ጥቁር ሰማያዊ ብረት፡ ኮዶች እና የቀለም ስሞች፣ የመምረጫ ምክሮች፣ ፎቶዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

በመኪና ባለቤቶች በተደረጉ ጥናቶች የተገኘ አኃዛዊ መረጃ እንደሚያሳየው የሚወዱት "ዋጥ" ቀለም ለባለቤቱ ትልቅ ጠቀሜታ አለው። በተግባር, ቀለም አስፈላጊ ከሆኑ ቴክኒካዊ አመልካቾች ጋር እኩል ነው. ለ "የብረት ጓደኛ" እንዴት እንደሚመረጥ፣ ስለ ኢንኮዲንግ እና ሌሎች ዘዴዎች - ተጨማሪ።

አንድን ቀለም የመምረጥ መመዘኛዎች፣ ጥቁር ሰማያዊ ብረት ወይም የብር ቃና፣ የተለያዩ ናቸው፣ እና እያንዳንዱ አሽከርካሪ ለእራሱ የተመደቡትን አንዳንድ ጥራቶች እንዲደግፍ ያደርገዋል። ሚናው የሚጫወተው ውበትን ብቻ ሳይሆን የቀለም ተግባራዊነትም ጭምር ነው።

የመኪናውን የቀለም መርሃ ግብር መምረጥ - የተግባር ጉዳይ

መኪናውን ለመንከባከብ ብዙ ጊዜ ለማይኖረው ሹፌር ብቃት ያለው የስዕል ዋና ዋና ክፍሎች አንዱ በመኪና ማጠቢያዎች ላይ ይታጠቡ የረጋ እቅድ ድምጽ ነው። ይህ ግራጫ ቀለም, የብር ጥላዎች ናቸው. አቧራማ በሆነ መኪና ላይ የቀልዶች አስቂኝ ጽሑፎች አይታዩም ፣ ይህም ክፍሉን ለመታጠብ እንዲልክ በጥብቅ ይመክራል። ላይ የቀረበው በቀለማት ያሸበረቀ ቴፕ ቤተ-ስዕል ውስጥበገበያ ላይ ብዙ ሰዎች "ጥቁር ሰማያዊ ብረታማ" ቀለምን ይመርጣሉ, ይህም በዋናው ተጽእኖ ይደሰታል. ድንገተኛ ሁኔታዎች ሲያጋጥም፣ ተመሳሳይ ክልል ለማግኘት መፈለግ አለብዎት፣ ግን የሚያስቆጭ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የቀለም ኮድ ማድረግ፣ ይህን ለማድረግ አስቸጋሪ አይሆንም።

ሥነ ልቦናዊ ገጽታዎች

እያንዳንዱ ሰው በንቃተ ህሊናዊ ስሜቶች ይተማመናል። ከሥነ ልቦና አንጻር ጥቁር ሰማያዊ ብረታ ብረት እንደ መረጋጋት ሊመደብ ይችላል. በሁሉም ነገር ሐቀኝነትን, የእውነታዎችን ስርዓት, ቅደም ተከተል በሚመርጡ ሰዎች የተመረጠ ነው, ስለዚህ በእንደዚህ አይነት ማሽን ላይ በንግድ አጋሮች ፊት መቅረብ ተገቢ ይሆናል. በተመሳሳይ ጊዜ የአንድ የተወሰነ እንቅስቃሴ አድናቂ ፣ ህልም አላሚ እና በተመሳሳይ ጊዜ ጠንካራ ፣ ሚዛናዊ ፣ ከባድ ስብዕና ያለው ሰው ምርጫ ተደርጎ ሊገለጽ ይችላል። ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች፣ እንዲህ ያለው መኪና በሀይዌይ ላይ ደህንነቱ የተጠበቀ እንቅስቃሴ መጨነቅ አያስፈልገዎትም ማለት ነው።

ራስ-ቀለምን በኮድ የመምረጥ ምስጢሮች

የማጠናቀቂያ አምራቾች በጣም የሚፈለጉትን የመኪና ደንበኞችን ለማርካት ሰፋ ያለ ቀለም ያመርታሉ። የመኪና ቀለም ምርጫን ለማመቻቸት, ቀለሞች በኮዶች የሚቀመጡበት ጠረጴዛ ተፈጠረ. ኢናሜል እንዲሁ በሚያብረቀርቅ እና በማቲ ምድብ ተከፍሏል። በጥቁር ሰማያዊ ብረታ ብረት ወይም ከዚህ መስመር ሌላ አማራጭ መካከል ያለው ዋናው ልዩነት ተሽከርካሪውን ከተለመደው ትራክ የሚለይ ብርሀን መኖሩ ነው. የቀለም ስም በውሂብ ሉህ ውስጥ ገብቷል።

በቪን-የራስ-ሰር መቀባት ምርጫ ባህሪዎችበቶዮታ ላይ ኮድ

አውቶሞሪው በአሽከርካሪው መንገድ ላይ የሚፈጠሩትን የተለያዩ ሁኔታዎች ግምት ውስጥ ያስገባ ነበር። በሚጠግኑበት ጊዜ, የቀለም ገጽታውን ወደነበረበት ሲመልሱ, ስለ አዲሱ ሽፋን ፍጹም ቅንጅት ከአሮጌው ጋር ማሰብ አለብዎት, ኮዱን ማወቅ ያስፈልግዎታል. በዚህ ረገድ የ "ቶዮታ" ጥቁር ሰማያዊ ብረትን ኮድ በሾፌሩ በር መክፈቻ በኩል በማየት ማግኘት ይቻላል. በስም ሰሌዳው ላይ "C / TR" የሚል ጽሑፍ ይኖራል, የሰውነት ቀለምን የሚያመለክት - የመጀመሪያው ፊደል, ውስጣዊ - ሁለተኛው ፊደል. በዚህ ምልክት የጥቁር ሰማያዊ ብረት ቀለም ኮድ ተጠቁሟል - ይህ በ1980 ለተመረቱ መኪኖች 879 ነው።

በ90ዎቹ ውስጥ በጃፓን ብራንድ በተመረቱ ተሽከርካሪዎች ላይ የቃና ኮድ 8E3 ነው። በ 2010 ሞዴሎች, ስያሜው በአመልካች 8U5 መልክ ይሆናል. ይህ አቀራረብ ትክክለኛውን ድምጽ እና ቀለም ለመምረጥ ይረዳዎታል. ለምን ሌላ ማራኪ ጥላዎች ትኩረትን ይስባሉ?

ዋና ልዩነቶች

ባለቤቶቹ ከውበት አንፃር ብቻ ሳይሆን "ጥቁር ሰማያዊ ብረታ ብረት" የሚለውን ቀለም ይመርጣሉ። አውቶማቲክ አምራቾች ብርሃንን የማንፀባረቅ ችሎታ ላይ ኢንቨስት አድርገዋል። ውጤቱ የሚገኘው በአሉሚኒየም ሳህኖች ውስጥ በተካተቱት ጥንቅር ምክንያት ነው. በዚህ ምክንያት ነው ብርቱ፣ ቄንጠኛ፣ የቅንጦት ማስታወሻዎች ያሉት።

በቁሳቁስ አፈጣጠር ውስጥ የተካተቱት የቀለም ቀለሞች ግልጽ ያልሆኑ ባህሪያት ተሰጥተዋል። የዚያ "ቀስተ ደመና" ተግባራዊነት ዋናው ነገር እንደሚከተለው ነው-ጨረሮች, በአሉሚኒየም ቅንጣቶች ላይ ይወድቃሉ, እንደ የፀሐይ ጨረሮች ያወጧቸዋል. ይመስገንበተመሳሳይ የ "ስራ" እቅድ ውስጥ, ጥቁር ሰማያዊ ብረታ ብረት ቀለም በጣም አስደናቂ ይመስላል, የሚያብረቀርቅ ማስታወሻዎችን ይሰጣል. ሁልጊዜ ብርሃን አይፈጥርም: መኪናውን ከተለያየ አቅጣጫ ሲመለከቱ, ሊያስተውሉት ይችላሉ.

