Niva Chevrolet ጄኔሬተር፡ ሊሆኑ የሚችሉ ብልሽቶች እና ጥገናዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

Niva Chevrolet በዘመናዊው የሀገሪቱ የመኪና ገበያ ከመንገድ ውጪ ከሚሽከረከሩ ተሽከርካሪዎች መካከል በጣም ተወዳጅ ነው። የሁለቱም የቱሪስት SUV እና መኪና ለቤተሰብ ጉዞዎች ጥሩ ባህሪያትን ያጣምራል። Chevrolet Niva በቀላል ክብደቱ እና በአጭር መደራረብ ምክንያት ከመንገድ እና ፎርድ ማሽከርከር ይችላል። ገደላማ ኮረብቶችን በቀላሉ ይወጣል።

ነገር ግን የኤሌክትሮኒክስ ሲስተም የመኪናው በጣም ተጋላጭ ከሆኑ ቦታዎች አንዱ ነው። የኤሌክትሮክ ክፍሎችን በየጊዜው በመመርመር፣ ቆሻሻን እና እርጥበትን በጊዜው በማስወገድ፣ በመኪናው አጠቃላይ እንቅስቃሴ ውስጥ እንኳን ጥገና አያስፈልግም።

የጄነሬተር አሰራር

የኒቫ ቼቭሮሌት ጀነሬተር ለኤሌክትሮኒክስ ሲስተም አስተማማኝ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው አሰራር ሀላፊነት አለበት። የሁሉም የብርሃን መሳሪያዎች አሠራር በጥሩ ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ስለሆነ ባለቤቱ በጊዜ ውስጥ ሊከሰቱ የሚችሉ ጉድለቶችን መለየት እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ጥገና ማካሄድ አለበት. በተጨማሪም የባትሪውን ዕድሜ ይነካል. የማያቋርጥ የአሁኑ አቅርቦት በጄነሬተር ይቀርባል።

መጠኑ አነስተኛ ቢሆንም ጀነሬተር ግን ከፍተኛ ጥንካሬ አለው። መሰባበር እና ውድቀትን ለመከላከልየመኪና ተቆጣጣሪ፣ ባለቤቱ መኪናውን ለመስራት ህጎቹን ማክበር አለበት።

የኒቫ ቼቭሮሌት ጀነሬተር እንዴት እንደሚሰራ ልዩ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል። በስራው ውስጥ ውድቀትን ያስከተሉ ብልሽቶች በአውቶሞቲቭ ምርመራዎች ላይ ሊወሰኑ ይችላሉ። እና ጥገናው ሙሉ በሙሉ የተመካው በተበላሸው ውስብስብነት ደረጃ ላይ ነው።

በጄነሬተር አሰራር ላይ የሚከሰቱ ስህተቶች

የ Chevrolet Niva ጀነሬተር፣ ፎቶው በእኛ ጽሑፋችን ላይ የቀረበው፣ የሚከተሉት ጉድለቶች ሊኖሩት ይችላል፡

• የተጎዳ ወይም ሙሉ በሙሉ ያረጀ ፑሊ፤
• የሚያንሸራትቱ ብሩሽዎች አብቅተዋል፤
• የማስተካከያ አለመሳካት፤
• የተሳሳተ የቮልቴጅ ተቆጣጣሪ፤
• ብዙ ተበላሽቷል፤
• የለበሰ ወይም ሙሉ በሙሉ የተበላሸ መያዣ፤
• የኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ ሽቦዎች ተበላሽተዋል።

የመኪናው ባለቤት የጄነሬተር ብልሽት የሚፈጠርባቸውን ዋና ዋና ምክንያቶች ማወቅ አለበት። በተጨማሪም፣ እነዚህን ብልሽቶች እንዴት እንደሚያስወግዱ እና እነሱን ለመከላከል የመከላከያ እርምጃዎችን ማወቅ አለብዎት።

Chevrolet Niva ጄኔሬተር

እንደ የአሁኑ አይነት፣ ጄነሬተሮች ዲሲ እና ኤሲ ናቸው። የተሰየመው መኪና ባለቤቶች አንዳንድ ጊዜ አያውቁም, ግን ለዚህ ሞዴል ምን ዓይነት ጀነሬተሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ? "Chevrolet Niva" በኤሌክትሮ መካኒካል ተለዋጭ የአሁኑ መሣሪያ ተሰጥቷል. የዲዲዮ ድልድይ እዚህ ውስጥ ተሠርቷል - ማስተካከያ. ለኤሌክትሪክ ተጠቃሚዎች ሥራን ለማቅረብ, ተለዋዋጭውን ይለውጣልየአሁኑን ለመምራት. ከጄነሬተሩ ጋር ያለው ዳዮድ ድልድይ አንድ ዘዴ ነው, እነሱ በሁለቱም በኬዝ እና በጄነሬተር ሽፋን ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ.

