በገዛ እጆችዎ የሚሞቅ መሪን እንዴት እንደሚሰራ?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

በመኪና አምራቾች መካከል ያለው ከፍተኛ ውድድር ዘርፉን ወደ አስደናቂ እድገት መርቷል። ብዙ አምራቾች እምቅ ገዢን ወደ የምርት ስም ለመሳብ ፍላጎት አላቸው. በተለይ ለቅንጦት መኪናዎች አዲስ ነገር ማምጣት ከባድ ነው፣ ሁሉም ነገር በከፍተኛ ደረጃ ብቻ መሆን አለበት።

የሞቀው መሪው የት ነው?

አምራቾች ብዙውን ጊዜ የመኪናውን ምቾት እና ገጽታ ከፍ ለማድረግ ሁሉንም ነገር ያደርጋሉ። የታሸገው ማሞቂያ መሪው አስደናቂ ነገር ይመስላል፣ ግን በዚህ ማንንም አያስደንቁም። ይህ አማራጭ በፕሪሚየም መኪኖች ውስጥ ብቻ ሳይሆን ብዙ አምራቾች መሪውን ማሞቂያ ይጭናሉ, እና የውጭ መኪናዎች ብቻ ሳይሆን የሀገር ውስጥ መኪናዎች.

ሌሎችም የቆዩ መኪኖች የሚሞቁ ስቲሪንግ የሌላቸው፣ ሁሉም አልጠፉም። ጥቂት ቀላል ደንቦችን ብቻ ማወቅ እና በገዛ እጆችዎ መሪውን ማሞቅ ያስፈልግዎታል. እንዲሁም ይህን ጥሩ አማራጭ በ VAZ ላይ መጫን ይችላሉ, ከዚያም መኪናው ሁለተኛ ወጣት ያገኛል. ለማሞቂያ ክፍሎችን ሲገዙ በእነሱ ላይ ለመቆጠብ አይመከርም, ምክንያቱም አስተማማኝነት በእነሱ ላይ ስለሚወሰን ነው.ዘዴ።

አስፈላጊ ክምችት እና ቁሶች

ይህን ተግባር ለአንድ አመት ሙሉ መጠቀም አያስፈልግም ምክንያቱም በበጋ ወቅት ምንም ትርጉም የለውም. ነገር ግን በዓመቱ ውስጥ በማንኛውም ጊዜ መኪና ለመንዳት ምቾት እንዲኖርዎ በገዛ እጆችዎ ስቲሪንግ ማሞቂያ ማድረግ አስፈላጊ ነው. ከዚህም በላይ ውድ የሆኑ መሳሪያዎችን እና ክፍሎችን መግዛት አያስፈልግም, ሁሉም ነገር በሁሉም ጥግ ይሸጣል, በገበያ, በመደብር, በበይነመረብ ላይ.

ለስቲሪንግ ኢንሱሌሽን መግዛት አለቦት፡

• የመቀመጫ ማሞቂያ መሳሪያ፣የሙቀት መቆጣጠሪያ ቅብብሎሽ፣እንዲሁም ከመጠን በላይ የሚያሞቅ ፊውዝ ሆኖ ያገለግላል፤
• የተሳለ ቢላዋ እና መደበኛ መቀስ፤
• የመከላከያ ቴፕ፣ ተለጣፊ ቴፕ በሁለቱም በኩል ተጣብቋል፤
• የማተም ለጥፍ፤
• ስቲሪንግ ወዲያውኑ ይግዙ፣ ዋናውን በመጠባበቂያ ይተውት፣ ሙከራዎ ካልተሳካ፣ የእራስዎ መሪ ይኖረዎታል።

የማሞቂያ ጭነት ሂደት

ብዙ አሽከርካሪዎች ስቲሪንግ ማሞቂያውን በራሳቸው እንዴት እንደሚሠሩ አያውቁም፣ለዚህ እርስዎ በሃላፊነት እና በቁም ነገር መቅረብ ብቻ ያስፈልግዎታል። አጠቃላይ የሙቀት መጠኑ ብዙ ጊዜ አይፈጅም, ነገር ግን በተቻለ መጠን ትክክለኛ እና ትክክለኛ መሆን ያለብዎት ሂደቶች አሉ.

