Poker "Python"፡ ግምገማዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች። በተሽከርካሪው ላይ ሜካኒካል ፀረ-ስርቆት መሳሪያ
Poker "Python"፡ ግምገማዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች። በተሽከርካሪው ላይ ሜካኒካል ፀረ-ስርቆት መሳሪያ
Anonim

ዛሬ መኪናን ከስርቆት ለመጠበቅ ብዙ መንገዶች አሉ። ከተግባራዊ ዓላማቸው አንጻር የተሽከርካሪው እንቅስቃሴ ወይም የሶስተኛ ወገን ወደ ተሳፋሪው ክፍል እንዳይገባ ይከላከላሉ. ምን ዓይነት ጸረ-ስርቆት ወኪሎች ናቸው - በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እንመለከታለን።

Python ግምገማዎች
Python ግምገማዎች

መመደብ

የተሽከርካሪዎች መካኒካል ፀረ-ስርቆት ሲስተሞች በሁለት ዋና ዋና ምድቦች ይከፈላሉ፡

  • ተንቀሳቃሽ ማገጃዎች። አሽከርካሪው በእያንዳንዱ ጊዜ ጭኖ ያስወግዳቸዋል።
  • የጽህፈት መሳሪያ። በተሽከርካሪ መቆጣጠሪያዎች ላይ ተጭኗል. ማንቃት የሚከናወነው ተጓዳኝን በእጅ ወይም በራስ ሰር በመጫን ነው።

ስርቆትን ለመከላከል ቋሚ የመከላከያ ዘዴዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

  • መሳሪያ ለመቆለፍ ማርሽ መራጭ።
  • በኮፈኑ ላይ ተጨማሪ መቆለፊያዎች ተጭነዋል።
  • ተጨማሪ የበር ቁልፎች።
  • የመሪ ዘንግ መቆለፊያ።

መኪናዎችን ከእንደዚህ አይነት ስርቆት የሚከላከሉ መሳሪያዎች የራሳቸው ጥቅሞች አሏቸው እና ሁለቱም የተለያዩ አካላት እና አጠቃላይ ደህንነት ሊሆኑ ይችላሉውስብስቦች. የመኪናው ባለቤት የማርሽ መምረጡን በልዩ ቁልፍ በእጅ መቆለፍ ወይም ተጨማሪ የኮድ መቆለፊያዎችን ከጋራ ሲስተም ጋር በማገናኘት መኪናው ሲታጠቅ በራስ ሰር እንዲሰሩ ማድረግ ይችላል።

የሞባይል መካኒካል ጸረ-ስርቆት መሳሪያዎች በሁለት ዋና ዋና ምድቦች ይከፈላሉ፡

  • የመሪ መቆለፊያዎች።
  • የፔዳል መቆለፊያዎች።

ተነቃይ ፀረ-ስርቆት ማለት በመኪናው ዲዛይን ላይ ለውጥ አለማድረግ እና አነስተኛ ዋጋ ያለው ነው። ሆኖም ግን, እነሱ የራሳቸው ጉድለትም አላቸው - መከላከያ መሳሪያዎችን ያለማቋረጥ መጫን እና ማስወገድ አለብዎት, ይህም በጣም ምቹ አይደለም. በተጨማሪም፣ በመሪው ወይም በፔዳል መገጣጠሚያው ላይ ያሉ ብዙ ጸረ-ስርቆት መሳሪያዎች በጣም ግዙፍ ናቸው፣ እና ስለዚህ በእጃቸው ማከማቸት የማይመች ነው።

የስርቆት ጥበቃ
የስርቆት ጥበቃ

የመሪ ዘንግ ቁልፎች

የስቲሪንግ ዊልስ መቆለፊያዎች በመሪው አምድ ስር ከፔዳል መገጣጠሚያው ቀጥሎ የተጫኑ ሜካኒካል ፀረ-ስርቆት መሳሪያዎች ናቸው። የጥበቃ ስርዓቱ የሚከተሉትን ያካትታል፡

  1. የመቆለፍ ዘዴ።
  2. አቁም::
  3. ጥንዶች።
  4. በራስ-ሰር መቀርቀሪያ።
  5. Screws።
  6. ቁልፍ። በአንዳንድ ሞዴሎች ሚስጢር ከቁልፍ ይልቅ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።

የእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች ባለ ሁለት ቁራጭ ክላቹ የመኪናውን መሪ ዘንግ ይጨምረዋል። ከመሪው ጋር በነፃነት ይሽከረከራል, እንቅስቃሴውን አያደናቅፍም እና የማይታይ ነው. መሣሪያውን ለማንቃት በቀላሉ ማቆሚያውን ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ያስገቡ እና ይቆልፉ። በተዘጋው ሁኔታ, ማቆሚያው, በሚሽከረከርበት ጊዜ, በፔዳል ላይ ይቀመጣልመስቀለኛ መንገድ, ሁለተኛው - በሞተር ጋሻ ውስጥ. በዚህ መሰረት የመኪና ስርቆት እንደዚህ አይነት ጥበቃ ባለበት ሁኔታ በጣም የተወሳሰበ እና የማይቻል ይሆናል ማለት ይቻላል።

ከቁልፍ ይልቅ ሚስጥሮችን የሚጠቀሙ ፀረ-ስርቆት ሜካኒካል መሳሪያዎች ከፍተኛ ብቃት አላቸው። መኪና በሚሰርቅበት ጊዜ ጥቅም ላይ የማይውል በተገላቢጦሽ መጋዝ ብቻ እንዲህ ያለውን ማገጃ ማስወገድ ይችላሉ. በዚህ ረገድ መኪናው ሊሰረቅ ስለሚችልበት ሁኔታ መጨነቅ አይችሉም - በእንደዚህ አይነት መከላከያ መሳሪያ ይህን ማድረግ በጣም በጣም ከባድ ነው.

ተነቃይ መሪ መቆለፊያዎች

የጸረ-ስርቆት መቆለፊያዎች በመሪው ስፒኪንግ ወይም ሪም ላይ ተቀምጠዋል። የዚህ ዓይነቱ ጥበቃ ተግባር መሪውን ለማሽከርከር አስቸጋሪ እና ሙሉ በሙሉ የማይቻል ለማድረግ ያለመ ነው፡ የመሣሪያው ተጓዳኝ በዳሽቦርዱ ላይ ወይም በመደርደሪያው ላይ ያርፋል።

ርካሽ ስቲሪንግ መቆለፊያዎች የመኪና ስርቆትን የሚከላከሉት በመገኘታቸው እና በመታየታቸው ብቻ ነው፣ ምክንያቱም ደካማ የcryptprotection ስላላቸው። ነገር ግን, በመከላከያ መሳሪያዎች ገበያ ላይ, በእውነቱ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ስርዓቶች ማግኘት ይችላሉ, ከነዚህም አንዱ የፒቶን መሪ መቆለፊያ ነው. መሳሪያው በጣም ከፍተኛ የሆነ የ crypto ጥበቃን ያረጋግጣል እና ጠንካራ የመቆለፍ ዘዴ የተገጠመለት ሲሆን ይህም ምቾት አይፈጥርም.

ራስ-ሰር ስርቆት ጥበቃ
ራስ-ሰር ስርቆት ጥበቃ

ልዩ ባህሪያት እና የ"Python" መግለጫ

አብዛኛዎቹ የአውቶሞቲቭ ስጋቶች የመኪናውን ዲዛይን እና ታማኝነት የሚጥሱ ተጨማሪ የመከላከያ መሳሪያዎችን የመጫን ሀሳብ አይፈቅዱም። በ "ፓይቶን" መሪው ላይ ለመጫን የፀረ-ስርቆት ስርዓት በመኪናው ዲዛይን ላይ ለውጦችን አይጠይቅም, ለዚህም ከፍተኛ ነው.በመኪና ባለቤቶች ዋጋ ያለው።

በሩሲያ ፌዴሬሽን የውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር ባወጣው አኃዛዊ መረጃ መሰረት ከ90 በመቶ በላይ የመኪና ስርቆት የሚፈጸመው በመኪና ፓርኮች ለገበያ ማዕከላት፣ ለቢሮ ህንፃዎች፣ ሱቆች እና መሰል ተቋማት ቅርበት ባለው የመኪና ፓርኮች ነው። የእንደዚህ አይነት ስርቆት ልዩ ባህሪው መኪናውን መስበር እና መግባት በፍጥነት፣ በጸጥታ፣ በትክክል እና የውጪውን ትኩረት ሳይስብ በጉድጓዱ ጉድጓድ በኩል ወደ ቤተመንግስት ሚስጥራዊ ቦታ ዘልቆ በመግባት ይከናወናል።

የማገጃው መዋቅር

"ፓይቶን" እየተባለ የሚጠራው ፖከር ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው ከማይዝግ ብረት የተሰራ ነው። የመሳሪያው ንድፍ በሮል, ዋና ቁልፎች እና እብጠቶች በመታገዝ ከጠለፋ ከፍተኛ ጥበቃ የሚሰጥ የቁልፍ ቀዳዳ መኖሩን አያመለክትም. አስራ ስምንት ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ባለው የብረት ባር የተሰራ የድጋፍ ዘንግ ወደ መከላከያው ስርዓት ይጣመራል. ለዚህ ንድፍ ምስጋና ይግባውና ስርዓቱ ጥንካሬን እና ከፍተኛ አስተማማኝነትን ጨምሯል, ይህም መኪናውን ከጠለፋ እና ስርቆት ይጠብቃል.

