2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
በሞተር ሳይክል ምርት "ፊርማመንት" ውስጥ በየአመቱ ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ አዳዲስ ሞዴሎች ይወጣሉ። እዚህ ላይ በተለይ ስለ አንድ ወጣት ተወካይ (ከግዙፍ ብራንዶች ጋር ሲወዳደር) ስለ ሞተርሳይክል መሳሪያዎች Zongshen ZS250gs ማውራት እፈልጋለሁ።
በአንድ መሳሪያ ውስጥ ሁለት የገዢ ምድቦችን ማጣመር በሚችለው በስፖርት ብስክሌት እና በሚታወቀው የመንገድ ብስክሌት መካከል ያለውን መካከለኛ ቦታ ይይዛል።
ከሁሉም በኋላ Zongshen ZS250gs የሚያምር እና የሚያምር ይመስላል። በተጨማሪም, ስለ ሞተርሳይክል ቴክኖሎጂ ለመናገር, በጣም የተወሳሰበ ነው. በሚያሽከረክር መልኩ በሚያሽከረክርበት ጊዜ ትኩረትን ይስባል, ነገር ግን ከዋናው ጋር, በራስ የመተማመን ሰው ባስ ብቻ, የሩጫ ሞተር ጫጫታ.
የማይታወቅ፣ የዞንግሸን ዜድ 250gs ሞተር ሳይክልን ሲገነቡ ዲዛይነሮቹ ራሳቸው ለ"አንጎል ልጃቸው" የሚታወቅ መልክ እና የሩጫ ሞተር ባህሪ ድምጽ ለመስጠት ግቡን አውጥተው ነበር፣ ወይም በራሳቸው ያደረጉት። ይሁን እንጂ እንዲህ ያለው ባሪቶን ያለው ዚስት በበርካታ ደረጃዎች (በሞተር ሳይክል አፍቃሪዎች ዓይን) የደረጃ አሰጣጥን ከፍ ማድረግ ይችላል, ይህም በእርግጠኝነት ይሰጣል.የዚህ አይነት ሞዴል ጥቂት አዎንታዊ ነጥቦች።
ይህ ጥልቅ እና ኃይለኛ ባስ ሊወዳደር የሚችለው ከጦርነት በፊት ከወንዶች እምነት ጋር ብቻ ነው። ስለዚህ Zongshen ZS250gs በጣም ውድ የሆኑትን "ወንድሞችን" እንኳን ወደ ኋላ ትቶ መሄድ ይችላል, በዚህ አይነት ባህሪይ ባስ የማይለይ የሮጫ ሞተሮች ድምጽ. ሆኖም ግን, ድምጹን ብቻውን መተው አለብዎት, ምክንያቱም በእሱ ላይ ብዙ ርቀት ላይ መድረስ አይችሉም. እናም ስለዚህ ተንኮለኛ እና ልዩ “ተዋጊ” ባህሪ ተናገሩ።
ሞተር ሳይክሎች እንደሚሉት "ጤና ማለት በብስክሌታቸው ላይ ያለው የብሬክ ጥራት ነው።" ስለዚህ, ስለ Zongshen ZS250gs የበለጠ እንነጋገር, ግምገማዎች ስለራሳቸው ይናገራሉ. ከሁሉም በላይ, አምራቹ የዲስክ ብሬክስን በላዩ ላይ ጫነ, በሁለት ጎማዎች ላይ (በኋላ በኩል - ድርብ ዲስክ እንኳን).
በተጨማሪም፣ እንዲህ ያለው "መሣሪያ" ኤቢኤስ (የጸረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም) እና ቅይጥ ጎማዎች አሉት። በ Zongshen ZS250gs ላይ ብዙ ቁጥር ያላቸው የፕላስቲክ ክፍሎች መኖራቸው ትንሽ የማይደነቅ ነው. ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱ መቅረጽ ከገንቢ አስፈላጊነት ይልቅ ለፋሽን የበለጠ ግብር ነው. አዎ፣ እና በአብዛኛዎቹ "ጃፓንኛ" እንደዚህ አይነት በሽታ በሁሉም ሞዴሎች ላይ ይታያል።
ለእንደዚህ አይነቱ "መሳሪያ" የስፖርት አቅጣጫን በመደገፍ የተቀነሰው የነፋስ ትርኢት ለአንዳንዶች ተጨማሪ ችግር ያለበት ሊመስል ይችላል፣ነገር ግን እንዲህ ያለው ምክንያት ሞተር ሳይክሉን በአጠቃላይ አያበላሽም ነገር ግን ምቹ ያደርገዋል። ማሽከርከር እና የአየር መቋቋምን ለመቀነስ ይረዳል, በተለይም.
አሁን ስለ እንደዚህ አይነት የመጀመሪያ እና ልዩ “ዩኒት” ልብ ማለትም ስለ ሞተሩ እንነጋገር። Zongshen ZS250gsባለአራት-ስትሮክ ሞተር የተገጠመለት አንድ ሲሊንደር ያለው ሲሆን መጠኑ ሁለት መቶ ሰላሳ ኪዩቢክ ሴንቲሜትር ያለው እና በ AI-92 ቤንዚን ላይ ይሰራል። የእንደዚህ አይነት "ወንድ" የምግብ ፍላጎት ከመቶ ሁለት ሊትር ተኩል አይበልጥም, ይህም ኢኮኖሚያዊ መንዳት አፍቃሪዎችን ያስደስተዋል. በእሱ ላይ ያለው ሞተር 7, 7 ፈረሶች እና በተመሳሳይ ጊዜ ቀላል በሆነ መንገድ ይቀዘቅዛል, ማለትም, የግዳጅ አየር. በእንደዚህ ዓይነት ሞተር ሳይክል ላይ አንድ ሜካኒካል ሳጥን ተጭኖ ነበር፣ እና ከሁለት ሜትር የማይበልጥ ርዝመት ያለው "ወጣ"።
እስከ 45 ሴንቲሜትር የሚደርስ የመሬት ማጽጃ፣ ይህም በፕሪመር ላይም አስፈላጊ ነው። እንዲህ ዓይነቱ "ተአምር" አንድ መቶ ሰባ ኪሎ ግራም ይመዝናል እና ከኤሌክትሪክ ማስነሻ ይጀምራል. ምንም እንኳን ማንም ሰው ከእርግጫ የመጀመር ዕድሉን የሰረዘው የለም።
የሚመከር:
የትኛው የተሻለ ነው "Dnepr" ወይም "Ural"፡ የሞተር ሳይክሎች፣ ባህሪያት እና ግምገማዎች ግምገማ
ከባድ ሞተር ሳይክሎች "Ural" እና "Dnepr" በአንድ ጊዜ ጫጫታ አሰሙ። እነዚህ በወቅቱ በጣም ኃይለኛ እና ዘመናዊ ሞዴሎች ነበሩ. ዛሬ በመርሴዲስ እና ቢኤምደብሊው መካከል “የጦር መሣሪያ ውድድር” የሚመስለው እንዲህ ዓይነቱ ግጭት ነበር ፣ በእርግጥ ፣ የትኛው የተሻለ ነው ፣ Dnepr ወይም Ural ፣ ጮክ ብለው አይሰሙም ፣ ግን ትርጉሙ ግልፅ ነው። ዛሬ ከእነዚህ ታዋቂ ሞተር ሳይክሎች ሁለቱን እንመለከታለን። በመጨረሻ የትኛው ሞተርሳይክል የተሻለ እንደሆነ ለሚለው ጥያቄ መልስ እናገኛለን Ural ወይም Dnepr. እንጀምር
Scrambler ሞተርሳይክል፡ የጥንታዊው አዲስ ትርጉም
በ2017 አስተዋወቀ፣ Scrambler የማያሻማውን የ70ዎቹ ዘይቤ ከዘመናዊ ሃርድዌር፣ አፈ ታሪክ የዱካቲ ጥራት እና ጥሩ አያያዝ ጋር ያጣምራል። ብስክሌቱ በጣም የታመቀ፣ ቀልጣፋ እና የሚያምር ሆኖ ተገኘ።
በራስ "የሰሜን ኮከብ" (Altufievo) አሳይ። ስለ መኪና አከፋፋይ ግምገማዎች
የሰሜን ስታር መኪና አከፋፋይ (Altufievo) የሞዴል ክልል ሁሉንም በጣም ታዋቂ የሀገር ውስጥ እና የውጭ ብራንዶች መኪናዎችን ይዟል። የመኪና አከፋፋይ አስተዳዳሪዎች በደንበኛው ልዩ ፍላጎቶች ላይ በመመስረት የመኪናውን ውቅር ለመወሰን የሚያግዙ እውነተኛ ባለሙያዎች ናቸው
Yamaha ጎትት ኮከብ ሞተርሳይክል - ህልምህን ምረጥ
እያንዳንዱ ሞተር ሳይክል ነጂ ጥሩ እና ጠንካራ ክፍል ለመምረጥ የሚፈልግበት ጊዜ አለው። ስለዚህ ጂምባል፣ ዝቅተኛ ማረፊያ እና የቪ-ቲቪን አይነት ድራይቭ ያለው ቾፕ አየሁ። ትንሽ ካሰብኩ እና ካሰብኩ በኋላ፣ ፍላጎቶቼን ሙሉ በሙሉ የሚያሟላውን Yamaha Drag Starን መረጥኩ።
ሞተር ሳይክል "ጉጉት።" ሞተርሳይክል "ZiD Owl 200" አዲስ (ፎቶ)
ሞተር ሳይክል "ጉጉት" (ሙሉ ስም "ቮስኮድ ጉጉት") - ከ 1957 እስከ 1965 በ Degtyarev ተክል (ዚዲ) የተሰራ የታዋቂው "Kovrovets" (ሞዴል "K-175") ተወላጅ. እና ረጅም የህልውና ታሪክ , ተደጋጋሚ የመልክ እና የባህርይ ለውጥ. ይህ ሁሉ ሞተር ሳይክል "ጉጉት" ነው. የተለያዩ ጉዳዮች ፎቶዎች ይህንን በግልፅ ያረጋግጣሉ።