንድነው እና ለምንድነው
የሶስት-ደረጃ የቮልቴጅ ተቆጣጣሪ ምንድነው እና ለምንድነው? ይህ በተሽከርካሪው መለዋወጫ ተርሚናሎች ላይ የ AC ቮልቴጅን በራስ-ሰር የሚይዝ መሳሪያ ነው።
አንቱፍሪዝ ምንድነው እና ለምንድነው?
የመኪና ሞተር ማሞቂያ እና ማቀዝቀዣ ዘዴዎች በሲስተሙ ውስጥ ልዩ ፈሳሽ በማሰራጨት ይሰራሉ። የእሱ ባህሪያት ከውሃ ጋር ተመሳሳይ ናቸው. ፈሳሹ, በቋሚ ዝውውር, ከኤንጂኑ ውስጥ ከመጠን በላይ ሙቀትን ወስዶ ወደ ራዲያተሩ ያጓጉዛል. እዚህ, ይህ ሙቀት በከባቢ አየር ውስጥ ይለቀቃል. ይህ ፈሳሽ ፀረ-ፍሪዝ ነው. ከ 50 ዓመታት በፊት ታየች. ፀረ-ፍሪዝ ምን እንደሆነ, ለምን እንደሚያስፈልግ, ምን አይነት ባህሪያት እንዳሉት እና በመኪና ውስጥ እንዴት እንደሚተኩ እንይ
የድምፅ ዳሳሽ ምንድነው እና ለምንድነው?
ምናልባት እያንዳንዱ አሽከርካሪ ቢያንስ አንድ ጊዜ መኪናውን በመንገድ ላይ በበጋ ግማሽ ክፍት መስኮቶች ወይም መቆለፊያው ተከፍቷል። በተፈጥሮ, እንደዚህ አይነት መኪና በአንድ ጀምበር መተው በጣም አደገኛ ነው, ግን ዛሬ ማንኛውንም ተሽከርካሪ ከስርቆት ለመከላከል የሚያስችል መሳሪያ እንነግርዎታለን. ይህ መሳሪያ የድምጽ ዳሳሽ ተብሎ የሚጠራው ነው