ጀማሪ VAZ-2105: ችግሮች እና መፍትሄዎች, የመተካት እና የጥገና ደንቦች, የባለሙያ ምክር

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

VAZ-2105 አሁንም በሩሲያ አሽከርካሪዎች ዘንድ ተወዳጅ ነው። በአሰራር ቀላልነት እና በመለዋወጫ አነስተኛ ዋጋ ይለያል. ነገር ግን የመኪናው ባለቤት መኪናው ያለችግር እንዲሰራ ከፈለገ በየጊዜው ለተለያዩ ጥፋቶች ማረጋገጥ አለበት።

ብዙ ጊዜ ብልሽቶች ሳይጠበቁ ይከሰታሉ። የተሽከርካሪውን አፈፃፀም ሊነኩ ይችላሉ. ከእንደዚህ አይነት ችግሮች መካከል በ VAZ-2105 ላይ የጀማሪው ብልሽት ሊባል ይችላል። ጥገናን በፍጥነት ለማከናወን መሳሪያውን እና የዚህን ክፍል አሠራር ቴክኖሎጂ መረዳት ያስፈልግዎታል. ከዚያ ጀማሪውን መጠገን በጣም ቀላል ይሆናል።

መሣሪያ

እንደ ጀማሪ ያለ ዘዴ በ VAZ-2105 የመነሻ ስርዓት ውስጥ በጣም ጠቃሚ ሚና ይጫወታል። የ 18 ቮልት ቮልቴጅ ያለው ኤሌክትሪክ ሞተር ነው. እገዳው የሚከተሉትን አካላት ያካትታል፡

• ጀማሪ መልህቆች፤
• የሰብሳቢ ሰሌዳዎች፤
• ምሰሶች ወይም ኮሮች፤
• freewheel (ቤንዲክስ)፤
• የብረት ሲሊንደር።

በመሣሪያው 4 ላይም ይሠራልየማገጃ ቤት ግድግዳዎች ውስጥ የሚገኙ excitation windings. የጀማሪው VAZ-2105 ኢንጀክተር ተመሳሳይ መዋቅር አለው. የዚህ ክፍል ምንጭ የተለየ ሊሆን ይችላል. በተለምዶ መኪናው ከ80-90ሺህ ኪሎ ሜትር ከመጓዙ በፊት ብልሽቶች አይከሰቱም እና መደበኛ ጥገና ሲደረግ ይህ አሃዝ እስከ 150,000 ኪ.ሜ ሊደርስ ይችላል.

የስራ መርህ

የተሞላው ክላቹ ከበረራ ጎማ ጋር የተገናኘ ነው። የእሱ እንቅስቃሴዎች ያልተገደቡ እንዲሆኑ በሚያስችል መንገድ ተስተካክሏል. የመሳብ እንቅስቃሴዎችን የሚያመርተው VAZ-2105 ማስጀመሪያ ቅብብሎሽ በሰውነት ላይ ተጭኗል። በዚህ መሳሪያ ውስጥ አሽከርካሪዎች ኒኬል ብለው የሚጠሩት የኃይል እውቂያዎች ይሸጣሉ። ይህ ክፍል ወደ retractor relay ያለውን ebonite ሽፋን ላይ ተጭኖ ቀላል ብሎኖች ነው. በ jumper መልክ የሚንቀሳቀስ እውቂያ እዚያም ተቀምጧል።

ሁሉም የማስጀመሪያ ኤለመንቶች እርስ በርስ የተሳሰሩ በመሆናቸው ከመጠን በላይ ላለው ክላቹ በሚሰጥበት ጊዜ የዚህ ኤለመንት ሮለቶች በሴፓራተሩ ውስጥ የሚገኙትን ማርሽ በቤቱ ውስጥ መጠገን ይችላሉ። የጀማሪው አወንታዊ እና አሉታዊ ግንኙነቶች ከተገቢው ምሰሶ ሰሌዳዎች ጋር መገናኘት አለባቸው. የማስተላለፊያ ቅብብሎሽ እንደነቃ፣ ኮርሱ ቤንዲክስን ወደ ፍላይው ጎማ መግፋት ይጀምራል። ከዚያ በኋላ፣ መልህቁ የበረራ ጎማውን ያሽከረክራል።

ኮር በሚንቀሳቀስ እውቂያ ላይ በሚሰራበት ጊዜ እና የሃይል ኒኬሎቹ በሚዘጉበት ጊዜ የአሁኑን ጊዜ ከባትሪው ይቀርባል። አሽከርካሪው ሞተሩን የጀመረው በማብሪያው ውስጥ ቁልፉን በማዞር ከሆነ የሞተሩ ፍጥነት ከኤንጂኑ ፍጥነት በላይ የሚሆንበት ጊዜ ሊፈጠር ይችላል።ጀማሪ። ከዚያ የቤንዲክስ መደራረብ ዘዴ ይሰራል።

የኤሌክትሪክ ውድቀት መንስኤዎች

የ VAZ-2105 ጀማሪ እንደማይዞር ከተረጋገጠ ወይም ፍጥነቱ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ የኤሌክትሪክ ዑደትን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. መላ መፈለግ የሚጀምረው በባትሪው ነው። አሽከርካሪው የሚከተሉትን ማረጋገጥ አለበት፡

• ባትሪ በደንብ ተሞልቷል፤
• የሪትራክተር ማስተላለፊያውን ተርሚናሎች የሚያገናኘው ሽቦ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ተጣብቋል፤
• የማስነሻ ቁልፍ የዕውቂያ ቡድን ሳይነካ፤
• ሽቦ በጀማሪ እና በባትሪ መካከል ጥሩ ነው።

በዚህ የመላ መፈለጊያ ደረጃ፣ ሬትራክተሩ እንዴት እንደሚሰራ እና ትጥቅ እንዴት እንደሚሽከረከር ትኩረት መስጠት አለብዎት። አንዳንድ ጊዜ የትራክሽን ማስተላለፊያው መዞር ይጎዳል, በተመሳሳይ ጊዜ አጭር ዙር በመጠምዘዝ መካከል ይከሰታል. ከዚያ VAZ-2105 አይጀምርም, ግን አስጀማሪው ይለወጣል. ሌላው የጀማሪ አለመሳካት መንስኤ ከኤሌክትሪክ ምድብ ጋር የተያያዘው የዝንብ ዊል ቀስ ብሎ ማሽከርከር ነው።

ምንም የሚታዩ ችግሮች ካልተገኙ ለተጨማሪ ምርመራ ጀማሪው መፍረስ አለበት። ምናልባትም ፣ ሰብሳቢው በጠፍጣፋዎቹ መዘጋት ምክንያት ተቃጥሏል ። የጀማሪ ውድቀት ሌሎች የኤሌክትሪክ መንስኤዎች፡ ናቸው።

• የትራክሽን ቅብብሎሽ ውድቀት፤
• ብሩሽዎች በተጓዥው ላይ ይለቀቃሉ፤
• ትብት ሰብሳቢ ልብስ።

የሜካኒካል ውድቀቶች

ችግሩ በመካኒኮች ውስጥ ነው የሚል ጥርጣሬ ካለ እንደ ቋት ስፕሪንግ፣ ክላቹች ቀለበት፣ የዝንብ ዊል ቀለበት፣ ሊቨር ያሉ ክፍሎችን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። ብዙውን ጊዜ አሽከርካሪው ማድረግ ይችላልበአስጀማሪው አሠራር ወቅት ያልተለመደ ድምጽ ከተሰማ በሜካኒካል ሲስተም ውስጥ ውድቀት ተከስቷል የሚለውን መደምደሚያ. ከዚያም ከኤንጅኑ ክፍል ውስጥ ለመመልከት ይመከራል. እንደዚህ አይነት ጫጫታ የሚከተሉት አካላት መሰባበሩን ሊያመለክት ይችላል፡

• መሸከም፤
• ጀማሪ የሚሰቀሉ ብሎኖች፤
• ምሰሶ ተራራ።

እንዲሁም ጥርሶች ሊጎዱ ይችላሉ። ብዙውን ጊዜ ማስጀመሪያው ሳያጠፋ ማሽከርከር ሲቀጥል ብልሽት አለ. ይህ በተጣበቀ የመጎተቻ ቅብብሎሽ ድራይቭ ሊቨር ወይም በለበሰ የኢንሽን ማብሪያ መመለሻ ጸደይ ምክንያት ነው።

የዝግጅት ስራ

ማስጀመሪያውን ከማስወገድዎ በፊት የመጀመሪያ ደረጃ ምርመራ ማድረግ ያስፈልግዎታል። ይህንን ለማድረግ, VAZ-2105 በራሪ ወረቀቱ ላይ ወይም ወደ ልዩ የመመልከቻ ጉድጓድ ውስጥ ይጣላል. ከዚያም አሽከርካሪው መኪናውን ለማስነሳት ይሞክራል እና አስጀማሪው በሚያሰማው ድምጽ የጉዳቱን አይነት ለማወቅ ይሞክራል። በተመሳሳይ ጊዜ ሁሉም የስርዓቱ እውቂያዎች ቁጥጥር ይደረግባቸዋል. ጀማሪው እንደገና እንዲሰራ አንዳንድ ጊዜ እነዚህን ንጥረ ነገሮች ማጽዳት በቂ ነው።

ጀማሪውን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

በመጀመሪያ ይህንን አሃድ ከባትሪው ማላቀቅ ያስፈልግዎታል። ሁሉም የመተላለፊያ ገመዶች እና ተርሚናሎች ከሶሌኖይድ ሪሌይ ይወገዳሉ. አሁን የመጫኛ ቁልፎችን መንቀል ይችላሉ. ብዙውን ጊዜ 2 ወይም 3 ብቻ ናቸው. ለዚህም, ሽክርክሪት ማራዘሚያ ይወስዳሉ. በ VAZ-2105 ላይ ማስጀመሪያውን ማስወገድ በምርመራው ጉድጓድ ውስጥ ይካሄዳል, ምክንያቱም ይህ ዘዴ ብቻ መሳሪያውን የሚሸፍኑትን ሁሉንም ክፍሎች ለማስወገድ በጣም አመቺ ስለሆነ ነው. መፍረስ ካለባቸው ብሎኮች መካከል የሞተር መከላከያ መያዣም ይገኝበታል።ክፍል።

መመርመሪያ

የጀማሪው የትኛው ክፍል እንደተበላሸ ለመረዳት በደንብ ማጽዳት አለብዎት። በመጀመሪያ, የ retractor relay ምልክት ይደረግበታል. ትክክል ከሆነ ጮክ ብሎ ጠቅታ ይሰማል። የዚህ ዘዴ ጤና ሌላው ማስረጃ የቤንዲክስ እንቅስቃሴ ትንሽ ወደ ፊት ነው. የጠቅታ አለመኖር ማስተላለፊያው እንደተሰበረ እና በአዲስ መተካት እንደሚያስፈልግ ያሳያል።

ችግሩ በዚህ ክፍል ውስጥ ካልሆነ፣ ሁሉም መከላከያው እየሰራ መሆኑን ማረጋገጥ አለብዎት። ሁሉንም ብልሽቶች በሚያስገግግ ቫርኒሽ ሊጠገኑ ይችላሉ፣ እና ከዚያ በልዩ የኤሌክትሪክ መለኪያ መሳሪያዎች ያረጋግጡ።

ከሙሉ ፍተሻ በኋላ ሁሉም ክፍሎች በጥሩ ሁኔታ ላይ ሲሆኑ የ rotor መከላከያው መረጋገጥ አለበት። መልህቅ ላይ የሚቃጠል እና ጥቀርሻ ምልክቶች ይህ መሳሪያ መተካት እንዳለበት ያመለክታሉ። አሰባሳቢው ንጹህ መሆን አለበት, ያለ ንጣፍ, እና ይህ ጉድለት በሚኖርበት ጊዜ, ኤለመንቱን በአሸዋ ወረቀት ማጽዳት ይችላሉ. ከሁሉም ሂደቶች በኋላ, መጋጠሚያው ይጣራል. በነጻነት ወደ አንድ አቅጣጫ መሽከርከር እና ወደ ሌላኛው መቆለፍ አለበት።

ጉባኤ

የጀማሪ ችግሮችን ከመረመሩ እና ብልሽቶችን ከለዩ በኋላ የተበላሹ ክፍሎች በአዲስ ይተካሉ። ጀማሪው በተቃራኒው ቅደም ተከተል ተሰብስቧል. ክፍሉ በመኪናው ላይ ከመጫኑ በፊት, በባትሪ ይጣራል. አሽከርካሪው እንዲህ ዓይነቱ አሰራር ግልጽ የሆኑ ችግሮች ባይኖሩም እንኳን እንደሚመከር ማስታወስ አለበት, ከዚያም የ VAZ-2105 አስጀማሪው የአገልግሎት ዘመን በጣም ረጅም ይሆናል.