የመኪና ሞተር ሃይል - እንዴት መጨመር ይቻላል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ስለ መኪናው ሞተር ኃይል ከተነጋገርን, በመጀመሪያ, ምን እንደሚብራራ በግልፅ መረዳት ያስፈልግዎታል. ይህ በተወሰነ ጊዜ ውስጥ በሲሊንደር ውስጥ የነዳጅ-አየር ድብልቅ በሚቃጠልበት ጊዜ የሚሠራው ሥራ ነው. ይህ በሲሊንደሮች ውስጥ ለመለካት ከእውነታው የራቀ ነው. ስለዚህ አምራቾች አንዳንድ ብልሃቶችን ይጠቀማሉ፡ በሞተሩ የዝንብ መሽከርከሪያ ላይ ያለውን ጉልበት ይለካሉ ወይም የሃይድሮሊክ ብሬክስን በመጠቀም ሞተሩ ምን ያህል ሙቀት ወይም ኤሌክትሪክ እንደሚፈጠር ይለካሉ, ውጤታማውን ኃይል ያሰሉ.

የመኪና ሞተር ሃይል ሁለት አይነት ነው፡ጠቅላላ እና የተጣራ። እያንዳንዳቸውን ለየብቻ ማጤን ተገቢ ነው።

ኔት የሚለካው በሞተሩ ላይ ነው፣ እሱም በሁሉም ክፍሎች እና ረዳት ሲስተሞች፣ ማለትም. የኃይል መቆጣጠሪያ ፓምፕ, ጄነሬተር, ቅበላ እና የጭስ ማውጫ ስርዓት, የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያ, ቁጥጥር እና የደህንነት ስርዓት, ወዘተ. ይህ እውነተኛ ኃይል ነው. በመኪናው ባህሪያት ውስጥ ይታያል።

ግሮስ የሚለካው ያለ ምንም ረዳት መሳሪያዎች እና ስርዓቶች በቆመው ላይ በተገጠመ ሞተር ላይ ነው። ይህ የመኪና ሞተር ኃይልላቦራቶሪ ወይም ቤንች ይባላል. እና ከኔትወርኩ ከ10-20 በመቶ ከፍ ያለ ነው።

በመጨረሻው መኪናው የሚሽከረከረው በአሽከርካሪው ጎማዎች መሽከርከር እንጂ በቀጥታ በሞተሩ እንዳልሆነ ማወቅ አለቦት። ይህ ኃይል መጎተት ነው። በተሳፋሪ መኪናዎች የማስተላለፊያ ኪሳራ ምክንያት ከ 3-10 በመቶ ያነሰ ሲሆን እንዲሁም በጭነት መኪናዎች 20 በመቶ ነው. ይህ የመኪና ሞተር ሃይል ሁለቱን ዋና ዋና የመከላከያ ሃይሎች - የሚሽከረከር እና የሚመጣ የአየር ፍሰትን በማሸነፍ ላይ ይውላል። ሌላው ስም ኤሮዳይናሚክስ ድራግ ነው።

የሞተርን ሃይል እንዴት መጨመር ይቻላል? ይህንን ለማድረግ ሁለት መንገዶች አሉ።

የመጀመሪያው ከፍተኛ ጥራት ያለው የኢንጂን ዘይት፣ ነዳጅ እና ፀረ-ፍርፍርግ ተጨማሪዎችን በመጠቀም ኃይሉን ማሳደግ ነው። አሁንም በሞተሩ ንድፍ ላይ ለውጦችን ማድረግ ያስፈልግዎታል. መዘዞች - የነዳጅ ፍጆታ መጨመር።

ሁለተኛው የተሸከርካሪ ክብደትን በመቀነስ፣ከፍተኛ ደረጃ ያላቸውን ጎማዎች እና ጎማዎች በመጠቀም፣የቻስሲስ እና የማስተላለፊያ ማሻሻያዎችን እና የተሻሻለ የአየር እንቅስቃሴን በመጠቀም በመኪናው ላይ የሚጎትቱ ሃይሎችን ተፅእኖ መቀነስ ነው።

ከዚህ እንደምንረዳው የሞተርን ሃይል ለመጨመር ያን ያህል ከባድ እንዳልሆነ ነገር ግን ጥረት እና የገንዘብ አቅምን ይጠይቃል።

በመኪናው ላይ ምንም አይነት ለውጥ ከማድረግዎ በፊት፣በአብዛኛው የሀይል መጨመር መኪናው ከሚወስደው የነዳጅ መጠን ጋር የሚመጣጠን መሆኑን ማጤን ተገቢ ነው። በተጨማሪም በእያንዳንዱ የማሽኑ ሞዴል ውስጥ ያለውን እውነታ ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋልኃይል በተለያዩ መንገዶች ሊጨምር ይችላል. ከሁሉም በላይ የእያንዳንዱ ተሽከርካሪ ሞተር በራሱ መንገድ ተዘጋጅቷል. አቅምን ለመጨመር ሥራ ከፍተኛ ብቃት ላላቸው ልዩ ባለሙያዎች በአደራ መስጠት አለበት. ደግሞም አንድ ሰው ለአውቶማቲክ ሥራ አዲስ ከሆነ እና አንድ ስህተት ከሠራ, ሞተሩ በተበላሸ ሁኔታ ምላሽ ይሰጣል. ነገር ግን፣ ስጋቶችን ለመውሰድ ፍቃደኛ ከሆንክ፣ የኃይል መጨመር የሚሞሉ ሲሊንደሮችን መጠን በመጨመር እና ወደ ከፍተኛ ደረጃ ነዳጅ በመቀየር ሊገኝ እንደሚችል ማስታወስ አለብህ።