Chip tuning "Land Cruiser" 200 (ናፍታ)፡ ኃይልን ለመጨመር መንገዶች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

አስተማማኝነቱ እና ዘላቂነቱ ለቶዮታ ላንድ ክሩዘር ቡሻክሲ ("ታክሲ አውቶብስ") የሚል ቅጽል ስም አስገኝቶለታል። በተለይም በአፍሪካ፣ በላቲን አሜሪካ፣ በሩሲያ እና በአረቡ አለም አውቶሞቢል የገበሬዎችን፣ የሰራተኞችን ልብ ያሸንፋል እና በሳፋሪ እንድትጓዙ ያስችላችኋል። የመኪናውን ኃይል ለመጨመር ላንድ ክሩዘር 200 (ናፍታ) ቺፕ ማስተካከያ ማድረግ ይችላሉ። ጽሑፉ ለዚህ ርዕስ ያተኮረ ይሆናል።

ትንሽ ታሪክ

ከ1951 ጀምሮ ቶዮታ ላንድክሩዘርን በማምረት ሞዴሉን በየጊዜው በማዘመን ላይ ይገኛል። የቅርብ ጊዜ ፈጠራ ጠባብ የፊት መብራቶች ፣ "ኮፍያ" እና ጥልቅ "መታጠቢያ ገንዳ" ያለው ቄንጠኛ ግንባር ነው። ቀሪው ይቀራል. በመሰላል ፍሬም እና በጠንካራ አክሰል፣ ላንድ ክሩዘር አስቸጋሪ መሬትን ይቋቋማል፣ እና በርካታ ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ማንኛውንም ወለል በቀላሉ ለማሸነፍ ያደርጉታል። ነገር ግን ማንም ከተጣበቀ ከክፈፉ ጋር የተያያዘ ዊች ከባዱን መሳሪያ ነፃ ለማውጣት ይረዳል።

የሞዴል ማሻሻያ

መሬትየ 2018 ቶዮታ ክሩዘር በትንሹ በአዲስ መልክ የተነደፈ የፊት ለፊት ገፅታ በጣም የሚታየው በኮፈኑ ላይ ያለው ጎማ ነው። ላንድክሩዘር ከቅንጦት መኪኖች አንዱ የሆነ አፈ ታሪክ ነው። ቢያንስ 40,280 ዩሮ (3 ሚሊዮን ሩብሎች) ሶስት በር ያስከፍላል, እና አምስት በሮች የሚያስፈልጋቸው ከ 43,590 ዩሮ (3.3 ሚሊዮን ሩብሎች) ይከፍላሉ. ውድ? አዎ ፣ ግን ጠቃሚ። ከ250,000 ኪሎ ሜትር በላይ ያገለገሉ ላንድክሩዘር መኪኖች እንኳን ከ10,000 ዩሮ (750,000 ሩብል) በላይ ያስወጣሉ። እና ይገባዋል።

Vincent Dewaergger የቶዮታ ሞተር አውሮፓ መሰላሉ ፍሬም ከመንገድ ውጪ ምርጡ መፍትሄ ነው ምክንያቱም በጣም የሚበረክት እና በማንኛውም ቦታ ሊጠገን ይችላል። ይህ ማለት ላንድክሩዘር በቶርሽን መቋቋም ምክንያት ብቻ ሳይሆን ሁለቱ የቶርሴን ልዩነት ኃይልን በሚፈልግበት ቦታ ስለሚልኩ በእውነት አስተማማኝ ይሆናል ማለት ነው። አንደኛው "ቁጭ" በኋለኛው ዘንግ ላይ፣ በፊት እና በኋለኛው ዘንግ መካከል፣ ይህም ማለት 70 ሴንቲሜትር ጥልቀትን ማሸነፍ ይችላል።

ሱቪ ሶስት ቶን ይመዝናል። ባለ ሙሉ ጎማ ቶዮታ ላንድ ክሩዘር - 2.8 ሊትር ባለ አራት ሲሊንደር ሞዴል። ሞተሩ አዲስ በተሰራ ኮፍያ ስር ተጭኗል። 2.8-ሊትር ባለአራት-ሲሊንደር ሞተር ከ 177 ኪ.ሰ. ጋር። - ከመኪና ሞተር በላይ። 450 Nm የማሽከርከር አቅም ያለው እና ቢያንስ 2.5 ቶን አልራደርን ወደፊት የሚገፋ አውቶማቲክ ስሪት። በተጨማሪም፣ ለዝግተኛ ሞተር የተሻለ የሚስማማ ባለ ስድስት ፍጥነት ማስተላለፊያ በእጅ አለ። 12.7 ሰከንድ ወደ 100 ኪሜ ለማፋጠን፣ ከፍተኛው የፍጥነት ገደብ በሰአት 175 ኪሜ ነው።