ጄነሬተር በቀበቶ የተገናኘ ስለሆነ የኋለኛው አሠራር በመኪናው ፍጥነት እና በሞተሩ ፍጥነት ይጎዳል። የውጤት ጅረትን ለመቆጣጠር የቮልቴጅ ተቆጣጣሪ ማስተላለፊያ ተጭኗል. በተጨማሪም የተቀናጁ የቮልቴጅ ተቆጣጣሪዎች በዘመናዊ ጀነሬተሮች ውስጥ ተገንብተዋል።

Chevrolet Niva ጄኔሬተር ለሚከተሉት ጥፋቶች ተገዢ ሊሆን ይችላል፡

• ኤሌክትሪክ፤
• ሜካኒካል።

ስህተቱ ሜካኒካል ከሆነ የተራራውን መፈራረስ፣ መኖሪያ ቤት፣ የተሳሳተ የመቆንጠጫ ምንጮች፣ ተሸካሚዎች፣ ቀበቶ ድራይቭ ወይም ሌሎች ከኤሌትሪክ ባለሙያው ጋር የማይገናኙ ብልሽቶችን ያጠቃልላል።

በመጀመሪያው የብልሽት አይነት፣ ጠመዝማዛ እረፍቶች፣ ማቃጠል ወይም ብሩሽ መልበስ ይቻላል፣ rotor ሊወጋ ይችላል፣ እና አጭር ዙር በመጠምዘዝ መካከል ይከሰታል። የዳይድ ድልድይ እና የሪሌይ-ተቆጣጣሪው ከትዕዛዝ ውጪ ሊሆኑ ይችላሉ።

አንዳንድ ጊዜ የ Chevrolet Niva ጀነሬተር ከስራ ውጭ መሆኑን የሚጠቁሙ ምልክቶች አሉ ነገርግን ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ ብልሽቶች ይህንን ችግር ሊያስከትሉ ይችላሉ።

የተበላሸ የጄነሬተር ምልክቶች

እንደ ደንቡ የጄነሬተር ብልሽት ምልክቶች በርካታ ምልክቶች አሉ፡

1. ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ የባትሪ መፍሰሻ አመልካች መብራቱ ብልጭ ድርግም ይላል ወይም ያለማቋረጥ እንደበራ ይቆያል።
2. የመኪና የፊት መብራቶች ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ደብዝዘዋል እና ይንጫጫሉ።ቢፕ ወይም በጣም ጸጥ ይላል።
3. ባትሪ በፍጥነት ይጠፋል።
4. የአብዮቶች ብዛት ሲጨምር የፊት መብራቶች ብሩህነት በከፍተኛ ሁኔታ ይለወጣል።

Chevrolet Niva alternator ቀበቶ

ወደ ደስ የማይል ሁኔታ ውስጥ ላለመግባት የ Chevrolet Niva alternator ቀበቶ እየሰራ መሆኑን ማረጋገጥ ያስፈልጋል። ስለዚህ በፑሊው ላይ የሚደርስ ሜካኒካል ጉዳት መኖሩ ቀበቶው ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል፣ በውጤቱም ሊሰበር ይችላል።

ተለዋጭ ቀበቶውን በመተካት

የChevrolet Niva alternator ቀበቶን ለመቀየር የሚከተሉትን መሳሪያዎች መጠቀም ያስፈልግዎታል፡

• screwdriver፤
• ጃክ፤
• የቁልፎች ስብስብ።

በቼቭሮሌት ኒቫ መኪና ውስጥ የመለዋወጫ ቀበቶው እንደሚከተለው ይተካዋል፡

1. ማገናኛውን ከክራንክሻፍት ቦታ ዳሳሽ ማስወገድ አለቦት።
2. አነፍናፊውን የሚይዘውን መቀርቀሪያ ይንቀሉት እና ያስወግዱት።
3. ጀነሬተሩን የሚያያይዘው ለውዝ በትንሹ ተፈትቶ ወደ ብሎክ መንቀሳቀስ አለበት። ተለዋጭው ሲፈናቀል ቀበቶው ይለቀቅና ያለችግር ይወገዳል::
4. ጄነሬተሩ ካለበት ጎን ያለውን መሰኪያ በመጠቀም ማሽኑን ወደ መጀመሪያ ማርሽ ከፍ ያድርጉት።
5. ቀበቶውን ከፓምፕ ፑሊው ያርቁ። መንኮራኩሩን ወደ ፑሊው ለማንቀሳቀስ ያሽከርክሩት።
6. ከዚያም ቀበቶውን ከሌሎቹ ፑሊዎች ያስወግዱት።
7. አዲሱ መጀመሪያ በተለዋዋጭ ፑልሊ እና በክራንች ዘንግ መዘዋወሪያው ላይ ማድረግ እና በመቀጠል የፓምፕ ፑሊውን ብቻ ማድረግ አለበት።
8. መንኮራኩሩን ወደዚያ ያዙሩትቀበቶው ፑሊው ላይ እስኪሆን ድረስ።
9. ጄነሬተሩን በቦታው ያስቀምጡት እና ቀበቶውን ይጎትቱት፣ በቅንፍ ከለውዝ ጋር አያይዙት።
10. የክራንክሻፍት አቀማመጥ ዳሳሽ ይተኩ።

የአማራጭ ቀበቶ መተካት ሂደት ተጠናቀቀ።

የጄነሬተር ሮለር

የቀበቶ ውጥረት የጄነሬተሩን አሠራር ይጎዳል። እና የ Chevrolet Niva ጄኔሬተር ሮለር ይቆጣጠራል. በመኪናው አሠራር ወቅት ሮለር በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ስለ ብልሽት ትንሽ ጥርጣሬ ካለ፣ Chevrolet Niva መጠገን አለበት።

የጭንቀት ሮለርን እንዴት መተካት እንደሚቻል

የጄነሬተር ሮለር መሳሪያው በጣም ቀላል ነው። መከለያው ዋናው ዝርዝር ነው. ቀበቶውን በሚፈታበት ጊዜ ወይም በሚዘገይበት ጊዜ, በእጆቹ በማዞር እራሱን መፈተሽ ያስፈልጋል. የሚሠራ ሮለር ጸጥ ያለ ሽክርክሪት አለው, ምንም መንቀጥቀጥ እና መንከስ የለም. ሮለር በተበላሸ ሁኔታ ውስጥ ከሆነ, በጋራዡ ውስጥ እንኳን በተቻለ መጠን በትንሹ የመሳሪያዎች ስብስብ መተካት አስፈላጊ ነው.

የክላቹ ዲስኩ እንዲቆለፍ የክራንክሻፍት እንቅስቃሴን የሚከለክል ፕሪ ባር ወይም ሌላ መሳሪያ ይጫኑ። ሮለርን የሚይዘውን ቦት በማላቀቅ ቀበቶው ላይ ያለውን ውጥረት ያስወግዱ። የአክሲያል መቀርቀሪያውን ሙሉ በሙሉ ከፈታ በኋላ ፣ የጭንቀት መንኮራኩሩ ይወገዳል። ከዚያ አዲስ ሮለር ጫኑ እና የቀበቶውን ውጥረት ያስተካክሉ።

ሮለርን ከተተካ በኋላ፣ እንደገና መመርመር እና አሰራሩን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። የመመሪያው መመሪያው የተገለጸውን በተመለከተ ዝርዝር መመሪያዎችን ይዟልችግሮች።

የጄነሬተር ብሩሾች

ያረጁ ብሩሾች የ"Chevrolet Niva" alternator ወደ መኪናው ኤሌክትሪካል ሲስተም የቮልቴጅ ቅነሳን ያስከትላል። ይህ የዚህ ዓይነቱ ብልሽት ዋና እና ተደጋጋሚ መንስኤዎች አንዱ ተደርጎ ይወሰዳል። ነገር ግን ጀነሬተሩ ቀላል ንድፍ ስላለው እና ለመድረስ ቀላል ስለሆነ፣ ልምድ የሌለው አሽከርካሪ እንኳን ብሩሾቹን ሊተካ ይችላል።

የብሩሽ ውድቀት ዋና ምልክቶች፡ ናቸው።

• የቮልቴጅ መጥለቅለቅ ይከሰታል፤
• ባትሪው ክፍያ አይይዝም፤
• በሌሊት ደካማ የፊት መብራቶች፣ ብልጭ ድርግም የሚሉ፤
• ሬዲዮ ይጠፋል፣ ወዘተ።

በተለምዶ ቴክኒካል ፍተሻን ሲያልፉ የጄነሬተሩ ትናንሽ አካላት እምብዛም አይፈተሹም። ስለዚህ, የተሸከሙ ብሩሾች ሳይታሰብ እራሳቸውን ሊያስታውሱ ይችላሉ. ነገር ግን የ Chevrolet Niva ጄነሬተር ብሩሾችን መተካት አስፈላጊ መሆኑን ከመወሰንዎ በፊት እንደዚህ ያሉ ምልክቶችን ሊያስከትሉ የሚችሉ ሌሎች ጉድለቶች መኖራቸውን ማወቅ ያስፈልግዎታል። እና ካረጋገጡ በኋላ ብቻ የጄነሬተር መያዣውን መበተን ይችላሉ።

ተለዋጭ ብሩሽ በመተካት

ብሩሾቹን በሚተኩበት ጊዜ የቮልቴጅ ተቆጣጣሪው ከነሱ ጋር እንደ መገጣጠሚያ ይወገዳል። በዚህ አጋጣሚ የባትሪው አሉታዊ ተርሚናል ይወገዳል እና ከጄነሬተር ማስቀመጫው የሚመጡት ገመዶች ይቋረጣሉ።

ከዚያ የሽቦ ማጠፊያው ይቋረጣል። ከነሱ ምክሮች በአዎንታዊ ተርሚናል, የመከላከያ ተግባራትን የሚያከናውን የጎማውን ሽፋን ማስወገድ አስፈላጊ ነው. ከዚያም ለውዝ ከጄነሬተር አሃድ ጋር ከተያያዙት ገመዶች ነቅለው ያስወግዱት።

የፀደይ ክሊፖችን ግንኙነት በማቋረጥ ላይጄነሬተር, ከፕላስቲክ የተሰራውን ጥቁር መያዣውን ማስወገድ አለብዎት. የፊሊፕስ screwdriverን በመጠቀም የቮልቴጅ መቆጣጠሪያውን ማያያዣዎች ይክፈቱ። በብሩሽዎች የተሟላ ያድርጉት። ከዚያ የሽቦ ማገጃውን ከእሱ ያላቅቁት።

ተለዋጭ ብሩሾችን ይተኩ እና በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንደገና ይጫኑ።

የብሩሽ ዘንጎች ርዝመት ከ 0.5 ሚሜ ያነሰ ከሆነ, መተካት አለባቸው. ነገር ግን ብሩሾቹ በሚሰሩበት ሁኔታ ላይ ከሆኑ እና የኒቫ ቼቭሮሌት ጀነሬተር ክፍያ ካላቀረበ የቮልቴጅ ተቆጣጣሪውን እና የወረዳውን ከተቆጣጣሪው እስከ ብሩሽ ድረስ ያለውን አሠራር ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.

ተለዋጭ የመተካት ምክንያቶች

ጄነሬተርን በቼቭሮሌት ኒቫ መተካት በቀላሉ አስፈላጊ የሆነው አንዱ ምክንያት በነፋስ ላይ የሚደርሰው ጉዳት ነው። ይህ ከተከሰተ ወይ ወደ ኋላ መመለስ ያስፈልጋል፣ ወይም አዲስ ጀነሬተር መግዛት ይኖርብዎታል። ምናልባት ጥገናው ትንሽ ርካሽ ያስከፍላል፣ ነገር ግን ማንም ሰው ስለ መልሶ መመለሱ ጥራት እና ለባትሪው ያልተቋረጠ የአሁኑ አቅርቦት ዋስትና አይሰጥዎትም።

አማራጩን በማስወገድ ላይ

ለዚህ ሂደት፣የፊሊፕስ ስክሩድራይቨር መውሰድ ያስፈልግዎታል። በተጨማሪም፣ የመኪና ሞካሪ ወይም ኦሚሜትር፣ 10 ቁልፍ እና የሙከራ መብራት መጠቀም አለብዎት።

ጄነሬተሩን ለመቀየር ከኤንጂን ክፍል ማግኘት ያስፈልግዎታል። በመጀመሪያ ሽቦውን እና አሉታዊውን የባትሪ ተርሚናል ያላቅቁ. በመቀጠል ማገጃውን በሽቦዎች እና የጄነሬተሩን ውፅዓት ያላቅቁ እና የመከላከያ ሽፋኑን ከዚያ ይውሰዱ። ከዚያም ፍሬውን በማንሳት በጄነሬተር የመገናኛ መቀርቀሪያ ላይ ያሉትን ገመዶች ያላቅቁ. ከዚያ የጄነሬተሩን ደህንነት የሚጠብቀውን ቦት ይንቀሉትየውጥረት አሞሌ፣ እና ያውጡት። እንዲሁም ከጄነሬተሩ ስር ያለውን የቦልት ቅርጽ ያለው ተራራ መንቀል ያስፈልጋል።

ከዚያ ቀበቶውን ማንሳት አለብዎት። ሁሉንም መቀርቀሪያዎች ካስወገዱ በኋላ, ጀነሬተሩ በማጣቀሚያ ስፔታላ በመጠቀም ከቅንፉ ውስጥ መወገድ አለበት. አዲስ ለመጫን፣ አጠቃላይ ሂደቱን በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ማለፍ ያስፈልግዎታል።

የተገለፀውን ኤሌክትሮሜካኒካል መሳሪያ በመተካት የመኪና ቀበቶውን መመርመር እና ውጥረቱን ማስተካከል ያስፈልግዎታል። ነገር ግን የድሮውን የ Chevrolet Niva ጀነሬተር ወደ አዲስ ከመቀየርዎ በፊት, መተኪያው በእርግጥ አስፈላጊ መሆኑን ማረጋገጥ አለብዎት. የልዩ ባለሙያዎችን እርዳታ ሳይጠቀሙ በራስዎ ጥገና የሚደረጉበት ጊዜዎች አሉ።

ግራ መጋባትን ለማስወገድ የጄነሬተር ሽፋኖች እንዴት በትክክል እንደሚቀመጡ ልብ ሊባል ይገባል። በመቀጠልም በላዩ ላይ ያሉትን ሶስት መቆለፊያዎች በማንሳት የፕላስቲክ መከላከያ ሽፋኑን ማስወገድ ያስፈልግዎታል. የቮልቴጅ መቆጣጠሪያ እና ብሩሽ መያዣ አንድ ላይ ይወገዳሉ. የማስተካከያውን አሃድ እና መያዣውን ለመልቀቅ, ገመዶችን ከመቆጣጠሪያው ተርሚናል ማለያየት አስፈላጊ ነው. የስቶተር ጠመዝማዛ ሶስት ተርሚናሎች አሉት። እና የማስተካከያውን ክፍል እና ማቀፊያውን ለማስወገድ ቀዶ ጥገና ለማካሄድ እነዚህን ድምዳሜዎች ትንሽ ማጠፍ ያስፈልግዎታል። የተንሸራተቱ ቀለበቶች ካሉበት ጎን በማውጣት ሽፋኑን ከጄነሬተሩ ያስወግዱት።

የጄነሬተሩን rotor በቪስ ውስጥ በመክተት፣ ተራራውን ከፑሊው ይንቀሉት። ከዚያም የፀደይ ማጠቢያውን, ፑሊ እና የግፊት ማጠቢያውን ያውጡ. ከዚያም የ rotor እና የርቀት ቀለበት በጥንቃቄ ይጎትቱ እና ሁኔታቸው ይጣራል. ቀለበቱ የተበላሹ ምልክቶችን, ጭረቶችን እና በግልጽ የሚታይ ሁኔታን ካሳየ, መሆን አለበትበተለመደው የአሸዋ ወረቀት አሸዋ. ውጤቱ ደካማ ከሆነ ቀለበቱ ከላጣው ላይ በትንሹ የተፈጨ ብረት ተወግዷል።

rotorን በተንሸራታች ቀለበቶች ካገናኙት በኋላ የመጠምዘዙን የመቋቋም አቅም በሞካሪ ያረጋግጡ። ሽቦው ከተሰበረ ቆጣሪው ማለቂያ የሌለው ንባብ ያሳያል። በዚህ ምክንያት፣ rotor መተካት አለበት።

የ rotor ጠመዝማዛው መዘጋቱን ወይም አለመዘጋቱን ለማረጋገጥ በኔትወርኩ ውስጥ ያለውን የሙከራ መብራት ማብራት ያስፈልግዎታል ይህም ተለዋጭ ጅረት 220 ቮ ነው. አንድ የመብራት ሽቦ ከ rotor ጋር ተያይዟል, እያንዳንዱ ቀለበት ከ ጋር የተያያዘ ነው. ሁለተኛው በተራው. መብራቱ ከበራ፣ rotor መተካት አለበት።