"Pajero 4"፡ ልኬቶች እና አጭር ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ሚትሱቢሺ ፓጄሮ በጣም ታዋቂ ከሆኑ የጃፓን ትላልቅ SUVs አንዱ ነው። የመጀመሪያው የጂፕ ትውልድ በ 1982 ማምረት ጀመረ. የፓጄሮ 4ኛ ትውልድ ታሪክ በ2006 ይጀምራል። ከ 2011 ጀምሮ መኪናው በሦስት ሬሴሊንግ ውስጥ አልፏል. ጂፕ በ2011፣ 2014 እና 2018 ተዘምኗል። መኪናው የሚመረተው በሶስት በር እና በአምስት በር ስሪቶች ነው. ግን በሚያሳዝን ሁኔታ, ለሩሲያ የሚቀርበው ረጅም ባለ አምስት በር ስሪት ብቻ ነው, ይህም ትልቅ መጠን ያለው በመሆኑ ነው. "ሚትሱቢሺ ፓጄሮ 4" ወደ 5 ሜትር የሚጠጋ ርዝመት አለው። ይህ ለከባድ SUVs እንዲሰጡት ያስችልዎታል። የ 4 ኛ ትውልድ ፓጄሮ ልኬቶች ስለ መኪናው አስፈፃሚ ክፍል ይናገራሉ ፣ እሱም ከአምስት መቀመጫው ስሪት በተጨማሪ ፣ እንዲሁም የሰባት መቀመጫ ማሻሻያ አለው።

አካል

በባለ አምስት በር ስሪት የፔጄሮ 4 አጠቃላይ ልኬቶች 4900 ሚሜ ርዝመት፣ 1875 ሚሜ ስፋት እና 1870 ሚሜ ቁመት አላቸው። የወርድ እና ቁመት እኩልነት የሰውነት ክላሲክ ምስል ይፈጥራል። ከጣሪያው መስመሮች ጋር, የ Mitsubishi Pajero 4 ልኬቶች ቁመታቸው 1900 ሚሊ ሜትር ይደርሳል. የተሽከርካሪ ወንበር 2780 ሚሜ ነው.ከፍተኛ ጭነት ያለው የተሽከርካሪ ክብደት 2810 ኪ.ግ ይደርሳል። አራተኛው "ፓጄሮ" የስፓር ፍሬም እና ሸክም ተሸካሚ አካልን በማጣመር ሙሉ በሙሉ የፍሬም መዋቅር ውድቅ ቢደረግም አሁንም ከመንገድ ውጭ ዋና ጌታ ሆኖ ይቆያል። ከክፍል ጓደኞቻቸው ዳራ አንጻር የመኪናው አካል በተለይ ለረጅም ጊዜ የሚቆይ እና ከዝገት መቋቋም የሚችል ነው ። በአምስት መቀመጫ ውቅረት ውስጥ ያለው የኩምቢ መጠን 663 ሊትር ይደርሳል። እና በሁለተኛው ረድፍ መቀመጫዎች ታጥፈው መኪናው የ1790 ሊት ቡት ያለበት እውነተኛ ቫን ይሆናል።

የግንዱ ክዳን እንደ ገዢው መስፈርት ከሁለቱም ከታች ወደ ላይ እና ወደ ጎን ሊከፈት ይችላል። በመኪናው ባለ ሰባት መቀመጫ ስሪት ውስጥ ወደ ሦስተኛው ረድፍ መቀመጫዎች በኩምቢው በኩል ብቻ ወይም ሁለተኛውን ረድፍ መቀመጫዎች በማጠፍ ይችላሉ የአራተኛው ፓጄሮ ንድፍ የጃፓን የ SUVs ወግ ይቀጥላል. የፓጄሮ 4 ትልቅ መጠን, ከማዕዘን ጋር ተዳምሮ, የጭካኔ እና አስተማማኝነት ስሜት ይፈጥራል. ይህ በጌጣጌጥ ንጥረ ነገሮች ግዙፍነት, እንዲሁም በከፍተኛ የመሬት ማጽጃ እና ትላልቅ ጎማዎች አጽንዖት ይሰጣል. በዚህ ሁኔታ, ከመንገድ ውጭ ጥራቶች ቅድሚያ እንጂ ዲዛይን አይደሉም. ነገር ግን፣ በ2018 እንደገና ማቀናበር የመኪናውን ባህሪያት ሸካራነት በመጠኑ አስተካክሏል። ፍርግርግ በአዲስ መልክ ተዘጋጅቷል እና የብር ጌጣጌጥ ተጨምሯል፣ ይህም አሁን ወደ የፊት መከላከያው የታችኛው ክፍል ይወርዳል። ከክብ ጭጋግ መብራቶች ይልቅ፣ የ LED ሩጫ መብራቶች አሁን ተጭነዋል፣ በትንሽ ጭጋግ መብራቶች ተሟልተዋል።

ሳሎን

የአራተኛው "ፓጄሮ" የውስጥ ክፍል ጥብቅ እና የሚሰራ ነው። ግዙፍ አለየመሃል ኮንሶል በመሃል ላይ ከተጫነ የቦርድ ኮምፒውተር ጋር። 12-ድምጽ ማጉያ Rockford Fosgate የድምጽ ስርዓት. መቀመጫዎች የላቀ የጎን ድጋፍ እና አማራጭ ኤሌክትሮኒካዊ ማስተካከያ. አሽከርካሪው የመቀመጫውን ከፍታ ማስተካከል የሚችል ሲሆን ይህም ምቹ የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ማንሻዎችን እና መረጃ ሰጭ ማሳያን በመያዝ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በተቻለ መጠን ምቾት እንዲሰማዎት ያስችልዎታል. አራት የውስጥ ቀለሞች ይገኛሉ - ጥቁር ፣ ግራጫ ፣ ቢዩ እና ቡናማ።

ሞተር

የPajero 4 አስደናቂ ክብደት እና ልኬቶች ኃይለኛ ሞተር ያስፈልጋቸዋል። እነዚህ ተግባራት በአንድ ሲሊንደር 4 ቫልቮች እና 174 ፈረስ ኃይል ባለው አስተማማኝ ባለ ሶስት ሊትር V6 ተወስደዋል. የጃፓን ታታሪ ሰራተኛ ከፍተኛው ጉልበት 255 N•m ይደርሳል። ባለ ከፍተኛ የማሽከርከር ሞተር እስከ 36 ዲግሪ ለመውጣት እና እስከ 1800 ኪ.ግ ክብደት ያለው ተጎታች እንዲጎትቱ ያስችልዎታል. "ፓጄሮ" እስከ 70 ሴ.ሜ ጥልቀት ያለው የውሃ እንቅፋቶችን ማሸነፍ ይችላል, ሞተሩ በተመጣጣኝ 92 ሜትር ቤንዚን መሮጥ አስፈላጊ ነው. ይህ የ SUV ባለቤት በማንኛውም የነዳጅ ማደያ ውስጥ ነዳጅ መኖሩን እርግጠኛ እንዲሆን እና በነዳጁ ጥራት ላይ ጥገኛ እንዳይሆን ያስችለዋል. ምንም እንኳን ኃይለኛ ሞተር እና ትልቅ መጠን ያለው ቢሆንም, 4 ኛ ትውልድ ፓጄሮ በሀይዌይ ላይ በሚያሽከረክርበት ጊዜ በ 100 ኪሎሜትር 10.2 ሊትር ነዳጅ ብቻ ይበላል.

ከመንገድ ውጭ አፈጻጸም

የጂፕ የመሬት ክሊራንስ አስደናቂ 22.5 ሴንቲሜትር ነው። "ፓጄሮ" ሙሉ በሙሉ ነፃ የሆነ የፀደይ እገዳ ተጭኗል። እገዳው በደንብ የተመጣጠነ ነው, ይህም በቀላሉ "ለመዋጥ" እብጠቶችን እና በተመሳሳይ ጊዜ ይፈቅዳልበመንገዱ ላይ ጥሩ አያያዝን ይስጡ ። ፓጄሮ የላቀ የሱፐር ምረጥ ማስተላለፊያ ታጥቋል። SUV 4 የማስተላለፊያ ሁነታዎች አሉት፡

1. የኋላ ዊል ድራይቭ ለነዳጅ ኢኮኖሚ ለስላሳ መንገዶች።
2. ባለሙሉ ዊል ድራይቭ ላልተሸፈኑ መንገዶች እና አስቸጋሪ የአየር ሁኔታዎች።
3. 4WD እና የመቆለፍ ማዕከል ልዩነት ከመንገድ ውጪ ለከባድ አጠቃቀም።
4. ሁል-ጎማ ድራይቭ፣የመሃል መቆለፍያ ልዩነት እና ዝቅተኛ ማርሽ ከመንገድ ዉጭ በጣም ከባድ ለሆኑ አካባቢዎች ተጨማሪ መጎተቻ ያስፈልጋል።

ፓጄሮ ከመንገድ ውጪ የሚታወቀውን ዳካር ራሊ ከማንኛውም መኪና በበለጠ አሸንፎ 12 ጊዜ አሸንፏል።

ማጠቃለያ

አብዛኞቹ ትላልቅ SUVs ወደ ትላልቅ መስቀለኛ መንገዶች በተቀየረበት ወቅት፣ፓጄሮ ከመጠን ያለፈ መገልገያ ውስጥ ሳይወድቁ አሁንም እውነተኛ ጂፕ ሆኖ ከቀሩ ጥቂት መኪኖች አንዱ ሆኖ ቀጥሏል፣የቀድሞዎቹን ቀላልነት እና ከመንገድ ውጪ ባህሪያትን ይጠብቃል። ከቶዮታ ወይም ላንድሮቨር ከተወዳዳሪዎች ዳራ አንጻር ፓጄሮ ትንሽ የቆየ ይመስላል። ግን አስተማማኝ, ምቹ እና አስተማማኝ መኪና ነው. ከመጠን በላይ የኤሌክትሮኒክስ እቃዎች እና በጣም ደፋር ቴክኒካዊ መፍትሄዎች አለመኖር መኪናው ለመሥራት ርካሽ እና ለመጠገን ቀላል ያደርገዋል. እና ከጥንታዊ SUV የሚፈለገው ይሄ ነው።