የመኪና የፊት መብራቶችን እንዴት ማሻሻል ይቻላል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ለማንኛውም መኪና ወዳድ ተሽከርካሪው ጥሩ እና ጥራት ያለው መብራት እንዲኖረው አስፈላጊ ነው። በጨለማ ውስጥ ወይም በቂ ያልሆነ ታይነት በሌለበት ሁኔታ ያለሱ ማድረግ አይቻልም. ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ የፊት መብራቶቹ ብርሃን ያልተስተካከለ ወይም ደብዛዛ ይሆናል። ከዚያ ችግሩ ይነሳል፣ የፊት መብራቶችን እንዴት ማሻሻል እንደሚቻል።

በዚህ ጽሁፍ ውስጥ በሚብራሩት የመብራት ጥራት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ብዙ አሽከርካሪዎች, አነስተኛ ልምድ ቢኖራቸውም, አብዛኛዎቹን እነዚህን ችግሮች በራሳቸው መፍታት ይችላሉ. የተለመዱ ጉዳዮችን እንዘርዝር እና ጉዳዩ ምን ሊሆን እንደሚችል ለመረዳት እንሞክር።

ያለ የፊት መብራቶች መኪና መንዳት አይችሉም

ማንኛውም ተሽከርካሪ ያለ ብርሃን ምንጮች ሙሉ ለሙሉ ማድረግ አይችልም። በተጨማሪም ፣ በትራፊክ ህጎች ህጎች መሠረት ፣ የቀኑ ሰዓት ምንም ይሁን ምን ፣ በሁሉም የመንገድ ተጠቃሚዎች ደህንነት ላይ የተሻለ ውጤት ሊኖረው የሚገባው የዲፕቲድ ጨረር ሁል ጊዜ መብራት አለበት ።

ለአሽከርካሪዎች በምሽት ወይም በምሽት በሚያሽከረክሩበት ወቅት ከመኪናው ፊት ለፊት አስፈላጊውን ታይነት የሚያቀርቡት የፊት መብራቶች ናቸው። በተመሳሳይ ጊዜ, ሁለቱም የተጠማዘዘው ምሰሶ እና ዋናው ጨረሩ በደንብ እንዲሰሩ እና እያንዳንዱም የራሱ ተግባር አለው.

የዝቅተኛ ጨረሮች የፊት መብራቶች ሚና ከመኪናው ፊት ለፊት ያለውን ቦታ ማብራት ነው፣ብዙውን ጊዜ ከ46-65 ሜትር ርቀት ላይ።መኪኖችን በጠባብ መንገዶች ላይ በሚያሽከረክሩበት ወቅት ተዛማጅነት ያላቸው እና የሚመጡ አሽከርካሪዎችን የማያሳውሩ ናቸው። ይህንን ሳያውቅ የፊት መብራቶቹን በVAZ ወይም በሌላ መኪና ላይ እንዴት ማሻሻል እንደሚቻል ለመረዳት አይቻልም።

በከፍተኛ ጨረር የፊት መብራቶች ግልጽ መሆን አለባቸው። ዓላማቸው ሰፊ ነው - በመንገድ ላይ ያሉትን ሁሉንም ነገሮች ሰፊ እና ሩቅ እይታን ለማቅረብ. እዚህ ያለው ርቀት ቀድሞውንም ከ230-250 ሜትር የበለጠ ነው፣ እና ከመንገድ ዳር 15-20 ሜትር ርቀት ላይ ከመያዙ ጋር።

መብራትን የሚነኩ ምክንያቶች

መኪና አዲስ ሲሆን ባለቤቱን ያስደስተዋል፣ በትክክል የሚወደው። ነገር ግን ከሁለት ወይም ከሶስት አመታት በኋላ, የፊት መብራቱ ብርሃን ማደብዘዝ ይጀምራል, ይህም የመንዳት ደህንነት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል. የመብራት ጥራት እንዲጠፋ የሚያደርገው ምንድን ነው? በጣም ጥቂት ምክንያቶች አሉ እና ከነሱ መካከል የሚከተሉት ይገኙበታል፡

• በፊት መብራት ንድፍ ላይ ጉድለቶች፤
• የአንጸባራቂዎች ጥራት ወይም ቁሳቁስ፤
• አከባቢን የሚጎዳ (አቧራ፣እርጥበት፣ፀሀይ ጨረር)፤
• የመብራቶቹ ራሳቸው ደካማ ጥራት፤
• የደመና መስኮቶች፤
• የፊት መብራቶችን ማገድ፤
• የኮንደንስሽን መኖር።

በተጨማሪ፣ እንደዚህ አይነት የፊት መብራቶችን በ Daewoo ላይ የማሻሻል ፍላጎት በስህተት ምክንያት ሊከሰት ይችላል።ማስተካከል. በደካማ የባትሪ ቮልቴጅ, ደካማ ግንኙነት ውስጥ የሚገለጽ ንጹህ የኤሌክትሪክ ምክንያት, አለ.

