MTZ-82 gearbox ለትራክተር "ቤላሩስ"፡ የማርሽ ለውጥ ዲያግራም እና መሳሪያዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የ MTZ-82 ማርሽ ሳጥን በትራክተሩ "ቤላሩስ" ላይ ተጭኗል (ፎቶው ከታች ይታያል)። ዘጠኝ ፍጥነቶች አሉት. መሳሪያው አንድ መያዣ ብቻ ነው ያለው. በማርሽ ሳጥኑ ላይ ያለው ሁለተኛ ደረጃ ዘንግ በትንሽ ስፋት ጥቅም ላይ ይውላል. እንዲሁም ከባህሪያቱ መካከል የጥራት ተደራቢዎችን መጥቀስ ተገቢ ነው. የማርሽ ሳጥኑን በዝርዝር ለመበተን የማሻሻያ መሳሪያውን ማጥናት ይመከራል።

የሣጥን መሣሪያ

ማስተላለፊያ MTZ-82 በዐውደ-ጽሑፉ የማርሽ ስብስብ እና የግፊት ዘዴ ያለው ክራንክኬዝ ነው። የማሽከርከሪያው ዘንግ በእገዳው ላይ ተጭኗል. በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ያለው የፕላስተር ዘዴ ከዘይት ማህተም ጋር ጥቅም ላይ ይውላል። የክራንች ዘንግ በማርሽ ሳጥኑ ግርጌ ላይ ተጭኗል። Gears በጫካዎች ተስተካክለዋል. የሾሉ ሥራ የሚቀርበው በማፍሰሻ ዘዴ ነው. ወደ ገለልተኛነት ለመቀየር የመቆለፍ ዘዴ ጥቅም ላይ ይውላል።

ጥለት ቀይር

የ MTZ-82 ማርሽ ሳጥን (የ shift ዲያግራም ከዚህ በታች ይታያል) ለዘጠኝ ፍጥነቶች የተነደፈ ነው። የተገላቢጦሽ ማርሽ ከድርብ ክላች መለቀቅ ጋር ተጠምዷል። የማሻሻያ ማንሻ ከክራንክ አስማሚ ጋር ጥቅም ላይ ይውላል።የመጀመሪያው ማርሽ ሳይዘገይ ይሠራል። ሳጥኑ ያለ ብዙ ጥረት ወደ ገለልተኛ ፍጥነት ይቀየራል።

የክራንክ መያዣ ማሻሻያ

የ MTZ 80-82 የማርሽ ሳጥኑ ለሁለት ጊርስ በክራንክ መያዣ የተሰራ ነው። ማሻሻያው ጠንካራ ድጋፎች እንዳሉት ባለሙያዎች ይናገራሉ። በክራንክኬዝ ግርጌ ላይ ሰፊ እገዳ ተጭኗል። በየጊዜው መፈተሽ ያስፈልገዋል. በእገዳው ላይ ሁለት ንጣፎች አሉ. የመሳሪያው የታችኛው ሲሊንደሮች በቆመበት ላይ ተጭነዋል. የማሻሻያ መነጽሮች በእገዳው በኩል ተስተካክለዋል. ሰፊ ቁጥቋጦዎች አሏቸው. በከባድ ሸክሞች ውስጥ, ሽፋኑ ሊጠፋ ይችላል. እንዲሁም ማርሹን መተካት በጣም ችግር ያለበት መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል።

የክትባት ዘዴ

በማርሽ ሳጥን ውስጥ ያለው የግፊት ዘዴ የዲስኮች ስብስብ ነው። በእነሱ ስር ያሉ ጋዞች በትንሹ የመለጠጥ መጠን ይመረጣሉ. መቀርቀሪያዎች በትንሽ እርከኖች ጥቅም ላይ ይውላሉ. በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ዝቅተኛ ድጋፍ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ተስተካክሏል. ኤክስፐርቶች ሱፐርቻርጁ በየጊዜው ሊዘጋ ይችላል ይላሉ. በተመሳሳይ ጊዜ ከፍተኛ መጠን ያለው የሞተር ዘይት በላዩ ላይ ይሰበሰባል. በየጊዜው ማጽዳት ያስፈልገዋል።

የመሣሪያ ክራንክ ዘንግ

በመሳሪያው ውስጥ ያለው የክራንክ ዘንግ በሁለት ድጋፎች ላይ ተስተካክሏል። ሽፋኖች በማርሽ ሳጥኑ የታችኛው ክፍል ውስጥ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ. የአሠራሩን የላይኛው ክፍል ግምት ውስጥ ካስገባን, ሰፊ እገዳ አለ. ድጋፉ በ L-ቅርጽ ተጭኗል. በማሻሻያው ማዕከላዊ ክፍል ውስጥ ሁለት ጊርስ ተጭነዋል. ማገጃው ከቀለበት ጋር ይተገበራል. በእገዳው ላይ ያሉ ጋዞች በትንሽ ስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ. በተጨማሪም ከላይኛው ክፍል ላይ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባልዘዴ ግንድ አለው. በሁለት ማያያዣዎች የተጠበቀ ነው. መቀየሪያው ከቁጥቋጦ ጋር ጥቅም ላይ ይውላል።

በአንዳንድ አጋጣሚዎች ሊሰምጥ ይችላል። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ ወዲያውኑ ንጣፎችን ማረጋገጥ አለብዎት. መካከለኛ ዲስኮችም ሊሳኩ ይችላሉ። በእራስዎ እነሱን ማግኘት በጣም ከባድ ነው. በዚህ ሁኔታ, የጓደኛን እርዳታ መጠቀም ይኖርብዎታል. የዚህ የማርሽ ሳጥን ዲስኮች ከሽፋን ጋር ተዘግተዋል። በዚህ ሞዴል ውስጥ ጠባብ ቅንጥቦች ላይ ተስተካክሏል. በተጨማሪም, ከሽፋኑ ጎን ላይ ዊንጮች ተጭነዋል. ዲስኮች በጣም አስቸጋሪ ናቸው. በዚህ ሁኔታ, ድጋፎቹ በመዶሻ በትንሹ መታጠፍ አለባቸው. ከዚያ በኋላ ቁጥቋጦዎቹን መፈተሽ እና በተነዳው ማርሽ ላይ የሽፋኖቹን ትክክለኛነት መገምገም ይቻላል ።

Plunger ዘዴ

በዚህ የማርሽ ሳጥን ውስጥ ያለው መስቀያ ከመቀየሪያ ጋር ጥቅም ላይ ይውላል። ባለሙያዎች እንደሚናገሩት መከለያዎቹ በትንሽ ውፍረቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ. የ MTZ-82 gearbox በማገጃው ላይ ባለው የማርሽ ሳጥን የተሰራ ነው። በፕላስተር ውስጥ ያሉት ዲስኮች ትንሽ ዲያሜትር አላቸው. የማሻሻያ መነጽሮች በተደራቢዎች የተሠሩ ናቸው. በፕላስተር ግርጌ ላይ ሁለት ግንዶች አሉ. እነሱን ለመጠገን የማጣበቅ ዘዴዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ብዙ ጊዜ ችግሮች በአገዳው ይስተዋላሉ።

ከባር ውጭ መብረር ይችላል። ይህ የሚከሰተው በበትሩ ማዕከላዊ ክፍል ላይ ከመጠን በላይ በመጫን ምክንያት ነው. አሞሌውን በቦታው ለማስቀመጥ የፕላስተር ሽፋኑን በቅድሚያ ለማዞር ይመከራል. በተጨማሪም, የተሸከመውን ቤት መፈተሽ አስፈላጊ ነው. ያልተቀቡ ከሆነ, በዱላዎቹ ላይ ብዙ ጫና አለ. በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ያለው መካከለኛ ዘንግ ለእንደዚህ አይነቱ አልተነደፈም።ጭነቶች. የዚህ ሞዴል ግንድ ለማግኘት በጣም ቀላል ነው. በዚህ አጋጣሚ የማርሽ ሳጥኑ መወገድ አያስፈልገውም. በተጨማሪም ዘንጎቹ በማገጃው ሽፋን በኩል ሊቆራረጡ እንደሚችሉ ልብ ሊባል ይገባል. ይህንን ለማድረግ የላይኛውን አሞሌ ብቻ ማላቀቅ ይኖርብዎታል።

የመሣሪያ ማህተም

የ MTZ-82 ትራክተር የማርሽ ሳጥን ከብሎክ በላይ በዘይት ማህተም ተጭኗል። Gears በመሳሪያው ጎኖች ላይ ይገኛሉ. በማሻሻያው ማዕከላዊ ክፍል ውስጥ አንድ ዲስክ ብቻ አለ. በተጨማሪም ማቆሚያዎቹ በትናንሽ መደርደሪያዎች የተሠሩ መሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል. ባለሙያዎች እንደሚናገሩት የመሙያ ሣጥኑ ከማርሽ ይሠራል. ከግንዱ ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት የሚከናወነው ዘንግ በመጠቀም ነው. በመሳሪያው አናት ላይ አስማሚ አለ. የማሻሻያው ቁጥቋጦዎች ትልቅ ስፋት ያላቸው ናቸው. አስፈላጊ ከሆነ, ሊጸዱ ይችላሉ. የላይኛው ሽፋን ለዚህ መወገድ አያስፈልገውም።

የማህተም ምትክ

በማርሽ ሳጥን ውስጥ ያለው ማህተም ለመለወጥ በጣም ቀላል ነው። ይህንን ለማድረግ በመጀመሪያ ክራንቻውን ለማስወገድ ይመከራል. የላይኛው ሽፋን በዊንችዎች ተስተካክሏል. በመሳሪያው ውስጥ ያሉት ማቆሚያዎች በቅደም ተከተል ይወገዳሉ. በተጨማሪም ማኅተሙ በክፍሉ ስር መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል. Gears በመፍቻ መወገድ አለባቸው። በዚህ ጉዳይ ላይ ማህተም አያስፈልግም. በማርሽ ሳጥኑ ግርጌ ላይ ማኅተም አለ። በእገዳው ጣሪያ ላይ ተስተካክሏል. ማዕከላዊውን ማቆሚያ ግምት ውስጥ ካስገባን, L-ቅርጽ ያለው ነው. ከውጽአት ዘንግ ጋር አይገናኝም።

የኮርቻ ምርመራ

የ MTZ-82 ማርሽ ሳጥኑ በኮርቻ ተሠርቷል፣ እሱም በእገዳው መሃል ላይ ይገኛል።ማቀፊያው በቀጥታ በመስታወት ስር ይገኛል. ባለሙያዎች እንደሚናገሩት ስልቱ ለመበተን በጣም ቀላል ነው. ኮርቻውን ለመልቀቅ አንድ ቁልፍ ብቻ ያስፈልጋል. የመቀመጫው ሽፋን በማጣቀሚያው ላይ ተስተካክሏል. መነጽሮቹ በቀላሉ እንደሚወገዱ ባለሙያዎች ያመላክታሉ. በዚህ ሁኔታ, የተጣበቁ እጀታዎች ሊነኩ አይችሉም. በመቀመጫው አናት ላይ ሁለተኛ ደረጃ ሽክርክሪት አለ. ዘንግ መያዣው ነው. የማስተላለፊያ መሳሪያውን ለማላቀቅ መደርደሪያውን በመዶሻ በትንሹ መዶሻ ማድረግ አለብዎት. የ MTZ-82 ማርሽ ሳጥኑ በጣም ጫጫታ ከሆነ የመሳሪያው ጥገና የሚጀምረው በመቀመጫ ቦታው ላይ በመመርመር ነው።

Plunger ጥገና

በዚህ የማርሽ ሣጥን ውስጥ ያለው መስቀያ በረንዳ ድጋፍ ምክንያት ብዙ ጊዜ ይሰበራል። ይህንን ሁኔታ ለማስተካከል ወዲያውኑ መደርደሪያውን መመርመር አለብዎት. ይህንን ለማድረግ ሽፋኑ ይወገዳል እና ሽፋኑ በጥንቃቄ ይነሳል. በዚህ ጉዳይ ላይ ሁለተኛው ዘንግ መወገድ አያስፈልገውም. ድጋፉ በአንድ ማዕዘን ላይ ከሆነ, የደህንነት ፒን ወደ ጎን ተዘዋውሯል. ይህ ለመጠገን በጣም ቀላል ነው. በእገዳው አናት ላይ ትንሽ መያዣ አለ, እና እሱ ጠመዝማዛ አለው. የማርሽ ክፍሉ መሰንጠቅ አለበት። ድጋፉ የሚስተካከለው በመጠምዘዝ ነው።

ቀለበቱን በመተካት

የ MTZ-82 ማርሽ ሳጥኑ ያለ ቀለበቱ ሊሠራ አይችልም፣ ይህም ከመስታወት ስር ነው። በከባድ ሸክሞች ውስጥ, ሊበላሽ ይችላል. በዚህ ምክንያት ማዕከላዊው ዘንግ ተቆልፏል. በውጤቱም, የማርሽ ሳጥኑ የማይሰራ ነው. ቀለበቱን እንዴት ማግኘት ይቻላል? ይህንን ለማድረግ በጣም ቀላል ነው. በመጀመሪያ የመከላከያ መሳሪያውን ማስወገድ እና ሳጥኑን መመርመር ያስፈልግዎታል።

አንዳንድ ጊዜ የውጭ ነገሮች ሊኖሩ ይችላሉ። እንደ አንድ ደንብ, ስለ screwed እየተነጋገርን ነውብሎኖች. ብዙውን ጊዜ የመስታወቱን ሥራ ይዘጋሉ እና ቀለበቱን ያርቁታል. በመሳሪያው አቅራቢያ ያለው እጀታ በቁልፍ ይወገዳል. ብርጭቆው ወደ ማርሽ ሳጥኑ አቅጣጫ በመዶሻ መታ ማድረግ አለበት። ቀለበቱ በጣም ቀላል ነው. ከተተካ በኋላ፣መጠምጠሚያውን እንደገና መጫን እና ሳጥኑን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መያያዝ ይኖርብዎታል።

የሁለተኛው ማርሽ ፍተሻ

የ MTZ-82 የማርሽ ሳጥን የሚሰራው በሁለተኛው የፍጥነት ማርሽ ነው፣ እና ከማዕከላዊው ዘንግ በላይ ተስተካክሏል። ዲስኩ ከማዕከሉ በስተጀርባ ነው. የዝርዝር ማስተካከል በአጭር መደርደሪያ ላይ ይከናወናል. ሁለተኛ ማርሽ እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል? ይህ መጀመሪያ የማርሽ ሳጥኑን በመጠገን ብቻ ነው።

ከዛ በኋላ ሽፋኑ ወደ ኋላ ተጎትቷል እና ጠመዝማዛው ተፈታ። በመቀጠል ሽፋኑን ማስወገድ እና የንጣፉን ሁኔታ መመርመር ያስፈልግዎታል. በዚህ ሁኔታ, የላይኛው ንጣፍ መንካት የለበትም. ማርሹ ወደ ማርሽ ሳጥኑ አቅጣጫ በመዶሻ በጥንቃቄ መታ ማድረግ አለበት። በመቀጠሌ የማጣቀሚያውን ዘንግ ማሇቀቅ ይቻሊሌ. ከዚያ በኋላ ማርሹን ለማስወገድ ብቻ ይቀራል. ወደ መጀመሪያው ቦታ ለማስቀመጥ ከጓደኛዎ እርዳታ መጠየቅ ይኖርብዎታል. ክፍሉን እራስዎ መጫን ችግር አለበት. በዚህ አጋጣሚ የጎን እጀታውን መያዝ አስፈላጊ ነው።

የጥገና አስማሚ

የ MTZ-82 ማርሽ ሳጥን ከዘይት ማህተም ግርጌ ላይ የሚገኝ አስማሚ አለው። አንዳንዴ ይቆሽሻል ወይም ይበርራል። ለዚህም በመጀመሪያ የቁልፎችን ስብስብ ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው. በተጨማሪም, መቆንጠጫ እና መዶሻ ያስፈልግዎታል. በመጀመሪያ ሽፋኑን ማላቀቅ እና ከዚያም ማሸጊያውን ማጣበቅ ብቻ ያስፈልግዎታል. ዘንግ የተሞላ ሳጥንበዚህ አጋጣሚ መንካት አያስፈልግዎትም።

አብዛኞቹ ባለሙያዎች አስማሚው ከጠፍጣፋው ጎኖች መወገድ አለበት ይላሉ። በዚህ ደረጃ, የማርሽውን አቀማመጥ መከታተል አስፈላጊ ነው. በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ, በማቆሚያው ላይ ተስተካክለዋል. በመቀጠል የአስማሚውን ታች መፈተሽ አለብዎት. ችግሩ ቆሻሻ ከሆነ አቧራውን በጨርቅ ማስወገድ ይቻላል. አስማሚውን በሚተካበት ጊዜ, ለመሰካት ዘዴው ዲያሜትር ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው.