ቮልስዋገን ባጅ፡ የሚገርም ታሪክ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የቮልስዋገን መኪኖች ዛሬ በጣም ተወዳጅ እና አስተማማኝ ከሆኑ ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ ተመጣጣኝ ዋጋ ከሚሰጣቸው መካከል ናቸው። አሁንም - ስሙ ከጀርመን የተተረጎመው "የሰዎች መኪና", "የሰዎች መኪና" ተብሎ ነው. የቮልስዋገን አዶ በብዙ ሰዎች ዘንድ ይታወቃል፣ ከአውቶ አለም የራቁትም ጭምር። ስለ ዲዛይኑ ታሪክ እና የዚህን ጉልህ የጀርመን አውቶ ኮርፖሬሽን እድገት እንዲያውቁ እንጋብዝዎታለን።

የታሪኩ መጀመሪያ

የአሳሳቢው ታሪክ በ1933 በበርሊን ካይሰርሆፍ ሆቴል ውይይት ጀመረ። በውይይቱ ውስጥ ሶስት ተሳታፊዎች ነበሩ-ታዋቂው አዶልፍ ሂትለር ፣ ፈርዲናንድ ፖርሽ (የተመሳሳይ ስም ኩባንያ መስራች) እና ጃኮብ ቨርሊን (የዳይምለር-ቤንዝ ተወካይ)። ፉሁሬር ተግባሩን በአድራጊዎቹ ፊት አዘጋጅቷል - ለጀርመን ህዝብ ጠንካራ እና አስተማማኝ መኪና ለመፍጠር ፣ ዋጋው ከአንድ ሺህ ሬይችማርክ አይበልጥም። በተጨማሪም ለአዲሱ ዘመን ማሽን ዘመናዊ ፋብሪካ መገንባት አስፈላጊ ነበር.

ሂትለር ራሱ የዕድገት ፕሮግራሙ ዋና ዋና ነጥቦችን በወረቀት ላይ ቀርጿል። ከተለዋዋጭዎቹ, የግዛቱን ትዕዛዝ በትክክል ለማስፈጸም ኃላፊነት የሚወስደውን ዲዛይነር እንዲሰይም ጠየቀ.በአጭር ውይይቶች ምክንያት ኤፍ.ፖርሽ በእጩነት ተመረጠ። እና ስለወደፊቱ መኪና፣ ቮልስዋገን ("የሰዎች መኪና") ብለው ጠሩት።

በ1934 ፈርዲናንድ ፖርሼ የወደፊቱን መኪና ፕሮጀክት ለጀርመን ራይች ቻንስለር ላከ። ንድፍ አውጪው የፖርሽ ታይፕ 60ን እንደ መሰረት አድርጎ መርጧል።

በዚሁ አመት ሰኔ ላይ በፖርሼ ስጋት እና በኢምፔሪያል አውቶሞቢል ማህበር መካከል በቮልስዋገን ባጅ የሶስት መኪኖችን ልማት ውል ተፈራርሟል። ለማሽኖቹ የሚያስፈልጉ መስፈርቶች እንደሚከተለው ነበሩ፡

• ከፍተኛው ኃይል - 26 hp s.
• 5 መቀመጫዎች።
• ከፍተኛው ፍጥነት 100 ኪሜ በሰአት ነው
• የነዳጅ ፍጆታ - 8 ሊትር በ100 ኪሜ።
• ዋጋ - 1550 ማርክ።

የዲዛይን ስራ ለሁለት አመታት ቀጥሏል። በውጤቱም፣ ሶስት ፕሮቶታይፕ ተሰርተዋል፡

• V1 በሁለት በሮች።
• Cabriolet V2 (የፉህረር ትዕዛዝ)።
• V3 ከአራት በሮች ጋር።

ሌሎች 30 ፕሮቶታይፖች በዴይምለር-ቤንዝ ተክል ተሠርተዋል። የተሞከሩ መኪኖች "የጀርመን የሰራተኛ ግንባር" (ናዚ የሰራተኛ ማህበር). የቁጥጥር ሙከራው እና በጅምላ ምርት ውስጥ ሞዴሎችን ማስጀመር ላይ የመጨረሻው ውሳኔ CCን ተቆጣጠረ።

በ1937 "ለጀርመን ህዝብ መኪና ዝግጅት የተገደበ ተጠያቂነት ኩባንያ" ተመሠረተ። እ.ኤ.አ. በ 1938 Volkswagenwerk GmbH ይሰየማል። በዚያው ዓመት በፎለርስሌበን አቅራቢያ ባለው የወደፊት ተክል ቦታ ላይ ድንጋይ ተዘርግቷል. እናም ሂትለር የወደፊቱን "መኪና ለሰዎች" ስም ያስታውቃል - KdF-ዋገን።

የቮልስዋገን ባጅ እንዴት መጣ?

እና አሁን ወደ አርማው አፈጣጠር ታሪክ ለመሸጋገር ጊዜው አሁን ነው - ለነገሩ እሱ በዓለም ዘንድ የታወቀ በ1939 ዓ.ም. የሚገርመው፣ በዚያን ጊዜ ቅጥ ያጣ ስዋስቲካ ነበር፣ በዚህ ላይ ቪደብሊው (ቮልስዋገንዌርክ) ፊደላት ይገለጻሉ።

የአርማው ደራሲ የፖርሽ ኮርፖሬሽን ኤፍ.ኬ መሐንዲስ ነበር። የሱ ፕሮጀክት በአደባባይ ውድድር አሸናፊ ሆኖ ታወቀ። ለዚህም ፍራንዝ Xavier Reimspies የ100 ሬይችማርክ (400 ዶላር ገደማ ወይም የሰራተኛ መደበኛ ወርሃዊ ደሞዝ) የገንዘብ ሽልማት አግኝቷል።

ነገር ግን የሪምፒስ ድል ከቅሌት ጋር የተያያዘ ነው። ኦስትሪያዊው አርቲስት ኤን ቦርግ በሰኔ 1939 በጀርመን ጥይት እና የጦር መሳሪያዎች ሚኒስትር ኤፍ ቶድት ትእዛዝ የቮልክስዋገን ባጅ ላይ ተመሳሳይ ንድፍ የሰራው እሱ ነው ሲል ተከራክሯል። ሆኖም፣ በችሎቱ አሸንፎ አያውቅም - የፖርሽ መሐንዲሱ የደራሲነቱን ሥዕል ንድፎች ከ1939 ከረጅም ጊዜ በፊት እንደነበሩ ማረጋገጥ ችሏል።

አርማ ታሪክ

የዘመናዊው የቮልስዋገን ባጆች በመሳሪያው ፓኔል እና በራዲያተሩ ላይ ብዙ ማሻሻያዎችን በማሳለፍ የተለመደውን መልክ ለማግኘት አልፈዋል። ዋናዎቹን የታሪክ ደረጃዎች እንንካ፡

• በ1939 ስዋስቲካ ከምስሉ ተወገደ። ቪደብሊው ፊደሎቹ ማርሹን መገልበጥ ጀመሩ።
• በ1945 ዓ.ም አርማው ለዘመናዊ ሰው ይበልጥ ታዋቂ ሆነ፡ ማርሹ በክበብ ተተካ፣ እና ምልክቶቹ እርስ በርሳቸው ይቀራረባሉ።
• በ1960 የቮልስዋገን ባጅ ወደ ትንሽ አስቂኝ አርማ ተቀየረ - ፊደሎች ያሉት ክበብ ገባ።ካሬ. ሆኖም እሱ የኖረው ለሰባት ዓመታት ብቻ ነው።
• በ1967፣ ወደ ዙር ምርጫ ለመመለስ ተወሰነ። ከጥቁር ወደ ሰማያዊ የሱ ቀለም ብቻ ተቀየረ።
• በ1978 - አዲስ ለውጦች። አሁን ጀርባው ቀድሞውኑ በሰማያዊ ቀለም ተቀርጿል, እና ሞኖግራም በነጭ ተስሏል. ብዙ ንድፍ አውጪዎች እንደሚሉት፣ ይህ አርማውን የበለጠ አሳሳቢ እና ትርጉም ያለው እንዲሆን አድርጎታል።
• የሚከተሉት ለውጦች በ1995 ተካሂደዋል - የአርማው ዳራ ከብርሃን ሰማያዊ ወደ ሰማያዊ ተለወጠ።
• በ1999 ሰማያዊ-ሰማያዊ በሆነ የስም ሰሌዳ ላይ መኖር ጀመሩ።

አርማ ዛሬ

ዘመናዊው አርማ ከ2000 ጀምሮ ጠቃሚ ነው። ሁሉንም የኮርፖሬሽኑ መኪናዎች (የቮልስዋገን ፖሎ ባጅ ጨምሮ) ያስውባል።

ይህ በሰማያዊ ጀርባ ላይ በነጭ ክብ ውስጥ ያሉት V እና W ፊደሎች አንድ አይነት ሞኖግራም ነው። ሆኖም፣ ዲዛይነሮቹ ይበልጥ የተወዛወዘ እና ድምጹን ከፍ አድርጎ እንዲታይ ለማድረግ ጠንክረው ሠርተዋል - ልክ በ3D ቅርጸት።

ዘመናዊው ቮልስዋገን

ስለ ኮርፖሬት ታሪክ መባቻ፣ ስለ ሰረዝ ላይ ስላለው የቮልስዋገን ባጆች አውርተናል። ስለ ኩባንያው ዛሬስ?

ከቅርብ ዜናዎች መካከል በሩሲያ ካሉጋ (2015) የቤንዚን ሞተሮችን ማምረት መጀመሩ ነው። እናም በዚህ አመት, የሶስተኛው ትውልድ ቮልስዋገን ቱዋሬግ በቤጂንግ በሚታወቀው ታዋቂ ትርኢት ላይ ይቀርባል. አዲስነት በ 2 እና 3 ሊትር ቤንዚን እና በናፍታ ሞተሮች "ይኩራራል" እና እንዲሁም በድብልቅ ስሪት ይታጀባል።

ስለዚህ ከጀርመን "መኪና ለ" ጋር ተዋወቅን።ሰዎች"። እንደ ተለወጠ፣ ቀላል እና አጭር አዶው በተከታታይ ዳግም ንድፎች ውስጥ አልፏል።