ትክክለኛው ምርጫ

በግዢያቸው ደረጃ ላይ ስለ ከፍተኛ ጥራት ያለው የፊት መብራት መብራት ማሰብ አለብህ። እዚህ ማዳን የለብዎትም ፣ ምክንያቱም ሁላችንም በአንድ ጥሩ የድሮ አባባል መሠረት በመጨረሻ እንዴት እንደሚሆን እናውቃለን። ስለዚህ ጥሩ ስም ባላቸው አምራቾች ለተመረቱ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ምርቶች ብቻ መምረጥ ያስፈልጋል።

ከልዩ ባለሙያ ወይም ከአንዳንድ ልዩ መደብር አስተዳዳሪ ምክር ማግኘት ይችላሉ። በመጀመሪያ ግን የግል ፍላጎቶችዎን መረዳት ያስፈልግዎታል፡

• ለአውቶሞቲቭ ኦፕቲክስ ግዢ ምን ያህል ገንዘብ ይገኛል።
• በምን ያህል ጊዜ ነው የሚነዱት።

አብዛኞቹ ፕሮፌሽናል እና ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች ሃሎጂን መብራቶችን ይመርጣሉ። በውስጣቸው ያለው የ tungsten spiral በጣም ትንሽ በሆነ መጠን ይተናል, ይህም የሥራውን ውጤታማነት ይጨምራል. በተለምዶ፣ ኃይሉ በ55W እና 130W መካከል ያለው እና የሩጫ ጊዜው 400-1000 ሰዓቶች እንደ የምርት ስም እና ሞዴል ነው።

የቮልስዋገን የፊት መብራቶችን እንዴት ማሻሻል እንደሚቻል ያለውን ችግር ለመፍታት የxenon analogues መጫን ይረዳል ይህም የመኪናውን የኃይል ፍጆታ (በ3 ጊዜ ያህል) ይቀንሳል። እንደ ሃሎጅን መብራቶች ሄሊክስ የላቸውም ስለዚህ የበለጠ ዘላቂ እንደሆኑ ይቆጠራሉ. ጉልህ በሆነ ቁጠባ ፣ መብራቶቹ የበለጠ ኃይል (2 ጊዜ) ይሰጣሉ ፣ እና የሥራው ጊዜ 2800-4000 ሰዓታት ሊሆን ይችላል። እነሱ ብቻ በቅደም ተከተል ፣የበለጠ ውድ።

ችግሩን ለመፍታት መንገዶች

አብዛኞቹ አደጋዎች ከተሽከርካሪ መብራት እጦት ጋር የተገናኙ ናቸው። በተጨማሪም, የግል ደህንነት በዚህ ላይ ብቻ ሳይሆን በሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ጤና ላይም ይወሰናል. ስለዚህ ደካማ የፊት መብራቶችን ችግር በጊዜው ከመዘግየቱ በፊት መፍታት እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው።

ይህንን ችግር የመፍትሄ መንገዶችን በተመለከተ፣ በጣም ብዙ አይደሉም፣ነገር ግን ብዙ ቁጥርም አለ። በተጨማሪም፣ አንዱን ሊስማሙ ይችላሉ፣ ሌሎች ደግሞ በተለያየ ምክንያት ሊከለክሏቸው ይችላሉ።

በ VAZ-2110 (እና በዚህ ሞዴል እና ሞዴል ላይ ብቻ ሳይሆን) የፊት መብራቶችን እንዴት ማሻሻል እንደሚቻል አማራጮች አሉ, እነዚህም አስቸጋሪ አይደሉም, እና ማንኛውም አሽከርካሪ ብዙ ልምድ ባይኖረውም ስራውን መቋቋም ይችላል. ነገር ግን ሌሎች መፍትሄዎችን ከመጠቀምዎ በፊት እንዴት እንደሚሻል የሚነግሩዎት ልዩ ባለሙያዎችን ማማከር ጥሩ ነው።

የአንደኛ ደረጃ አሰራር

የአንደኛ ደረጃ መፍትሄ የመኪና የፊት መብራቶችን ማጠብ ነው። ማንም ሰው እነሱን ሙሉ በሙሉ መበታተን አይፈልግም ማለት አይቻልም, ሆኖም ግን, ሞጁሉ አሁንም መወገድ አለበት. በተመሳሳይ ጊዜ፣ እንደ መኪናው የምርት ስም፣ በመንገዱ ላይ ያለውን ፍርግርግ ወይም መከላከያውን እንኳን ማስወገድ ያስፈልጋል።

አብዛኞቹ አሽከርካሪዎች ይህንን በተሽከርካሪቸው ላይ እንዴት እንደሚያደርጉት ጠንቅቀው ያውቃሉ፣ በአስጊ ሁኔታ ውስጥ፣ የማስተማሪያ መመሪያ አለ። አጠቃላይ ሂደቱ በሚከተለው መልኩ ሊወከል ይችላል፡

1. የፊት መብራቱን ካስወገዱ በኋላ በሞጁሉ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም መብራቶች (የአቅጣጫ አመላካቾች፣ ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ጨረሮች፣ ልኬቶች) ማስወገድ አለብዎት። የ xenon መብራቶች ከተጫኑ, በምንም አይነት ሁኔታየመስታወት ማሰሮውን ይንኩ! ብዙውን ጊዜ, ብዙ የ VAZ መኪና ባለቤቶች, የፊት መብራቶቹን ለማሻሻል (2114, ለምሳሌ), ይህንን ማስጠንቀቂያ ችላ ይበሉ. በውጤቱም, ከጣቶቹ ላይ የስብ ነጠብጣቦች ይቀራሉ, ይህም ወደ መብራቱ ያለጊዜው ሽንፈትን ያመጣል. ፕሊንቱን አጥብቆ መያዝ ካልተቻለ የህክምና ጓንት ማድረግ ይሻላል።
2. ትንሽ የጽዳት ወኪል በኦፕቲክስ ውስጥ ባሉ ቀዳዳዎች አፍስሱ።
3. ቀዳዳዎቹን በቴፕ ወይም በተጣራ ቴፕ ይሸፍኑ እና ሞጁሉን በደንብ ያናውጡት።
4. ጉድጓዶችን ይክፈቱ፣ፈሳሹን አስወጡት።
5. ውሃው እስኪጸዳ ድረስ እርምጃዎችን 2 እና 3 ብዙ ጊዜ ይደግሙ።
6. የፊት መብራቱን ከውስጥ ለማድረቅ የቤት ውስጥ ጸጉር ማድረቂያ ይጠቀሙ። በጣም ከፍተኛ ሙቀትን ብቻ አይምረጡ, አለበለዚያ ሞጁሉ ሊጎዳ ይችላል. ግቡ ትናንሽ የእርጥበት ጠብታዎችን ማስወገድ ነው።
7. መብራቶቹን ወደ ቦታው ከማስገባትዎ በፊት ውስጡ ሙሉ በሙሉ ደረቅ መሆኑን ማረጋገጥ አለብዎት። ለማድረቅ አንድ ቀን ኦፕቲክስ መስጠት ሊኖርብህ ይችላል።
8. ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል ከሆነ መብራቶቹን እና ሞጁሉን ወደ ቦታው ይመልሱ።

የሳሙና መፍትሄ በሚጠቀሙበት ጊዜ በጽዳት ደረጃው መጨረሻ ላይ ሞጁሉን በተጣራ ውሃ ብዙ ጊዜ ያጠቡ። እንዲሁም የመስታወቱን ውጫዊ ገጽታ መጥረግ ይችላሉ. ብዙውን ጊዜ ይህ አሰራር አወንታዊ ውጤት ይሰጣል።

የመብራት ችግር የሀገር ውስጥ ትራንስፖርትን ብቻ ሳይሆን የውጪ ሞዴሎችንም ይመለከታል ለምሳሌ የኔክሲያ መኪና። በላዩ ላይ የፊት መብራቶችን እንዴት ማሻሻል ይቻላል? አብዛኛዎቹ የፊት መብራቶች የጋራ መሳሪያ ስላላቸው የተገለጹትን መፍትሄዎች ይሞክሩ።

ሁለቱም የፊት መብራቶችበተለየ መልኩ ያብሩ

አንዳንድ ጊዜ ይከሰታል አንደኛው የፊት መብራት ከሌላው የበለጠ ደምቆ ሲበራ። ይህ በብዙ ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል፡

• መጥፎ ግንኙነት። እዚህ ሁሉንም ግንኙነቶች በጥንቃቄ ለመፈተሽ የፊት መብራቱን መበተን አለብዎት ይህም ብልሽትን ያስወግዳል።
• የሜካኒካል ጉዳት። እዚህ ሁሉም ነገር ቀላል ነው፣ እና አንድ መፍትሄ ብቻ ነው - ኦፕቲክስን ለመተካት።
• ቆሻሻ ገጽ። በጣም የተለመደው፣ በቀላሉ የሚፈታው፣ በእርጥብ ጨርቅ መጥረግ ወይም አንዳንድ ጠበኛ ያልሆነ የጽዳት ወኪል በመጨመር ነው።
• የመብራት አለመሳካት። እዚህ ደግሞ ምትክ ብቻ ነው የሚያስፈልገው።

በዚህ ሁኔታ፣ halogen ወይም xenon laps ጥቅም ላይ ከዋሉ አንድ ሳይሆን ሁለት አምፖሎችን በአንድ ጊዜ እንዲተኩ ይመከራል።

የፊት መብራቶች በላብ ላይ ናቸው

መኪና በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ በላብ ጠብታዎች ከተሸፈነ ሰው ጋር ሊወዳደር ይችላል። እና ይህ ክስተት ብዙ ጊዜ በብዙ አሽከርካሪዎች ይስተዋላል፣ እና የመብራት ጥራት ላይም አሉታዊ ተጽእኖ ያሳድራል።

የኮንደንስ ምልክቶች ካሉ በVAZ ላይ የፊት መብራቶቹን እንዴት ማሻሻል ይቻላል? እዚህ, የመጀመሪያው እርምጃ የሁሉንም ሞጁል ግንኙነቶች ጥብቅነት ማረጋገጥ ነው. የሽፋኖቹን ሁኔታ, እንዲሁም ሽፋኖቹ ምን ያህል በጥብቅ እንደሚዘጉ መገምገም ያስፈልጋል. መንስኤው በራሱ ካልተመሠረተ, ጌታው በእርግጠኝነት ስራውን የሚያከናውንበትን የአገልግሎት ጣቢያውን መጎብኘት ተገቢ ነው.

መግለጽ

መኪናው በሚሰራበት ጊዜ የመስታወት የፊት መብራቶች መጥፋት መጀመራቸው የማይቀር ነው፣ ይህም ሙሉ በሙሉ ጥሩ አይደለም። ከዚያም የመስታወት ንጣፍ በማጽዳት ሁኔታውን ማስተካከል ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ የፊት መብራቱን ማስወገድ አስፈላጊ አይደለም, ምንም እንኳን ቢሆንአሽከርካሪው ይፈልጋል፣ ከዚያ ሞጁሉን ማፍረስ ይችላሉ።

በተለምዶ የሁሉም የፊት መብራቶች ገጽታ በልዩ ቫርኒሽ የተሸፈነ ሲሆን ይህም ኦፕቲክስን ከብዙ ውጫዊ ሁኔታዎች ይከላከላል። በተመሳሳይ ጊዜ, ግልጽነትን ያሻሽላል እና ብሩህነትን ይጨምራል. እና በመከላከያ ሽፋን ላይ ነው ችግሮች የሚነሱት።

በ 2110 የፊት መብራቶችን እና ሌሎች መኪኖችን የሚያሻሽለው የማጥራት ሂደት እንደሚከተለው ነው፡

• የመጀመሪያው እርምጃ የመኪና መስኮቶችን ለማጣራት ልዩ መሳሪያ መግዛት ነው። ርካሽ ፖሊሽ ትናንሽ ስንጥቆችን እና ሌሎች ጉድለቶችን ስለማያስወግድ በዚህ ላይ መቆጠብ በጣም ተስፋ ይቆርጣል።
• ጋራዡ (ወይም ሌላ ተስማሚ ክፍል) ደረቅ መሆን አለበት፣ እና የፊት መብራቱ መዘጋጀት አለበት፡ በደንብ ይታጠቡ እና ያድርቁ።
• ትክክለኛው መጠን ያለው ጥፍጥፍ በመስታወት ወለል ላይ ይተገበራል ፣ ከዚያ በኋላ በጠቅላላው ቦታ ላይ በጨርቅ ይረጫል። ለመጀመር፣ ትንሽ ቦታ ማስኬድ ይችላሉ።
• አሁን ፓስታውን ወደ ኦፕቲክስ ገጽ ላይ ማሸት እና የፊት መብራቱን ገጽታ ለውጡን እየተከታተሉ በፍጥነት እና በክብ እንቅስቃሴ እርምጃ መውሰድ ያስፈልግዎታል። ሂደቱ በጣም ረጅም ነው።

ብዙዎች ለዚህ ውድ የጥርስ ሳሙና መጠቀምን ይመክራሉ። እንደ እውነቱ ከሆነ, ሁልጊዜም አይረዳም, ስለዚህ ለዚሁ ተብሎ የተነደፉ መሳሪያዎችን መጠቀም የተሻለ ነው.

ፖሊካርቦኔት ወይም ብርጭቆ

የፊት መብራቶችን እንዴት ማሻሻል እንደሚቻል የሚለው ጥያቄ ብዙ የቆዩ መኪናዎችን አሽከርካሪዎች ያስጨንቃቸዋል። በእርግጥም ከጊዜ በኋላ አቧራ, አሸዋ, ቆሻሻ በላያቸው ላይ ይከማቻል, ይህም ወደ መጨረሻው ይመራልየጭረት ገጽታ. በዚህ ምክንያት, ብርሃኑ የተበታተነ ነው, ይህም የመብራት ጥራትን ይቀንሳል. ታይነትን ለማሻሻል የኦፕቲካል ገጽታ ምን እንደሚሠራ ማወቅ ያስፈልጋል. ይህ ብርጭቆ ከሆነ, እሱን ለማጥራት መሞከር ይችላሉ, ነገር ግን ሙሉውን ሞጁል መተካት ጥሩ ነው, እና በሁለቱም በኩል በአንድ ጊዜ የተሻለ ነው.

ብዙ ዘመናዊ መኪኖች በፖሊካርቦኔት የፊት መብራቶች የታጠቁ በሚከተሉት ጥቅሞች ምክንያት፡

• ደህንነት። በአደጋ ጊዜ የመስታወት ፍርስራሾች ከፖሊካርቦኔት የበለጠ አደገኛ ናቸው።
• ክብደት ያነሰ።
• ቀላል ምርት።

በተመሳሳይ ጊዜ ፖሊካርቦኔት እንከን የለሽ አይደለም። ለመጉዳት እና ለመቧጨር ቀላል ነው, ይህም ወደ ላይኛው ፈጣን ደመና ያመጣል. ይህንን ለማስቀረት ባለሙያዎች ልዩ ምርቶችን ብቻ እንዲጠቀሙ ይመክራሉ።

እንደ ጥሩ የመከላከያ እርምጃ የፊት መብራቶችን እንዴት ማሻሻል እንደሚቻል ችግሩን ለመፍታት መካከለኛ ውፍረት ያለው መከላከያ ፊልም ይግዙ እና የፊት መብራቶች ላይ ይለጥፉ። ይህ የአገልግሎት ህይወታቸውን ይጨምራል።

የአንጸባራቂዎች እድሳት

የብርሃን ጥራት መቀነስ የአንጸባራቂ ባህሪያት መበላሸት ሊከሰት ይችላል። አዲስ መኪኖች በእርግጥ በዚህ አይሠቃዩም, ይህም ከአንድ መቶ ኪሎ ሜትር በላይ የተጓዙ ተሽከርካሪዎችን በትክክል መናገር አይቻልም. እዚህ አንጸባራቂውን ለመተካት ወይም ወደነበረበት ለመመለስ አስፈላጊ ነው. እና የእንደዚህ አይነት ስራ ዋጋ ቢያንስ 1000 ሬብሎች ስለሚሆን አንዳንድ አሽከርካሪዎች እራሳቸው ማድረግ ይመርጣሉ.

አንጸባራቂውን ለመጠገን የፊት መብራቱን ሞጁሉን እና ሙሉ ለሙሉ ማፍረስ ያስፈልጋልመበታተን. እና ሁለት አማራጮች አሉ፡

1. ከግንባታ ፀጉር ማድረቂያ በሞቀ አየር ብዙ ጊዜ ይራመዱ።
2. የፊት መብራቱን በ100 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ በምድጃ ውስጥ ለ20 ደቂቃ ያድርጉት።

ከተገነጠለ በኋላ ሁሉም ክፍሎች ከማጣበቂያ ማሸጊያ ቅሪቶች ማጽዳት፣ በደንብ መታጠብ (አልኮል የያዙ ፈሳሾች ተስማሚ አይደሉም) እና መድረቅ አለባቸው። መልሶ ማግኛን በተመለከተ፣ እዚህም በርካታ አማራጮች አሉ፡

• ብረት የተሰራ ቴፕ። ዋጋው ርካሽ ነው, በ 30 ሩብልስ አካባቢ. የማጣበቂያው መሠረት ሁለቱንም ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ሙቀትን መቋቋም ይችላል, እና የአሉሚኒየም ፊልም ከፍተኛ የመልበስ መከላከያ ባህሪያት አሉት. ተስማሚ መጠን ያላቸውን ጥቂት ቁርጥራጮች ማዘጋጀት ተገቢ ነው ፣ ከዚያ በኋላ ወደ ተለጣፊው መቀጠል ይችላሉ። ይህ በትንሹ ስፌት ለስላሳ አጨራረስ ያመጣል።
• የብረት ፎይል። እንዲሁም ዝቅተኛ ጨረር የፊት መብራቶችን ለማሻሻል ውጤታማ ዘዴ ነው. ሽፋኑ ለስላሳ እንዲሆን, የወረቀት ንድፍ መስራት ያስፈልግዎታል, ከዚያም ዝርዝሮቹን ከፎይል ይቁረጡ. ቁሳቁሱን በ epoxy resin ላይ በማጣበቅ በሂደቱ ውስጥ ያለውን ትርፍ በማስወገድ የተሻለ ነው።
• የመስታወት ፊልም። በአየር አየር ውስጥ ለ 2 ዓመታት የአሠራር ባህሪያትን በመጠበቅ ከ -40 እስከ +120 ° ሴ ሰፊ የሙቀት መጠንን የሚቋቋም ኦራካል ፊልም እየተነጋገርን ነው. የመኪናው የፊት መብራቱ ጥሩ ጥብቅነት ስላለው የአገልግሎት ህይወቱ ረዘም ያለ ይሆናል. ከላይ እንደተጠቀሰው በተመሳሳይ መንገድ ተጣብቋል. አየር ወደ ውስጥ እንዳይገባ ፊልሙ በደንብ የተስተካከለ መሆን አለበት. መገጣጠሚያዎች እና ጠርዞች በ chrome ቀለም መቀባት ይችላሉ።
• የChrome ቀለም። ዘዴው በጣም ተወዳጅ ነውማንኛውንም ነገር ማጣበቅ እና መቁረጥ ስለማይፈልጉ ቀለሙን በተመጣጣኝ ንብርብር ውስጥ በመርጨት በቂ ነው. ከተሰራ በኋላ, ቀለም ለተወሰነ ጊዜ መድረቅ አለበት (በቆርቆሮው መመሪያ ውስጥ ተገልጿል). ሽፋኑ ከፍተኛ ሙቀትን ለመቋቋም, ሙቀትን የሚቋቋም አማራጭ ለማግኘት መሞከር አለብዎት, ይህም ቀላል አይደለም.

ወዲያው ፊልሞቹን ከማጣበቅዎ በፊት መሬቱ በሙሉ መቀነስ አለበት። በጋራጅዎ ውስጥ ሁሉም ስራዎች ቀላል ናቸው. በተጨማሪም፣ የቤተሰቡን በጀት ማስቀመጥ ይቻላል።

ውጤት

ከላይ ከተጠቀሱት አብዛኛዎቹ የፊት መብራቶችን ለማሻሻል መንገዶች በተናጥል ሊተገበሩ ይችላሉ። ነገር ግን, ጥርጣሬ ካለ ምን ማድረግ እንደሚቻል የሚነግርዎትን ልዩ ባለሙያተኛ መጎብኘት የተሻለ ነው. ወይም ሞጁሉን ብቻ ይተኩ፣ነገር ግን ይህ የቤተሰቡን በጀት በጥቂቱ ይቀንሳል።

ስለዚህ እያንዳንዱ አሽከርካሪ ምን ማድረግ እንዳለበት ለራሱ ይወስናል። ያስታውሱ ተገቢ ያልሆነ መብራት ወደ ተለያዩ ውጤቶች ፣ አንዳንዴም አሳዛኝ ነው። የራስህ ህይወት እና በዙሪያህ ያሉ ሰዎች ደህንነት በዋጋ ሊተመን የማይችል ነው።