ጠፍጣፋ ጎማ፡ ምን ማድረግ እንዳለበት፣ ችግር መፍታት እና የባለሙያ ምክር

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

እያንዳንዱ አሽከርካሪ በመኪና ውስጥ ጠፍጣፋ ጎማ በጣም ደስ የማይል መሆኑን እና በአንዳንድ አጋጣሚዎች የመኪናውን አፈጻጸም ለመመለስ ቀደም ብሎ መፍትሄ የሚፈልግ ችግር ያለበት ሁኔታ መሆኑን ያውቃል። ዛሬ ከጎማ መበሳት ጋር በተያያዙ ጉዳዮች ላይ በዝርዝር እንነጋገራለን ፣ የዚህ ችግር መንስኤ ምን እንደሆነ ፣ እንዲሁም እንዴት መፍታት እና መከላከል እንደሚቻል ለማወቅ ።

ቱቡላር ወይስ ቱቦ አልባ ጎማዎች?

አብዛኞቹ ዘመናዊ መኪኖች ቲዩብ አልባ ጎማ የታጠቁ ናቸው። ቀዳዳ በሚፈጠርበት ጊዜ, እንደ ቱቦ ጎማዎች ሳይሆን, ለተወሰነ ጊዜ በተሽከርካሪው ውስጥ ያለውን ግፊት እንዲጠብቁ ያስችሉዎታል, ይህም ከደህንነት እይታ አንጻር በጣም አስፈላጊ ነው. የቱቦ አልባ ዊልስ ባለቤት ቀዳዳው እራሱን ከማሰማቱ በፊት ለብዙ ወራት በጎማው ላይ በሚስማር ሲነዳ ሁኔታዎች አሉ። እርግጥ ነው, ስለ ጉልህ ጉዳት እያወራን አይደለም. በምላሹ, የካሜራው ተሽከርካሪው ወዲያውኑ በሚቀጣበት ጊዜ ይወርዳል. በፍጥነት ምን ሊሞላ እንደሚችል አስቡት። ስለዚህ አሁንም የቱቦ ጎማ ያለው ማንኛውም ሰው እንዲከለክላቸው ባለሙያዎች አጥብቀው ይመክራሉ።

ጎማው ለምን ጠፍጣፋ

የእርስዎ ተወዳጅ መኪና በመስበር ምክንያት እንደተዛባ ሲመለከት (ወይም እየተሰማዎት)ጎማ, እያንዳንዱ አሽከርካሪ የዚህን ችግር ምንጭ ለማግኘት ይቸኩላል. የጎማ ዋና ዋና ምክንያቶች፡