"አስማት" ንብረቶች

ገንቢዎቹ ብልጭልጭ ሁልጊዜ በመንገድ ላይ አግባብነት የለውም፣በአንዳንድ ሁኔታዎች ጨርሶ ሊያናድድ ይችላል ብለው አስበው ነበር። አስጸያፊ ቀለምን ለማስወገድ አስደናቂ ውጤቶችን ማግኘት ችለዋል. አንዳንድ ጊዜ በአንዳንድ ፎቶዎች ላይ ጥቁር ሰማያዊ ብረታ ብረት የሚያብለጨልጭ አንጸባራቂ አጨራረስ አይሰጥም። ጭምብሎችን እንደሚቀይሩ መጓጓዣ ሁል ጊዜ የተለየ ይመስላል። ሚስጥሩ ምንድን ነው?

የብረታ ብረት ቀለም እንደ መስተዋት ገጽ ሆኖ ያገለግላል። ምስጢሩ በአደጋው ማዕዘን ላይ ነው. የአሉሚኒየም ሳህኖች ከመሬት ጋር በትይዩ ሲቀመጡ, ከፊት ሲታዩ, ቀለሙ ትንሽ ብርሃን ይመስላል. በጎን በኩል, "ዋጥ" ቀድሞውኑ ጠቆር ያለ ይመስላል. ኤክስፐርቶች በንግግሮች ውስጥ በንግግሮች ውስጥ እንኳን ይማርካሉ-መኪናን በ 90 ዲግሪ ማዕዘን ላይ ሲያስቡ, የቀለም ቃና "ፊት" ተብሎ ይጠራል, ከጎን - "ፍሎፕ". ከዚህ የቀለም ማራባት መዋቅር ጋር ተያይዞ, የተወሰነ ጥላ ለመምረጥ አስቸጋሪ ነው, እና ይህ ኢንኮዲንግ የሚረዳው እዚህ ነው. ሌላ ጥያቄ ይነሳል - እራስዎ መቀባት ይቻል ይሆን.

ከቀለም "በሜዳው" በመስራት ላይ

በገዛ እጆችዎ ቀለሞችን የመተግበርን ጉዳይ በሚያስቡበት ጊዜ ይህ ብዙ ጉልበት የሚጠይቅ ንግድ መሆኑን ማወቅ አለብዎት ፣ብቁ ዝግጅት እና አንዳንድ ቴክኒካዊ ልዩነቶችን ማወቅ ይጠይቃል። በቀለም ማቴሪያል ላይ አንድም ብናኝ እንዳይወድቅ ጋራዡ ውስጥ ልዩ መሳሪያ እና ፍጹም ንጽህና ያስፈልግዎታል። ያለሱ ማመልከት በጣም ከባድ ነውማጭበርበር. ለቀለም ወኪሉ እንደ መለዋወጫ መሬቱን በፕሪመር መሸፈንዎን ያረጋግጡ።

ጥቁር ግራጫ-ሰማያዊ ብረታማ ወይም በሌላ መንገድ ሲቀባ፣ ጥራት የሌለው ፕሪመር በመጠቀም ሽፋኑን ማበላሸት ቀላል ነው። ነጭ ነጠብጣቦችን ፣ ያልተስተካከለ ንብርብርን ሊያነቃቃ ይችላል። ቻይንኛ የሚረጩ ጠመንጃዎች ወደ ታች ይወርዳሉ: መቁረጫው ከሟሟት አጠቃቀም መበስበስ, በአየር ማስተላለፊያ ቱቦ ውስጥ ያለው ጉድለት ደስ የማይል "ግሮሰሮች" ሊያስከትል ይችላል. በእንደዚህ አይነት ችግሮች ምክንያት ባለሙያዎቹ ምን ይመክራሉ?

የባለሙያ ምክሮች

አሽከርካሪዎች በአፈር ዳርቻ ላይ ያሉትን ማብራሪያዎች በጥንቃቄ ማንበብ እና የሚከተሉትን ነጥቦች ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው፡

1. ክፍሎችን በማቀነባበር እና ቀለምን በሚያስወግዱበት ጊዜ እና ቀጣይ ምንጣፉን ሲያስወግዱ ምርጡ መፍትሄ emery P80 እና P220 መጠቀም ነው። P220 ተጨማሪ የ P400 አጠቃቀምን በመጠቀም ያለ ሻግሪን የአፈርን ህክምና ለማግኘት ይረዳል. በዚህ ጉዳይ ላይ በጣም አስቸጋሪው ነገር አፈርን በጥራት ማደብዘዝ ነው: ክፍሎቹን በማጣመር የሚፈለገውን የ viscosity መቶኛ ማግኘት አስፈላጊ ነው.
2. ማስተካከያው በሚጸዳበት ጊዜ ከውሃ ጋር መቀላቀል የለበትም፣ ምክንያቱም ፕሪመር እርጥበትን በደንብ ስለሚያልፍ። ከጥቂት ሰዓታት በኋላ ብረቱ ይበሰብሳል. በደረቅ ጋራዥ ውስጥ ሂደቱን ማካሄድ አስፈላጊ ነው. በዝናብ ወይም በማለዳ በመንገድ ላይ ከፍተኛ እርጥበት በሚኖርበት ጊዜ የሚሰሩ ስራዎች ከመሬት በታች ያሉ ክፍሎች መበላሸት ይጀምራሉ. ይህንን ችግር ለማስወገድ የ Tsincar ርጭትን መጠቀም ይመከራል. በመሬት ላይ ሊረጩት ይችላሉ, ከዚያ ንጥረ ነገሩ ዝገት እንዲፈጠር አይፈቅድም.
3. በመጀመሪያ የመኪና ሥዕል በጥቁር ሰማያዊ ብረታ ብረትትናንሽ ስንጥቆች እና ቺፖችን ለመለጠፍ የበለጠ ምቹ ነው። የመጀመሪያው ንብርብር የመጨረሻውን ማድረቅ ከተጠናቀቀ በኋላ, ቀጣዮቹ ንብርብሮች ይተገበራሉ, ነገር ግን ችቦውን ከሽጉጥ ኖዝ መከተል ያስፈልግዎታል, ያልተቀቡ ቦታዎችን ያስወግዱ.
4. ንብርብር በመኪናው አቅጣጫ ሶስት ጊዜ መተግበር፣ ግልጽ እና ለስላሳ የእጅ እንቅስቃሴዎችን ማድረግ አለበት። በጠመንጃ እና በብረት መካከል ያለው ርቀት ወደ 30 ሴ.ሜ ያህል መሆን አለበት: የመቀነስ ሁኔታን ለማስወገድ ይህንን እሴት በጥብቅ መከተል አስፈላጊ ነው.

አሳዛኝ አለመግባባቶች በግፊት ይፈጠራሉ፡ ሙያዊ ላልሆነ ሰው ትክክለኛውን መምረጥ እጅግ በጣም ከባድ ነው። "ከመጠን በላይ መሥራት" ወደ ጭጋግ ይመራዋል, ከዚያም "መሰናበት, የተፀነሰ ብሩህ!". በጣም ጥሩው የግፊት አመልካች 1.5 አፍንጫ ያለው 4 ከባቢ አየር ነው ፣ ምንም እንኳን እዚህ አንዳንድ ስውር ዘዴዎች አሉ። ማጭበርበሮችን በሂደቱ ውስጥ ማስወገድ ይቻላል፡ በስፖንጅ ተደምስሰዋል።

ቀስተ ደመና ሥዕል ስለራስ ሥዕል በተግባር "ወደ ጎን ሊሄድ" ይችላል፣ ማስጨነቅ ተገቢ ነው። መውጫው እንደገና እንዳትሰራው ኤሴዎችን ማመን ነው።