BMW R1200GS - የሚታወቀው "ቱሪስት" በእውነተኛው መልኩ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ቢኤምደብሊው R1200GS ኢንዱሮ አስጎብኝ ቢስክሌት በትክክል ኃይለኛ ባለ 1170ሲሲ ሞተር ነው።ይህ ሞዴል የብስክሌቶችን የጉዞ ፅንሰ-ሀሳብ በእጅጉ ያሰፋው ሞዴል ነው።

እንዴት ስምምነት አገኙ?

ቢኤምደብሊው R1200GS አሁን የታደሰው የቱሪዝም ኢንዱሮ ነው። የባቫሪያን ገንቢዎች አስቸጋሪ ሥራ ገጥሟቸዋል - ጥንታዊ ሞዴልን ለማዘመን ፣ ግን የ “አሮጌ ትምህርት ቤት” ሞዴሎችን አድናቂዎችን ላለማስፈራራት እና በተመሳሳይ ጊዜ መግዛት የሚወዱ አዳዲስ ደንበኞችን ትኩረት ለመሳብ ። ጀብድ BMW”፣ ነገር ግን በቴክኒክ የበለጠ የታጠቁ ተፎካካሪዎች "የምግብ ፍላጎትን ያቋርጣሉ"።

መፍትሄው ተገኝቷል - በዚህ ምክንያት ሞተር ብስክሌቱ በመልክ ሳይለወጥ ቆይቷል፣ ነገር ግን አሞላል ጉልህ ለውጦችን አድርጓል። ስለዚህ ለምሳሌ ከአየር ማቀዝቀዝ ይልቅ ሞተሩ የፈሳሽ-ዘይት ስርዓት ተቀበለ እና የአወሳሰድ እና የጭስ ማውጫ ስርዓቱ ሙሉ በሙሉ ተለውጧል።

በሁሉም ሁኔታ ሀይል

የፈሳሽ ማቀዝቀዣ ዘዴ አጠቃቀም (የቢኤምደብሊው ቡድን ከተጠቀመበት ጋር ተመሳሳይ ነው።"ፎርሙላ 1") የሞተርን ኃይል እና መሳብ በከፍተኛ ሁኔታ እንዲጨምር ተፈቅዶለታል. በዚህ ምክንያት የ BMW R1200GS መንታ-ሲሊንደር ቦክሰኛ ኃይል ወደ 125 የፈረስ ጉልበት አድጓል። ነገር ግን Precision cooling የተባለ ተጨማሪ የማቀዝቀዝ ስርዓት ከዚህ ቀደም ከፍተኛ ጫና ከደረሰባቸው የሞተር አካላት በትክክል "ጭንቀትን ማቃለል" አስችሏል ነገር ግን በሚመጣው ፍሰት ሊቀዘቅዝ አልቻለም።

የዘመነው ኢንዱሮ የኤሌክትሮኒክ ሙሌት

የ BMW R1200GS አድቬንቸር ሞተር ሳይክል በኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች የተሞላ ነው። አምስት ሞተር ኦፕሬቲንግ ሁነታዎች - "አስፋልት", "ዝናብ", "ተለዋዋጭ ሁነታ" እና ከመንገድ ውጭ ሁኔታዎች ውስጥ መንዳት ሁለት ስሪቶች; ኤቢኤስ እና ኤሌክትሮኒክ ስሮትል እንዲሁም የመርከብ መቆጣጠሪያ እና የርቀት እገዳ ቁጥጥር - ይህ ሁሉ መንዳት ለመጫን በጣም ምቹ ሁኔታዎችን ይሰጣል። የቢኤምደብሊው ሞተር ሳይክል ፎቶው የመጓዝ ፍላጎቱን በሚገባ ያሳየበት ፣ ተለዋዋጭ ኢኤስኤ በተባለ ፈጠራ ስርዓት የታጠቁ ነው - ይህ አማራጭ ኮምፒዩተሩ የሞተርሳይክልን ፍጥነት ፣ የመንገዱን ወለል ሁኔታ እንዲመረምር እና የድንጋጤ አምጪዎችን በቀጥታ በቀጥታ እንዲያስተካክል ያስችለዋል። ሁነታ።

BMW R1200GS ለማን ነው?

የኤንጂን እና የእገዳ ቅንጅቶችን በማጣመር በርካታ የሞተር ሁነታዎችን ማግኘት ይችላሉ፣ እያንዳንዱም ልዩ ባህሪ አለው። ይህ ማለት ጀማሪው ሞተር ሳይክሉን በተለያዩ ሁኔታዎች ደጋግሞ ማየት ይኖርበታል ማለት ነው። ሆኖም፣ በጣም ጥሩው የቱሪንግ ኢንዱሮ BMW ሞተር ሳይክል ነው። ፎቶው የብስክሌቱን ተስማሚ ቅርፅ በግልፅ ያሳያል ፣የወፍ ንድፎችን በትንሹ የሚመስለው. ለዚህም ነው በሞተር ሳይክሎች መካከል "ትልቅ ዝይ" የሚል ስም የተቀበለው።

የሞተሩን ሁሉ ረቂቅ ነገር ለመቆጣጠር ከመቶ ኪሎ ሜትሮች በላይ መጓዝ አለቦት። ግን የሚያስቆጭ ነው - በቂ የሞተር ኃይል እና ምላሽ ሰጪነት ከጉዞው እጅግ በጣም አወንታዊ ስሜቶችን ያስከትላል። ያም ሆነ ይህ፣ ስማርት ኮምፒዩተር የከባድ ጥሰቶችን እድል ይቀንሳል።

BMW R1200GS ለረጅም ርቀት ለመንዳት ተስማሚ ነው ማለት አይቻልም - ከሚመጣው ነፋስ ደካማ ጥበቃ የተነሳ ለረጅም ርቀት "መንዳት" የተከለከለ ነው. ሆኖም፣ የተቀሩት ጥራቶች ከክፍል "ቱሪስት" ጋር በጣም የሚጣጣሙ ናቸው።

ደረቅ እውነታዎች ወይም መሰረታዊ ዝርዝሮች

ባለአራት-ስትሮክ ቦክሰኛ ሞተር 125 ፈረስ አቅም ያለው ሲሆን ይህም በ 1170 ሲሲ. የአየር-ፈሳሽ የማቀዝቀዣ ዘዴ በተጨማሪነት የተገጠመለት ሲሆን ይህም የአንዳንድ ሞተር ኤለመንቶችን ስራ በእጅጉ ያመቻቻል።

የብረት ቱቦው ፍሬም ለጠቅላላው መዋቅር በቂ ጥንካሬ የሚሰጥ ሲሆን በተሻሻለው ምክንያት በመጠምዘዝ የበለጠ የመቋቋም አቅም አለው ይህም ማለት አሁን ሞተር ሳይክሉ የበለጠ ትክክለኛ ቁጥጥር እና የበለጠ መንቀሳቀስ የሚችል ነው ማለት ነው። የአዲሱ ሞዴል የመሬቱ ማጽጃ በ10 ሚሜ ጨምሯል፣ ይህም ከመንገድ ውጪ በሚያሽከረክሩበት ሁኔታ ላይ ተገቢውን ቁጥጥር እንድታገኙ ያስችልዎታል።

BMW R1200GS እንደ ሞተር ሳይክሉ ሁኔታ እና እንደየተመረተበት አመት በዋጋ የሚለያየው ለጉብኝት ወዳዶች ተስማሚ ነው።ጉዞዎች. ሆኖም ይህ ማለት ግን ከስፖርት ሞዴሎች መካከል በ "የውጭ" ዝርዝር ውስጥ ይቆያል ማለት አይደለም - BMW በከፍተኛ ፍጥነት ውድድር ውስጥም ዕድሎችን ይሰጣል ።

የነዳጅ ፍጆታ እንደ ግልቢያ ሁኔታ፣ እንደ ሞተር ሳይክል ፍጥነት እና የመንገድ ወለል ሁኔታ ይለያያል። ስለዚህ ፣ ለምሳሌ ፣ በ 120 ኪ.ሜ በሰዓት ፣ ብስክሌቱ 5.5 ሊትር ያህል “ይበላል” ፣ ግን በሚለካ እና በሚያስገድድ እንቅስቃሴ (90 ኪ.ሜ በሰዓት) ፣ በተፈጥሮ ውበት መደሰት ፣ መጨነቅ አይችሉም። ነዳጅ መሙላት - የነዳጅ ፍጆታ 4 ሊትር ብቻ ነው. ከፍተኛው የቱሪንግ ኢንዱሮ ፍጥነት 200 ኪሜ በሰአት ነው፣ ይህም በዚህ ምድብ ላሉ ብስክሌቶች ጥሩ አመላካች ነው።

የ BMW R1200GS ቱሪንግ ለአስደሳች ጀብዱዎች እና ለአዳዲስ ልምዶች ፍጹም ጓደኛ ነው። ጉዞው አወንታዊ ስሜቶችን ብቻ እንደሚያመጣ ለማረጋገጥ የሞተር ሳይክሉ ጥራት እና ባህሪ የተቻለውን ያደርጋል።