አጸፋዊ ግፊት እና መተካቱ

አጸፋዊ ግፊት እና መተካቱ
አጸፋዊ ግፊት እና መተካቱ
Anonim

መኪናዎ ሲነሳ ወይም አስቸጋሪ በሆኑ መንገዶች ላይ በሚያሽከረክርበት ጊዜ ከኋላ አክሰል እንግዳ የሆነ ድምጽ ካሰማ ይህ የሚያሳየው የጄት ግፊት አለመሳካቱን ነው። መጠገን አለበት። ለምንድነው, ምክንያቱም በአንደኛው እይታ አዲስ መለዋወጫ መግዛት ቀላል እና ያለ ምንም ችግር መተካት ቀላል ነው? እርግጥ ነው, በዚህ መንገድ መሄድ ይችላሉ, ነገር ግን የዚህ መለዋወጫ ዋጋ ከሞላ ጎደል ዘንግ ጥገና ኪት ዋጋ ጋር ሊወዳደር እንደሚችል ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. እና ሁሉም ሌሎች ዝርዝሮች በትክክል በቅደም ተከተል ከሆኑ ለምን የበለጠ ይከፍላሉ? ለዚያም ነው ዛሬ በአሥረኛው ቤተሰብ የመኪና ሞዴሎች ላይ የጄት ግፊት ለውጥ (2110 VAZ እንደ ምሳሌ ይወሰዳል) እንዴት እንደሚለወጥ እንመለከታለን።

የጄት ግፊት
የጄት ግፊት

ለዚህ ምን መሳሪያዎች ያስፈልጋሉ?

ስራ ለመስራት 19 ቁልፍ (ሁለት ማዘጋጀት ይመረጣል)፣ ዊንች ሾፌር፣ ይህን ክፍል ሲያስወግዱ ብሎኖች ለማንኳኳት የብረት ዘንግ፣ እንዲሁም ቁጥቋጦዎችን ለመጫን/የሚጫኑ መሳሪያዎች ያስፈልጉዎታል።

ስለዚህ፣ የጄት ግፊት በVAZ ላይ እንዴት እንደሚቀየር እንመልከት። በመጀመሪያ ፣ መቀርቀሪያዎቹን መንቀል እና (በአስጊ ሁኔታ ውስጥ ፣ በብረት ዘንግ አንኳኳ) የማስተካከያ ፍሬዎችን ማስወገድ አለብን። በመቀጠል፣ የጄቱን ግፊት በራሱ አፍርሰው።

እንዲሁም በሚፈርስበት ጊዜ በትሩን ሲያስወግዱ ችግሮች ሊፈጠሩ እንደሚችሉ ልብ ሊባል ይገባል። ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በአንድ በኩል በራሱ ይወድቃል, በሌላ በኩል ደግሞ በመዶሻ ብቻ ሊወገድ ይችላል. ከዚያ በኋላ, የጎማውን ቁጥቋጦ (ዊንዶርን በመጠቀም) መንቀል ያስፈልግዎታል, ከዚያም በውስጡ ያለውን ዘንግ ያጽዱ. በቢላ ማጽዳት በጣም ጥሩ ነው።

የጄት ግፊት viburnum
የጄት ግፊት viburnum

በመቀጠል የጎማውን ቁጥቋጦ በበትሩ ውስጥ መጫን ያስፈልግዎታል። ከዚህ ሂደት በፊት መለዋወጫው በመጀመሪያ በሳሙና ውሃ መቀባት እንዳለበት ማስታወስ አስፈላጊ ነው. እጅጌው ብዙውን ጊዜ እንዲህ ያለውን ጭንቀት መቋቋም ስለማይችል በቀላሉ ንብረቱን ስለሚያጣ የሞተር ዘይትን እና ቤንዚንን ጨምሮ ተመሳሳይ ፈሳሾችን እንደ ቅባት መጠቀም አይመከርም። ይህንን ክፍል በተመሳሳይ ቁሳቁሶች በማከም በቀላሉ ህይወቱን ያሳጥሩታል።

የላስቲክ ቁጥቋጦውን ከተጫንን በኋላ በብረት ክፍል ተመሳሳይ ሂደት እንሰራለን። በተጨማሪም በሳሙና ውሃ መታከም አለበት. እና ማባረር የሚችሉት የጄት ግፊት በልዩ ዊዝ ውስጥ ሲሆን ብቻ ነው። ከኋለኛው ክፍል ጋር ተመሳሳይ ሂደት ይከናወናል።

ያ ነው፣ በዚህ ደረጃ የመጠገን ሂደቱ ተጠናቅቋል። ከዚህም በላይ የላዶቭስካያ ጄት ግፊት ብቻ ሳይሆን በዚህ መንገድ መጠገን ይቻላል. "ካሊና"፣ "አምስት" እና "ስድስት" በዚህ መርህ መሰረት ሊደረደሩ ይችላሉ።

የጄት ግፊት 2110
የጄት ግፊት 2110

ጠቃሚ ምክር

ብዙ አሽከርካሪዎች የጄት ግፊትን በሚጠግኑበት ጊዜ የሚገጠሙትን ብሎኖች በኒግሮል ይቀቡታል። ይህ እርምጃ የእንጆቹን ዝገት ይከላከላል እና አስፈላጊ ከሆነም.ያለምንም ችግር ሊወገዱ ይችላሉ. በጥገናው ወቅት ማያያዣዎቹን ካልቀቡ ታዲያ በዚህ ሁኔታ የጄት ግፊቱ ለእርስዎ የማይደረስ ይሆናል ፣ እና ሁሉንም ነገር በመፍጫ በመቁረጥ በክር ብቻ ማስወገድ ይቻላል ። ስለዚህ, መኪናዎን ይወዳሉ እና ሁልጊዜ የቴክኒካዊ ሁኔታውን ይቆጣጠሩ. በአስተማማኝ እና በማይቆራረጥ ስራ እንደሚያመሰግንዎ እርግጠኛ ይሁኑ. መልካም እድል በመንገድ ላይ!

የሚመከር: