2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
በዘመናዊው ዓለም ከውስጥ ተቀጣጣይ ሞተሮች የሚወጡ ጋዞች ከፍተኛውን የአካባቢ ጉዳት እንደሚያደርሱ በአጠቃላይ ተቀባይነት አለው። በቅርብ ጊዜ ግን ስለ እነዚህ ጋዞች ተጽእኖ የባለሙያዎች እርስ በርስ የሚጋጩ አስተያየቶች እየጨመሩ መጥተዋል. በተለመደው ግንዛቤ ውስጥ, ማሽኖች ብቻ ተፈጥሮን ይጎዳሉ, ጄነሬተሮችን እና ማሞቂያዎችን, የውሃ አቅርቦትን እና ሌሎች ፍላጎቶችን ከበስተጀርባ ይተዋል. በአውሮፓ ሜዲካል ጆርናል ላይ የወጣ አንድ ጥናት እንደሚያሳየው የመኪና ጭስ ማውጫ በየዓመቱ ወደ 40,000 የሚጠጉ ሰዎች ይሞታሉ።
በቅርብ ጊዜ የሳይንስ ሊቃውንት ግኝቶች 6% ያህሉ ሞት ከአካባቢ ብክለት ጋር የተቆራኘ መሆኑን አረጋግጠዋል። ልጆች እና አረጋውያን እንደ ልዩ አደጋ ቡድን ይቆጠራሉ, አካላቸው ገና ከአጉሊ መነጽር ነዳጅ ሞለኪውሎች ውስጥ እራሳቸውን ማጽዳት አይችሉም. በዚህ ሁሉ ላይ በመመርኮዝ የጭስ ማውጫ ጋዞች ምንም ጉዳት የሌላቸው ሊሆኑ ይችላሉ የሚለው እውነታ ጥያቄ ውስጥ ነው. ደግሞም ጀማሪ ሹፌር እንኳን ሞተሩ እየሮጠ በቤት ውስጥ ምን እንደሚቆይ ያውቃል።ገዳይ።
የካርቦን ሞኖክሳይድ መመረዝ የመጀመሪያ ምልክቶች፡
1) በአጭር ጊዜ መመረዝ የአይን፣የአፍንጫ እና የጉሮሮ ሽፋን መበሳጨት ይጀምራል። ለበለጠ ተጋላጭነት ከባድ ሳል፣ ማስታወክ እና ምናልባትም የንቃተ ህሊና ማጣት ያስከትላል። አስም እና ኤምፊዚማ ላለባቸው ታካሚዎች፣ እንዲህ ዓይነቱ መመረዝ የመጨረሻው ሊሆን ይችላል።
2) ድብታ፣ ድካም እና የንቃተ ህሊና ማጣት እንዲሁ ለረጅም ጊዜ በትንሽ መጠን የመመረዝ ምልክቶች ናቸው።
3) የእይታ ብዥታ፣ የእንቅስቃሴዎች ቅንጅት ጉድለት፣ ማዞር የማዕከላዊው የነርቭ ሥርዓት መጎዳቱን በግልፅ ያሳያል።
የጭስ ማውጫ ሙቀት የሁሉም ጉዳቶች ዋና መንስኤ ነው። እውነታው ግን የሙቀት መጠኑ ከፍ ባለ መጠን የቃጠሎው ምርቶች በፍጥነት ይፈጠራሉ, ይህም በጭስ ማውጫው ወቅት ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን መጨመር ያመጣል. ብዙውን ጊዜ, ዶክተሮች ብዙ ጊዜ በመንገድ ላይ ባሉ አሽከርካሪዎች ውስጥ hypoxia ን ይመረምራሉ. ከእነዚህም መካከል የጭነት አሽከርካሪዎች፣ የታክሲ ሹፌሮች፣ አጓጓዦች እና ሌሎችም ይገኙበታል።
ነገር ግን የሚመስለውን ያህል አስፈሪ አይደለም። እርስዎ እና የሚወዷቸው ሰዎች ጤናማ እንዲሆኑ እነዚህን ምክሮች ብቻ ይከተሉ፡
1) ጋራዡ ውስጥ ወይም በመኖሪያው አካባቢ፣ በተቻለ መጠን መኪናውን በስራ ሁኔታ ላይ ለመውጣት ይሞክሩ፤
2) ጥራት ያለው ነዳጅ ይግዙ፤
3) ከሆነ
እና እርስዎ በግሉ ሴክተር ውስጥ ይኖራሉ, ከዚያም አጥርን ሲጭኑ, በመሬት እና በመሬት መካከል ትንሽ ክፍተት እንዲፈጥሩ እንመክራለን.የሸራው መጀመሪያ. የጭስ ማውጫ ጋዞች ከአየር የበለጠ ክብደት ስላላቸው በእነዚህ ክፍተቶች ውስጥ ይወጣሉ. ከተቻለ ባለሙያዎች የአጥሩን አንድ ጎን "ግልጽነት" እንዲያደርጉ ይመክራሉ, ይህም የከባድ ጋዞችን አየር ማናፈሻን ያፋጥናል;
4) በተቻለ መጠን ከመኖሪያ ሰፈር ርቀው የተለያዩ የናፍታ ጄኔሬተሮችን ይጫኑ። በጠንካራ ንፋስም ቢሆን ከጣቢያዎ ላይ ጋዞችን ለማስወገድ ስርዓት ይንደፉ። ከ4-5 ዓመታት ውስጥ ወደ አስም ከመቀየር ጥቂት ተጨማሪ ሺዎችን ማውጣት ይሻላል።
ሁሉም ነዳጅ እና ጭስ ከመኪና ሞተር ወይም ጄነሬተሮች ውጭም ቢሆን ለጤና አደገኛ መሆናቸውን አስታውስ።
የሚመከር:
የስፖርት የጭስ ማውጫ ስርዓት በተለያዩ የመኪና ሞዴሎች
በመኪኖች ውስጥ ያለው የጭስ ማውጫ ስርዓት ከኤንጂን ሲሊንደሮች ውስጥ የሚቃጠሉ ምርቶችን ለማስወጣት አስፈላጊ ነው። መደበኛ ዲዛይን የካታሊቲክ መቀየሪያዎችን፣ የጭስ ማውጫ ማከፋፈያ እና ማፍያ ማሽንን ያካትታል። ከተመለከቱ, የጭስ ማውጫው ስርዓት አሠራር መርህ በጣም ቀላል ነው. ከአውቶሞቲቭ አርእስቶች የራቁ ሰዎች እንኳን የሥራውን እቅድ ሊረዱ ይችላሉ. ዋናው ነገር ይህ ስርዓት የሚፈታው ተግባር ነው. የሞተር ሲሊንደሮችን ከአየር ማስወጫ ጋዞች ለማጽዳት የተነደፈ ነው
እንዴት ማነቃቂያውን ማንኳኳት ይቻላል? በመኪናው የጭስ ማውጫ ስርዓት ውስጥ ቀስቃሽ ለምን ያስፈልግዎታል?
ይዋል ይደር እንጂ አሽከርካሪዎች መኪናው ባልታወቀ ምክንያት ሃይል ማጣት የሚጀምርበት እና የነዳጅ ፍጆታ የሚጨምርበት ሁኔታ ይገጥማቸዋል። ጥፋተኛው ጊዜው ያለፈበት የካታሊቲክ መቀየሪያ ሊሆን ይችላል። መኪናውን ወደ ሥራ ሁኔታ እንዴት እንደሚመልስ ፣ ማነቃቂያውን ማንኳኳት እና እንዴት ያለ ህመም ማድረግ እንደሚቻል ፣ ይህ ጽሑፍ ይነግረናል ።
የጭስ ማውጫ ማከፋፈያ ምንድን ነው።
የጭስ ማውጫ ማከፋፈያው ከበርካታ ሲሊንደሮች ወደ አንድ ቱቦ ውስጥ የማስወጫ ጋዞችን ለመሰብሰብ የተነደፈው የሞተር (ወይም የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር) ከተያያዙት ክፍሎች ውስጥ አንዱ ነው።
የጭስ ማውጫ ስርዓት፡ DIY ማስተካከያ
በአሁኑ ጊዜ መስተካከል በተለያዩ የመኪና ክፍሎች ላይ ይከናወናል። የጭስ ማውጫው ስርዓት የተለየ አይደለም. በተጨማሪም በተደጋጋሚ ይለወጣል. ለዚህም ምስጋና ይግባውና የኃይል መጨመር ብቻ ሳይሆን የመኪናው ገጽታ በጥራት የተለያየ ዘይቤን ያገኛል
በመኪናው ውስጥ ያሉ የጭስ ማውጫ ጋዞች ሽታ፡ ምን ማረጋገጥ እና እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል
እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት በጓዳው ውስጥ የማስወጫ ጋዞች ጠረን ሊያጋጥመው ይችላል። የሁኔታው ዋነኛው አደጋ በተበላሸ አየር ውስጥ አይደለም, ነገር ግን መርዝ የመፍጠር እድል ነው. ይህ ችግር በአሮጌ መኪናዎች ላይ ብቻ ሳይሆን በአዲሶቹ ላይም ይሠራል. በመጀመሪያ ደረጃ የሽታውን መንስኤ ማወቅ አለብዎት, ከዚያም እንዴት ማስወገድ እንደሚችሉ ይወስኑ