ቮልቮ 240፡ መግለጫዎች እና ፎቶዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

በ1974 የቮልቮ 240 መኪኖችን ማምረት ተጀመረ። እነዚህ ሞዴሎች እንደ ተግባራዊ፣ደህንነት እና ክፍል መኪናዎች ተቀምጠዋል። በእነዚያ ቀናት እንደዚህ ያሉ መኪኖች ተወዳጅ ነበሩ፣ ስለዚህ የስዊድን አሳሳቢነት አዲስነት ደንበኞቹን በፍጥነት አገኘ።

ሞዴል ባጭሩ

የቮልቮ 240 የመጀመሪያው ባህሪ ገንቢዎቹ በቀጥታ ወደ ሰውነት ለመዋሃድ የወሰኑት ጠንካራ የደህንነት መያዣ ነው። ለተሽከርካሪው አጠቃላይ መዋቅር ጥንካሬ እና ጥንካሬ ለመስጠት ታስቦ ነበር።

የ70ዎቹ አዲስነት ሁለተኛው ባህሪ የአቅም ጨምሯል፣ይህም የታመቁ ቫኖች ባለቤቶች ላይ እንኳን ቅናት ቀስቅሷል። የሴዳን ግንድ መጠን, ለምሳሌ, 615 ሊትር ነው. በጣቢያ ፉርጎዎች, በእርግጥ, ትልቅ ነበር እና 1200 hp ደርሷል. ነገር ግን መቀመጫዎቹን መዘርጋት ተችሏል, ይህም ቀድሞውኑ ግዙፍ የጭነት ክፍልን ወደ 2150 ሊትር ጨምሯል. ሰፊነት እና ደህንነት ጸድቋልቮልቮ 240 እንደ የ70ዎቹ እና 80ዎቹ በጣም ተወዳጅ የቤተሰብ መኪኖች አንዱ ነው።

ዲሴል እስቴት

ይህ በጣም ታዋቂ ከሆኑ የቮልቮ 240 ማሻሻያዎች አንዱ ስም ነበር። በእንደዚህ ዓይነት ሞዴሎች መከለያ ስር 82 ኪ.ግ የሚያመርት 2.4 ሊትር የናፍታ ሞተር በተዘዋዋሪ የነዳጅ መርፌ ተጭኗል። በ 5-ፍጥነት "መካኒክስ" ቁጥጥር ስር ይሰራል. ገለልተኛ የሆነ የማክፐርሰን ስትራክት እገዳ ከፊት ለፊት ተጭኗል፣ እና ከኋላው የፀደይ መዋቅር ነበር። ኤቢኤስ፣ ኢቢዲ እና ብሬኪንግ ረዳቶች አልነበሩም፣ ነገር ግን ፍሬኑ ዲስክ እና አየር የተሞላ ነበር።

የዚህ መኪና የፍጥነት ገደቡ በሰአት 155 ኪሜ ብቻ ተወስኖ ነበር፣ እና ይህ በዚያ ዘመን ጥሩ አመላካች ነበር። ወደ 100 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን 17.5 ሰከንድ ያህል ወስዷል ፣ እና ፍጆታው በ 7.9 ሊትር የናፍጣ ነዳጅ በተቀላቀለ ዑደት ውስጥ ነበር። በነገራችን ላይ የዚህ ዓይነቱ መኪና ዋጋ 22,800 ዶላር ደርሷል. ሠ. ይልቁንም ትልቅ መጠን ነበር፣ ነገር ግን ከላይ ለተጠቀሱት ባህሪያት እና ሌሎች ጥቅሞች ሰዎች ለመክፈል ፈቃደኞች ነበሩ።

በጣም ኃይለኛ ስሪቶች

ቮልቮ 240 ጥሩ ቴክኒካል ባህሪ ነበረው፣በተለይ የኋለኞቹ ስሪቶች። በጣም ኃይለኛው ማሻሻያ በ 2.1 ሊትር 155 የፈረስ ጉልበት ያለው ሞዴል በተርቦቻርጅ እና በተከፋፈለ የነዳጅ መርፌ የተገጠመለት ሞዴል ነበር. ይህ ሞተር በ 4-ፍጥነት "መካኒክስ" ተቆጣጠረ. በኮፈኑ ስር እንደዚህ ያለ ሞተር ያላቸው ስሪቶች ቢበዛ እስከ 180 ኪ.ሜ በሰአት ማፋጠን የሚችሉ ሲሆን ወደ “መቶዎች” ማፋጠን 11 ሰከንድ ብቻ ፈጅቷል። በነገራችን ላይ ሞተሩ በተቀላቀለ ዑደት ውስጥ 10 ሊትር ያህል ይበላል. በጣም ኃይለኛ ሞዴሎችም ትኩረት የሚስብ ነውበሃይል መሪ የተገጠመለት።

በመጠኑ ደካማ የሆነው ማሻሻያው ባለ 3-ፍጥነት "አውቶማቲክ" ባለ 2.3-ሊትር 140 ፈረስ ኃይል ሞተር ነው። ሌሎች ክፍሎችም ነበሩ። ከላይ ከተጠቀሱት ሦስቱ በተጨማሪ፣ የተለያየ መጠንና ኃይል ያላቸው 10 ተጨማሪ ሞተሮች ነበሩ። በምርት እድገቱ ሂደት ገንቢዎቹ አሰላለፉን ጨምረዋል።

ጥቅሞች እና ጉዳቶች

በእኛ ጊዜ ቮልቮን 240 የሚያሽከረክሩ ሰዎች መኖራቸው የሚገርም ነው።እና ጥቂት ባለቤቶችም ስለዚህ ሞዴል ሃሳባቸውን ይጋራሉ። ይህ መኪና ምንም እንኳን የድሮው ዘይቤ ቢኖረውም, በጣም ምቹ እና ምቹ የሆነ የውስጥ ክፍል አለው. በተጨማሪም ብዙዎች ከአሽከርካሪው ወንበር ላይ ያለውን ጥሩ ታይነት ያስተውላሉ። መኪናው ከፍተኛ ጥራት ያለው ማሞቂያም አላት ለዚህም ምስጋና ይግባውና በጣም ቀዝቃዛ በሆነው ክረምት ውስጥ እንኳን, ውስጡ ሞቃት ብቻ ሳይሆን ሞቃት ነው.

የዚህ መኪና ተገብሮ ደኅንነት በዘመናዊ መስፈርቶችም ቢሆን መጥፎ አይደለም። መኪናው ያለምንም ችግር በጥሩ ሁኔታ እንዲቆይ ለማድረግ የመቆየት ችሎታ ከፍተኛ ነው. እና ሞዴሉ ወደ 5 ሜትር የሚጠጋ ርዝመት ቢኖረውም ትንሽ የመዞር ራዲየስ አለው. እና በመጨረሻም Volvo 240 በመኪና ሌቦች ላይ ምንም ፍላጎት የለውም። እና ይህ ልዩነት እንደ ተጨማሪ ነገር ይቆጠራል።

የመቀነሱን በተመለከተ፣ አሉታዊ ነጥቡ ከመጠን በላይ የነዳጅ ፍጆታ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል። ግን ይህ አያስገርምም - የሞተሩ ዕድሜ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. በሰአት ከ120 ኪ.ሜ በላይ በሆነ ፍጥነት በሚነዱበት ጊዜም የርዝመታዊ መከማቸት የሚታይ ሲሆን በማእዘን ጊዜ ደግሞ ጥቅል ይታያል። በአጠቃላይ ግን ጥሩ ነውጥራት ያለው ግንባታ መኪና።

ኦፕሬሽን

ለዚህ ርዕስ ትንሽ ተጨማሪ ትኩረት መስጠት እፈልጋለሁ። የቮልቮ 240 ባለቤት የሆኑ ሰዎች ይህ መኪና፣ ወቅታዊ እና ትክክለኛ ጥገና ካደረገ፣ በጭራሽ እንደማይተውዎት ያረጋግጣሉ። ማስተዳደር በጨዋ ደረጃ ላይ ነው። ምንም እንኳን መኪናው ጠንካራ ልኬቶች ቢኖረውም ፣ በከተማው ትራፊክ እና በመኪና ማቆሚያ ጊዜ የሚረዳው በተለዋዋጭነት ተለይቶ ይታወቃል። በዚህ ረገድ ሞተሩም አስፈላጊ ነው. ቮልቮ 240 በኮፈኑ ስር ካለው ማንኛውም አሃድ ጋር ጥሩ ነው፣ ምክንያቱም ሁሉም በጣም ከፍተኛ ጥንካሬ፣ አስተማማኝ እና ዘላቂ ናቸው። በትክክለኛ እንክብካቤ እስከ አንድ ሚሊዮን ኪሎ ሜትር ይንከባከባሉ።

ነገር ግን በእርግጥ አንድ ሰው በቀዶ ጥገና ወቅት አንዳንድ ችግሮች ሊያጋጥመው ይገባል። መኪኖቹ ያረጁ በመሆናቸው ከ -10 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች በረዶ ውስጥ ሞተሮችን ሲጀምሩ ችግሮች አሉ. ሞተሩ እንዲሞቅ እና ፍጥነት እንዲወስድ ረጅም ጊዜ መጠበቅ አለብዎት. የቀደመው ባለቤት መኪናውን በደንብ ካልተንከባከበው ክፍሉ በጅምላ ይሠራል። በዚህ መኪና ውስጥ የጥገና ሥራን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ አይቻልም. የቆዩ መኪኖች ለዝገት የተጋለጡ ናቸው, እና የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ተጨማሪ ትኩረት ያስፈልገዋል. ግን በሌላ በኩል የቮልቮ ሞዴሎች የማይበላሹ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች እና ሽቦዎች አሏቸው. እና የእነሱ ዘላቂነት ጥሩ የግንባታ ጥራትን በድጋሚ ያረጋግጣል።

ቫን

በቮልቮ 240 ስም "አዋቂ" የተሳፋሪ መኪና ብቻ ሳይሆን 6 ቶን የመጫን አቅም ያለው ዘመናዊ ባለ 12 ቶን የጭነት መኪናም ይታወቃል።ነገር ግን ልዩነት አለ ስሙ ፣ እና እሱ በቅድመ-ቅጥያው ውስጥ ነው። የጭነት መኪናዎቹ "ቮልቮ FL-240" በመባል ይታወቃሉ።

ይህ መኪና ባለ 240 ፈረስ ኃይል 7.1 ሊትር ሞተር የተገጠመለት ነው። የቮልቮ 240 መኪና አስደናቂ አፈጻጸም አለው። የአየር ማራገፊያ, የዲስክ ብሬክስ ከ ESP, ASR እና ABS, ጭጋግ መብራቶች ጋር. በውስጡ ታኮግራፍ ፣ የፀሃይ ጣሪያ ፣ ሲዲ ሬዲዮ ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ ፣ ሙሉ የኃይል መለዋወጫዎች ፣ ለአሽከርካሪው በጣም ጥሩ የአየር ማሞቂያ መቀመጫ ፣ ራሱን የቻለ ማሞቂያ ፣ የቦርድ ኮምፒተር ፣ የአየር ማቀዝቀዣ እና በእርግጥ ታክሲው የታጠቁ ነው ። ምቹ ማረፊያ ያለው።

ተመሳሳይ ስሞች ቢኖሩትም እነዚህ ሁለቱ መኪኖች በሚገርም ሁኔታ ይለያያሉ። ሆኖም አንድ የሚያመሳስላቸው ነገር አላቸው። አንድ የሚያደርጋቸው ባህሪያቸው የማይካድ ጥራታቸው ነው። ይሁን እንጂ ሁሉም የቮልቮ መኪኖች ይህ ባህሪ አላቸው. የስዊድን አሳሳቢ መኪኖች በጣም ተወዳጅ በመሆናቸው ለእርሷ አመሰግናለሁ።