1. በጣም የተለመደው አማራጭ የጎማ ቀዳዳ ነው። ይህ እንደ አንድ ደንብ, በምስማር, በሽቦ እና በሌሎች ጥቃቅን የብረት እቃዎች ግጭት ምክንያት ይከሰታል. ቱቦ አልባ ጎማ በመበሳት ምክንያት ከተነፈሰ፣ ብዙ ጊዜ በአቅራቢያዎ ወደሚገኝ የአገልግሎት ጣቢያ በየጊዜው ፓምፕ በማሽከርከር እና አንዳንዴም ያለ እነሱ ማሽከርከር ይችላሉ።
2. ሌላው የተለመደ የተለመደ ችግር የተቆረጠ ጎማ ነው። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ቀዳዳው በጎማው ትሬድ ላይ ቢወድቅ ፣ ቁርጥራጮቹ እንዲሁ ወደ ጎን ናቸው። የሩጫውን ክፍል (ትሬድ) መቁረጥ ብርቅ ነው፣ ምክንያቱም ጥቅጥቅ ያለ እና ጥቅጥቅ ያለ የጎማ ንብርብር ስላለው። ብዙ ጊዜ ይህ ችግር ከጎማው ጎን ላይ ይከሰታል, ይህም በጣም ቀጭን ነው. ይህ ከሹል ነገሮች ጋር ሲገናኝ ይከሰታል. እነዚህ የመንገዱን ጠርዞች, መቆንጠጫዎች (ከዚህ የብረት እቃዎች ብዙውን ጊዜ የሚጣበቁበት) እና ሌሎች ጠርዞች ሊሆኑ ይችላሉ. መቆራረጡ ወደ ፍርድ ቤት ካልደረሰ, ከዚያም ተሽከርካሪው ብዙውን ጊዜ ጠፍጣፋ አይሄድም. ነገር ግን ላስቲክ በጥልቀት ከተቆረጠ, የተቆረጠው ወለል ትልቅ ስለሆነ ስለ እሱ ከመቅሳት የበለጠ በፍጥነት ያውቃሉ። እንደ አለመታደል ሆኖ ይህ ችግር ከመንኮራኩሩ ጎን ከተከሰተ እና በላስቲክ ላይ ከባድ ጉዳት ካደረሰ ምናልባት ሊስተካከል አይችልም።
3. አንዳንድ ጊዜ ጎማው በዲስክ መበላሸት ምክንያት ጠፍጣፋ ይሄዳል፣ይህም ጎማው ከጎኑ ባለበት ቦታ ላይ ወደ ድብርት ይመራዋል። ዲስኩ በመጥፎ የመንገድ ገጽ ምክንያት ወይም በአሽከርካሪው ልምድ ማነስ (በትይዩ ፓርኪንግ እና ሌሎች ቁጥጥር ወቅት ዲስኩን በመምታት) ሊጎዳ ይችላል። የዲስክ ማስተካከልጎማውን ሳይጎዳ ይህንን ችግር ለመፍታት ይረዳል።
4. የስፑል ወይም የጡት ጫፍ (ቫልቭ) የመንፈስ ጭንቀት (ቫልቭ) መንኮራኩሩ ብዙ ጊዜ ጠፍጣፋ የሆነበት ሌላው ምክንያት ነው። ይህ የሚከሰተው በእነዚህ ኤለመንቶች ላይ በሜካኒካዊ ተጽእኖ ምክንያት ወይም በትክክል ባለመጫኑ ምክንያት ነው. ሁለተኛው ምክንያት በጣም የተለመደ ነው, ምክንያቱም የጡት ጫፉን በስፖን ለመምታት በጣም አስቸጋሪ ስለሆነ, ምክንያቱም ከዲስክ በስተጀርባ "ይደበቃል". በነገራችን ላይ ስፖሎች ረጅም እና አጭር ንድፍ አላቸው. የመጀመሪያው አማራጭ፣ ልምምድ እንደሚያሳየው፣ የበለጠ አስተማማኝ ነው።

የተጎዳውን ቦታ እንዴት ማወቅ እንደሚቻል

አንዳንድ ጊዜ ጎማ ለምን ጠፍጣፋ እንደሆነ ለማወቅ በጣም ከባድ ነው። እና ባለሙያዎችም እንኳ ጎማው በምስላዊ መልኩ እንደተበላሸ ሲያዩ ግራ ይጋባሉ ነገር ግን አየር አይይዝም. ለዚህ ችግር ቢያንስ በርካታ መፍትሄዎች አሉ. ለመጀመር ተሽከርካሪውን ወደ 1-1.5 ከባቢ አየር ለማንሳት ይሞክሩ እና አየሩ የሚወጣበትን ያዳምጡ። ካልሰራ, በሳሙና ውሃ ያርቁት እና የአየር አረፋዎች የሚታዩበትን ቦታ ያግኙ. ያ የማይሰራ ከሆነ ተሽከርካሪውን ሙሉ በሙሉ በውሃ ውስጥ ይንከሩት. የተወገደው መንኮራኩር አየር ሲይዝ ይከሰታል፣ እና በመኪና ላይ ከጫኑት እንዲያልፍ ያስችለዋል። በዚህ ሁኔታ, መበታተን እና የጎማው ውስጠኛ ሽፋን ላይ አንድ ጨርቅ መሮጥ ያስፈልግዎታል. በመንኮራኩሩ ውስጥ ቢያንስ ትንሽ ወደላይ የሚወጣ ነገር ካለ፣ ራፋው በእርግጠኝነት ይይዛል።

በጠፍጣፋ ጎማ ላይ መሮጥ ወደ የሚያደርሰው ምንድን ነው

ጎማው በጊዜ ምን ያህል እንደሚሽከረከር አውቀናል፣ እና እርስዎ እንደተረዱት፣ ይህ ጊዜ ፍጹም የተለየ ሊሆን ይችላል። መንኮራኩሩ በምስማር ወይም በሌላ ከተወጋትንሽ ነገር ፣ ለተወሰነ ጊዜ ግፊት ሊቆይ ይችላል ። በእንደዚህ አይነት ጎማ ላይ በቀላሉ ወደ ጎማ ሱቅ መሄድ ይችላሉ. በጥንቃቄ መንዳት ያስፈልግዎታል. በመንገድ ላይ ተሽከርካሪውን በየጊዜው መፈተሽ እና አስፈላጊ ከሆነም ወደ ላይ መጫን ይመረጣል. ፓምፑ፣ ወይም ይልቁንም መጭመቂያው፣ ሁልጊዜ ግንዱ ውስጥ መሆን አለበት!

ነገር ግን ጎማው ሙሉ በሙሉ ጠፍጣፋ እና ፓምፕ ማድረግ ባይረዳስ? በተንጣለለ ጎማ ላይ መንዳት ይችላሉ? በንድፈ ሀሳብ, በእርግጥ, ይቻላል, ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ጉዞ አንዳንድ ደስ የማይል ጊዜዎች አሉት. በመጀመሪያ, ጉዞው በጣም ምቹ ይሆናል. እና ሁለተኛ፣ ጎማውም ሆነ ዲስኩ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ የማይውሉ ይሆናሉ።

የጎማ ጥገና ከታጥቆ

ከመንኮራኩር የዋጋ ግሽበት መሳሪያ በተጨማሪ የጎማ መጠገኛ ኪት በመኪና ግንድ ላይ ማስቀመጥ ተገቢ ነው። መበሳት ቢከሰት ያድናል. በእንደዚህ ዓይነት "ለጎማዎች የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ" እና ትክክለኛ ክህሎቶች, ተሽከርካሪውን ለመጠገን ከግማሽ ሰዓት ያነሰ ጊዜ ይወስዳል. ስብስቡ የሚከተሉትን አካላት ያካትታል፡

1. አውል በተቆረጠ አይን።
2. አውል በመጠምዘዝ መልክ።
3. ልዩ ትጥቁ።
4. ሙጫ።

የጥገና ክዋኔው የሚከናወነው በሚከተለው ቅደም ተከተል ነው፡

1. መንኮራኩሩ ወደ ላይ ተነስቶ የተበሳጨው ቦታ ይወሰናል። የችግሩን ቦታ ለመለየት ብቻ ሳይሆን ለጥገና አመቺነት ተሽከርካሪውን መንኮራኩሩ አስፈላጊ ነው.
2. አሁን ጠመዝማዛውን awl ወደ ጉድጓዱ ውስጥ በጥንቃቄ ማሰር ያስፈልግዎታል። ቀዳዳ ማዘጋጀት እና ለጉብኝት ዝግጅት ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው. ጉድጓዱን ለማስፋትአወሉን ብዙ ጊዜ ማስገባት እና ማስወገድ ያስፈልግዎታል።
3. ቀዳዳው ሲዘጋጅ ዐይን ያለው አውል ይወሰዳል። እስከ 4 ሴ.ሜ የሚረዝም የቱሪኬት ጉዞ ወደ ጆሮው ውስጥ ይገባል ይህም አውል መሃሉ ላይ እንዲሆን።
4. የጉብኝቱ መታጠፍ የጎማው ውስጠኛው ጫፍ ላይ መድረሱን እስኪሰማዎት ድረስ ከቱሪኬቱ ጋር ያለው አውል በጥንቃቄ ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ይገባል።
5. መሳሪያውን በደንብ ለማውጣት እና የቱሪኬቱን ተጨማሪ ቁርጥራጮች ለመቁረጥ ብቻ ይቀራል።

የፊት ተሽከርካሪው ሲወጋ እንዲህ አይነት ጥገና ሳያስወግድ ሊደረግ ይችላል። መሪውን ወደ ጎን ያዙሩት እና የጎማው መዳረሻን ይክፈቱ። ነገር ግን የኋላ ተሽከርካሪው ጠፍጣፋ ከሆነ, አሁንም መወገድ አለበት. ከዚህ ቀዶ ጥገና በኋላ መንኮራኩሩ ግፊትን የሚይዝ ከሆነ, ወደ አገልግሎት ጣቢያው በደህና ማሽከርከር ይችላሉ. ሆኖም ግን, እውነቱን ለመናገር, አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች እንደዚህ አይነት ጎማ ለበርካታ አመታት ያሽከረክራሉ እና ምንም አይነት ችግር አያውቁም. አሽከርካሪው ለበለጠ አስተማማኝ ጥገና ጊዜ ከሌለው በጎማ መሸጫ ሱቅ ተመሳሳይ አሰራር ሊደረግ ይችላል።

