ዝቅተኛው የብሬክ ፓድ ውፍረት። የብሬክ ፓድ ልብስን እንዴት እንደሚወስኑ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

የፍሬን ሲስተም ለመኪናው ደህንነቱ የተጠበቀ ብሬኪንግ ተጠያቂ ነው። የማቆሚያው ቅልጥፍና እና ፍጥነት በአገልግሎቱ ላይ የተመሰረተ ነው. በፍሬን ውስጥ ያሉት ስልቶች ብዛት በጣም ትልቅ ነው ፣ እና ሁሉም እንደ ሰዓት ሥራ መሥራት አለባቸው ፣ ምክንያቱም የአንድ ሰው ውድቀት ቢያንስ ቢያንስ ደስ የማይል ውጤቶችን ያስከትላል። ስለ ትንሹ የብሬክ ፓድ ውፍረት እና እንዴት መበላሸትን ማረጋገጥ እንደሚቻል እንነጋገር።

ስለ ዋናዎቹ የመጨረሻ ዓይነቶች

የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ በቅርብ ዓመታት ውስጥ ረጅም ርቀት ተጉዟል። ዘመናዊ መኪና, እንደ አንድ ደንብ, የላቀ ብሬኪንግ ሲስተም አለው, ይህ በኮምፒተር ቁጥጥር ስር ያሉ ስርዓቶች መኖራቸው ነው. ይህ ኤቢኤስ, የመረጋጋት ቁጥጥር ስርዓት, ወዘተ ማካተት አለበት የማሽኖች የማያቋርጥ እድገት ወደ ብሬክ ፓድስ ዓይነቶች እድገት ይመራል. የሚከተሉት ዓይነቶች አሉ፡

• ከከፊል-ሜታልሊክ ፍጥጫ ንብርብር ጋር (65% መዳብ፣የብረት ዱቄት፣ ሽቦ);
• ኦርጋኒክ ግጭት ንብርብር (ጎማ፣ ብርጭቆ፣ ኬቭላር)፤
• ከኦርጋኒክ እና ብረታ ብረት ተካቶ በ 70/30);
• የሴራሚክ ሰበቃ ንብርብር ከትንሽ የመዳብ መካተት ጋር።

እያንዳንዱ ከላይ የተገለጹት ዝርያዎች ጠንካራና ደካማ ጎኖች አሏቸው። ለምሳሌ, ከፊል-ሜታልቲክ የክርክር ንብርብር ጥሩ ሙቀት አለው, ነገር ግን በፍጥነት ይለፋል እና በሚሠራበት ጊዜ ብዙ ድምጽ ያሰማል. ነገር ግን ኦርጋኒክ ብሬክ ፓድስ ከሞላ ጎደል ጫጫታ አያሰማም እና በለስላሳ ይሰራሉ፣ ነገር ግን በሂደቱ ውስጥ በዊል ዲስክ ላይ የሚቀመጥ ብዙ አቧራ ያስወጣሉ። ሴራሚክ በጣም ተመራጭ ነው ብለን በእርግጠኝነት መናገር እንችላለን. ጩኸት አይሰማቸውም እና ቶሎ አይደክሙም. ብቸኛው ጉዳታቸው ከፍተኛ ወጪያቸው ነው።

ለምንድነው ንጣፎች በጣም በፍጥነት ያልቃሉ?

ያለጊዜው የሚለበስ በርካታ ግልጽ ምክንያቶች አሉ። በከተማ ዙሪያ ያለማቋረጥ መንዳት፣ ብዙ ጊዜ ብሬክ ማድረግ ሲኖርብዎት። ይህ ለመልበስ ብቻ ሳይሆን ወደ ዲስኩ ከፍተኛ ሙቀት ከፓፓዎች ጋር ይመራል. ብዙ አሽከርካሪዎች በረዥም እና ስለታም ብሬኪንግ ኃይለኛ መንዳት ይመርጣሉ። ይህ ደግሞ ከፍተኛ የመልበስ መጠንን ያስከትላል. ጸጥ ያለ ግልቢያ ብዙ ጊዜ ለፍሬክስ ረጅም "ህይወት" አስተዋፅኦ ሲያደርግ።

ብዙ ጊዜ በተጫነው ግንድ መንዳት ካለቦት፣ ይህ በተቃራኒው የፊት ለፊት መጥረቢያ እና ብሬክስ ላይ ያለውን ጭነት በቅደም ተከተል ለመቀነስ ይረዳል። በአጠቃላይ በብሬክ ፓድ ላይ ያሉ ሽፋኖች በአምራቹ በተጠቀሰው ጊዜ ውስጥ እንዲቀየሩ ይመከራሉ። ለኋላ ዘንግይህ አብዛኛውን ጊዜ 40,000 ኪ.ሜ, እና ለግንባሩ 20,000 ኪ.ሜ. ምንም እንኳን ቀደም ብለው ወይም በኋላ ላይሳኩ ቢችሉም ለዚህ መደበኛ ቼኮች ማድረጉ የተሻለ ነው።

የፍሬን ፓድን መቼ ነው መቀየር ያለብኝ?

ከማይል ርቀት በተጨማሪ የመኪና አምራቾች ለመተካት አስፈላጊ የሆነበትን አነስተኛ የሚፈቀደው የግጭት ሽፋን ውፍረት ያመለክታሉ። ደግሞም ፣ ብዙውን ጊዜ ከ20-30 ሺህ ኪ.ሜ መንዳትዎ ይከሰታል ፣ እና መከለያዎቹ እንደ አዲስ ናቸው ፣ ወይም በተቃራኒው ፣ ትንሽ ተጉዘዋል ፣ እና ልብሱ ቀድሞውኑ ወሳኝ ነው።

የመኪናው ክብደትም አስፈላጊ ነው። የመኪናው ክብደት ባነሰ መጠን ንጣፎቹ ቀስ ብለው ይለቃሉ እና በተቃራኒው። ግን በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች በተለያዩ ብራንዶች ላይ ያለው የብሬክ ፓድስ ዝቅተኛው ውፍረት ተመሳሳይ ነው እና ከ2-3 ሚሜ ነው።

አንዳንድ ጊዜ ወሳኝ አለባበስ መንኮራኩሩን እንኳን ሳያስወግድ በእይታ ሊታይ ይችላል። በዚህ ሁኔታ, ለአንድ አክሰል አንድ ኪት አስቀድመው ማከማቸት ይችላሉ. በዳሽቦርዱ ላይ ያለው ተዛማች አዶ ከበራ (ይህ አማራጭ በሁሉም መኪኖች ላይ አይገኝም) ይህ ማለት ኤሌክትሮኒክ ሴንሰር ሠርቷል የሚፈቀደው ዝቅተኛውን የግጭት ሽፋኖች ውፍረት የሚወስን ነው።

"ሙዚቃዊ" ፓድ እና ድብደባ

የተደራቢዎችን ምርት ለመወሰን የሚያስችሉዎት ጥቂት ተጨማሪ ምልክቶች አሉ። የብሬክ ፓድስዎ በቅርብ ጊዜ ከተተኩ እና ዋጋው በሚያስደንቅ ሁኔታ ዝቅተኛ ከሆነ፣ “ሙዚቃዊ” ይሆናሉ ብላችሁ አትፍሩ። ይህ የሚያሳየው በድብልቅ ስብጥር ውስጥ ያላቸውን ዝቅተኛ ጥራት እና በቂ ያልሆነ የአንዳንድ ንጥረ ነገሮች ብዛት ነው።

ግንየብሬክ ንጣፎች ዝቅተኛው ውፍረት ሲደርስ ባህሪይ ድምጽ የሚሰጡ ልዩ ስርዓቶችም አሉ. ይህ ቀድሞውኑ ለመተካት ጊዜው እንደሆነ ለአሽከርካሪው ምልክት ነው።

እንደ ብሬኪንግ ወቅት እንደ መምታት ያለ ክስተት፣ ይህ አስቀድሞ የበለጠ አሳሳቢ ነው። በእርስዎ በኩል ያለው ዝቅተኛ ኪሳራ የተለመደው የንጣፎች መተካት ነው። በጣም በከፋ ሁኔታ ዲስኩን ወይም ከበሮውን መተካት ይኖርብዎታል. ይህ የሆነበት ምክንያት ድብደባው የሚከሰተው ባልተመጣጣኝ የንጣፎች ወይም የብሬክ ዲስክ, ቺፕስ ወይም የፍንዳታ ንብርብር ስንጥቅ ምክንያት ነው. ያልተመጣጠኑ ልብሶች, በተራው, ደካማ ጥራት ባለው ሽፋኖች ወይም ዲስኮች ምክንያት ሊሆን ይችላል. ለማንኛውም ሁኔታው ለችግሩ ፈጣን መፍትሄ ይፈልጋል።

በማያደርጉት ላይ

እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት የብሬክ ሲስተምን በየጊዜው የሚፈትሽ አይደለም። ይህ ወደ ተለያዩ ውጤቶች ማለትም በመንገድ ላይ አደጋዎችን ያስከትላል. በጓሮዎ ውስጥ ያለውን ዛፍ ቢመታዎት አሁንም ጥሩ ነው፣ ነገር ግን ፍሬኑ በሀይዌይ ላይ ቢወድቅስ? እርግጥ ነው፣ ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች የሞተር ብሬኪንግ ይጠቀማሉ፣ ነገር ግን ምን እየተፈጠረ እንዳለ ለማወቅ ሁሉም ሰው ጊዜ አይኖረውም።

የፍሬን ፓድስዎ በፍፁም ብረት እንዲደርቅ አይፍቀዱ። ይህ የብሬክ ዲስክን ይጎዳል እና በመጨረሻም ስርዓቱን ያሰናክላል. የብሬክን ሁኔታ በየጊዜው ያረጋግጡ. ይህንን በራስዎ ለማድረግ አስቸጋሪ አይደለም. በየ 5,000 ማይል ከመኪና ስር አትንከራተቱ፣ ነገር ግን ጊዜው ሲደርስ ሰነፍ አትሁኑ።

ምን መደምደሚያ ላይ መድረስ እንችላለን?

ስለዚህ የብሬክ ፓድስን አለባበስ እንዴት መወሰን እንዳለብን አወቅን። ይህ በምስላዊ መልኩ ሊከናወን ይችላል, እንዲሁም ገዢ ወይም መለኪያ በመጠቀም. ይህንን ችግር በራስዎ ለመፍታት ጊዜ እና ፍላጎት ከሌለዎት ይህንን ጉዳይ በአገልግሎት ጣቢያው ውስጥ ላሉት ስፔሻሊስቶች አደራ ይስጡ።

የብሬክ ፓዶች ዝቅተኛው ውፍረት 2-4ሚሜ መሆን አለበት፣ነገር ግን እንደ 1.5ሚሜ ያሉ እሴቶች ተቀባይነት አላቸው። መከለያው ትንሽ ከሆነ, ይለውጡት. ተቀባይነት ባለው ክልል ውስጥ ከሆነ, ግን ቀድሞውኑ የሚስማማ ከሆነ, በቅርቡ ለመተካት እየተዘጋጀን ነው. እንዲሁም የብሬክ ዲስኮችን ለመልበስ እና ለማሞቅ በየጊዜው መፈተሽ ተገቢ ነው። የኋለኛው ወደ እውነታ ይመራል ዲስኩ ይወርዳል ፣ እና ስርዓቱ በተቀላጠፈ ሁኔታ ይሰራል - የፍሬን ርቀት ይጨምራል እና ድብደባ ይታያል። ስለዚህ የብሬክ ፓድስ መቼ እንደሚተካ አውቀናል. ለእነሱ ዋጋው እንደ አምራቹ ይለያያል እና በ 800-3500 ሩብልስ መካከል ይለያያል. ግን በጣም ርካሹን "ሙዚቃዊ" የግጭት ሽፋኖችን ለማግኘት አይሂዱ።