"ኦሪዮን" - የስፖርት ተፈጥሮ ሞተርሳይክል

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

ሞተር ሳይክል "ኦሪዮን" የሚመረተው በሩሲያ "VELOMOTORS" ፋብሪካዎች ውስጥ ነው. በክፍል, ቀላል ሞተርሳይክል ነው. ተመሳሳይ ሞዴል "ስውር" ነው, ነገር ግን በመካከላቸው መለዋወጫ በተመለከተ ምንም ውህደት የለም. "ኦሪዮን" - ሞተር ሳይክል በመዋቅራዊነት አስተማማኝ ነው, በርካታ ማሻሻያዎች አሉት, እነሱም በዋናነት በመልክ ይለያያሉ. የሞተር ሳይክል ዲዛይን እንደ ግሪፎን ያለ የወደፊት ጊዜ ሊሆን ይችላል፣ ወይም እንደ ኦርዮን 125 ከተማ ልባም እና የሚያምር።

የመንገድ አፈጻጸም

"ኦሪዮን" - ስፖርታዊ እንቅስቃሴ ያለው ሞተርሳይክል፣ ጥልቅ ትሬድ ያላቸው ስስ ዊልስ የሞተር ሳይክልውን ከመንገድ ውጪ በከፍተኛ ፍጥነት ለመንዳት ያለውን ዝግጁነት ያመለክታሉ። እና የ 1240 ሚሜ ዊልስ መቀመጫው በፍጥነት ለመንቀሳቀስ ያስችለዋል. የማሽኑ ርዝመት 1850 ሚ.ሜ, በራዲያተሩ መስመር ላይ ያለው ስፋቱ 770 ሚሜ ነው, ቁመቱ 1020 ሚሜ ነው. የሞተር ብስክሌቱ ክሊራሲ 125 ሚሜ ነው ፣ ይህ የቆሻሻ መንገድን አለመመጣጠን ለማሸነፍ በቂ ነው ፣ ይህ ደግሞ በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ በሆነው የኦሪዮን ክብደት 85 ኪ.

ንድፍ

ክፈፉ ቱቦ፣ ብረት፣ የሱጂኦሜትሪው በእንቅስቃሴው ወቅት ለከፍተኛ የማይንቀሳቀሱ ሸክሞች የተነደፈ ነው። "ኦሪዮን" - የደህንነት ጠርዝ ያለው ሞተርሳይክል, በጠንካራ ማረፊያ መዝለልን ማድረግ ይችላል. የ inertia ረዣዥም የመወዛወዝ አይነት የኋላ እገዳ በሁለት አስደንጋጭ አምጭዎች ተከፍሏል። የፊት እገዳው የሚታወቅ ቴሌስኮፒክ ሹካ ነው። በሁለቱም መንኮራኩሮች ላይ ብሬክስ ከበሮ ፣ ሙሉ በሙሉ ተመሳሳይ ፣ ሊለዋወጥ የሚችል ነው። የኋላ ተሽከርካሪው መጠን 2.75x17 ነው, የፊት ተሽከርካሪው 2.50x18 ኢንች ነው. መንኮራኩሮቹ የአየር ግፊት ናቸው፣ የጎማው ትሬድ የስርዓተ-ጥለት አቅጣጫ የለውም፣ ሾጣጣዎቹ በጣም ከፍ ያሉ ናቸው፣ ይህ በክረምት መንገዶች ላይ መንዳት ያስችላል። ሞተርሳይክል "ኦሪዮን"፣ ዋጋው በአንፃራዊነት ዝቅተኛ እና ከ35-50ሺህ ሩብሎች የሚሸፍነው የሁሉም የአየር ሁኔታ መጠሪያ ስም ሊይዝ ይችላል።

ሞተር

የኦሪዮን ሞተር የታመቀ፣ ነጠላ-ሲሊንደር፣ የአየር ማቀዝቀዣ፣ ባለ 4-ስትሮክ ሞተር ነው። የስም ማሽከርከር 7400 rpm ነው, የ 7 ፈረስ ኃይልን በማዳበር ላይ. በ 1:20 ሬሾ ውስጥ ባለው የነዳጅ ድብልቅ ውስጥ ባለው የዘይት ይዘት ምክንያት የክራንክ አሠራር ቅባት ይከሰታል. በአዲሱ ሞተር ሳይክል የእረፍት ጊዜ ውስጥ የዘይት እና የቤንዚን ጥምርታ 1:10, ማለትም በ 10 ሊትር ነዳጅ አንድ ሊትር ዘይት መሆን አለበት. ሞተርሳይክል "ኦሪዮን", በክፍል ውስጥ ከዓለም ደረጃዎች ጋር የሚቀራረቡ ቴክኒካዊ ባህሪያት, በጥሩ ሁኔታ መሮጥ ለረጅም ጊዜ ሊቆይ ይችላል. ከ 8 ሊትር የነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለው ነዳጅ ወደ ካርቡረተር በስበት ኃይል ይገባል ከዚያም በአቶሚክ ቅርጽ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ይደርሳል. ማቀጣጠልማግኔቶ ሲዲአይ እና ሻማዎችን A8U በመጠቀም ተከናውኗል።

ማስተላለፊያ

ከክራንክ ዘንግ መዞር ወደ ማርሽ ሳጥኑ የሚተላለፈው በዘይት መታጠቢያ ገንዳ ውስጥ በሚሰራ ባለ ብዙ ፕላት ክላች ነው። ይህ የክላቹ አሠራር መርህ የሞተርን የሚሽከረከሩ አካላት ለስላሳ ግንኙነት ያቀርባል ፣ እናም እንቅስቃሴው ያለ ጅራቶች። "ኦሪዮን" ተለዋዋጭ ሞተርሳይክል ነው, ለስሜታዊ ባህሪው የተወሰነ ማረጋጊያ ያስፈልገዋል. KP በግራ በኩል ባለው ማንሻ አማካኝነት ባለ 4-ፍጥነት፣ በእግር የሚቀያየር ማርሽ አለው። ከማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ፣ ማዞሪያው በሰንሰለት በመጠቀም ወደ የኋላ ተሽከርካሪው ይተላለፋል ፣ ውጥረቱ የተሽከርካሪውን ዘንግ በማንቀሳቀስ ፣ ከዚያ በኋላ በማስተካከል ይቆጣጠራል። ሰንሰለቱ ከመጠን በላይ መወጠር የለበትም, ይህ በአገናኞች መካከል ውጥረት ስለሚፈጥር እና ሰንሰለቱ እንዲዘረጋ ሊያደርግ ይችላል. የሰንሰለት ድራይቭ ውጥረት ቀላል በሆነ መንገድ ይፈትሻል፣ ሰንሰለቱ በመካከለኛው ክፍል ከአንድ ተኩል እስከ ሁለት ሴንቲሜትር ዝቅ ማለት አለበት።