መኪናው አዳዲስ ጎማዎች አሉትእና አስደናቂ መልክ አለው።

ኃይል መጨመር

ቺፕ ማስተካከያ "Land Cruiser" 200 (ናፍታ) የኃይል መጨመርን ያመጣል. ለምሳሌ, የ 2016 ሞዴልን እንወስዳለን. ሥራ በመኪና አገልግሎት ውስጥ ሊከናወን ይችላል. የናፍታ ሞተር በፍጥነት ሊሄድ ይችላል፣ ለዚህም ነው በቶዮታ ላንድ ክሩዘር 200 (ናፍታ) ላይ ያለው የቺፕ ማስተካከያ ስራ የተሰራው። ተጨማሪ የፈረስ ጉልበት እና የማሽከርከር አቅም ይጠበቃል።

firmware ለ ምንድን ነው

ቺፕ ማስተካከያ ላንድክሩዘር 200(ናፍታ) በ249 hp ጋር። ወደ 250 ሊትር መደበኛ መጨመር አለበት. ጋር። ትላልቅ ቁጥሮች ለተሽከርካሪው አጠቃቀም ተጨማሪ ቀረጥ መክፈልን ይጠይቃሉ. ሞተሩን "ማነቅ" ያስፈልግዎታል. 272 hp አቅም አለው. ጋር። ፋየርዌሩ ራሱ እስከ 331 hp ጠቋሚዎችን መጨመር ይችላል. ጋር። መኪናው ከተቆራረጠ በኋላ ማሽከርከሪያውን በ151 Nm መጨመር አለበት።

የላንድ ክሩዘር 200 (ናፍታ) ቺፕ-ተስተካክሎ የነዳጅ ፍጆታን በመቀነሱ ረገድ ተለዋዋጭነትን ያሻሽላል። በ100 ኪሜ ተጨማሪ ሊትር በማውጣት የነዳጅ ፔዳሉን እንደገና መጫን አያስፈልግም።

የላንድ ክሩዘር 200 (ዲዛል) ቺፕ-ማስተካከል ፣ ግምገማዎች አዎንታዊ ናቸው ፣ በመኪና አገልግሎት ውስጥ ይከናወናል። እንዲሁም የዘይቱን ደረጃ ያረጋግጣሉ።

የማስተካከያ ዓይነቶች

የኤንጂኑ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል ብቃት ያለው ጣልቃገብነት ስለሚያስፈልገው በቺፕ ማስተካከያ መልክ ዳግም ፕሮግራም ማድረግ በጌቶች መከናወን አለበት።

የሜካኒካል ጣልቃ ገብነት ሳያስፈልጋቸው ስራዎች ይከናወናሉ። የተለያዩ ብልጭ ድርግም የሚሉ ሊሆኑ ይችላሉ፡-

• የቦክስ ማስተካከያ፣ ከዚያ በኋላየኃይል አሃዱ በ 25% የበለጠ ኃይለኛ ይሆናል, እና የነዳጅ ፍጆታ በ 5% ይቀንሳል;
• የነዳጅ ፔዳሉ በሚጫንበት ጊዜ የተሻሻለ የሞተር ምላሽ ለማግኘት በፔዳሎቹ ዙሪያ የማጠናከሪያ ኪት በመጫን ላይ።

እንዲህ አይነት ስራ የማሽከርከር ምላሽን ለመጨመር፣የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ እና የማሽከርከር አቅምን ለማሳደግ ይረዳል። በችሎታ ከተሠሩ። ልዩ መኪና ለመፍጠር ለሚወዱ ሰዎች የመቀየር እድሉ አለ፡

• የፊት መብራቶች፤
• የጭንቅላት መቆሚያዎች፤
• መከላከያዎች፤
• የተሸፈኑ ወንበሮች፤
• የLED የኋላ ብርሃን ቅንብሮች።

firmware

ላንድክሩዘርን ማስተካከል ብዙ ጊዜ አይፈጅም። በዚህ ሁኔታ, 15 ደቂቃዎች ወስዷል. ከዚያ በኋላ ወዲያውኑ ውጤቱን መገምገም ይችላሉ. የፍጥነት መጨመር ወዲያውኑ ይሰማል. ፔዳሉን ከተጫኑ በኋላ ወዲያውኑ 150 ኪ.ሜ መድረስ ይችላሉ. ፔዳሉ የበለጠ ምላሽ ሰጭ ሆኗል።

ላንድ ክሩዘርን ካስተካከሉ በኋላ ትንሽ ነዳጅ ይወስዳል፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ኃይለኛ ግፊት ይሰማዎታል። የጽኑ ትዕዛዝ ውጤታማነት ተረጋግጧል. በኮምፒውተር ቴክኖሎጂ በመታገዝ ስፔሻሊስቶች ልዩ ኮዶችን በማንበብ አዲስ ፕሮግራም ሲያስተዋውቁ ግምት ውስጥ ያስገባቸዋል።

ከአንድ ሹፌር ጋር በቀጥታ መስመር ሲነዱ ማፋጠን በመደበኛነት ይጀምራል። ፈተናዎች በበረዶ ትራክ ላይ ይከናወናሉ, ይህም አፈፃፀሙን ያወሳስበዋል. በደረቁ ቦታዎች ላይ፣የቶዮታ ቺፕ የማረጋጊያ ስርዓቱ ቢጠፋም ውጤታማነቱን ያረጋግጣል።

ከታቀደው የጽኑዌር አማራጭ በተጨማሪ ጋዝ የማሰራጨት አቅምን ለማሻሻል የተሻሻለ ካሜራ መጫን ይቻላል።ስፔሻሊስቶች ሲሊንደሮችን ተሸክመዋል, የክራንኩን ራዲየስ የሚጨምርበትን ክራንች ይጫኑ. ይህ ውጤታማ በሆነ መንገድ የሞተርን ኃይል ለመጨመር ይሠራል. ቀላል ክብደት ባለው ንድፍ ውስጥ የተጫኑ ፒስተኖች እና ማገናኛ ዘንጎች እንዲሁ ጥሩ ይሰራሉ።

በኃይል አሃዶች ውስጥ ያለው የንድፍ ውስብስብነት ምክንያት ማስተካከያ ለማድረግ አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ የባለሙያዎችን ይግባኝ ይጠይቃል። የመኪናው አንጓዎች በጥሩ ሁኔታ የተመሳሰሩ ናቸው፣ ስለዚህ መሃይምነት በስራቸው ላይ ጣልቃ መግባት ሁኔታውን ከማወሳሰብ በስተቀር።

አሽከርካሪዎች የሚሉት

የአሽከርካሪዎች መድረክን በማጥናት የላንድክሩዘር 200 ቺፕ ማስተካከያ ውጤታማ ውጤት ያስገኛል ብለን መደምደም እንችላለን። ሃይል በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል፣ ይህም ለእንደዚህ አይነት ስራ በሂደት ላይ ለመድረስ ያስፈልግ ነበር።

የተሰነጠቀ መኪና በተለዋዋጭ ሁኔታ በተለየ ሁኔታ ይታያል። በመንገድ ላይ፣ የሞተርን ከፍተኛ አቅም ማሳየት ሲፈልጉ፣ ለምሳሌ መኪናን ለማለፍ፣ ያኔ ብልጭ ድርግም የሚል ድንገተኛ አደጋን ለማስወገድ ይረዳል።

የቺፕ ማስተካከያ አገልግሎቶች ርካሽ አይደሉም፣ ነገር ግን የእነዚህ ሂደቶች ውጤታማነት እነሱን ለማከናወን መወሰን ተገቢ ነው።

ማጠቃለል

የቶዮታ ተምሳሌት የሆነው SUV ጥራቱን ለማረጋገጥ ምንም ትርጉም የለውም። በአውሮፓ ውስጥ ከኃይል አንፃር ከፍተኛውን አቅም ያሳያል, ነገር ግን በሩሲያ ውስጥ በተሽከርካሪዎች ኃይል ላይ ገደቦች አሉ, ስለዚህ መኪናዎችን በአርቴፊሻል መንገድ ሲያጓጉዙ.የሞተር ኃይል ደረጃ ይቀንሳል. የተሽከርካሪ ቀረጥ እስከ 250 ሊትር ከሆነ ዝቅተኛ ይሆናል. ጋር። የላንድ ክሩዘር ቴክኒካዊ ባህሪያት የዚህን መኪና የማጣቀሻ ጥራት ያቀርባሉ. ማሽኑን ካበራ በኋላ ኃይሉን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል እና በማንኛውም ውስብስብነት የመንገድ ላይ ከፍተኛ አቅም ያሳያል።