የስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ፡ ባህሪ፣ የአሠራር መርህ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የስሮትል ቦታ ዳሳሽ (TPS) በስርዓቱ ውስጥ በጣም አስፈላጊ ቦታን ይይዛል፣ ይህም የተቀበለውን የነዳጅ መጠን ይቆጣጠራል። በእሷ ምልክት ላይ ተቆጣጣሪው ስራውን ይጀምራል, ይህም የእርጥበት ቦታን መወሰን ያካትታል. የምልክት ለውጥ ምን ያህል ከፍተኛ ነው, የፔዳል ግፊት ተለዋዋጭነት ቁጥጥር ይደረግበታል, እና የሚፈለገውን የነዳጅ መጠን የሚወስነው ዋናው ነገር ይህ ነው. ሞተሩ በሚነሳበት ሁነታ, የእርጥበት ማወዛወዝ አንግል ቁጥጥር ይደረግበታል. እና 75 በመቶ ክፍት ወይም ከዚያ በላይ ከሆነ, የሞተር ማጽዳት ሁነታ ነቅቷል. በስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ የሚሰጠው ምልክት የመነሻ ምልክት ነው። መቆጣጠሪያው RHC (የስራ ፈት ፍጥነት መቆጣጠሪያ) መቆጣጠር የሚጀምረው ከእሱ በኋላ ነው. አየር ለሞተሩ የሚቀርበው በዚህ መንገድ ነው።

የስሮትል ቦታ ዳሳሽ ሌላ ስም እንዳለው ልብ ሊባል ይገባል። ይህ የፖታቲዮሜትሪክ ዓይነት ተብሎ የሚጠራው ዘዴ ነው, እሱም ተቃዋሚዎችን (ቋሚ እና ተለዋዋጭ) ያካትታል. አጠቃላይ የመቋቋም አቅማቸው በግምት 8 kOhm ነው።

የእርጥበቱን ቦታ የሚያመለክተው ምልክቱ በተቃዋሚ ወደ መቆጣጠሪያው ይመገባል። ይህ ምልክት ከ 0.7 ቮ ትንሽ ያነሰ ዋጋ አለው ቮልቴጅ ከ 4 ቮ በላይ ከሆነ, የመቆጣጠሪያው ክፍል የእርጥበት መቆጣጠሪያው ሙሉ በሙሉ ክፍት እንደሆነ ግምት ውስጥ ያስገባል. የስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ ብዙውን ጊዜ በሰውነቱ ላይ ተጭኖ ከመዞሪያው ዘንግ ጋር ይገናኛል። ዘንግ ልዩ ጎድጎድ አለው, እሱም የመስቀል ቅርጽ ሶኬት አካል ነው. በእውነቱ፣ TPS በሁለት ብሎኖች ተስተካክሏል።

የግንኙነት ያልሆነውን የስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ ሳይጠቅስ። ዓላማው የዚህ ዳምፐር የመክፈቻ አንግል እንዲሁም በሞተሩ ውስጥ ካለው የነዳጅ ማስገቢያ ስርዓት ጋር ተመጣጣኝ የሆነ የዲሲ ቮልቴጅ ማመንጨት ነው. የማዞሪያው ዘንግ በሰዓት አቅጣጫ ይመራል. ይህ ዘዴ በነዳጅ ማፍሰሻ ዘዴ ልዩ ፓይፕ (ስሮትል) ላይ ተስተካክሏል. እዚያ, በእርግጥ, ለዚህ ጭነት ትግበራ ሁሉም ነገር ይቀርባል. የዚህ ምርት ሃብት በመኪና ርቀት ላይ ብቻ ሊወሰን እንደማይችል ማስተዋል እፈልጋለሁ።

እና አንድ ተጨማሪ ልነካው የምፈልገው የVAZ ስሮትል ቦታ ዳሳሽ ነው። በአሮጌ ማሽኖች ላይ, እንደሚያውቁት, የተጫኑት ዘዴዎች ከፍተኛ ትኩረት ያስፈልጋቸዋል. እና ብዙ ጊዜ TPS ወደ ውድቀት ይወድቃል። ስለዚህ ይህ ዘዴ የሚከተለው ከሆነ ስህተት ነው፡

1. ችግሮች የሚከሰቱት ስራ ፈት ላይ ነው።
2. Gear out - የመኪና ሞተር ይቆማል።
3. Jerks በሚተይቡበት ጊዜ ይታያሉፍጥነት።
4. የስራ ፈት ፍጥነት ሞተሩ በሚሰራባቸው ሁሉም ሁነታዎች "ይንሳፈፋል"።

TPS የማይሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ፣ እሱን መፈተሽ ያስፈልግዎታል፣ እና ይሄ በጣም ቀላል ነው። ማቀጣጠያውን ማብራት አስፈላጊ ነው, ከዚያም በተንሸራታቹ ውጤት እና በ "መሬት" መካከል ያለውን ቮልቴጅ ይለካሉ. ቮልቲሜትሩ 0.7 ቪ ወይም ከዚያ ያነሰ ካነበበ ሁሉም ነገር የተለመደ ነው።