1. መጀመሪያ መሪውን ያስወግዱት በዚህ ክር ውስጥ መሪውን እንዴት እንደሚያስወግዱ መንገር ጠቃሚ አይደለም ምክንያቱም እያንዳንዱ መኪና ልዩ ስለሆነ እና ከመመሪያው የበለጠ እንዴት እንደሚሰራ ማንም አይነግርዎትም።
2. አሁን የስዕል ትምህርቱን እንጀምር። በዚህ ደረጃ, ምልክት ማድረጊያን በመጠቀም, ማሞቂያ በሚደረግበት ቦታ መስመሮችን መሳል ያስፈልግዎታልንጥረ ነገሮች. ለጠቅላላው መሪው በቂ እንዲሆን ሁሉም በእርስዎ ምናብ እና በእቃዎቹ ርዝመት ይወሰናል።
3. የተሳለ ቢላዋ ወስደህ ቀድሞ በተሳለው ንድፍ መሰረት መቁረጥ አለብህ።
4. ጠመዝማዛ ማድረግ፣ በዚህ ደረጃ ሁሉንም ገመዶች በደንብ ማስተካከል እና አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ማጣበቅ ያስፈልግዎታል። መታጠፊያዎቹን በቴፕ እናጠቅላቸዋለን።
5. በራስዎ ያድርጉት ስቲሪንግ ዊልስ በመጀመሪያ ደረጃ ማሞቅ ሊጠናቀቅ ተቃርቧል። የአሽከርካሪውን ምቾት ለመንከባከብ እና በመሪው ላይ ያሉትን ሁሉንም እብጠቶች ለመሸፈን ማሸጊያ መጠቀም ብቻ ይቀራል።

እንዲሁም መሪውን በቆዳ ወይም ሌላ ከተሽከርካሪዎ የውስጥ ክፍል ጋር በሚስማማ ቁሳቁስ መሸፈን ይችላሉ። መሪውን ከቆዳ ጋር ለመገጣጠም የካርቶን ንድፍ መጠቀም ያስፈልግዎታል, ይህም ብዙ ክፍሎችን ያካትታል. ከዚያም ከካርቶን ውስጥ የምንፈልገውን የቆዳ ቁርጥራጭ ቆርጠን ቆርጠን መሪው ላይ እናስቀምጠው እና ሽፋኑን በተሽከርካሪው ውስጠኛው ክፍል ላይ በጥንቃቄ እንሰፋለን.

ስርአቱን እንዴት ማገናኘት ይቻላል

የስቲሪንግ ማሞቂያው በገዛ እጆችዎ እንዲሰራ በቀጥታ ከመኪናው ጋር ማገናኘት ያስፈልግዎታል። ይህንን ለማድረግ የሚከተሉትን ያድርጉ፡

• በመጀመሪያ አዝራሩን ማቀናበር ያስፈልግዎታል፣ማሞቂያ ሁነታውን ማግበር እና ማጥፋት አለበት። በማንኛውም ልዩ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች መደብር ውስጥ የመቀየሪያ ዘዴ መግዛት ይችላሉ. ለእርስዎ ምቾት፣ አዝራሩ ከመሪው ስር ሊደበቅ ይችላል።
• ከዚያ ተቀንሶ የት እንደሚኖር እና ተጨማሪ የት እንደሚኖር እንወስናለን። ይህንን ለማድረግ ሁለት የመዳብ ሰሌዳዎችን እንጠቀማለን, ውፍረታቸው እስከ 1.5 ሚሊሜትር መሆን አለበት.
• የመሸጫ ብረት በመጠቀም የመዳብ ሰሌዳዎችን እናያይዛለን።ማስተላለፊያ በመጠቀም ገመዶቹን ከባትሪው ጋር ያገናኙ። ሳህኖች መግዛት የማይቻል ከሆነ ቀለበቶቹን መጠቀም ይችላሉ, ባለ ሁለት ጎን ቴፕ አያይዟቸው.
• መሪውን በገዛ እጆችዎ እንዲሞቁ እና አጭር ዙር እንዳይኖር በመዳብ ንጥረ ነገሮች መካከል በቂ መጠን ያለው epoxy ሙጫ ማፍሰስ ያስፈልግዎታል።
• በመቀጠል ሞተረኛው ከመዳብ ኤለመንት ብዙም ሳይርቅ በመሪው ላይ ቀዳዳ መስራት አለበት ስለዚህ ተጨማሪ ግንኙነት እዚያ እንዲቀመጥ ያድርጉ።
• አንድ ዕውቂያ አሉታዊ ነው፣ ሁለተኛው አዎንታዊ ነው፣ ሶስተኛው ከምንም ጋር መገናኘት አያስፈልግም።
• ሁሉም እውቂያዎች መገለል አለባቸው።

ይህ ሂደት አልቋል፣ "ስቲሪንግ ዊል"ን በቦታው ያዘጋጁ። ስለዚህ በገዛ እጆችዎ የማሽከርከሪያውን ማሞቂያ አደረጉ. "Kalina", GAZ, VAZ እና ማንኛውም ከውጪ የሚመጡ የመኪና ሞዴሎች የሙቀት ሂደቱን ሊወስዱ ይችላሉ. በእርግጥ፣ አሁንም ቢሆን፣ አምራቾች በእያንዳንዱ መኪና ላይ የኢንሱሌሽን አይጭኑም፣ ምንም እንኳን ይህ አሁን የማይታመን ነገር ባይሆንም።

