መኪና VAZ-2115፡ ባህሪ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የሳማራ ቤተሰብ የመጀመሪያ የዘመነ መኪና የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ ነው - VAZ-2115። ሞተር እና ባለ አምስት ፍጥነት ማርሽ ቦክስ ታጥቋል።

በአካል ቅርፅ ለውጥ ምክንያት መኪናው የአየር ዳይናሚክስን ማሻሻል ጀመረ። በተጨማሪም ፣ በዲዛይኑ ውስጥ አዲስ የታተሙ ክፍሎች ጥቅም ላይ ውለዋል ፣ የፕላስቲክ መከላከያዎች እንዲሁ በመጠኑ ተስተካክለዋል ፣ የጎን በሮች ተጨማሪ ሽፋን ሊኖራቸው ጀመሩ ፣ እና የወለል ንጣፎች ለመሬቱ ተዘጋጅተዋል። በተጨማሪም ይህ ሞዴል በአዲሱ የግንድ ክዳን ተለይቷል, እሱም የወለል ደረጃ ማገናኛ እና የብሬክ መብራት የሚገኝበት መበላሸት አለው. ይህ መኪና አስቀድሞ አዲስ የፊት መብራቶች እና የመጀመሪያ የኋላ መብራት ንድፍ አለው። የመሳሪያው ፓኔል እንዲሁ ተቀይሯል፣ በዚህ ላይ የግፋ አዝራር መቀየሪያዎች ከኋላ ብርሃን፣ የመቆጣጠሪያ መብራቶች አሉ።

የVAZ-2115 ሞዴል በሁለት ስሪቶች ተዘጋጅቷል - "Lux" እና "Standard"። የ VAZ-2115 የነዳጅ ሞተር መጠን 1.5 እና 1.6 ሊትር ነው. መጀመሪያ ላይ የካርበሪተር ሞተር ያላቸው መኪኖች ተመርተዋል. ነገር ግን ቀድሞውኑ በ 2001 አንድ መኪና የተከፋፈለ ነዳጅ መርፌ ካለው ሞተር ጋር ተመርቷል. ሞተሩ የሚቀዘቅዘው በተዘጋ ዓይነት ፈሳሽ ሥርዓት ነው።

በመጀመሪያ አንድ ሀሳብ ነበር።ውጫዊ ጌጥ እና የሰውነት ሥራን ብቻ ሳይሆን ዘመናዊ ለማድረግ. ሁሉም ነገር አምራቾች እገዳ, ማስተላለፊያ እና ብሬኪንግ ስርዓትን እንደሚያሻሽሉ ወደ እውነታ ሄደ. ሆኖም ፣ ከዚያ ሁሉንም ነገር ያለአንዳች ዋና ለውጦች ለመተው ተወስኗል ፣ እነዚህ ሁሉ አንጓዎች ብቻ ከቀድሞው ሳማራ-1 ተበድረዋል። የመርፌ ኤንጂን የበለጠ የላቀ እና አሁን የበለጠ ኃይል ማዳበር ችሏል. የነዳጅ ፍጆታ ይቀንሳል, እና ሞተሩ በፍጥነት ይሞቃል. የ VAZ-2115 ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ዘዴ, ልዩ ፈሳሽ በግዳጅ ስርጭት ምክንያት, ሞተሩን ከመጠን በላይ ማሞቅ ይከላከላል.

ቀዝቃዛ ወደ ማስፋፊያ ታንኳ ውስጥ ይፈስሳል። በዚህ ሁኔታ, ቱቦው ከስሮትል ቱቦ ጋር መቋረጥ አለበት. በቧንቧው ውስጥ ፈሳሽ እንደታየ, ቱቦው በቦታው ላይ ሊቀመጥ ይችላል, ከዚያም ወደ ማሰሪያው ቀበቶ የላይኛው ጠርዝ ደረጃ ላይ ፈሳሽ በመጨመር, ሶኬቱን ያጥብቁ. በሲስተሙ ውስጥ የአየር ኪሶችን ለማስወገድ ሞተሩን ስራ ፈትቶ ከሁለት ደቂቃ በላይ እንዲተው ይመከራል።

በVAZ-2115 መኪና በሚሰራበት ጊዜ የሚከተሉትን ህጎች መከተል አለባቸው፡

በምንም ሁኔታ የመኪናን እንቅስቃሴ ማስጀመሪያ በመጠቀም መጀመር የለብዎትም። በመጀመሪያ ማርሽ ውስጥ መሆን አለበት። መሆን አለበት።

የ VAZ-2115 ሞተር በዝቅተኛ ድምጽ ይለያል። ጊርስን በጊዜ ውስጥ ከቀየሩ፣ ይህ የመኪናው ሞተር በከፍተኛ ፍጥነት እንዳይሰራ ያደርገዋል። ይህ የሞተርን ህይወት ያራዝመዋል እና የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል።

መኪናዎን ባልተሸፈኑ መንገዶች ላይ አያሽከርክሩ ምክንያቱም ይህ ሊያስከትል ይችላል።የተንጠለጠለበት እና የሰውነት አካላት መበላሸት።

ከተሽከርካሪ ጭነት አይበልጡ። የዚህን ህግ ችላ ማለት የእገዳ ክፍሎችን ሊጎዳ ይችላል፣የመኪናው መረጋጋት ይጎዳል።

ለሞተር እና ለማርሽ ሳጥን ቅባት በፋብሪካ የሚመከሩ ዘይቶችን ይጠቀሙ።