የጸረ-ስርቆት ቦላርድ ከእውነተኛ ቆዳ በተሰራ ሰገታ የተሸፈነ አብሮ የተሰራ ዘንግ አለው። ይህ መፍትሄ ማራኪ መልክን ብቻ ሳይሆን የመኪናውን ዳሽቦርድ ከመቧጨር ይከላከላል።

ራስ-ሰር ስርቆት
ራስ-ሰር ስርቆት

የአገዳጁ ቅልጥፍና እና የአሠራር መርህ

የአዲስ መኪና ባለቤቶች በ"Python" ግምገማቸው እና ተመሳሳይ አጋጆች ብዙውን ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ በትክክል እንዴት እንደሚሰራ እና አስፈላጊው የውጤታማነት ደረጃ እንዴት እንደሚረጋገጥ ይገረማሉ።በመሪው ላይ ያለው ጠርዝ በቀላሉ ሊቆረጥ የሚችል ከሆነ?

የተጠቀሰውን የጭንቅላት ማሰሪያ ቆርጦ ማውጣት ቢቻልም በሀገሪቱ የስርቆት መረጃው እንደሚከተለው ነው፡

  1. በአብዛኛው የተሽከርካሪ ስርቆት የሚካሄደው ብዙ ሰዎች ካሉበት ቦታ ነው። በእንደዚህ ዓይነት አከባቢ ውስጥ ጠላፊዎች በተቻለ ፍጥነት እና በጥበብ ለመስራት ይሞክራሉ ፣ በቅደም ተከተል ፣ እንዲህ ዓይነቱን ማገጃ መቁረጥ ለእነሱ የማይመች እና የማይጠቅም ነው ፣ ምክንያቱም በተግባራቸው አላስፈላጊ ትኩረትን ሊስቡ ይችላሉ። በተጨማሪም፣ ለእንዲህ ዓይነቱ ዓላማ ብዙውን ጊዜ እንደ መፍጫ ወይም ቦልት መቁረጫ ያሉ የመጠን መሣሪያዎችን ይጠቀማሉ፣ ይህም በማይታወቅ ሁኔታ ለመሥራት የማይቻል ነው።
  2. የተጫነው ማገጃ "Python" የመንኮራኩሩን ገለባ በሚያደርግ መንገድ የመንኮራኩሩን ቃል ይይዛል፣ በሁለቱም በኩል መሪውን መቁረጥ ያስፈልጋል። እንዲህ ዓይነቱ አሰራር ብዙ ጊዜ እና ጥረት የሚጠይቅ ሲሆን ይህም ጠላፊው ላይኖረው ይችላል።
  3. የመኪና ሌባ የማሽከርከር መቆለፊያዎችን ለማየት እና ከማስወገድ ጊዜውን ከማጥፋት ተመሳሳይ የደህንነት ስርዓት ያልተገጠመለት መኪና ማግኘት እና መጥለፍ በጣም ቀላል ነው።
ፖከር ፓይቶን
ፖከር ፓይቶን

የመሪ መቆለፊያን ለመጫን ቀላል እና ምቹ

የመኪና ባለቤቶች የጸረ-ስርቆት መሳሪያ "Python" እየተጠቀሙ በግምገማዎቹ ውስጥ የመጫኑን ቀላልነት እና ፍጥነት ይገንዘቡ። መቆለፊያው በማሽከርከሪያው ላይ ተጭኗል, ስለዚህም አሽከርካሪው በመሪው ዘንግ አካባቢ መቆለፊያውን ለመጫን መታጠፍ የለበትም. መሳሪያው በሚጫንበት ጊዜ ትክክለኛው መጫኑ የሚቻለው ሁሉም ከሆነ ብቻ እንደሆነ መታወስ አለበትፒኖቹ ወደ ታች እየጠቆሙ ነው, አለበለዚያ መቆለፊያውን ለመክፈት የማይቻል ይሆናል. በተጨማሪም፣ ሥዕላዊ የሆነ የማስተማሪያ መመሪያ ከፓይዘን ማገጃ ጋር ቀርቧል፣ ይህም የመጫን ሂደቱን በእጅጉ ያቃልላል።

የመኪና ባለንብረቶች በ"Python" ግምገማቸው የመከላከያ ሥርዓቱ ለተሽከርካሪው የሚስማማው ዲዛይኑ የመሪውን መንኮራኩሮች እንዲይዙ የሚፈቅድልዎ ከሆነ ብቻ መሆኑን ልብ ይበሉ። የመንኮራኩሩ እንቅስቃሴ ላይ እንቅፋት ለመፍጠር የበትሩ ርዝመት በራሱ በቂ ከሆነ ማገጃው ይሰራል፡ ከጫፎቹ አንዱ በዳሽቦርዱ፣ በውስጠኛው ክፍል መቁረጫዎች ወይም በንፋስ መከላከያው ላይ ማረፍ አለበት።

ፓይቶን በመሪው ላይ
ፓይቶን በመሪው ላይ

የመሪ መቆለፊያ ንድፍ

የፀረ-ስርቆት መሳሪያ ልዩ ባህሪ በ "Python" መሪው ላይ ሚስጥራዊ አካል ነው። መሳሪያው የተዘጋጀው በጥቅል፣ በዋና ቁልፎች ወይም በሌላ ተመሳሳይ መሳሪያ ለመጥለፍ በማይቻል መልኩ ነው። በቂ የሆነ ከፍተኛ የደህንነት ደረጃ የሚረጋገጠው የቁልፍ ቀዳዳ በሌለበት እና በአግድ ሚስጥራዊ ክፍል ውስጥ ምንጮች፣ መደበኛ ያልሆነ የፒን ዝግጅት፣ ይህም በሁሉም ነባር ጉድጓዶች ላይ ነፃ ስራ ፈት እንዲንቀሳቀሱ ዋስትና ይሰጣል።

ማገጃው የሚከፈተው በተዛማጅ ጎድጎድ ጥልቀት ምክንያት ፒኖቹን ወደሚፈለገው ቦታ በማንቀሳቀስ ነው። በፀረ-ስርቆት መሳሪያው ዲዛይን ውስጥ የቀረበው እና የተካተተው ቁልፍ በዋናነት የሚያገለግለው መቆለፊያውን ለመክፈት ብቻ ነው፣ ለመቆለፍ ግን አያስፈልግም።

የመሪው መቆለፊያ ጥቅሞች"Python"

በዚህ ላይ ተጨማሪ፡

  1. በ"Python" ግምገማዎች ውስጥ በብዙ የመኪና ባለቤቶች የሚስተዋለው የፀረ-ስርቆት መሳሪያ አንዱ ዋና ጠቀሜታዎች አንዱ ክላሲክ ቁልፍ ቀዳዳ አለመኖር ነው ፣ ይህም እብጠትን ይከላከላል። በዚህ መሰረት በአጠቃላይ በማገጃው ንድፍ ውስጥ የቁልፍ ቀዳዳ እና ተመሳሳይ ንጥረ ነገር አለመኖሩ አጥቂው ዋና ቁልፎችን ወይም ሮሌቶችን ተጠቅሞ ተሽከርካሪ እንዲሰበር አይፈቅድም።
  2. አግድ "ፓይቶን" ከፍተኛ ጥራት ካለው ከማይዝግ ብረት የተሰራ ሲሆን ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ነው። የቅይጥ ባህሪያት ለጨካኝ ኃይል ከፍተኛ ደረጃን የመቋቋም እና ዝገትን እና ዝገትን ይከላከላል።
  3. የጸረ-ስርቆት መሳሪያው ለዝቅተኛ የሙቀት መጠን ሲጋለጥም በትክክል ይሰራል። ማገጃው የሙቀት ለውጦችን በቀላሉ ይቋቋማል፣ ብረቱ አይሰነጠቅም እና ጥንካሬን አያጣም።
  4. በተጨማሪ በሚሰራበት ጊዜ የፒቶን ማገጃውን መቀባት አስፈላጊ አይደለም።
  5. የጸረ-ስርቆት መሳሪያውን መጫን እና ማስወገድ ፈጣን፣ቀላል እና ተጨማሪ መሳሪያዎችን ሳይጠቀሙ ነው።
  6. የማገጃው አካል በእውነተኛ ጥራት ባለው ቆዳ ተሸፍኗል።
መሪ መቆለፊያ ፓይቶን
መሪ መቆለፊያ ፓይቶን

Python ፀረ-ስርቆት መሳሪያ ማቅረቢያ አዘጋጅ

የሚያካትት ይህ ነው፡

  1. Python አጋጅ።
  2. የመዋቅር መደገፊያ በትር፣ ዲያሜትሩ 18 ሚሊሜትር ካለው ከብረት ባር የተሰራ። መያዣው ከፍተኛ ጥራት ባለው እውነተኛ ሌዘር የተሸፈነ ሲሆን ይህም የመኪናውን የውስጥ ክፍል ከመቧጨር ይከላከላል።
  3. ሁለት ቁልፎች።
  4. የተረጋገጠማገጃውን ለመጫን ኩፖን፣ መመሪያ መመሪያ እና የተገለጸ መመሪያዎች።
  5. የብራንድ ማሸጊያ።

ውጤቶች

የጸረ-ስርቆት መሳሪያ "ፓይቶን" ስርቆትን እና የተሸከርካሪ ስርቆትን ከሚከላከሉ በጣም ጥሩ እና ውጤታማ ከሆኑ የሜካኒካል ማገናኛዎች አንዱ ነው ተብሎ ይታሰባል።

የሚመከር: