Land Cruiser 105 - ሌላ ከቶዮታ የተመለሰ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

Land Cruiser 105 ከቃላት ተስማምተው የተነሳ በሰፊው "በቆሎ" እየተባለ የሚጠራው ታዋቂው ቶዮታ ላንድ ክሩዘር ማሻሻያ አንዱ ነው። ከ1998 ዓ.ም ጀምሮ ተመርቷል።

ከቀደምት ልዩነቶች

በውጫዊ መልኩ ይህ ማሻሻያ ከቀደምቶቹ ብዙም የተለየ አይደለም - ያ የዲዛይነሮች ሀሳብ ነበር። ሊታወቅ የሚችል መልክን ለመጠበቅ ፈለጉ, በተመሳሳይ ጊዜ የመኪናውን የዚህን መስመር ፍልስፍና ማክበርን ይጨምራሉ, ዋናው ነገር ከቅንጦት ይልቅ ቀላልነት የላቀ ነው.

ሳሎን ዲዛይን

የላንድክሩዘር 105 የውስጥ ክፍል በጣም ተለውጧል። ውስጥ፣ መኪናው ትንሽ ረዘም ያለ እና አሁን የበለጠ ከባድ እና ዘመናዊ ይመስላል።

የእንጨት ንጥረ ነገሮች በመሪው ላይ፣ የማርሽ ኖብ እና የፊት ፓነል ላይ ታዩ፣ እና የብረት እና የካርቦን ማስገቢያዎች በመሃል ኮንሶል ላይ ታይተዋል። በተመሳሳይ ጊዜ ገንቢዎቹ የአምሳያው አጠቃላይ ዘይቤ በተቻለ መጠን ለማቆየት ሞክረዋል።

የቤት ውስጥ ገዢዎች ትንሽ እየጠበቁ ናቸው ነገር ግን አሁንም ደስ የሚል አስገራሚ ነገር፡ የመኪናው አሰሳ ስርዓት አሁን ከሩሲያ መንገዶች ጋር ተስተካክሏል።

ምቾት በላንድክሩዘር 105 በተመሳሳይ ደረጃ ላይ ቆይቷል፣ ምክንያቱም ቢሆንምብዙ ለውጦች ፣ አሁንም SUV ነው። ሳሎን የተነደፈው በአማካይ ቁመት ላላቸው ሰዎች ነው, ስለዚህ በእንደዚህ አይነት መኪና ውስጥ የቅርጫት ኳስ ተጫዋቾች ትንሽ ምቾት አይሰማቸውም. የሁለተኛው ረድፍ መቀመጫዎች ለሁለት ተሳፋሪዎች የተነደፉ ናቸው. የሶስተኛ ረድፍ መቀመጫም አለ፣ ነገር ግን እዚያ መቀመጥ እንደ መጀመሪያዎቹ ሁለቱ ምቹ አይደለም።

በአጠቃላይ ጃፓኖች በምቾት ላይ አላተኮሩም ነገር ግን በአስተማማኝነት፣ በጥንካሬ እና በጥንካሬ ላይ - እና ተሳክቶላቸዋል።

ቶዮታ ላንድክሩዘር 105. መግለጫዎች

የመጀመሪያው ስብስብ

መኪናው አዲስ ሞተር የተገጠመለት ሲሆን መጠኑ 4.5 ሊትር ነው። ባህሪያቱ ከቀድሞዎቹ ሞተሮች በጣም የተሻሉ ሆነዋል - ኃይል በአርባ በመቶ (235 የፈረስ ጉልበት) ጨምሯል ፣ እና ጉልበት - በሃምሳ (615 Nm)። እንዲሁም በስድስት-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ይቀርባል።

የእነዚህ ሁለት ፓወር ባቡሮች ጥምረት ቶዮታ ላንድ ክሩዘር 105 በሰአት ወደ ሁለት መቶ አስር ኪሎ ሜትር ፍጥነት እንዲጨምር ያስችለዋል ከዜሮ ወደ መቶ ማፋጠን በ8.3 ሰከንድ ነው።

ሁለተኛ ስብስብ

በዚህ እትም 4.7 ሊትር መጠን ያለው ሌላ ባንዲራ ሞተር እንዲሁ ተዘምኗል - ኃይሉ ወደ ሁለት መቶ ሰማንያ ስምንት የፈረስ ጉልበት ጨምሯል እና የነዳጅ ፍጆታም ቀንሷል። ከባለ አምስት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ጋር አብሮ ይመጣል። እውነት ነው፣ በውስጡ ያለው የማርሽ ለውጥ በትንሽ መዘግየት ይከሰታል፣ ይህም በተለይ በስፖርት ሁነታ ላይ የሚታይ ነው።

በመንገድ ላይ ያለ ባህሪ

መኪናው በጣም አይደለም።በማእዘኖች ውስጥ ጥሩ ባህሪ አለው - ይልቁንም ግትር ነው እና ለመምራት ጥሩ ምላሽ አይሰጥም። ነገር ግን የመንገዱን ቀጥታ መስመር ላይ, ሁሉም ነገር ደህና ነው. እገዳው በጣም ለስላሳ ነው፣ እና የጩኸቱ መለያየት በጣም ጥሩ ነው፡ በከፍተኛ ፍጥነትም ቢሆን ሞተሩ አይሰማም።

ብሬክስም በጣም ከፍተኛ ጥራት ያለው ሲሆን ይህም የሽፋን ጥራት እና አይነት እራሱን የሚያውቅበት መላመድ ሲስተም የተገጠመለት ነው።

ቴክኖሎጂ

ሁሉም የተገለጹ ባህሪያት የማሽኑን ከመንገድ ውጭ ባህሪ ለማሻሻል የተነደፉ ናቸው። ግን ያ ብቻ አይደለም! ላንድክሩዘር 105 ተንሳፋፊነቱን የሚያሻሽሉ በራስ-የሚያስተካክሉ ፀረ-ሮል አሞሌዎች አሉት።

በተጨማሪም የቅርብ ጊዜው ሲስተም አለ እሱም የመርከብ መቆጣጠሪያ አይነት ነው። መኪናው በ "እግረኛ" ፍጥነት እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል - አንድ, ሶስት ወይም አምስት ኪሎ ሜትር በሰዓት. እሷም የሞተርን ኃይል መቆጣጠር ትችላለች እና አስፈላጊ ከሆነም የመጎተቱን ተሽከርካሪ ፍጥነት ይቀንሳል። ስለዚህ፣ አሽከርካሪው መሪውን ብቻ ነው የሚይዘው።