2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46
የመኪኖች አቅርቦት ከኤሌክትሮኒካዊ ረዳቶች ጋር በአማራጭ አቅርቦታቸው ከረዥም ጊዜ ጀምሮ አስገዳጅ ነገር ሆኖ ቆይቷል። አብዛኛዎቹ ዘመናዊ የውጭ መኪኖች በፋብሪካው ዝግጅት ደረጃ ላይ እንደዚህ አይነት ረዳቶች ሰፊ ክልል ይቀበላሉ. ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱ ማሻሻያ ዋጋው ርካሽ አይደለም, ስለዚህ ኢኮኖሚያዊ አሽከርካሪዎች እንደዚህ ባሉ ማሻሻያዎች ላይ በተለየ ቅደም ተከተል ይወስናሉ. እያንዳንዱ ስርዓት ለራስ መሰብሰብ አይደለም, ነገር ግን የቴፕ ማቆሚያ ዳሳሾች በጋራጅ ውስጥ ለመትከል በጣም ተስማሚ ናቸው. በትክክለኛው ጭነት ፣ አሽከርካሪው በትንሽ ገንዘብ በመተግበር በመኪና ማቆሚያ ሂደት ውስጥ በመሳሪያው ውጤታማ እገዛ ላይ ሊተማመን ይችላል።
የቴፕ ማቆሚያ ዳሳሾች ባህሪዎች
በገበያ ላይ ያሉት የዚህ አይነት መሳሪያዎች ዋና አካል ባህላዊ የፓርኪንግ ራዳሮች ሲሆኑ የንክኪ ዳሳሾችን ያካተቱ ናቸው። ሪባንን እንደ የስራ እቃዎች የሚጠቀሙ ሞዴሎች በቅርቡ ታይተዋል። ይህ በቴክኖሎጂ የላቀ እና ቀልጣፋ መሳሪያ ነው ማለት አይቻልም ነገርግን በተመጣጣኝ ዋጋ እና በቀላሉ ለመጫን ቀላል በመሆኑ የብዙ አሽከርካሪዎችን ፍቅር አሸንፏል። በሚሠራበት ጊዜ ኤሌክትሮማግኔቲክ ቴፕ ፓርክትሮኒክ በራሱ ዙሪያ ዞን ይፈጥራል, ይህም የመኪናውን ወደ ተለያዩ ነገሮች ያለውን አቀራረብ ለመከታተል ያስችልዎታል.የእንደዚህ አይነት ስርዓት ዋና ልዩነት ከጥንታዊ ዳሳሾች ይልቅ ቴፕ መጠቀም ነው. በእውነቱ ፣ ይህ ለቀላል ተከላው ምክንያት ነው ፣ ይህም በሰውነት ውስጥ የሚሰሩ ንጥረ ነገሮችን ሜካኒካዊ መጫን አያስፈልገውም። የሴንሰር መከታተያ መስኩን የሚመሰርተውን ቴፕ መለጠፍ በቂ ነው።
የስርዓቱ አካላት
በሁሉም አይነት የቴፕ ራዳሮች መሳሪያቸው ደረጃውን የጠበቀ ነው። በጣም አልፎ አልፎ ብቻ አምራቾች መሰረታዊ ስብስቦችን ለማስፋት መፈለጋቸው ትኩረት የሚስብ ነው. ይህ በአብዛኛው በዋና ዋና ተግባራዊ ንጥረ ነገሮች ቀላል የአሠራር መርህ ምክንያት ርካሽ ነው. ስለዚህ የስርዓቱ ዋና ስብስብ በሃርድዌር የተሞላ ፣ በቀጥታ በብረት የተሰራ ቴፕ ፣ ድምጽ ማጉያዎች ወይም ለአሽከርካሪው ምልክት የሚሰጡ ሌሎች አመልካቾችን ያጠቃልላል። እንዲህ ዓይነቱ ስብስብ ለቴፕ ኢንዳክሽን ፓርክትሮኒክ በማንኛውም መኪና ላይ ተግባራቱን ለማከናወን በቂ ነው. ሌላው ነገር፣ እንደ ልዩ ፍላጎቶች፣ አንድ ሰው የነጠላ ንጥረ ነገሮችን ምርጫ በተለየ መንገድ መቅረብ አለበት።
የስርዓቱ ዓይነቶች
የዚህ አይነት ሞዴሎች በዋናነት በማመላከቻ ዘዴ የተከፋፈሉ ናቸው, ምክንያቱም ለሁሉም የቴፕ ራዳር ኦፕሬሽን መርህ አንድ ነው - ኤሌክትሮማግኔቲክ, ኢንዳክሽን ላይ የተመሰረተ. ብርሃን, ጫጫታ እና የተጣመሩ መሳሪያዎች እንደ ጠቋሚዎች ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. በሚነቃበት ጊዜ, ከዳሳሽ ስትሪፕ ወደ ዋናው መሣሪያ ምልክት ይላካል, ከእሱም ነጂው ያሳውቃል. በጣም የተለመደው የፓርክ-መስመሮች ቴፕ ፓርክትሮኒክ በቢፐር, ይህምየድምፅ ምልክቶችን ይልካል. ያም ማለት መኪናው ወደ ሶስተኛ ወገን ነገር ሲቃረብ ራዳር ባህሪይ ድምፆችን ማውጣት ይጀምራል. በተለምዶ, የመጋጨት አደጋ እየጨመረ በሄደ መጠን የድምፅ መጠን ይጨምራል. ብዙውን ጊዜ የእይታ ማሳያ ያላቸው ሞዴሎችም አሉ. በዚህ ሁኔታ, ሚዛን ያለው ማሳያ ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም በመኪናው ወደ ሌሎች መኪኖች ወይም ከርብ ጋር በሚስማማ መንገድ በግለሰብ እቃዎች ያበራሉ. የተዋሃዱ የማሳያ ራዳሮች ሹፌሩን በድምጽ ማንቂያ እና በማሳያ ያስጠነቅቃሉ።
የአሰራር መርህ
የመሳሪያው ተግባር በዋናነት የተነደፈው መኪናው ወደ ባእድ ነገሮች መቅረብ ያስከተለውን አደጋ ለማስተካከል ነው። ይህ ተግባር የሚተገበረው በብረት ፈላጊዎች ውስጥ በተቀመጠው መርህ መሰረት ነው. የዚህ ዓይነቱ በጣም ቀላሉ መሳሪያዎች በሚታየው ቦታ ላይ ለተደጋጋሚነት መለዋወጥ ምላሽ የሚሰጡ ጠቋሚዎችን ይጠቀማሉ. ያም ማለት ከውጫዊ ነገሮች ተጽእኖዎች ትንተና አለ. ከብረት መመርመሪያ በተለየ፣ ከተወሰኑ ነገሮች የተሠሩ ዕቃዎችን ብቻ እንደሚያገኝ፣ ኤሌክትሮማግኔቲክ ቴፕ ፓርክትሮኒክ ለሁሉም ማለት ይቻላል ምላሽ ይሰጣል ከአፈር እና ከገደቦች እስከ ሰው አካል። ስለዚህ, የሶስተኛ ወገን ነገር በድርጊት መስክ ላይ ሲታይ, ወደ ሾፌሩ ምልክት የሚልኩ ጠቋሚዎች ይጫወታሉ. የመወዛወዝ ድግግሞሽ ለውጥ ዳራ ላይ የድምፅ ወይም የእይታ ውጤት ባህሪውን ይለውጣል - ያጠነክራል ወይም ይዳከማል። የመሳሪያው ዋና ተግባር በክትትል ካሜራ ሊሟላ ይችላል ማለት አለብኝ. ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ተጨማሪነት ብዙውን ጊዜ ከዋናው ስብስብ ብዙ እጥፍ ይበልጣል, ስለዚህ መተኮስ በጣም አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ ይውላል.ብዙውን ጊዜ ውድ የሆኑ ባህላዊ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች ባለቤቶች ይህንን ጥምረት ይጠቀማሉ።
ራዳርን ለመትከል ምርጡ ቦታ የት ነው?
ጥቂት አማራጮች አሉ፣ ግን ምርጫ አለ። የመኪናው የኋላ ክፍል በታይነት ረገድ በጣም ችግር ያለበት ሆኖ መቅረብ አለበት። እንዲሁም የተጠናቀቀው ስብስብ በፊት መከላከያው ላይ ቴፕ ለመትከል ያቀርባል. በጎን ክፍሎች ላይ ማያያዣዎች ብዙም ያልተለመዱ ናቸው, ግን ይህ አማራጭም ይቻላል. ያም ሆነ ይህ, የአደጋ ዞኖች የሚወሰኑት ማሽኑን በማሽከርከር በግል ልምድ ላይ በመመስረት ነው. ቴፕ ፓርትሮኒክስ በተመሳሳዩ ቢፐር እና ማሳያዎች ውስጥ ጠቋሚዎች የተገጠመላቸው ስለሆነ ለዚህ አይነት አካላት ቦታ ማግኘት ያስፈልጋል. በድጋሚ, ጠቋሚዎቹ የመንገድ ሁኔታዎች ምንም ቢሆኑም, ድርጊታቸው ሾፌሩን ለማስጠንቀቅ ዋናውን ግብ እንዲያሳካላቸው መቀመጥ አለባቸው. በተመሳሳይ ጊዜ መሳሪያዎች ማመቻቸት እና ጣልቃ መግባት የለባቸውም. ስለዚህ, ቢፐር ብዙውን ጊዜ በመኪናው ዳሽቦርድ ወይም የኋላ መደርደሪያ ላይ ይጫናል. ማሳያው በዳሽቦርዱ አካባቢ መቀመጥ አለበት።
የቴፕ ማቆሚያ ዳሳሾች መጫን
መከላከያውን ወይም ገላውን መቆፈር አያስፈልግም፣ በእርግጥ፣ የመጫን ስራዎችን ያመቻቻል፣ ነገር ግን ሌሎች ሂደቶችን አያስቀርም። ብዙውን ጊዜ ቴፕውን ከመጫኑ በፊት መከላከያው ይወገዳል. ይህንን ለማድረግ, ልዩ የሆኑትን ካፕቶች በመያዣዎች በጥንቃቄ ይክፈቱ. በሌሎች ቦታዎች መሳሪያው በትክክል ስለማይሰራ ቴፕው በጠባቡ ማዕከላዊ ክፍል ላይ በትክክል ማለፍ እንዳለበት እዚህ ላይ ልብ ሊባል ይገባል.ኤለመንቱ ሲወገድ በደንብ መታጠብ አለበት, ከዚያም ወደ ማጣበቂያ ይቀጥሉ. መከላከያውን ሳያፈርስ በቴፕ ዳሳሽ ያለው የፓርኪንግ ዳሳሽ ሲጫን ምሳሌዎች አሉ። ከውጪው, እንዲህ ዓይነቱ ቀዶ ጥገና ቀለል ያለ ይመስላል, ነገር ግን በተግባር ግን አንድ ባለሙያ የእጅ ባለሙያ ብቻ ነው የሚሰራው, በተለይም ስራው ያለ ልዩ ማንሳት ከተሰራ. ቴፕው ሲስተካከል ወደ ኤሌክትሪክ እርምጃዎች መቀጠል ይችላሉ. በግንዱ በኩል ሽቦ ከቴፕ ጋር ከዋናው ማይክሮፕሮሰሰር እና ከአጠገብ ጠቋሚዎች ጋር በማገናኘት ይከናወናል።
ስንት?
ከቅልጥፍና እና ተዓማኒነት አንፃር ይህ የፓርኪንግ ራዳር ምርጥ ስሪት አይደለም፣ነገር ግን ዝቅተኛው ዋጋ ብዙ የሞተር አሽከርካሪዎችን ወደ ቴፕ መሳሪያው ይስባል። ከቻይና አምራቾች በጣም ቀላሉ ሞዴሎች ከ1-1.5 ሺህ ሮቤል ያወጣሉ. መጠኑ አነስተኛ ነው እና ጥራቱ ተገቢ ነው. እንደ ደንቡ፣ እነዚህ አጠራጣሪ ምንጭ ካላቸው አካላት በእጅ የተሰበሰቡ ሞዴሎች ናቸው።
በእንደዚህ ያሉ መሳሪያዎች ውስጥ ሌላ ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ የሆነው የትብነት አመልካቾችን ማስተካከል የማይቻልበት ሁኔታ ነው። ይህ ማለት ቴፕው ተስማሚ ላይሆን ይችላል, ለምሳሌ, በጣም ዝቅተኛ የመሬት ማጽጃ መኪና ላለው መኪና. ለ 3-4 ሺህ ሩብልስ. በገበያ ላይ ከጣሊያን ኩባንያዎች የቴፕ ማቆሚያ ዳሳሾችን መግዛት ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ, የንጹህ እና የንጹህ ብየዳውን ኤለመንት መሰረት, ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ማይክሮሶርስቶችን መጠቀም እና ከማያያዣዎች ጋር ጠቃሚ ስብስብ መቁጠር ይችላሉ. የስሜታዊነት ማስተካከያን በተመለከተ፣ ብዙውን ጊዜ በዚህ ምድብ ውስጥ ያሉ ሞዴሎች ለአንድ የተወሰነ ማሽን ዳሳሾችን እንዲያሳድጉ በተለያዩ ሁነታዎች ይዋቀራሉ።
በቴፕ ማቆሚያ ዳሳሾች ላይ አዎንታዊ ግብረመልስ
ልክ እንደሌሎች ማንኛውም የፓርኪንግ ዳሳሾች አጠቃቀም ይህ ስርዓት ከመኪና ባለቤቶች ብዙ አጉል ምላሾችን ይፈጥራል። የዚህ አይነት መሳሪያዎች አላስፈላጊ ነርቮች ሳይኖር ቀላል እንቅስቃሴዎችን የማድረግ ችሎታ ስላቀረቡ ይመሰገሳሉ. በመኪና ማቆሚያ ሂደት ውስጥ መኪናውን ሙሉ በሙሉ መቆጣጠር ለሚፈልጉ ጀማሪዎች ይህ በጣም አስፈላጊ ነው. በተጨማሪም ለቴፕ ፓርኪንግ ዳሳሾች ጎልቶ የሚታየው ቀላል መጫኛ ይጠቀሳል. ግምገማዎቹ አጽንዖት የሚሰጡት, የመከላከያውን ትክክለኛ አያያዝ መሰረት በማድረግ, የመኪናው ባለቤት ገመዱን በትክክለኛው ቦታ ላይ በማጣበቅ እና ከአመላካቾች ጋር ማገናኘት ብቻ እንደሚያስፈልገው አጽንዖት ይሰጣሉ. ለማነጻጸር፡ ባህላዊ ራዳሮች ለእያንዳንዱ ሴንሰር በመቆፈር መጫን አለባቸው፣ እንደቅደም ተከተላቸው፣ እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ያለ ሙያዊ እገዛ ይህንን መቋቋም አይችልም።
አሉታዊ ግምገማዎች
ዝቅተኛው ወጪ በቴፕ ራዳሮች ጥቅማጥቅሞች ሊገለጽ በማይችለው የግለሰባዊ የአሠራር ሁኔታ ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር አልቻለም። በባለቤቶቹ እራሳቸው ከተገለጹት ዋነኞቹ ጉድለቶች መካከል ርቀቱን ሳይቀይሩ ዕቃዎችን ለመወሰን የማይቻል ነው. ማለትም ስርዓቱ የሌላ መኪና አቀራረብን ይቆጣጠራል ነገር ግን መኪናው መጀመሪያ ላይ ወደ ዕቃው ቅርብ ከሆነ ከትኩረት ዞን ውስጥ ይወድቃል.
የኤሌክትሮማግኔቲክ ቴፕ ፓርክትሮኒክ ኃጢአት የሚሠራባቸው ሌሎች ደስ የማይሉ የሥራ ጊዜያት አሉ። ግምገማዎች, ለምሳሌ, እንዲሁም ከፍተኛ ድግግሞሽ የውሸት አወንታዊ አስተያየቶችን ያስተውላሉ. ይህ በተለይ ለአንዳንድ ዞኖችን በራስ-ሰር የማጥፋት ችሎታ የማይሰጡ ርካሽ የቻይና ሞዴሎች። ለምሳሌ፣ በረዶ ሲጥል ወይም ሲዘንብ፣ ወደ ሌላ ተሽከርካሪ ሲጠጉ ያህል ውጤታማ እንዲሆኑ አመላካቾችን መቁጠር ይችላሉ።
አማራጭ መፍትሄዎች
ምርጫው ትንሽ ነው፣ነገር ግን ክላሲክ አልትራሳውንድ ሴንሰሮች እንደ አማራጭ በመጀመሪያ ቦታ መቀመጥ አለባቸው። እነዚህ በትክክል ወደ መከላከያው ውስጥ ማስገባት የሚያስፈልጋቸው መሳሪያዎች ናቸው, ይህም መጫኑን ያወሳስበዋል. ነገር ግን በመጫን ላይ ያለውን ምቾት ካስወገድን, አሽከርካሪው በእንደዚህ ያሉ ራዳሮች ማምረት እና ተግባራዊነት ላይ መቁጠር ይችላል. የቴፕ አይነት የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች በተመጣጣኝ ዋጋ እና የመትከል ቀላልነት ካሸነፉ የአልትራሳውንድ ሞዴሎቹ በአሠራራቸው ትክክለኛነት፣ ሰፊ ቅንጅቶች እና አስተማማኝ ክንዋኔዎች ተለይተው ይታወቃሉ። በተጨማሪም፣ ዳሳሾችን በማስገባት የመጫንን ውስብስብነት ለሚፈሩ፣ ክላምፕ ኦን ዳሳሾች ያላቸውን ስርዓቶች መምከር ተገቢ ነው።
ማጠቃለያ
መኪናዎችን በኤሌክትሮኒክስ ረዳቶች የማስታጠቅ ፋሽን አወንታዊ ገጽታዎች ብቻ አይደሉም። ብዙ ረዳቶች ከመጠን በላይ ኃይልን ይጠቀማሉ, ጥገናን ይፈልጋሉ እና ሁልጊዜ መዋዕለ ንዋዩን አያጸድቁም. ይሁን እንጂ ቴፕ ፓርትሮኒክስ ለየት ያለ ተብሎ ሊጠራ ይችላል. ሥራቸው አነስተኛውን የኃይል አቅርቦት ያቀርባል, ነገር ግን የፓርኪንግ ራዳር ተግባር በመንገድ ላይ አስቸጋሪ የሆኑ ማታለያዎችን በማከናወን ሂደት ውስጥ አደጋዎችን ያስወግዳል. የሚያመቻች ማንኛውም ስርዓት ማለት እንችላለንየመኪና ማቆሚያ. ነገር ግን የቴፕ ሞዴሎች ጥቅማጥቅሞች ዝቅተኛ ዋጋ እና የመጫን ቀላልነትን ያካትታሉ።
የሚመከር:
ራስ-ሰር ጥበቃ፡ አይነቶች፣ ባህሪያት፣ ተከላ፣ ጥቅሞች እና ጉዳቶች
በመኪናው ውስጥ በጣም ተጋላጭ ከሆኑ ቦታዎች አንዱ ጣራዎች ናቸው። ብዙውን ጊዜ ለአሉታዊ ሁኔታዎች ይጋለጣሉ. እና ብዙውን ጊዜ በመኪና አካል ላይ ዝገት የሚጀምረው ከደረጃዎቹ ነው ፣ በፍጥነት በሰውነት ውስጥ ይሰራጫል። ይህንን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል እና በዚህ ጊዜ ምን ዓይነት የመግቢያ መከላከያ አለ, በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እንነጋገራለን
ጅምር-ማቆሚያ ስርዓት: ምን እንደሆነ, ምን እንደታሰበ, የአሠራር መርህ እና ግምገማዎች
ሞተሩ ስራ ፈትቶ ከሆነበት ጊዜ አንድ ሶስተኛው ማለት ይቻላል። ያም ማለት ሞተሩ ይሠራል, ነዳጅ ያቃጥላል, አካባቢን ይበክላል, ነገር ግን መኪናው አይንቀሳቀስም. የ "Start-Stop" ስርዓት መግቢያው በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ብቻ የሞተርን አሠራር ያረጋግጣል
አንጠልጣይ ምንድን ነው? የመኪና ማቆሚያ መሳሪያ፣ አይነቶች እና ተግባራት (ፎቶ)
ማንኛውንም አሽከርካሪ የመኪናው በጣም አስፈላጊው ክፍል ምን እንደሆነ ከጠየቁ፣ መኪናውን በእንቅስቃሴ ላይ ስለሚያስቀምጠው አብዛኛው ሰው ሞተሩ ነው ብለው ይመልሱልዎታል። ሌሎች ደግሞ በጣም አስፈላጊው ነገር አካል ነው ይላሉ. ሌሎች ደግሞ ያለ ፍተሻ ቦታ ሩቅ መሄድ እንደማትችል ይናገራሉ። ግን በጣም ጥቂቶች እገዳውን እና ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆነ ያስታውሳሉ. ነገር ግን ይህ መኪናው የተገነባበት መሠረት ነው. የአጠቃላይ የሰውነት ገጽታዎችን እና ገጽታዎችን የሚወስነው እገዳው ነው
VAZ-2110 ዳሳሾች፡ አጭር መግለጫ፣ አካባቢ፣ ተግባራት
የዘመናዊ መርፌ ሞተር አሠራር ያለብዙ ሴንሰሮች የማይቻል ነው። የተለያዩ የተሽከርካሪ መለኪያዎችን ይቆጣጠራሉ እና በእነዚህ መረጃዎች ላይ በመመርኮዝ እጅግ በጣም ጥሩው የሞተር ኦፕሬሽን ሁነታ ተመርጧል.የሴንሰሮች አሠራር መርህ, ቦታቸው እና አጭር ባህሪያት በ VAZ-2110 በምሳሌነት በአንቀጽ ውስጥ ተወስደዋል
የፊት እና የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች። Parktronics ለ 8 ዳሳሾች
የመኪናውን፣የፊት እና የኋላ ፓርኪንግ ዳሳሾችን ትልቅ ግንዛቤ ያላቸው ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች እንኳን በተከለከሉ ቦታዎች የመኪና ማቆሚያ ሂደትን በእጅጉ ያመቻቹታል። መኪናዎን ለቀው የሚሄዱባቸው ቦታዎች የማያቋርጥ እጥረት ባለባቸው ትላልቅ ከተሞች ይህ እውነት ነው።