2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
በመኪና ሲስተሞች መካከል እያንዳንዳቸው በእንቅስቃሴው ሂደት ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታሉ። ግን መዘግየቱም አለ። የብሬኪንግ ሲስተም ለዚህ ነው። በጣም ቀላሉ የፍሬን ሲስተም ማስተር ሲሊንደር ፣ ማያያዣ ቱቦዎች ፣ ማያያዣ ቱቦዎች ፣ calipers ፣ ፓድ እና ብሬክ ዲስኮች ከበሮ ጋር ያካትታል ። በመንገድ ደንቦች ላይ እንደተጻፈው የተሳሳተ የፍሬን ሲስተም ያለው ተሽከርካሪ አሠራር ወደ ጥገና ቦታ እንኳን የተከለከለ ስለሆነ የእያንዳንዱ አካል ሁኔታ ያለማቋረጥ ክትትል ሊደረግበት ይገባል. ይህ በቀላሉ አደገኛ ስለሆነ ምክንያታዊ ነው።
ከዋናው በተጨማሪ የሚሰራ ብሬክ ሲሊንደርም አለ ይህም ከበሮ ብሬክስ ብቻ ነው የሚሰራው። ድርብ እርምጃ አለው, ማለትም, ፒስተኖች ከመሃል ወደ ጠርዝ ይለያያሉ. በእኩል ግፊት መርህ በእያንዳንዱ ጫማ ላይ እኩል ኃይል ይጠቀማሉ።
ዋናው የብሬክ ሲሊንደር VAZ ሁለት ክፍሎች አሉት፣ ምክንያቱም የብሬክ ሲስተም ባለሁለት ሰርክዩት ነው። እንዲህ ዓይነቱ እቅድ በጣም ምቹ ነው, ምክንያቱም በፊት ተሽከርካሪዎች ላይ ያለው ብሬክስ ካልተሳካ, የኋላዎቹ ይሠራሉ.እንዲሁም በተቃራኒው. በተጨማሪም, የፍሬን ሙሉ ደም መፍሰስ ስለማያስፈልግ, ለምሳሌ, የፊት ለፊት መለኪያ (ቧንቧ) ቱቦ በሚሰበርበት ጊዜ, ጥገናዎች ተመቻችተዋል. በተፈጥሮ፣ በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ፒስተን ሁለቱንም ወረዳዎች ለመጫን ድርብ ቅርጽ አለው።
ዋናው የ UAZ ብሬክ ሲሊንደር የፍሬን ፈሳሽ ታንኮችንም ያካትታል፣ እነሱ በቀጥታ በላዩ ላይ ተስተካክለዋል። ከእነዚህ ውስጥ ሁለቱ አሉ, ምክንያቱም ስርዓቱ አንድ አይነት ነው, ሁለት-ሰርክዩት. ይህ ንድፍ በጣም ምቹ ነው, ምክንያቱም እነዚህ ኮንቴይነሮች ተጨማሪ ቦታ አይጠይቁም, ነገር ግን የሚሰበሩበት ጊዜ አለ, ከዚያም የቀሩትን ክሮች ከብረት መያዣው ላይ ማስወገድ ችግር አለበት.
ዋናው የብሬክ ሲሊንደር ረጅም የአገልግሎት ዘመን አለው በተለይም የፍሬን ፈሳሹ እና የጎማ ማህተሞች በጊዜ ከተቀየሩ። የፍሬን ፈሳሽ ለምን ይለውጣል? እውነታው ግን ከጊዜ በኋላ ንብረቶቹን ያጣል እና ይጨመቃል. ይህ የብሬኪንግ አፈጻጸምን ይቀንሳል። ስለ የጎማ ማኅተሞችስ? እነሱ ብዙውን ጊዜ የቀለበት ቅርጽ አላቸው እና በመጀመሪያ የብሬክ ፈሳሽ መፍሰስ ላይ መተካት አለባቸው። በመጀመሪያ የፍሬን ሃይልን በመቀነስ ስለዚህ ጉዳይ ማወቅ ይችላሉ፡ ሁለተኛ፡ በፍሬን ሲስተም ውስጥ ብቻ ሳይሆን መኪናውን በየጊዜው ይመርምሩ።
ስለዚህ እንዲህ አይነት ፍሳሽ ከተፈጠረ ወዲያውኑ መወገድ አለበት ምክንያቱም በዚህ ሁኔታ ፒስተኖች የሲሊንደሩን መስተዋቱን በብረት ገጽ ላይ ማጥፋት ይጀምራሉ, በኋላ ወደነበረበት መመለስ አይቻልም, የፍሬን ሲሊንደር መቀየር አለበት.. ይህ ለዋናው ብቻ ሳይሆን ለሚሰሩ ሲሊንደሮችም ይሠራል።
የብሬክ ሲስተም የተለመደ ችግር በቱቦ ፍሬዎች ጠርዝ ላይ መልበስ ነው። እነሱ በጣም በጥብቅ ይጣበቃሉ ፣ ከዚያ ለጥቃት አከባቢ ይጋለጣሉ ፣ በዚህ ምክንያት በቀላል ክፍት-መጨረሻ ቁልፍ መፍታት አይቻልም። ለእዚህ, ልዩ የቀለበት ቁልፎች አሉ, እንዲህ ዓይነቱን ቀዶ ጥገና ለማካሄድ የተሻለ ነው. በተጨማሪም, ፍሬው ወደ ክር ውስጥ መግባቱን ማረጋገጥ አለብዎት, ምክንያቱም አለበለዚያ ሁለቱንም ቱቦውን እና የተበጠበጠበትን ስብስብ መቀየር አለብዎት. የመኪናውን የብሬክ ሲስተም ሲጠቀሙ ትኩረት መስጠት ያለብዎት ዋና ዋና ነጥቦች እዚህ አሉ ። በእርግጥ ሌሎች ሁኔታዎችም አሉ ነገርግን በመረጃ ቸልተኝነት ምክንያት ይታያሉ።
የሚመከር:
የታጠቁ ጎማዎች - በክረምት መንገድ ላይ የደህንነት ዋስትና
ክረምቱ በተቃረበ ቁጥር አሽከርካሪዎች ለዚህ "ተንሸራታች" የዓመት ጊዜ የመዘጋጀት ጥያቄ ያጋጥማቸዋል። በመንገዶች ላይ የበረዶ መንሸራተት አደጋን ይፈጥራል. በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ መኪናውን ለመቆጣጠር የክረምት ጎማዎች ያስፈልጋሉ
የመኪና ዋስትናዎች። የመኪና ዋስትና ጥገና ጊዜ
ማንኛውም አሽከርካሪ ተሽከርካሪን ከተፈቀደለት አከፋፋይ ወይም በልዩ ሳሎን የሚገዛ፣የተበላሸ ሁኔታ ሲከሰት፣በዋስትና መጠገን ይጠብቃል። ይህ በጀትዎን ይቆጥባል እና ካልታቀዱ ወጪዎች ያድንዎታል. ከሁሉም በላይ, አዲስ መኪና እንኳን, እንደ ማንኛውም ቴክኖሎጂ, ሊሰበር ይችላል
ክላች ማስተር ሲሊንደር። "ጋዛል": የክላቹ ዋና ሲሊንደር መሳሪያ እና ጥገና
መኪናውን በእንቅስቃሴ ላይ ለማድረግ ከኤንጂኑ ወደ ሳጥኑ ማሽከርከር ያስፈልጋል። ክላቹ ለዚህ ተጠያቂ ነው
የብሬክ ማስተር ሲሊንደር ብልሽቶች፣ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች እና መፍትሄዎች
እያንዳንዱ መኪና በደንብ መፋጠን ብቻ ሳይሆን ፍጥነት መቀነስም አለበት። ይህ ተግባር የሚከናወነው በፓዳዎች, ከበሮዎች እና ሌሎች ብዙ አካላት ነው. የእያንዳንዳቸው አገልግሎት ለአሽከርካሪው እና ለተሳፋሪዎች ደህንነት ዋስትና ነው. እያንዳንዱ የብሬክ ሲስተም ዋና የብሬክ ሲሊንደር አለው። የእሱ ብልሽቶች, ዲዛይን እና የአሠራር መርህ - በኋላ በእኛ ጽሑፉ
ዝቅተኛው የብሬክ ፓድ ውፍረት። የብሬክ ፓድ ልብስን እንዴት እንደሚወስኑ
የፍሬን ሲስተም ለመኪናው ደህንነቱ የተጠበቀ ብሬኪንግ ተጠያቂ ነው። የሂደቱ ውጤታማነት በአገልግሎት አሰጣጥ ላይ የተመሰረተ ነው. በፍሬን ውስጥ ያሉት ስልቶች ብዛት በጣም ትልቅ ነው ፣ እና ሁሉም እንደ ሰዓት ሥራ መሥራት አለባቸው ፣ ምክንያቱም የአንድ ሰው ውድቀት ቢያንስ ቢያንስ ደስ የማይል ውጤቶችን ያስከትላል። የፍሬን ንጣፎች ዝቅተኛው ውፍረት ምን መሆን እንዳለበት, እንዲሁም ለአለባበስ እንዴት እንደሚፈትሹ እንነጋገር