"Bugatti"፡ የትውልድ ሀገር፣ የመኪና ስም ታሪክ እና አስደሳች እውነታዎች

ዝርዝር ሁኔታ:

"Bugatti"፡ የትውልድ ሀገር፣ የመኪና ስም ታሪክ እና አስደሳች እውነታዎች
"Bugatti"፡ የትውልድ ሀገር፣ የመኪና ስም ታሪክ እና አስደሳች እውነታዎች
Anonim

በአለማችን ውስጥ በቂ የሆኑ ከፍተኛ መገለጫ እና የታወቁ ብራንዶች አሉ። በአውቶሞቲቭ አካባቢ፣ በየቀኑ እንደዚህ አይነት ብራንዶች ያነሱ ናቸው። ቡጋቲ ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ነው። ከመቶ ለሚበልጡ ዓመታት ኩባንያው ዓለምን ብዙ ጊዜ አስገርሟል። አሁን አራተኛ ልደቱ ላይ ነው። እና በዓለም ታዋቂው ቡጋቲ ቬይሮን በጣም ውድ፣ የቅንጦት እና ፈጣን መኪኖች አናት ላይ አሁንም አንደኛ ቦታ ላይ ይገኛል።

በዚህ ጽሁፍ ዋና ዋና ጉዳዮችን እንመለከታለን፡ የታዋቂ ሱፐር መኪናዎች ስብሰባ የት እንደሚካሄድ እና የማምረት መብት ያለው ማን እንደሆነ ለማወቅ እንሞክራለን። የምርት ስሙ እንዴት እንደተወለደ እና እንደዳበረ እንመለከታለን. እና በእርግጥ ስለ ቡጋቲ አስደሳች እውነታዎች እና አፈ ታሪኮች አያመልጠንም።

አምራች ሀገር "Bugatti"

ስለ ኩባንያው በጣም ከተለመዱት ጥያቄዎች አንዱ፡ "ቡጋቲን ማን ነው የሚሰራው?" የትውልድ አገር - ፈረንሳይ. የታዋቂው ሱፐር መኪና "ቡጋቲ-ቬይሮን" ስብሰባ የተካሄደው በሞልሼም ከተማ ሲሆን ተከታዩ "ቼሮን" በተሰበሰበበት።

ቡጋቲ የሀገር አምራች
ቡጋቲ የሀገር አምራች

Bugatti በጣሊያን መሐንዲስ እና ዲዛይነር ኢቶር ቡጋቲ በ1909 የተፈጠረ የፈረንሳይ ኩባንያ ነው። ምንም እንኳን ዋናው ምርት ሁል ጊዜ የስፖርት መኪናዎች እና የቅንጦት መኪናዎች ቢሆንም ፣ ኩባንያው ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በተሳካ ሁኔታ የተረፈ ሲሆን መስራቹ ከሞተ በኋላ ብቻ መኖር አቆመ ። ከዚህ በኋላ ብዙ ጊዜ "Bugatti" የመልቀቅ መብቶች ባለቤቶቻቸውን ቀይረዋል. እና እ.ኤ.አ.

የአፈ ታሪክ ልደት

እና ሁሉም የተጀመረው በ1909 ነው። በዚህ ጊዜ ነበር ጎበዝ ጣሊያናዊው መሐንዲስ ኢቶሬ ቡጋቲ ተመሳሳይ ስም ያለው የራሱን ኩባንያ የፈጠረው። ከዚህ ክስተት በፊት ፈጣሪው ሮጦ ያሸነፈበት የመጀመሪያው የቡጋቲ 10 ስብሰባ ነበር።

ቡጋቲ ቬይሮን ሀገር አምራች
ቡጋቲ ቬይሮን ሀገር አምራች

የመኪኖች ተከታታይ ምርት በ"Bugatti-13" መኪና ተጀመረ። በዚህ ክፍል ውስጥ ለዚያ ጊዜ ብዙ ደፋር ውሳኔዎች ነበሩ። ቀላል ክብደት ያለው እና አስተማማኝ፣ በሰአት እስከ 100 ኪሜ ፍጥነት ሊደርስ ይችላል። "ቡጋቲ" የትውልድ ሀገር ፈረንሳይ በጣም ተወዳጅ እና ለ 16 ዓመታት ተሠርቷል. ከዚያም ሁለተኛው የዓለም ጦርነት ተጀመረ እና መኪኖች እስኪለቀቁ ድረስ አልነበረም. ኤቶር ለፔጁ መኪና የማምረት መብቱን ሸጦ ወደ ትውልድ አገሩ ጣሊያን ይሄዳል።

ከጦርነቱ በኋላ ኤቶሬ ተመልሶ ስራውን ቀጠለ። 28, 30, 32 የቡጋቲ ሞዴሎች አንድ በአንድ ይመረታሉ. ቡጋቲ 35 ለውድድር ምክንያት ተወዳጅ ሆነ። ከ 1924 ጀምሮ እና ለ 5 አመታት, ይህ የተለየ ሞዴል አልወረደምየመጀመሪያ ደረጃ እና የ"Bugatti" ታዋቂነትን ደረጃ ወደ አዲስ ደረጃ አሳድጓል።

ምርጥ ዓመታት

የትውልድ ሀገር ፈረንሳይ ከቡጋቲ በጣም ታዋቂ ከሆኑት ሞዴሎች መካከል አንዱ ሞዴል ቁጥር 41 ነበር ፣ ስሙም ሮያል። ይህ አስፈፃሚ የቅንጦት መኪና አስደናቂ ነበር! ርዝመቱ ከ 6 ሜትር በላይ ነበር የኋላ ተሽከርካሪው መኪና ከ 3000 ኪ.ግ ክብደት በላይ ነበር, ግን ፍጹም ሚዛናዊ ነበር. ባለ 13-ሊትር ሞተር 260 የፈረስ ጉልበት ያዳበረ ሲሆን በቀላሉ በሰከንድ 100 ኪ.ሜ.

ቡጋቲ አምራች የትኛው ሀገር
ቡጋቲ አምራች የትኛው ሀገር

የሞዴል ቁጥር 44 በአንፃራዊነቱ ዝቅተኛ ዋጋ ምክንያት በጣም ታዋቂ ከሆኑት ውስጥ አንዱ ሆኗል። እና 46ቱ የቅንጦት ሮያል ትንሽ ስሪት ነበር። በ 1931 50 ኛው ቡጋቲ ታየ. የመኪና ብራንድ ታሪክ ቀጠለ እና በ 1937 ዓይነት 57 ተለቀቀ - አሻሚ ታሪክ ያለው የመኪና ውድድር። ይህ መኪና በ Le Mans 24 Hours ላይ አስደናቂ ድል አስመዝግቧል፣ እና የኢቶሬ ልጅ ዣንንም ህይወት ከእርሱ ጋር ወሰደ … ለኤቶር እና ለኩባንያው በአጠቃላይ ምን ያህል አስደንጋጭ እንደነበር መናገር አያስፈልግም።

ምርጥ አውቶሞቲቭ አርቲስት

የቡጋቲ መስራች - ኢቶሬ ቡጋቲ - የተወለደው በወቅቱ ከታዋቂው አርቲስት ካርሎ ቡጋቲ ቤተሰብ ውስጥ ነው። ከትንሽ ስዕል በኋላ, በፈጠራ ቤተሰቦች ውስጥ እንደተለመደው, ወጣቱ ይህ የእሱ መንገድ እንዳልሆነ ተገነዘበ. ብዙ ጊዜ አዲስ ብቅ ያሉትን የብረት ፉርጎዎችን ትኩር ብሎ ይመለከት ነበር። ሥዕልን ትቶ፣ ነገር ግን ጥበባዊ ዕይታውን ሳያጣ፣ ኤቶሬ ወደ መኪናዎች ዲዛይን ዘልቆ ገባ።

ቡጋቲ ሻሮን ሀገርአምራች
ቡጋቲ ሻሮን ሀገርአምራች

የቡጋቲ ካምፓኒ ከመመስረቱ በፊት ኤቶር የመጀመሪያውን ዓይነት 10 መኪና በመኖሪያ ቤቱ ውስጥ መገንባት ችሏል።ከጥበባዊ ሙያው በተጨማሪ የቡጋቲ መስራች ያለ ፍጥነት እራሱን መገመት አልቻለም። እናም በመኪናው ውስጥ የመጀመሪያውን ውድድር በእራሱ እጁ ወደ ድል መርቷል. ልጁ ዣን የአባቱን ፈለግ በመከተል ኩባንያውን መምራት ነበረበት፣ ነገር ግን በ1939 ከአደጋው ሊተርፍ አልቻለም።

በርካታ ተመራማሪዎች ኤቶር የመኪና ታላቁ አርክቴክት ብለው ይጠሩታል። የምህንድስና እና የንድፍ እድገቶችን በማጣመር እውነተኛ ቴክኒካል ድንቅ ስራዎችን ፈጠረ, በቅንጦት መልክ ለብሷል. እና ምንም እንኳን የቤተሰብ ንግድ ባይቀጥልም ፣ ዛሬ የቡጋቲ ኩባንያ በቴክኒካዊ መፍትሄዎች እና በሚያማምሩ ምስሎች መገረሙን ቀጥሏል። አንድ ሰው ማየት ያለበት ቡጋቲ ቬሮን እና ቡጋቲ ቼሮን ብቻ ነው፣ የትውልድ አገር ፈረንሳይ ነው።

ቡጋቲ ዳግም ተወለደ

የኩባንያው መስራች ኢቶር ቡጋቲ በ1947 ከዚህ አለም በሞት ከተለዩ በኋላ ለኩባንያው በጣም አስቸጋሪ ጊዜዎች መጡ። እና በ 1963 ቡጋቲ በአውሮፕላን ሞተሮች ላይ የኢቶርን እድገት የሚፈልገውን ሂስፓኑ ሱይዛን ሸጠ። መጨረሻው ይህ ነው የሚመስለው… በ1987 ግን የቀድሞ ክብሯን ለመመለስ የመጀመሪያ ሙከራ ተደረገ። ከስፔን የመጣው አዲሱ ባለቤት ልዩ የቅንጦት እና የስፖርት መኪናዎችን ለማምረት Bugatti ን ገዝቷል። እ.ኤ.አ. በ 1991 አዲስ መኪና EB110 "ቡጋቲ" ታየ (በዚህ ጉዳይ ላይ የትውልድ ሀገር ጣሊያን ነው)።

ቡጋቲ የትውልድ አገርን የሚያመርት
ቡጋቲ የትውልድ አገርን የሚያመርት

ኩባንያው በጣሊያን ድንበሮች ውስጥ ለረጅም ጊዜ አልቆየም። አዲሱ ሞዴል በተሳካ ሁኔታ ቢለቀቅም.ኩባንያው ኪሳራ ደረሰበት እና በ 1998 አዲሱ ቡጋቲ ወደ ትውልድ አገሩ - ወደ ፈረንሳይ ተዛወረ። አዲሱ ባለቤት ታዋቂው የጀርመን ስጋት ቮልስዋገን ነው, እሱም ታዋቂውን የምርት ስም የማደስ ህልም አለው. አሁን ለጥያቄው “የቡጋቲ መኪና አምራች አለው - የትኛው ሀገር?” - በሰላም መልስ መስጠት ይችላሉ - ፈረንሳይ!

የተሻሻለው የቡጋቲ የመጀመሪያው "ዋጥ" የ EB118 ምሳሌ ነው። ከአምሳያው ባህሪያት መካከል ሙሉ በሙሉ የፋይበርግላስ አካል እና 6.2 ሊትር ሞተር 555 "ፈረሶች" አቅም አለው. የዚህ መኪና የተገለጸው ፍጥነት 320 ኪሜ በሰአት ነው። ከዚያ በኋላ, በርካታ ተጨማሪ ፕሮቶታይፖች ለዓለም ቀርበዋል-EB218, Chiron እና Veyron. ከነሱ መካከል በ2005 ወደ ምርት የገባው ቬይሮን የመጀመሪያው ነው።

አፈ ታሪክ ቡጋቲ ቬይሮን

ስለ መኪናው "ቡጋቲ-ቬይሮን" ስለሚያውቁት የትውልድ ሀገር ለረጅም ጊዜ ማውራት ይችላሉ. እጅግ በጣም ብዙ ባለሙያዎች የዚህን ሱፐር መኪና ዲዛይን እና ፈጠራ ላይ ሰርተዋል. መኪናው ውስጥ የትም ብትመለከቱ ሳይንሳዊ እና ቴክኒካል እውቀት በሁሉም ቦታ አለ።

በመጀመሪያ፣ አንዳንድ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች። "ቬይሮን" ከሁለት "ስምንት" V16 የተነደፈ የነዳጅ ሞተር 1000 ፈረስ ኃይል አለው. በከፍተኛ ፍጥነት በ 415 ኪ.ሜ በሰዓት እስከ 4 ሊትር ነዳጅ በ 5 ኪ.ሜ. ማለትም 100 ሊትር ታንክ በ15 ደቂቃ ውስጥ ያልቃል።

በግምት ተመሳሳይ የጥንካሬ መጠን በጎማዎቹ ውስጥ ተገንብቷል፣ ከ15 ደቂቃዎች በኋላ በከፍተኛ ፍጥነት ሊፈነዱ ይችላሉ። ለዛም ነው ሱፐር መኪናው የኤሌክትሮኒካዊ የፍጥነት ገደብ እና ልዩ የፍጥነት ቁልፍ ያለው ከመንዳትዎ በፊት ወደ መቆለፊያው መግባት ያለበት።

ቡጋቲየመኪና ብራንድ ታሪክ
ቡጋቲየመኪና ብራንድ ታሪክ

በ1000 "ፈረስ" ሃይል ያለው መኪና በተግባር 3000ውን ሁሉ ይመድባል ነገርግን 2/3ቱ ሙቀት ውስጥ ይገባሉ። ስለዚህ, ቬይሮን 10 ራዲያተሮች እና የታይታኒየም የጭስ ማውጫ ስርዓት ልዩ የሆነ የማቀዝቀዣ ዘዴ አለው. የማርሽ ሳጥኑ ባለ 7-ፍጥነት ባለሁለት ክላች ሮቦት ሲሆን እብድ የመቀየሪያ ፍጥነት 150 ሜ/ሰ ነው።

በ2015 የቡጋቲ ቬይሮን መለቀቅ አቁሟል። በዚህ ጊዜ 450 ልዩ የሆኑ የቡጋቲ ሱፐር መኪናዎች ከመሰብሰቢያው መስመር ወጡ። የእነዚህ ቆንጆዎች የትውልድ አገር ፈረንሳይ ነው።

በ2016 የቬይሮን ተከታይ ቡጋቲ-ቼሮን 1,500 ፈረስ ሃይል አቅም ያለው ከአለም ጋር ተዋወቀ።

ማጠቃለያ

የቡጋቲ ስም በአለም ታሪክ ውስጥ ለዘላለም ቀርቷል እናም የልዩ ፣የስፖርት እና የቅንጦት መኪኖች ብራንድ ሆኗል። እና ይህ ታሪክ እስከ ዛሬ ድረስ ይቀጥላል።

የሚመከር: