ሞተርሳይክል Honda Hornet 250፡ ግምገማ፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

በ1996 የጃፓኑ ሞተር ሳይክል ጉዳይ ሆንዳ ሆንዳ ሆርኔት 250 ሞተር ሳይክል አስተዋወቀ።ሞዴሉ እስከ 2007 ድረስ በሁለት ስሞች በብዛት ተሰራ። እነዚህ Hornet 250 እና Honda CB 250F ናቸው. ሞተር ሳይክሉ የተፈጠረው ከሆንዳ CBR250RR የስፖርት ብስክሌት በተበደረው የመስመር ላይ ባለአራት ሲሊንደር ሞተር ሲሆን ይህም 40 የፈረስ ጉልበት ያለው እና ከፍተኛው 16 ሺህ ሩብ ደቂቃ ነው።

Honda Hornet 250 ባህሪያት እና ግምገማ

ሆርኔት 250 የተነደፈው ለጃፓን የሀገር ውስጥ ገበያ ብቻ ሲሆን ወደ ሌሎች ሀገራትም አልተላከም። ከአምሳያው ዋና ዋና ባህሪያት መካከል ባለቤቶች እና ባለሙያዎች የብረት ፍሬም ፣ መደበኛ እገዳ ፣ በቴሌስኮፒክ የኋላ ሹካ በሞኖሾክ ፣ የፊት ባለ አንድ ዲስክ ብሬክ ፣ የጊዜ ማርሽ ድራይቭ እና ባለ ስድስት ፍጥነት ማስተላለፊያ።

የጃፓኑ ሞተር ሳይክል ሆንዳ ሆርኔት 250 ዋና ተፎካካሪዎች ከፀሐይ መውጫ ምድር - ካዋሳኪ ባሊየስ 250፣ የክፍል ጓደኞች ናቸው።Yamaha FZX 250 Zeal እና Suzuki GSF 250 Bandit.

ለጠቅላላው የአምሳያው ተከታታይ ምርት ጊዜ ከ 1996 እስከ 2007 ፣ ሞተር ብስክሌቱ በቴክኒካዊ አካል ላይ ለውጥ አላመጣም ። ዋናዎቹ ማስተካከያዎች የብስክሌቱን እና የሰውነት ቀለሞችን ንድፍ ብቻ ነክተዋል።

የነዳጅ ፍጆታ

አምራቹ በ100 ኪሎ ሜትር የሶስት ሊትር የነዳጅ ፍጆታ ይፋዊ መሆኑን አስታውቋል። በተግባር ሲታይ, ሞተር ብስክሌቱ ከአምስት እስከ ስድስት ሊትር ይበላል. የፍጆታ ፍጆታ እንደ ሞተር ሳይክሉ ቴክኒካል ሁኔታ እና እንደ አሽከርካሪው የመንጃ ዘይቤ ሊለያይ ይችላል።

ወጪ

A Honda Hornet 250 ሞዴል በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ ያለ ሩጫ እና በጥሩ ቴክኒካዊ ሁኔታ ከ180-200 ሺህ ሩብልስ ሊገዛ ይችላል። በሩሲያ ውስጥ ማይል ላለባቸው ስሪቶች ዝቅተኛው ዋጋ ከ120 ሺህ ሩብልስ ነው።

ሞተር

የቀላል እና የሚያምር ዲዛይን ፣የሆንዳ ኮርፖሬት መለያ ፣ትንሽ የመፈናቀል ሞተር እና ጥሩ አፈፃፀም - Honda Hornet 250 የጥንታዊ SUV ምርጥ ሞዴል ተደርጎ ይወሰዳል። ሞተር ብስክሌቱ በክፍሉ ውስጥ ካሉት ምርጥ እንደ አንዱ ተደርጎ ይቆጠራል ፣ እና በትክክል ፣ እሱ ፍጹም ሚዛናዊ ፣ ቀላል ፣ የታመቀ እና ኃይለኛ ነው። በአፈጻጸም እና በምቾት ከሆንዳ CB400 በምንም መልኩ አያንስም - የሁሉም ተወዳጅ።

ባለአራት ሲሊንደር ሞተር በብረት ፍሬም ውስጥ ተገንብቶ በፈሳሽ ማቀዝቀዣ ዘዴ፣ በዘመናዊ ባለ ስድስት ፍጥነት ማስተላለፊያ እና የካርበሪተር ሃይል የተገጠመለት ነው። ለአነስተኛ አቅም ጥሩ መለኪያዎች መክፈልሞተር የማስተዋወቂያው ፍላጎት ይሆናል-የከፍተኛው ጥንካሬ በ 11 ሺህ አብዮቶች ላይ ደርሷል ፣ ከፍተኛው የ 40 ፈረስ ኃይል - በ 14 ሺህ አብዮቶች። Honda Hornet 250 የከተማ ክላሲክ በመሆኑ እነዚህ አሃዞች በጣም ጥሩ ናቸው።

Ergonomics እና የማሽከርከር ጥራት

የሆርኔት 250 የታመቀ ልኬቶች ergonomics በምንም መልኩ አይነኩም፡ ምቹ እና ምቹ የሆነ መገጣጠም ለረጃጅም አሽከርካሪዎች እንኳን ተዘጋጅቷል። የሞተር ሳይክል መሳሪያዎች በጣም መረጃ ሰጭ እና በ chrome-plated "መነጽሮች" ውስጥ ተደብቀዋል, ዋናዎቹ መቆጣጠሪያዎች በእጃቸው ይገኛሉ. በሆንዳ ሆርነርት 250 መግለጫዎች ላይ የተገለፀው የመግቻ ክብደት 150 ኪሎ ግራም ነው።

የእገዳው ንድፍ ክላሲክ ነው፣በኋላ ሞኖሾክ አምጭ እና የፊት ቴሌስኮፒክ ሹካ ይወከላል። ተሳፋሪው በሚኖርበት ጊዜ ሞተር ብስክሌቱ በሚያስደንቅ ሁኔታ ይንቀጠቀጣል ፣ ግን ይህ በእገዳው መለኪያዎች ላይ ተጽዕኖ አያሳድርም - የመንገዱን እኩልነት በትክክል ይደብቃል። ሆርኔት 250 ተሳፋሪ ለመሸከም የታሰበ አይደለም፣ነገር ግን ይህ ለሚያስደንቅ ርቀት ሁለተኛ ሰው መሸከምን አይከለክልም።

የ16 ሊትር ነዳጅ ታንክ ለሞተር ሳይክሉ ጥሩ ራስን በራስ የማስተዳደር እና ነዳጅ ሳይሞሉ ረጅም ርቀት እንዲጓዙ ያስችሎታል። የብሬኪንግ ሲስተም በዲስክ ዘዴዎች የተወከለ እና በጣም ውጤታማ ነው, ነገር ግን የፊት ዲስክ በጣም ጥብቅ ነው, ስለዚህ በሚቆሙበት ጊዜ መቆጣጠር ያስፈልግዎታል. የብሬኪንግ ሲስተም ሞተር ብስክሌቱን በከፍተኛ ፍጥነትም ቢሆን በፍጥነት እንዲያቆሙ ያስችልዎታል።

ጥቅሞችሆርኔት 250

• ኃያል 250cc ሞተር።
• የሞተር ግፊት በከፍተኛ ፍጥነት ይጠበቃል።
• የሞተር ሳይክሉ ትላልቅ መጠኖች፣ በጣም ውድ እና ኃይለኛ የብስክሌቶች ባህሪ፣ የበለጠ ምቹ እና ምቹ ያደርገዋል።
• በጣም ጥሩ የፍጥነት ተለዋዋጭነት።
• ከፍተኛ ከፍተኛ ፍጥነት።

የሞተርሳይክል ጉዳቶች

• የሆንዳ ሆርኔት 250 ብሬኪንግ ሲስተም ከፍጥነት ተለዋዋጭነት ጋር አይዛመድም።
• የታችኛው እና መካከለኛ ክልል ክለሳዎች ትክክለኛ መጎተቻ ይጎድላቸዋል።
• የንፋስ መከላከያ የለም።
• የሩሲያኛ ቋንቋ መመሪያዎችን እና አንዳንድ የሞተር ሳይክል ክፍሎችን ለማግኘት አስቸጋሪ ሁኔታዎች።
• የመጀመሪያው የሻሲ ዲዛይን።

Honda Hornet 250 ግምገማዎች

ለታመቀ ስፋቱ፣ሆርኔት 250 ይልቁንም ትላልቅ ጎማዎች የታጠቁ ናቸው፡ጎማዎች ከፊት 120 ከኋላ 180 ናቸው።48 ሚሊሜትር የሆነ ስትሮክ ላለው ሲሊንደሮች ምስጋና ይግባው። በሚያምር ፍሬም እና የታመቀ የሃይል ባቡር፣ Honda Hornet 250 የሚያምር እና ቀጭን ይመስላል። ዳሽቦርዱ በአብዛኛው በመንገድ ላይ ካሉት ጋር ተመሳሳይ ነው።

የሞተሩ ማነቆ በአሽከርካሪው ላይ ይገኛል፣በስሮትል እጀታው በቂ ስራ ሲኖርዎት፣በዓመቱ ውስጥ በማንኛውም ጊዜ ሞተር ሳይክሉን መጀመር ይችላሉ። የኃይል መጨመር እና የመሳብ ችሎታ ላላቸው ሁኔታዎች የተለመዱ የሶስተኛ ወገን ጫጫታ እና ንዝረት ሳይኖር በጠቅላላው የፍጥነት ክልል ውስጥ የሞተሩ አሠራር ወጥ ነው።የሞተር ዘይት ደረጃ የሚቆጣጠረው በልዩ ዲፕስቲክ ነው. የ Honda Hornet 250 ክላቹ በኬብል የሚሰራ፣ ቀላል እና ለስላሳ ነው። ባለ ስድስት-ፍጥነት ስርጭት ጥርት እና ትክክለኛ መቀያየርን ያቀርባል።

በሞተር ሳይክሉ የሚፈጠረው ከፍተኛው ፍጥነት 201 ኪሜ በሰአት ነው - ለዚህ የማሽን ክፍል ጥሩ አመላካች። ሆርኔት በቀላሉ ወደ ጠባብ መዞሪያዎች በከፍተኛ ፍጥነት ይገባል፣ በማንኛውም መንገድ ላይ የአብራሪውን ትዕዛዝ በታዛዥነት ምላሽ ይሰጣል። የብሬኪንግ ሲስተም እና እገዳዎች አስተማማኝ እና በጣም ቀልጣፋ ናቸው።

ጥሩ አያያዝ እና ግልጽ የሞተር ሳይክል ጋላቢ ግንኙነት የ Honda Hornet 250 የማይካዱ ጥቅሞች በባለቤት ግምገማዎች ላይ የተገለጹ ናቸው። ዳሽቦርዱ ergonomic ነው፣ ሁሉም መቆጣጠሪያዎች በእጅ ናቸው። ሃይል-ተኮር እገዳ እና የመቀመጫ ቁመት 90 ኪሎ ግራም ለሚመዝኑ አብራሪዎች ተስማሚ ናቸው. የተሳፋሪው መቀመጫ በመጠኑ ከፍ ያለ ቢሆንም፣ ምቹ እና ምቹ ግልቢያ ይሰጣል።

የጃፓን ሞተር ሳይክል የብሬክ ሲስተም የዲስክ አይነት ሲሆን ከፊት ለፊት ባለ አራት ፒስተን ሾክ አምጭ የተገጠመለት እና እጅግ በጣም ጥሩ እና ፈጣን ፍጥነት መቀነስን ይሰጣል። ብሬክ በተንሸራታች እና እርጥብ በሆኑ የመንገድ ገጽታዎች ላይ እንኳን በጣም ውጤታማ ነው. ሆርኔት 250 እጅግ በጣም ጥሩ የራስ ገዝ አስተዳደር አለው፡ በ100 ኪሎ ሜትር ስድስት ሊትር ፍጆታ 250 ኪሎ ሜትር ሳይሞላ 250 ኪሎ ሜትር ሊጓዝ ይችላል።

CV

ሆርኔት 250፣ ባለ 250 ሲሲ ሞተር የታጠቀው፣ በክፍል ውስጥ ካሉት ምርጥ የሞተር ሳይክሎች መካከል የአንዱን ማዕረግ ያገኘው እጅግ በጣም ጥሩ የማፋጠን ተለዋዋጭነት ስላለው፣ ቺክ ነው።ቁጥጥር, መጨናነቅ እና ምቾት. ትችት የሚያስከትለው ብቸኛው ነገር ለሞተር ሳይክል መለዋወጫዎች መለዋወጫ የማግኘት ችግር ፣ 120 ኪ.ሜ በሰዓት የፍጥነት ማገጃውን ካሸነፈ በኋላ የመጎተት መቀነስ እና በከተማ አሠራር ውስጥ ተለዋዋጭ ሁኔታዎችን ለመጠበቅ መደበኛ የማርሽ ለውጦች አስፈላጊነት ነው ፣ ግን ያደርገዋል ። የጃፓን ኩባንያ አእምሮን አያበላሽም።