የሞተርሳይክል እጀታ አሞሌ መከላከያ

የሞተር ሳይክል ነጂ በበልግ መጨረሻ ወይም በክረምት ማሽከርከር ለሚወድ በገዛ እጁ በሞተር ሳይክል ስቲሪንግ ማሞቂያ ለምን እንደሚሰራ ማስረዳት አያስፈልግም። ለነገሩ ሰውነትን ከቅዝቃዜ በጃኬቶች፣ ሹራቦች፣ ታች ጃኬቶች ሊከላከለው ይችላል፣ ልብሶች እንደ ሚትንስ ሳይሆን መቆጣጠሪያውን በእጅጉ አይረብሹም።

ማሞቂያ እንዴት እንደሚሰራ

የሙቀት ማሞቂያ ንድፍ በጣም ቀላል ነው, የአሠራሩ መርህ ከተለመደው የኩሽና የኤሌክትሪክ ምድጃ ጋር ተመሳሳይ ነው. ኤሌክትሪክ በሽቦው ውስጥ ያልፋል፣ ይሞቃል፣ ይህም መሪውን የበለጠ ያሞቀዋል።

Spirals ለማሞቂያዎች በሃርድዌር መደብሮች ውስጥ ይሸጣሉ, ለእነሱ ዋጋው ከፍተኛ አይደለም. ይህን ጠመዝማዛ በመፍታት እስከ 15 ሜትር የሚደርስ ሽቦ ያገኛሉ ይህም እንደ ማሞቂያ ክፍል ያገለግላል።

አስፈላጊ! ከ 800 ዋ በላይ ኃይል ያለው ጥቅልል መውሰድ አስፈላጊ አይደለም, አለበለዚያ መሪው አይሞቀውም, ነገር ግን ሙቅ ነው, ይህም ደግሞ ምቹ አይደለም.

የማሞቂያ ጭነት

በመጀመሪያ ለአንድ እጀታ ምን ያህል ሽቦ እንደሚያስፈልግ እና ለሁለተኛው ደግሞ እንመለከታለን። የሽቦቹን ጫፎች ወደ ማሞቂያው አካል እንሸጣለን እና በእጆቹ ዙሪያ ያለውን ሽክርክሪት እንሸጣለን. ማሞቂያውን ከባትሪው ጋር እናገናኘዋለን።

በመጠምዘዣው ላይ ባሉት መያዣዎች ላይ የኤሌክትሪክ ቴፕ፣ የብስክሌት ካሜራ ወይም ተመሳሳይ ነገር መጠቅለል ያስፈልግዎታል። የሙቀት መቆጣጠሪያን ማስቀመጥ ይቻላል.

ይህ ንድፍ ነጂውን ለማሞቅ በቂ ነው፣ነገር ግን ጥቂት ጉዳቶች አሉ። የማሞቂያ እጀታዎች ብዙ ኃይልን ያጠፋሉ, ትንሽ ዝቅተኛ ኃይል ያለው የምሽት አምፖል ለመጫን ይመከራል. እንዲሁም፣ ብዙ ሰዎች በኤሌክትሪክ ቴፕ ወይም በሌላ ነገር የታሸጉ እስክሪብቶዎች ገጽታ አልረኩም።

ማጠቃለያ

ከላይ ከተጠቀሰው ፣ አሁን በገዛ እጆችዎ ስቲሪንግ ማሞቂያ እንዴት እንደሚሠሩ ያውቃሉ ፣ ይህም በእውነቱ ከፍተኛ ጥራት ያለው እና ተግባራዊ ነው። ይህ አማራጭ እንደ ውድ አይቆጠርም, እና የመጫን ሂደቱ ራሱ በጣም ቀላል ነው, ማሞቂያ ለመትከል የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን በትክክል መረዳት አያስፈልግዎትም.

የስቲሪንግ ኢንሱሌሽን በመኪና እና በሞተር ሳይክሎች ላይ ሊጫን ይችላል፣የመጫኛ ስርዓቱ አንድ አይነት ነው። በሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ብቻ ይነሳሉበባትሪው ላይ ስለሚፈጠረው ቮልቴጅ እና የሚሞቅ መሪን ስለመጫን ጠቃሚነት አንዳንድ ጥያቄዎች።

የሞቀ ስቲሪንግ መጫን ጉዳቱ ምንም ይሁን ምን ፣ከሱ ጋር ለመስማማት የማይቻል አንድ ፕላስ አለ - ሙቀት። ለነገሩ ተሽከርካሪውን የሚያሽከረክረው ሹፌሩ ስለሆነ የሙቀት መጠኑ ከቀዘቀዘ መቀዝቀዝ የለበትም።