የጎማ ጥገና ከመርጨት

ይህ አማራጭ የጎማ ጥገና አማራጭ ነው። በጎማው ውስጥ አንድ ልዩ ርጭት ይረጫል. በቆርቆሮው ውስጥ በሚፈጠረው ግፊት ምክንያት ፈሳሹ በውስጠኛው ገጽ ላይ በእኩል መጠን ይሰራጫል, ጉድጓዱን ይሞላል እና የአየር መከላከያ ንብርብር ይፈጥራል. ማንኛውም ባዕድ ነገር በተሽከርካሪው ውስጥ ከተጣበቀ, ይህን ጥንቅር ከመተግበሩ በፊት መወገድ አለበት. ማሸጊያውን ወደ ተሽከርካሪው ከተረጨ በኋላ የኋለኛውን ይንፉ, እና ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል ከሆነ, ወደ አገልግሎት ጣቢያው መሄድ ይችላሉ. መረጩ ችግሩን ለጊዜው ብቻ እንደሚፈታ አስታውስ, እና ካልሆነየበለጠ ጠቃሚ ጥገና ያድርጉ፣ በቅርቡ ጎማው እንደገና ጠፍጣፋ መሆኑን ያስተውላሉ።

ችግሩን ለመከላከል ምን ማድረግ እንዳለበት

ማንኛውም ችግር ከመስተካከል ይልቅ ለመከላከል በጣም ቀላል ነው። ከላይ እንደተጠቀሰው በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ዘመናዊ ቲዩብ የሌለው ጎማ በሹል ነገር ይወጋዋል እና ወዲያውኑ መውረድ አይጀምርም. የዚህ የቁልቁለት ገባሪ ደረጃ በመንገድ ላይ እንዳይከሰት፣ ለምሳሌ ወጣ ያለ ሚስማር አንድ ነገር ሲይዝ ጎማዎቹን በየቀኑ መመርመር እና ቢያንስ በሳምንት አንድ ጊዜ በውስጣቸው ያለውን ግፊት መለካት ያስፈልግዎታል።

ጎማውን ላለመበሳት፣ አደገኛ ቦታዎችን (ግንባታ፣ አሮጌ ትራም ትራክ፣ በጣም የተበላሸ መንገድ እና የመሳሰሉትን) ለማስወገድ ይሞክሩ። አንድ መሰናክል ካስተዋሉ ነገር ግን በዙሪያው ለመዞር ጊዜ ከሌለዎት, በደንብ ማዞር የለብዎትም. የመንኮራኩሩ መሃል ከጎኑ በጣም ጥቅጥቅ ያለ እና ጥቅጥቅ ያለ ነው ስለዚህ ወደ መሰናክሉ በቀጥታ መንዳት ጥሩ ነው።

በግንዱ ውስጥ ምን መሆን አለበት

የእርስዎን ፓምፕ እና የጥገና ዕቃ ይዘው መምጣትዎን ያረጋግጡ! መንኮራኩሩ በጣም ተገቢ ባልሆነ ጊዜ ጠፍጣፋ ሊሆን ይችላል ፣ስለዚህ ለዚህ ዝግጁ መሆን ጥሩ ነው። መለዋወጫ መሽከርከሪያውም አልተሰረዘም። መለዋወጫ ወይም መጠቀሚያዎች ከሌሉዎት ቀላል የሆነ የራስ-ታፕ ስፒል ወደ ማዳን ይመጣል። ወደ ቀዳዳው ቦታ በጥብቅ መታጠፍ አለበት. በእራስ-ታፕ ዊንች, ምናልባትም, ወደ ጎማው ተስማሚነት መድረስ ይቻል ይሆናል. በመኪና ውስጥ ሁል ጊዜ የራስ-ታፕ ስፒል ማግኘት ይችላሉ ፣ ከሁሉም በላይ ፣ በኋላ ወደ ቦታው መመለስን አይርሱ ። ስለዚህ, ከተቀጡ በኋላ መንኮራኩሩን ለመጠገን የሚያስፈልግዎ ዝቅተኛው መሳሪያ ጠመዝማዛ ነው. ግንእንደዚህ ባሉ ዘዴዎች ባትበላሹ ይሻላል።

ከላይ ያሉት ምክሮች ዊልተሩን በፍጥነት ለመጠገን የሚረዱት በንክሻ ጊዜ ብቻ ነው። በመቁረጥ እና በሌሎች ችግሮች, መለዋወጫ ጎማ ብቻ መዳን ሊሆን ይችላል. ጋራዡ ውስጥ፣ ጎማውን በብስክሌት ወይም በሞተር ሳይክል ላይ በሚያንጠፍጥበት ጊዜ ከሚጠቀሙት ጋር በሚመሳሰል መልኩ ጎማውን በልዩ ንጣፎች ለመዝጋት መሞከር ትችላለህ፣ነገር ግን ወደ ባለሙያዎች መዞር ይሻላል።

በድንገት ወደ ውስጥ ቢገባ መኪናን በመንገድ ላይ እንዴት ማቆየት እንደሚቻል

በመንገድ ላይ ያለምክንያት የጎማ ጠፍጣፋ የሆነበት ጊዜ አለ። መኪናውን በደህና ለማቆም ምን ማድረግ አለበት? ደረጃ በደረጃ እንየው፡

1. በመጀመሪያ ደረጃ አንድ ቀላል ሀቅ ልብ ሊባል የሚገባው ነው - መኪናው በዘገየ ቁጥር መንገደኞቹ ሳይጎዱ የመቆየታቸው እድል ይጨምራል። ስለዚህ፣ የፍጥነት ገደቡን በመጣስ፣ ይህንን አስታውሱ።
2. መንኮራኩሩ በደንብ ከተዘረጋ (በእርግጠኝነት ይሰማዎታል)፣ ፍሬኑን ወደ ወለሉ ለመጫን አይጣደፉ። በማንኛውም ድንገተኛ ሁኔታ ውስጥ ያለው ንቃተ-ህሊና ፍጥነትዎን እንዲቀንሱ ያደርግዎታል ፣ ግን በዚህ ጉዳይ ላይ ማድረግ የሚችሉት ይህ በጣም መጥፎው ነገር ነው። ፍጥነትዎን ከቀዘቀዙ፣ መኪናው የበለጠ ጠንክሮ ይነዳል።
3. የክሩዝ መቆጣጠሪያ ካለዎት በተቻለ ፍጥነት ያጥፉት።
4. መኪናውን ቀጥታ መስመር ላይ ለማቆየት ሁሉንም ነገር ያድርጉ። ወደ ጎን የሚመራ ከሆነ, መሪውን ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ያዙሩት. ግን ከመጠን በላይ አይውሰዱ ወይም ተቃራኒውን ውጤት ያገኛሉ።
5. መኪናው እራሱን ወደ ማቆሚያው ይንዱ። መኪናው በጠፍጣፋ ጎማ ምክንያት እራሱን ያቆማል። በፍሬን (ብሬክ) ላይ ባለው ቀላል ግፊት ሊረዷት ይችላሉ. በዚህ ውስጥ ምርጥበማስተላለፊያው ብሬኪንግ ጉዳይ. በአቅራቢያ ምንም መቀርቀሪያ ከሌለ በመንገዱ ላይ አያቁሙ, በአሽከርካሪው ላይ የተወሰነ ርቀት መንዳት ይሻላል. ሌሎች አባላት ስለችግርዎ እንዲያውቁ እና ይጠንቀቁ ዘንድ ማንቂያውን ማብራትዎን ያረጋግጡ።

ማጠቃለያ

ዛሬ ለምን የተዘረጋ ጎማ በመኪና ላይ እንዳለ፣ ይህንን ችግር እንዴት እንደሚፈታ እና እንዴት በከፊል መከላከል እንደሚቻል ለይተናል። ያንን አይርሱ፡

1. ቱዩብ አልባ ጎማዎች ከቱቦ ጎማዎች የበለጠ ደህና ናቸው።
2. በግንዱ ውስጥ ሁል ጊዜ ትክክለኛው መሳሪያ መኖር አለበት።
3. መኪናውን መፈተሽ እና የጎማውን ግፊት መፈተሽ በመንገድ ላይ ካሉ አስገራሚ ነገሮች በከፊል ያድናል።
4. ጎማዎ በድንገት ጠፍጣፋ ከሆነ ጤናማ ይሁኑ።