እንዴት የክራንክሻፍት ፑሊውን እራስዎ እንዴት እንደሚፈታ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

የሞተርን የጊዜ ቀበቶ፣ ክራንክሻፍት እና የካምሻፍት ጥርስ ያለው መዘዋወሪያ፣ የሞተር የፊት ዘይት ማህተም እንዲሁም የጄነሬተሩን ድራይቭ ከመተካት ጋር የተያያዙ ስራዎች የክራንክሻፍት መዘዉርን መፍረስ አለባቸው። ይህ ንጥረ ነገር በአገር ውስጥ መኪናዎች እና በውጭ መኪናዎች ላይ ይገኛል. እንደ እውነቱ ከሆነ፣ አብዛኞቹ አሽከርካሪዎች፣ የክራንክ ዘንግ መዘዋወሪያውን እንዴት መፍታት እንደሚቻል ጥያቄ አላቸው። እና የበለጠ ትክክለኛ ለመሆን ፣ በ crankshaft flange ላይ ያለው የመጠገጃ ቦልት ፣ እና ቁልፉን ለማዞር በየትኛው አቅጣጫ። እንይ።

የተሳሳተ የክራንክሻፍት ፑሊ

ዋናዎቹ ጥፋቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

• የኤለመንቱ ልብስ፤
• በፑሊ መኖሪያው ላይ ስንጥቅ መኖሩ፤
• የኋላ ምላሽ፤
• አለዋጭ ድራይቭ ቀበቶ መንሸራተት።

እንዲሁም በፑሊ መሮጫ ወለል ላይ ከመልበስ በተጨማሪ በአሽከርካሪ ቀበቶ ላይ በመልበሱ ምክንያት መንሸራተት ሊከሰት ይችላል። እሱበየ60 ሺህ ኪሎ ሜትር ይለዋወጣል።

በየትኛው መንገድ የክራንክ ዘንግ ፑሊውን ለመንቀል

ይህ ጥያቄ በብዙ አሽከርካሪዎች ተጠየቀ። ክር መግረዝ ወይም ይባስ ብሎ የቦልት ጭንቅላትን መጠምዘዝ ለመከላከል አሽከርካሪው የክራንክሼፍት ፑሊ ቦልቱን የሚፈታበትን መንገድ ከመለየት አያግደውም።

በፑሊ ፊዚንግ ኤለመንት ላይ ያለው ክር እና ፍላጁ የተለመደው የቀኝ እጅ ክር ስለሆነ እንደሌሎቹ የመኪና ፍሬዎች (በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ) ይከፈታል።

የስራ ባህሪያት

በመጀመሪያ እይታ፣ ፑሊውን ወደ ሞተር ክራንች ዘንግ ዘንበል የሚያደርገውን ቦልቱን በቀላሉ ለማስወገድ ምንም የሚከብድ ነገር የለም። ይሁን እንጂ ይህ በጣም እውነት አይደለም. የክራንክ ዘንግ ፑሊ ቦልት በጣም አልፎ አልፎ ያልተሰበረ እና ሁልጊዜም ተጣብቋል። ስለዚህ, የመበጠስ አደጋ አለ. መጀመሪያ ወደዚህ ፑሊ መድረስ አለብን። ይህንን ለማድረግ የጄነሬተሩን የውጥረት አሞሌ የሚጠግነው ቦልት ያልተሰበረ ነው። የኋለኛው ከኤንጂን ብሎክ ጋር ተያይዟል።

መቀየሪያው ወደ ሞተሩ ዞሯል፣ እና የመንዳት ቀበቶው ከመንኮራኩሮቹ ውስጥ ይወገዳል። በጥርሶች ወይም በጥርሶች ሊሰራ ይችላል. አሁን፣ የሚፈለገውን አካል ከደረስኩ በኋላ፣ ወደ ተጨማሪ ድርጊቶች ይቀጥሉ።

የሥራው መሣሪያዎች

በእጅ በሚተላለፍበት ጊዜ የክራንክ ዘንግ ፑሊ ቦልት በሳጥን ቁልፍ ወይም ሶኬት ሊፈታ ይችላል። መደበኛ አንገትን መውሰድ የተሻለ ነው. ራትቼት በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች እንዲህ ዓይነቱን ሸክም አይቋቋምም (ምንም እንኳን በጣም ጠንካራ ቢሆንም) እና በውጤቱም ወደ ውስጥ ይወድቃል።ክፍሎች. የክራንክ ዘንግ ፑሊሊ በሚፈርስበት ጊዜ ክፍት-መጨረሻ ቁልፍ ወይም የጋዝ ቁልፍ መጠቀም አይመከርም።

የመጀመሪያው መሳሪያ ሊሰበር ይችላል፣ እና ሁለተኛው የቦሉን ጠርዞች ብቻ ያበላሸዋል፣ እና በሚቀጥለው ጊዜ እሱን መፍታት የበለጠ ከባድ ይሆናል። በጠርዙ ላይ ከባድ ጉዳት ከደረሰ, መቆፈር እና በከፊል መወገድ አለበት, ይህም ለመኪናው ባለቤት ደስ የማይል ይሆናል. ይህ ኤለመንቱን ለመተካት ጊዜን ይጨምራል።

የVAZ ክራንክሻፍት ፑሊውን እንዴት እንደሚፈታ

በ VAZ "ክላሲክ" ቤተሰብ ውስጥ ባሉ የቤት ውስጥ መኪናዎች ላይ እንዲሁም በሌሎች መኪኖች ላይ ኤለመንቱ በተመሳሳይ መንገድ ይወገዳል. ልዩነቱ እንዲህ ዓይነት ሥራ በሚሠራበት መኪና ላይ የትኛው የማርሽ ሳጥን እንደተጫነ ብቻ ይሆናል. የክራንክ ዘንግ ዘንግ መቀርቀሪያውን ለመክፈት በየትኛው አቅጣጫ? በእርግጠኝነት በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ።

ተግባሩን ለማቃለል ቀጥታ ማርሽ (3 ወይም 4) ማያያዝ እና የፍሬን ፔዳሉን እንዲይዝ ወደ ረዳት መደወል ይችላሉ። በተመሳሳይ ጊዜ የፑሊ መጫኛ ቦልቱን ይንቀሉታል. መኪናው የኋላ ተሽከርካሪ ከሆነ, ከዚያ ያለ ረዳት ማድረግ ይችላሉ. መኪናውን በእጅ ብሬክ ላይ ብቻ ያድርጉት እና በተመሳሳይ መንገድ መቀርቀሪያውን ይንቀሉት። በክትትል ቦይ ውስጥ ከኮፈኑ ጎን ወይም ወደታች መስራት ይችላሉ. ዋናው ነገር ለመሥራት ምቹ ነው. እንዲሁም መኪናውን መዝጋት እና የፊት ቀኝ ጎማውን ማስወገድ ይችላሉ።

ይህ በኤክስቴንሽን ሶኬት ያልተከፈተውን ወደ ክራንክሻፍት ፑሊ ጥሩ ቀጥተኛ መዳረሻን ይሰጣል። የሜካኒካል መቀርቀሪያው አልፎ አልፎ ወዲያውኑ እና "ይሰጣል".ወደ ክራንክሼፍ ፍላጅ ውስጠኛው ቀዳዳ ያለማቋረጥ በክር ይጣበቃል። ስለዚህ, እሱን ለመስበር ሁልጊዜ በጣም ከባድ ነው. የፑሊ ማፈናጠፊያውን ንጣፉን መንቀል የማይቻል ከሆነ ረጅም ቁልፍ ወይም ቧንቧ ወደ ማዳን ሊመጣ ይችላል። ኤለመንቱ በቁልፍ ላይ ተቀምጧል. የአንገት አንገትን ጫፍ በመያዝ, ሁሉም ኃይሎች እንደሚሉት መሰብሰብ, እንደገና ለማስወገድ መሞከር አለብዎት. በእውነቱ፣ ማንሻው በረዘመ ቁጥር፣ ለመስራት ቀላል ይሆናል።

አውቶማቲክ ስርጭት ላላቸው መኪናዎች ባለቤቶች

በማሽኑ ላይ ያለውን የክራንክ ዘንግ ፑሊ እንዴት እንደሚፈታ? አውቶማቲክ ስርጭት ከተጫነ "ፓርኪንግ" ማርሽ በኋለኛው ተሽከርካሪ መኪና ላይ ተዘጋጅቷል. የእጅ ብሬክ በርቷል ከዚያም ኤለመንቱ ልክ እንደ ሜካኒካል ሳጥን ላይ በተመሳሳይ መንገድ ይከፈታል. መኪናው የፊት ተሽከርካሪ ሆኖ ከተገኘ የበለጠ ከባድ ነው። በዚህ አጋጣሚ ኤለመንቱን እንደ ሜካኒኮች ማስወገድ (ማርሽ በተገጠመለት እና ፍሬኑ ተጭኖ) አይሰራም።

በማርሽ ሳጥኑ ላይ ትልቅ የመጉዳት አደጋ አለ። በዚህ ሁኔታ, በሌላ መንገድ መዞር እንዳይችል ክራንቻውን መቆለፍ ያስፈልግዎታል. በማርሽ ሳጥን ደወል ውስጥ ባለው ቀዳዳ በኩል በሞተሩ የበረራ ጎማ ቀለበት ማርሽ ጥርሶች መካከል ተራራውን ያስገቡ። መውጣቷ እንዳትችል እና በዝንብ መሽከርከሪያው ላይ ጥርሶችን እንዳያበላሹ ይደገፋሉ. በአንዳንድ ሁኔታዎች, ወደ ፍላይው ጎማ ለመድረስ, የሞተር ጀማሪውን መንቀል ያስፈልግዎታል. ይህ የመመልከቻ ቀዳዳ፣ ማንሳት ወይም ማለፍ ያስፈልገዋል።

ሁለተኛ የማፍረስ ዘዴ

የክራንክ ዘንግ ፑሊውን ለመንቀል ሌላ አስቸጋሪ መንገድ አለ። ረዳት ሳይኖር በተናጥል ይከናወናል. ከዚህ ቀደም ተወግዷልየጄነሬተር ድራይቭ ቀበቶ፣ ጭንቅላት ወይም የቀለበት ቁልፍ በማሽኑ መቀርቀሪያ ላይ ይደረጋል፣ መያዣውም በተወሰነ ቦታ ላይ ያርፋል።

ከሰውነት ወይም ከሌሎች የሞተር ክፍል ክፍሎች ጋር ማረፍ ዋጋ የለውም። ቁልፉን በሚከፍትበት ጊዜ የጎማ ቧንቧዎች ክፍሎችን ሊጎዳ, ሊቧጨር እና አልፎ ተርፎም አካልን ሊጎዳ ይችላል. ወደፊት ለምን እንደሆነ ግልጽ ይሆናል. ከሱ በታች የእንጨት ሰሌዳ በማስቀመጥ የቁልፍ መያዣውን መሬት ላይ ወይም ወለሉ ላይ ማረፍ ጥሩ ነው. ዋናው ነገር ጠንካራ እና እኩል የሆነ ገጽታ አለ. ቁልፉ መቆሚያው ላይ ካልደረሰ፣ ጭንቅላትን በማንቀሳቀስ ወይም የክራንክ ዘንግ በማሽከርከር፣ በጠንካራ ቦታ ላይ ያሳርፉት።

አሁን፣ ማቀጣጠያውን በማብራት ሞተሩን በጀማሪው ማዞር ያስፈልግዎታል። የፑሊ መጠገኛ ቦልትን ለመስበር ጥንካሬው ከበቂ በላይ ነው። ዋናው ነገር ከመጠን በላይ ላለመውሰድ እና ቁልፉ በትክክል እንዲቆም እና እንዳይደናቀፍ ቁልፉን በትክክል ማረፍ አይደለም. በትንሹ መፈናቀል ምክንያት እንኳን ከቦልት ጭንቅላት ላይ ይወርዳል እና የሞተርን ክፍል ይጎዳል። በምንም ሁኔታ ሞተሩን ማስነሳት የለብዎ እና አሁንም መስራት ከቻሉ ወዲያውኑ ያጥፉት።

ሞተሩ እንዳይነሳ ለመከላከል የነዳጅ ማደያ ቱቦውን ከነዳጅ ፓምፑ ወደ ካርቡረተር ወይም ካርቡረተር ሞተር ከሆነ ወይም በነዳጅ ሀዲዱ ውስጥ የተካተተውን ቱቦ ሞተሩ ከተከተተ ማንሳት ይችላሉ።

ማጠቃለያ

አሁን የክራንክ ዘንግ ፑሊውን እራስዎ እንዴት እንደሚፈቱ ያውቃሉ። የመኪናው ባለቤት ይህንን ስራ በታላቅ ሃላፊነት መቅረብ አለበት. ትንሹን በመፍቀድስህተት, ተጨማሪ ጥገናዎች ሊቀርቡ ይችላሉ, ይህም ከትልቅ የገንዘብ ወጪዎች ጋር አብሮ ይመጣል. የክራንከሻፍት ፑሊ መጠገኛ ብሎን ጭንቅላት ከተሰበረ ክሩ ይበላሻል ወይም የሞተሩ ክፍል ክፍሎች ይጎዳሉ። ስለዚህ, ከላይ የተጠቀሱትን ምክሮች በትክክል በመከተል, አሉታዊ ሁኔታዎች ሳይከሰቱ ስራው ፈጣን እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ይሆናል. በዚህ ጥያቄ ላይ በገዛ እጆችዎ የክራንክሻፍት ፑሊ ቦልቱን እንዴት እንደሚፈቱ እንደ ተዘጋ ሊቆጠር ይችላል።