Moskvich 402 - የሶቪየት ትንሽ መኪና የሃምሳዎቹ

Moskvich 402 - የሶቪየት ትንሽ መኪና የሃምሳዎቹ
Moskvich 402 - የሶቪየት ትንሽ መኪና የሃምሳዎቹ
Anonim

ጦርነቱ ካበቃ አምስት ዓመታት አለፉ የሀገሪቱ አመራር የህዝቡን ደህንነት ቀጣይነት ያለው እና ተራማጅ እድገት ያሳየ ሲሆን ያለግል መኪና ምን አይነት ብልፅግና ነው…

የስታሊን ፖሊት ቢሮ የሌኮቭሽኪን ምርት ለመጀመር ወሰነ - ቆንጆ፣ ዘመናዊ፣ ምቹ እና በጣም ከፍተኛ ጥራት ያለው፣ ተመጣጣኝ ዋጋ ያለው፣ ከ400ዎቹ ሞስኮባውያን ይልቅ፣ ከ30ዎቹ ኦፔል የተቀዳ።

ሞስኮቪች 402
ሞስኮቪች 402

የቴክኒካል ዶክመንቶች ግንባታ ዝቅተኛው ጊዜ ተለቋል። ሀገሪቱ በጦርነት የተበላሸውን ኢኮኖሚዋን እንደገና ለመገንባት ጠንክራ እየሰራች ስለነበር ሁሉም ነገር በፍጥነት መከናወን ነበረበት። እና ላልተወሰነው ግድያ… ያረፈዱት ምን እንደሚጠብቃቸው ማሰብም ያስፈራል።

እ.ኤ.አ. በ1951 የበጋ ወቅት ሞስኮቪች 402-425 ከሞስኮ አነስተኛ የመኪና ፋብሪካ የመሰብሰቢያ መስመር ወጣ። የመጀመሪያዎቹ ሶስት አሃዞች የሞተር ሞዴል ቁጥሩ ሲሆኑ የሚቀጥሉት ደግሞ ለመኪናችን ኢንደስትሪ ሙሉ ለሙሉ አዲስ የሆነ የሰውነት ኢንዴክስ ማለት ነው - ከፎርድ ቆንስል ጋር የሚመሳሰል ሴዳን በአሜሪካ ኩባንያ የእንግሊዝ ቅርንጫፍ ፋብሪካ ውስጥ ተሰራ።

ሙስኮቪት 402 ፎቶ
ሙስኮቪት 402 ፎቶ

የሶቪየት መሐንዲሶች በዚህ ጊዜ ሊነቀፉ አልቻሉምበቀጥታ መገልበጥ - መኪናው የራሱ ፣ የቤት ውስጥ ሆነ ፣ በቀላሉ የተሰራው በዓለም ኢንዱስትሪ የተከማቸ ልምድን በመጠቀም ነው ፣ ሆኖም በጣም መጠነኛ በጀት ያለውን አስቸጋሪ እውነታ ከግምት ውስጥ በማስገባት። ስለዚህ, ሞተሩ ዝቅተኛ የቫልቭ ዝግጅት ጋር, ተመሳሳይ ቀርቷል. ከዚያ ምንም አይደለም, የዩኤስኤስአርኤስ በአለምአቀፍ ገለልተኛነት ውስጥ ነበር, ስለ አዲሱ Moskvich 402 መኪና ወደ ውጭ የመላክ አቅም ማንም አላሰበም. የኋላ ዘንግ እና ማርሽ ሳጥኑ ከ400 ተከታታዮች የተወረሱ ናቸው።

ፈተናዎች እና ማሻሻያዎች ለአራት ዓመታት ያህል ተካሂደዋል፣ በ1955 VDNKh በአዲስ የመንገደኞች መኪና ያጌጠ ሲሆን ከአንድ አመት በኋላ የጅምላ ምርት ተጀመረ። የስታሊን የሰዎች መኪና ሀሳብ ከኤን.ኤስ. ክሩሽቼቭ።

Moskvich 402, ፎቶው ይህን ያረጋግጣል, በዚያን ጊዜ በጣም ከባድ መስሎ ነበር, በ chrome ሽፋን ብልጭ ድርግም ይላል, ሰፊ ነበር (ሹፌር እና ተሳፋሪ ከፊት, ከኋላ ሶስት ተጨማሪ), መስታወቱ ጠመዝማዛ ነበር. እና ጠንካራ።

moskvich 402 ማስተካከያ
moskvich 402 ማስተካከያ

ከውስጥም ቢሆን ሁሉም ነገር በደረጃው ላይ ነበር - ምድጃ፣ የሚስተካከሉ ወንበሮች፣ የተነፈሱ መስኮቶች፣ ራዲዮ፣ በራስሰር የማዞሪያ ምልክቶችን አጥፍቶ ነበር፣ በአጠቃላይ ለሶቪየት መኪና ታይቶ የማይታወቅ ምቾት። በሮቹ የግፋ ቁልፍ መቆለፊያዎች የታጠቁ ነበሩ እና ግንዱ እና ጋዙ በሾፌሩ ወንበር ላይ ተቀምጠው ሊከፈቱ ይችላሉ።

ቻሲሱ በቴሌስኮፒክ ሃይድሮሊክ ድንጋጤ አምጭዎች፣ ከበሮ ብሬክስ ከተንሳፋፊ ፓድስ ጋር የታጠቀ ነበር። በአጠቃላይ, Moskvich 402 በዛን ጊዜ ለአነስተኛ መኪናዎች ተቀባይነት ያላቸውን ደረጃዎች አሟልቷል. የኃይል አቅርቦቱ እንደቀደሙት ሞዴሎች ከ6V ይልቅ 12 ቮ የተሰራ ነው።

መግለጫዎችም ደስተኞች ነበሩ። Moskvich 402 ማደግ የሚችለው ፍጥነት በሰአት 110 ኪሎ ሜትር የደረሰ ሲሆን በ100 ኪሎ ሜትር 9 ሊትር ነዳጅ ብቻ ይበላል። ሆኖም ቤንዚን ያኔ ርካሽ ነበር፣ ዋጋውም ከሚያብረቀርቅ ውሃ ያነሰ ነው።

ይህ መኪና የተሰራው 407ኛው ሞዴል ከመታየቱ በፊት እስከ 1958 ዓ.ም ድረስ፣ በውጫዊ መልኩ አንድ አይነት ነው፣ ነገር ግን በላይኛው የቫልቭ ሞተር።

በአሁኑ ጊዜ ሞስኮቪች 402ን የሚመልሱ አማተሮች አሉ. Tuning, እንደ አንድ ደንብ, ጥልቅ ማስተካከያ ያስፈልገዋል, አንዳንድ ጊዜ, ከአካል በስተቀር, ሁሉም ነገር ማለት ይቻላል መለወጥ አለበት. ነገር ግን፣ እንደዚህ አይነት መኪና ሙሉ በሙሉ ከትክክለኛ አካላት መገንባት የሚችሉ አድናቂዎችም አሉ።

የሚመከር: