"ያማሃ ቫይኪንግ ፕሮፌሽናል"፡ ቴክኒካል ዝርዝር መግለጫዎች፣ የሞተር ኃይል፣ ከፍተኛ ፍጥነት፣ የአሠራር እና የጥገና ባህሪያት፣ የባለቤቶች ግምገማዎች እና ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የያማሃ ቫይኪንግ ፕሮፌሽናል መገልገያ የበረዶ ሞባይል የጃፓን አሳሳቢነት በጣም ውድ ከሆኑ ሞዴሎች አንዱ ሲሆን በትንሹ በ500 ሺህ ሩብልስ ነው። እጅግ በጣም አስተማማኝ ሞተር፣ ኃይለኛ የብረት ቻሲስ፣ የበለፀገ መሳሪያ እና ከፍተኛ የግንባታ ጥራት የመሳሪያውን ዋጋ ሙሉ በሙሉ ያረጋግጣሉ።

Snowmobile ባህሪያት

"Yamaha Viking Professional 2" ባለ ሶስት ሲሊንደር ባለአራት-ስትሮክ ሞተር 1 ሊትር አለው። በፍጥረቱ ውስጥ ጥቅም ላይ ለዋሉት አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ምስጋና ይግባውና የሞተር ሙሉ ኃይል 120 የፈረስ ጉልበት ነው።

የበረዶው ሞባይል ሰፊ እና ረጅም ትራክ የታጠቁ ሲሆን ይህም በአፈፃፀሙ ከአቻዎቹ እጅግ የላቀ ነው ይህም መሳሪያዎቹ በቀላሉ ማለፍ የማይችሉትን፣ ተንሸራታቾችን ለመጎተት ወይም ከባድ ሸክሞችን ለማጓጓዝ ያስችላል።

መግለጫዎች "Yamahaየቫይኪንግ ፕሮፌሽናል"

• 973cc ዘፍጥረት አራት-ስትሮክ ባለሶስት-ሲሊንደር ሞተር።
• የፈሳሽ ማቀዝቀዣ ዘዴ።
• KEIHIN በፈሳሽ የሚሞቅ የካርበሪድ ነዳጅ ስርዓት።
• የነዳጅ ታንክ መጠን 40 ሊትር ነው።
• TCI ትራንዚስተር ማቀጣጠያ።
• YVXC ስርጭት በከፍተኛ እና ዝቅተኛ ጊርስ።
• የብሬክ ሲስተም በሜካኒካል ፓርኪንግ ብሬክ፣ ባለአራት ፒስተን ካሊፐር እና ሃይድሮሊክ ማንቀሳቀሻ።
• የገለልተኛ የፊት እገዳ ከጋዝ ሴል እና የሃይድሮሊክ ድንጋጤ አምጪዎች ጋር።
• ProComfort የኋላ የቶርሽን ባር እገዳ በፒስተን ዳምፐርስ።
• የበረዶ ሞባይል ርዝመት - 3260 ሚሊሜትር።
• ስፋት - 1220 ሚሊሜትር።
• ሰፊ የበረዶ መንሸራተቻ ሻጋታ።
• Camoplast Ripsaw Caterpillar።
• ክብደት - 360 ኪሎ ግራም።

መሠረታዊ መሳሪያዎች

የ"Yamaha Viking Professional" መደበኛ ማሻሻያ የሚከተሉትን ያካትታል፡

• የሞቀው እጀታ አሞሌ ተግባር።
• የኤሌክትሪክ ጀማሪ።
• የሞቀ ስሮትል ሊቨር እና የተሳፋሪ መያዣ።
• ሃሎጅን ኦፕቲክስ፤
• ሰፊ ውጫዊ ግንድ።
• የዲሲ መውጫ።
• የሻንጣው ክፍል ከመቀመጫው ስር ይገኛል።
• ከፍተኛ ጥንካሬ የንፋስ ማያ።
• የእግር ሰሌዳዎች የጎድን አጥንቶች የማይንሸራተት ወለል።
• ምቹ መቀመጫ።

ማስተላለፊያ እና ሞተር

Snowmobile "Yamaha ቫይኪንግ ፕሮፌሽናል" በጣም አስተማማኝ ስርጭትን ይመካልከተወዳዳሪዎች ጋር ሲነጻጸር. የዲጂታል ኤሌክትሮኒክስ አይነት ማቀጣጠል ስርዓት ወጥ የሆነ የነዳጅ ማቃጠል እና በራስ የመተማመን ጅምር ያረጋግጣል። የበረዶ ሞተር ሞተር ከፍተኛ ጉልበት እና ከፍተኛ ብቃት ያለው ሲሆን የተጠራቀመውን ኃይል ይጠብቃል. ሶስት 40ሚሜ ካርቡረተሮች የኃይል ማመንጫው ያለችግር እንዲሰራ ያደርገዋል።

የሩጫ ማርሽ ባህሪዎች

የበረዶው ሞባይል 20 ኢንች ጥልቀት ባለው በረዶ በግዙፍና ኃይለኛ 3962ሚሜ ትራኮች ማሰስ ይችላል። የሚነዱት በትይዩ የባቡር እገዳዎች በተሰየመ የኋላ ክፍል ነው። እጅግ በጣም ጥሩ የበረዶ መሳብ በፕሮኤክሽን ፕላስ እገዳ ከላቁ ትራክ ጋር ይቀርባል። የኋላ ማንጠልጠያ ምሰሶዎች በትራክቱ ላይ ተለዋዋጭነትን ይጨምራሉ እና በጥልቅ በረዶ ውስጥ በሚገለበጡበት ጊዜ ጥልቅ ጭረቶችን ይቀንሱ። በግምገማዎች ውስጥ የ"Yamaha Viking Professional" ባለቤቶች የዚህን ተግባር ጥቅም እና ተግባራዊነት ያስተውላሉ።

የስላይድ ግዙፍ እና ግዙፍ ንድፍ የሚመጣው ከዴልታቦክስ የፊት ክፍል ነው፣ ይህም ስርጭቱን ከመንሸራተቻዎቹ መሃል እና በታች ያደርገዋል። የያማሃ ቫይኪንግ ፕሮፌሽናል ሞዴል ልዩ መሿለኪያን ይጠቀማል የእገዳውን እና ሰፊ ትራኮችን ለማስተናገድ በቂ ቦታ ይፈጥራል። ይህ ንድፍ ለኢንጂነሮች ሰፊ እና ረጅም መቀመጫ እና ሻንጣዎች ከስር እንዲጭኑ አስችሏቸዋል።

የቫይኪንግ ፕሮፌሽናል ስኖሞባይል ጥቅሙ ተነቃይ ተሳፋሪ የኋላ መቀመጫ ነው፣ነገር ግን፣የ Yamaha የበረዶ ተንቀሳቃሽ ስልኮች መለኪያ ሆኖ ቆይቷል።

መሪ

የመገልገያ የበረዶ ሞባይል ቀላል እና ቀላል መሪ አለው፣ነገር ግን የኤሌክትሪክ ሃይል ሊጠቀም ይችላል። በጥሩ ሁኔታ የተስተካከለው የኋላ ስኪድ ሚዛን መሪውን በጣም ቀላል ያደርገዋል።

በ SUV ሰፊ የፕላስቲክ ስኪዶች እና በያማ ብራንድ ራሱን የቻለ የምኞት አጥንት እገዳ የታጠቁ። የ 23 ዲግሪ ለፊት እገዳ ጉዞ ቆልማማ, ረጅም ክንዶች ጋር አጭር A-ክንድ ንድፍ የቀረበ ነው. Yamaha የቫይኪንግ ባለሙያ. የበረዶው ሞባይል የፊት እገዳ በተጠማዘዘ ክንዶች የታጠቁ ሲሆን ይህም በበረዶ ከተሸፈነው ፍርስራሾች ፣ድንጋዮች እና ቅርንጫፎች ጋር በሚጋጭበት ጊዜ መላውን ዘዴ ከጉዳት ይጠብቃል።

ከበረዶ ሞባይል ቀጥ ያለ እጀታ የሚዘረጋው የመሃል ማሰሪያ፣ ከተራራ የበረዶ መንሸራተቻዎች ጋር ሲያያዝ፣ በሰፊው የእግረኛ መቀመጫው በኩል የአሽከርካሪውን ክብደት ለመቀየር በለስላሳ እና ጥልቅ በረዶ ውስጥ የሚንቀሳቀስ ቦታ ይሰጣል። እርግጥ ነው, ወደ Yamaha ቫይኪንግ የሙያ በውስጡ ተወዳዳሪዎች ጋር ለመንቀሳቀስ እንደ ጎደልሁ ነው, ነገር ግን አንድ ቀበቶ ፊት እጅግ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል.

ማስረጃችሁን እና ባለቤት ግምገማዎች

"Yamaha ቫይኪንግ ፕሮፌሽናል" - ተራራን ለማሸነፍ የተነደፈ እውነተኛ ከባድ የበረዶ ተሽከርካሪተዳፋት እና የበረዶ ተንሸራታች. መሳሪያዎቹ የተሸከመ ሸርተቴ ለማጓጓዝ የሚያስችል ጠንካራ እና ግዙፍ የመጎተት መንጠቆ የተገጠመላቸው ናቸው። የፕላስቲክ የፊት መስታወት፣ እይታውን በመጠኑ ያዛባ፣ ቴክኒኩን በምንም መልኩ አይጎዳውም ለሁሉም ሁለገብነት።

የያማ ቫይኪንግ ፕሮፌሽናል መልክ ቃል በቃል የመገልገያ የበረዶ ሞባይል ንብረት መሆኑን ይናገራል - ከፊት መከላከያ ኩርባ እስከ የኋላው ሰፊው የሻንጣው ክፍል ድረስ። የተሻሻለው የማሽኑ ዲዛይን የተፈጠረው ቀላል ክብደት ላለው rotor የአየር ማስወጫ ቫልቭ እና ባለአራት ፒስተን ብሬክ ሲስተም ነው። የበረዶ ሞባይል እራሱን እና ተጎታችውን በበረዶው ውስጥ በትልቅ ጭነት ለመሳብ የሞተር ኃይል በቂ ነው። እንደ የእጅ ማሞቂያዎች እና አውራ ጣት የሚስተካከሉ ማፍጠኛዎች ያሉ ተጨማሪ አማራጮች አያያዝን በእጅጉ ያቃልላሉ እና በተቻለ መጠን የበረዶ ሞባይል መንዳትን ምቹ ያደርጋሉ። ኃይለኛ የ halogen ሁለት የፊት መብራቶች ምሽት ላይ መንገዱን ያበራሉ. በጎኖቹ ላይ ትላልቅ የኋላ እይታ መስተዋቶች አሉ።

የሚታወቀው LCD ስለ ፍጥነት፣ ጉልበት፣ ርቀት እና የነዳጅ ደረጃ መረጃ ያሳያል። የነዳጅ መጠኑ ዝቅተኛ ሲሆን, አሽከርካሪውን ለማስጠንቀቅ የ LED መብራት ያበራል. አብሮ የተሰራ የሙሉ ሃይል ሶኬት ሞባይል መሳሪያዎችን እንዲያገናኙ እና እንዲከፍሉ ይፈቅድልዎታል።