2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
የመኪናዎች አዲስ የአካባቢ ደህንነት መስፈርቶችን ማስተዋወቅ አምራቾች ምርቶቻቸው መመሪያዎችን እንዲያከብሩ የሚያስችሏቸውን ተጨማሪ እና የላቀ ቴክኖሎጂዎችን እንዲያዳብሩ እያስገደዳቸው ነው። እንደነዚህ ያሉት ምኞቶች በተቀነባበሩ ምርቶች ዝቅተኛ ልቀቶች ተለይተው የሚታወቁት የሙሉ የሞተር ቤተሰቦች መፈጠር ምክንያት ናቸው። በሌሎች አካባቢዎችም ስራ እየተሰራ ነው። ስለዚህ, እ.ኤ.አ. በ 2004, የናፍጣ ቅንጣት ማጣሪያ ታየ, ይህም ጎጂ የሆኑትን ልቀቶች መጠን ይቀንሳል. ምንም እንኳን በሚታይበት ጊዜ በጣም ብዙ ፍላጎት ባይኖረውም, ገንቢዎቹ ሃሳቡን ማዳበር ቀጥለዋል, እና ዛሬ በዩሮ-5 መስፈርት መሰረት, የዚህ መሳሪያ በመኪና ዲዛይን ውስጥ መገኘት ግዴታ ነው.
ቅንጣቢ ማጣሪያ ምንድነው?
የዚህ አይነት መሳሪያዎች የድህረ-ህክምና የጭስ ማውጫ ጋዞች ናቸው። ቅንጣቢ ማጣሪያዎች በናፍታ ሞተሮች ውስጥ ብቻ ጥቅም ላይ እንደሚውሉ ወዲያውኑ ልብ ሊባል ይገባል። በቤንዚን አሃዶች ውስጥ, የእነሱ አናሎግ አመላካች ነው. የመትከያው ዋና ተግባር መርዛማ ንጥረ ነገሮችን ከጭስ ማውጫው ውስጥ ማስወገድ ነው. እንዲህ ዓይነቱ የጋዞች ማቀነባበሪያ መኪናዎችን የበለጠ ለአካባቢ ተስማሚ ያደርገዋል. ማጣሪያዎች በንድፍ ሊለያዩ ይችላሉ ነገርግን ሁሉም በጭስ ማውጫ ልቀቶች ውስጥ ያለውን ጥቀርሻ መጠን በ80% የመቀነስ ተግባር ያከናውናሉ።
ኬእንደ አለመታደል ሆኖ, ይህንን ተግባር ማከናወን ሌሎች ብዙ ችግሮችን ያስከትላል, አብዛኛዎቹ ከማጣሪያው ጥገና ጋር የተያያዙ ናቸው. ጋዞች በሚቀነባበሩበት ጊዜ መሳሪያው ተበክሏል እና ማጽዳት ያስፈልገዋል. በጣም በከፋ ሁኔታ ውስጥ፣ ቅንጣት ማጣሪያዎች ይወገዳሉ እና ከህክምና በኋላ አዲስ አካላት በቦታቸው ይጫናሉ።
የማጣሪያ መሳሪያ
አሃዱ የሚገኘው ከካታሊቲክ መለወጫ ጀርባ ነው። የማጣሪያው አንዳንድ ልዩነቶችም መዋቅራዊ ውህደቱን ከኦክሳይድ ገለልተኛነት ጋር ይፈቅዳሉ። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ, ከፍተኛው የጋዞች ሙቀት በሚታወቅበት ከጭስ ማውጫው በስተጀርባ ይገኛል. ዋናው አካል በብረት መያዣ ውስጥ የተቀመጠ ማትሪክስ ነው. በመደበኛ ሞዴሎች, ከሲሊኮን ካርቦይድ የተሰራ ነው, እሱም በሴሉላር መዋቅር በትንሽ መስቀለኛ መንገድ ይለያል. በእውነቱ በእነዚህ ሰርጦች ውስጥ የጎን ግድግዳዎች ባለ ቀዳዳ መዋቅር ጽዳትን ያረጋግጣል። የዲዝል ብናኝ ማጣሪያው በስራ ሂደት ውስጥ የተካተቱት አጠቃላይ የመሳሪያዎች እና ስርዓቶች አካል ብቻ መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው። ይህ ቡድን ደግሞ የሙቀት ዳሳሾች, አንድ ኃይል አሃድ, ቦርድ ላይ ኮምፒውተር, Turbocharger, ወዘተ ያካትታል ሌላው ነገር ማጣሪያው የመጨረሻውን የጽዳት ተግባር ያከናውናል ስለዚህም እንደ ቁልፍ ማገናኛ ሊቆጠር ይችላል, ምክንያቱም አካላዊ ማቆየትን ስለሚተገበር. ጎጂ ንጥረ ነገሮች።
የስራ መርህ
አጠቃላዩ ሂደት በሁለት ደረጃዎች ሊከፈል ይችላል - ቀጥታ ማጣሪያ እና ጥቀርሻ እንደገና መወለድ። በመጀመሪያ ደረጃ, የሶት ቅንጣቶችተይዘዋል, ከዚያ በኋላ በማጣሪያው ግድግዳዎች ላይ ይቀመጣሉ. በዚህ ረገድ በጣም ችግር ያለባቸው ጥቃቅን ክብደታቸው በማቆየት ላይ ጣልቃ ስለሚገባ እስከ 1 ማይክሮን መጠን ያላቸው ትናንሽ ቅንጣቶች ናቸው. ምንም እንኳን የእንደዚህ ዓይነቶቹ ንጥረ ነገሮች ድርሻ ከጠቅላላው 5% ብቻ ቢወክልም, ለሰዎች በጣም አደገኛ ናቸው. ይሁን እንጂ ዘመናዊ የንጥል ማጣሪያዎች የእንደዚህ አይነት ቅንጣቶችን ሂደት በተሳካ ሁኔታ መቋቋም ይችላሉ. ሁለተኛው ደረጃ የተቀመጡትን ንጥረ ነገሮች እንደገና ማደስ ነው. እውነታው ግን በትላልቅ መጠኖች ውስጥ መከማቸታቸው ማጣሪያውን ብቻ ሳይሆን የሞተርን ኃይልም ይቀንሳል ፣ ምክንያቱም ለቀጣይ ጋዞች መተላለፊያ እንቅፋት ስለሚፈጠር ነው። በዚህ ረገድ የጥላ መሳሪያዎችን የማጽዳት እርምጃዎች አስፈላጊ የመኪና ጥገና አካል ናቸው።
የማለፊያ ማጣሪያ ማፅዳት
ይህ ዓይነቱ ጽዳት እውን የሚሆነው በከፍተኛ የአየር ሙቀት መጨመር ምክንያት የአየር ማስወጫ ጋዞች ተጽዕኖ ሲሆን ይህም እስከ 600 ° ሴ ሊደርስ ይችላል. ሌላው ዓይነት ተገብሮ የመልሶ ማቋቋም ዘዴ ውጤታማ ጥቀርሻ ማቃጠልን ለማረጋገጥ የተለያዩ ተጨማሪዎች ወደ ነዳጅ ማስገባት ነው። በዚህ ሁኔታ, የሙቀት ተጽእኖም ይከሰታል, ነገር ግን በ 400-500 ° ሴ ደረጃ. አንዳንድ የሞተር ኦፕሬሽን መለኪያዎችን የሚቆጣጠረው የ particulate ማጣሪያ ዳሳሽ የሙቀት መጋለጥ ሁነታዎችን እንዲከታተሉ ያስችልዎታል። ነገር ግን፣ በአንዳንድ የተሽከርካሪዎች የስራ ሁኔታዎች፣ ተገብሮ ማጣራት ፋይዳ የለውም ወይም ደግሞ የማይቻል ነው።
ገባሪ የማጣሪያ ማፅዳት
ይህ ጽዳትን ለማጣራት የግዳጅ አካሄድ ነው፣ ይህም በልዩ የሙቀት መጨመር ላይ ነው።የጭስ ማውጫ አካባቢ. እንደነዚህ ያሉ ሁኔታዎችን በመጠበቅ ሂደት ውስጥ የተከማቸ ጥቀርሻ ቀስ በቀስ ይቃጠላል. በንቁ ጽዳት ውስጥ ዋናው ነገር ከፍተኛ ሙቀት የሚደረስባቸው መንገዶች ናቸው. በጣም ከተለመዱት ዘዴዎች መካከል ዘግይቶ የነዳጅ መርፌ, የናፍጣ መርፌ በጭስ ማውጫው ላይ እና ማይክሮዌቭ ማሞቂያ. በአንዳንድ ሁኔታዎች የንጥረትን ማጣሪያ ማጽዳት በኤሌክትሪክ ማሞቂያም ይከናወናል. መሳሪያውን ከጽዳት መሳሪያ አጠገብ መጫን ይቻላል, ነገር ግን ይህን ከማድረግዎ በፊት, ስለ ክፍሎቹ አቀማመጥ በጥንቃቄ ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. ገባሪ መልሶ ማግኛ እንዲሁ በሴንሰሮች ተሳትፎ ቁጥጥር ይደረግበታል - በተለይም የግፊት እና የሙቀት መጠንን የሚለኩ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ።
እንዴት ቅንጣቢ ማጣሪያውን ማስወገድ ይቻላል?
ምንም እንኳን ዘመናዊ የጽዳት ስርዓቶች ጥቅም ላይ ቢውሉም, የዚህ አይነት ማጣሪያዎች ፈጥኖም ሆነ ዘግይቶ በሞተሩ አሠራር ውስጥ ጣልቃ መግባት ይጀምራሉ. ይህ የሚገለጸው በተደነገጉት ዘዴዎች ያልተወገዱ የሶት ክምችት ነው. ከእንደዚህ አይነት ሁኔታዎች መውጫው መሳሪያውን ማፍረስ ሊሆን ይችላል. ከዚህም በላይ ይህ ክስተት በሁለት ደረጃዎች ይካሄዳል. በመጀመሪያ ደረጃ, የሜካኒካል ክዋኔ ይከናወናል, በዚህ ጊዜ ጥቃቅን ማጣሪያው በቀጥታ ይከፈላል. የዚህ አሰራር ዋጋ ከ 7 እስከ 12 ሺህ ሮቤል ይለያያል. በነገራችን ላይ አዲስ ማጣሪያ መትከል ከ30-40 ሺህ ሮቤል ይገመታል, ስለዚህ ጥቂቶች ብቻ የጽዳት ስርዓቱን ሙሉ በሙሉ ለማዘመን ይወስናሉ. ሁለተኛው እርምጃ የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍሉን በማብረቅ መሳሪያውን ፕሮግራማዊ በሆነ መንገድ ማስወገድ ነው።
ማጠቃለያ
ገንቢዎችከመኪናዎች ጋር በተገናኘ የአካባቢ መመዘኛዎች ፣ በእርግጥ ፣ ስለ ሰው ልጅ የወደፊት ሁኔታ ያስባሉ እና አምራቾች በተፈጥሮ ላይ ከሚኖረው ተፅእኖ አንፃር በጣም ሰብአዊ ወደሆኑ አቅጣጫዎች አቅጣጫ ለማስያዝ ይጥራሉ ። ከእነዚህ አካባቢዎች ውስጥ የአንዱ ልማት የመጨረሻ ምርት በአካባቢው ላይ የሚያስከትለውን ጎጂ ውጤት የሚቀንሱ ጥቃቅን ማጣሪያዎች ነበሩ. በተመሳሳይ ጊዜ አሽከርካሪዎች እራሳቸው ከአዲሱ ጭነት ጋር ብዙ ችግሮችን ተቀብለዋል. የማጣሪያ እድሳትን ውጤታማነት በየጊዜው መከታተል አስፈላጊ መሆኑን መጥቀስ በቂ ነው. መሳሪያውን በቂ ያልሆነ ራስን የማጽዳት ጊዜ የመኪናው ባለቤት ይህንን እገዳ ከማንሳት ወይም በአዲስ ማጣሪያ ከመተካት በቀር ሌላ ምርጫ የለውም። ነገር ግን በሁለቱም ሁኔታዎች ወጪዎች የማይቀሩ ይሆናሉ።
የሚመከር:
የሞተር ጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ፡ መሣሪያ፣ የአሠራር መርህ፣ ዓላማ፣ ጥገና እና ጥገና
የጊዜ ቀበቶ በመኪና ውስጥ ካሉ በጣም ወሳኝ እና ውስብስብ አካላት አንዱ ነው። የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴው የውስጥ ማቃጠያ ሞተር የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ቫልቮች ይቆጣጠራል. በመግቢያው ስትሮክ ላይ የጊዜ ቀበቶው የመግቢያ ቫልቭን ይከፍታል ፣ ይህም አየር እና ቤንዚን ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ እንዲገባ ያስችለዋል። በጭስ ማውጫው ላይ, የአየር ማስወጫ ቫልዩ ይከፈታል እና የጋዝ ጋዞች ይወገዳሉ. መሣሪያውን, የአሠራር መርህ, የተለመዱ ብልሽቶች እና ሌሎች ብዙ ነገሮችን በዝርዝር እንመልከታቸው
ክራንክሻፍት - ምንድን ነው? መሳሪያ, ዓላማ, የአሠራር መርህ
የክራንክ ዘንግ ከኤንጂኑ ዋና ዋና ነገሮች አንዱ ነው። የክራንክ አሠራር አካል ነው. ውስብስብ መሣሪያ አለው. ይህ ዘዴ ምንድን ነው? እናስብበት
የተለዋዋጭ አሠራር መርህ። ተለዋዋጭ: መሳሪያ እና የአሠራር መርህ
የተለዋዋጭ ፕሮግራሞች መፈጠር ጅምር የተዘረጋው ባለፈው ክፍለ ዘመን ነው። ያኔ እንኳን አንድ የኔዘርላንድ መሐንዲስ ተሽከርካሪ ላይ ጫነው። እንደነዚህ ያሉ ዘዴዎች በኢንዱስትሪ ማሽኖች ላይ ጥቅም ላይ ከዋሉ በኋላ
አውቶሞቲቭ ስትሮቦስኮፕ፡ ዓላማ፣ የአሠራር መርህ፣ ዲዛይን
ይህ ጽሑፍ የመኪና ስትሮብ ምን እንደሆነ፣ ምን እንደሆነ እና እንዴት እንደሚጠቀሙበት ያብራራል። በተጨማሪም, በገዛ እጆችዎ መሳሪያን ስለመፍጠር እና ስለማዘጋጀት መረጃ ይቀርባል
ተለዋዋጩን እንዴት መጠቀም እንደሚቻል፡ መሣሪያ፣ የአሠራር መርህ፣ የአሠራር ምክሮች
በአውቶሞቲቭ አለም ውስጥ ብዙ አይነት ስርጭቶች አሉ። እጅግ በጣም ብዙዎቹ በእርግጥ መካኒኮች እና አውቶማቲክ ማስተላለፊያዎች ናቸው. በሦስተኛ ደረጃ ግን ተለዋዋጭ ነበር. ይህ ሳጥን በሁለቱም የአውሮፓ እና የጃፓን መኪኖች ላይ ሊገኝ ይችላል. ብዙ ጊዜ ቻይናውያን ተለዋዋጮችን በ SUVs ላይ ያስቀምጣሉ። ይህ ሳጥን ምንድን ነው? ተለዋዋጭውን እንዴት መጠቀም እንደሚቻል? በዛሬው ጽሑፋችን ውስጥ አስቡበት