ሆንዳ ራፋጋ፡ ግምገማዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና ፎቶዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ሆንዳ ራፋጋ ከ1993 ጀምሮ ለአራት አመታት የተሰራ የመንገደኞች መኪና ነው። ይህ መኪና የተዘጋጀው በጃፓን መንገዶች ላይ ነው። መኪናው ትንሽ መሳሪያ ነበረው፣የፊት ዊል ድራይቭ፣ እና እንዲሁም ሁለቱም ባለአራት ፍጥነት አውቶማቲክ እና ባለ አምስት ፍጥነት ማኑዋል ትራንስሚሽን የታጠቁ ነበሩ።

መግለጫዎች

መኪናዎች 2 እና 2.5 ሊትር የነዳጅ ሞተሮች እና 160 እና 180 የፈረስ ጉልበት ያላቸው ናቸው። እነዚህ ሞተሮች በ Honda-Inspire እና Honda-Vigor ላይም ተጭነዋል። የተሽከርካሪው ከፍተኛው ፍጥነት 210 ኪሜ በሰአት ነው።

እንደ አወቃቀሩ መሰረት ሆንዳ ራፋጋ በራስ-ሰር እና በእጅ የሚሰራጭ ነበረች። መኪናው በዘጠናዎቹ ውስጥ የተመረተ ከመሆኑ አንጻር በፕሮግራም ሊሰራ የሚችል የነዳጅ መርፌ ስርዓት መኖሩ ልዩ ነገር ነበር.

የተሽከርካሪ አጠቃላይ እይታ

የሆንዳ ራፋጋ ሴዳን ቆንጆ ትልቅ መኪና ነበረች። ርዝመቱ እሱ ነበር155 ሴንቲ ሜትር ስፋት፣ 169 ሴንቲ ሜትር ስፋት፣ እና 142 ሴንቲሜትር ከፍታ።

ከሁሉም ቴክኒካዊ ዝርዝሮች የተወሰዱት ከመኪናው "ሆንዳ-አኮርድ" ነው። የብሬኪንግ ሲስተም በሁለቱም የፊት እና የኋላ ዘንጎች ላይ የተገጠመ የዲስክ ብሬክስን ያካትታል። የፊት ብሬክስ አየር እንዲወጣ ተደርጓል። በተጨማሪም መኪናው የፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም ተጭኗል። በሁለቱም ላይ እና በመሠረታዊ ውቅር ውስጥ, መኪናው በሃይል መሪነት የተገጠመለት ነበር. ተጨማሪ አማራጭ ኤርባግ በሹፌሩ እና በፊት ተሳፋሪው ላይ ይቀመጡ ነበር።

መኪናው ለስላሳ እገዳው የላይኛው የሶስት ማዕዘን እና የታችኛው የምኞት እዳ አለበት። የኋለኛው እገዳ ሁለቱንም ተሻጋሪ እና ተከታይ ክንዶችን ያካትታል።

የውስጥ ክፍሉ ከአቻዎቹ በአስደሳች ቁሶች እና ተግባራዊነት ይለያል። ከፍተኛ ውቅሮች በኤሌክትሪክ መስኮቶች የተገጠሙ ሲሆን የመቆጣጠሪያው መቆጣጠሪያው በሾፌሩ በር ላይ ተቀምጧል. የመቀመጫ ማስተካከያ አዝራሮችም ነበሩ።

ዳሽቦርዱ ብዙ መደበኛ እና መደበኛ ያልሆኑ አካላትን ያቀፈ ነበር፡ የፍጥነት መለኪያ፣ ታኮሜትር፣ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ደረጃ አመልካች፣ አቅጣጫ ጠቋሚዎች፣ ሁሉንም የስርዓት ስህተቶች የሚያሳይ ኤለመንት። ተጨማሪ አማራጭ የአሰሳ ስርዓት እና የመልቲሚዲያ ስርዓት ያለው LCD ማሳያ ነበር።

ይህ መኪና በተወሰነ መልኩ ልዩ ነው፣ ምክንያቱም ለእንደዚህ አይነት ዋጋ ከዘጠናዎቹ ጀምሮ እንደዚህ አይነት ተግባር ያለው መኪና ማግኘት ከባድ ነው። የ LCD ማሳያ ያለው የአሰሳ ስርዓት ያለው አንድ መኪና የለም, ይህም በዚያን ጊዜብርቅዬ ነበር። ለገዢው ከአየር ንብረት ቁጥጥር ወይም አየር ማቀዝቀዣ ጋር የቅንጅቶች ምርጫ ቀርቧል።

የመሃል ኮንሶል የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ አሃድ ወይም የአየር ኮንዲሽነር፣ መደበኛ የድምጽ ስርዓት፣ የመቀመጫ ማስተካከያ እና ማሞቂያ ቁልፎች እና የበር መቆለፊያዎችን ያካትታል። የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ ቀዳዳዎች በኤልሲዲ አሃድ እና በመሃል ኮንሶል መካከል ይገኛሉ።

የሆንዳ ራፋጋ ግምገማዎች

እያንዳንዱ መኪና ጥቅሞቹ እና ጉዳቶች አሏቸው፣ እነዚህም ብዙውን ጊዜ ከተጨባጭ አመልካቾች ጋር አይገጣጠሙም። እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ስለ እሱ የራሱ አመለካከት አለው. የሆንዳ ራፋጋ ሞዴል ተጨባጭ ጥቅሞች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡-

• ባለፈው ክፍለ ዘመን ለነበረ መኪና ጥሩ መልክ፤
• ትልቅ የሻንጣ ቦታ፤
• በሩሲያ መንገዶች ላይ ብርቅየ ነው፣ ምክንያቱም መጀመሪያ ላይ መኪናው ወደ የትኛውም ሀገር አልተላከም እና ለጃፓን ገበያ ብቻ የታሰበ ነበር፤
• ጥሩ ጥራት ያላቸው የጭጋግ መብራቶች፤
• ሀይለኛ እና ኢኮኖሚያዊ ሞተር ለትንሽ ሀያ አመት ሴዳን፤
• ጥሩ pendant።

ከመቀነሱ በላይ ብዙ ተጨማሪዎች አሉ። የሆንዳ ራፋጋ ሞዴል ጉዳቶቹ፡ ናቸው።

• በሩሲያ መንገዶች ላይ ባሉ መኪኖች ብዛት የተነሳ ያልተለመዱ አካላት እና መለዋወጫዎች፤
• አነስተኛ የኋላ መቀመጫ አቅም፤
• መደበኛ ያልሆነ መኪና (የፊት ዊል ድራይቭ ከርዝመታዊ ሞተር ጋር ተደምሮ)፤
• በጣም ትልቅ የማዞሪያ ራዲየስ።

ማጠቃለያ

መኪናው የተመረተው ለአራት ዓመታት ነው። ለጃፓን ገበያ ብቻ የተመረተ ቢሆንም በዋናነት በሩቅ ምሥራቅ ለጃፓን ካለው ቅርበት የተነሳ በሩሲያ መንገዶች ላይም ይገኛል። የ Honda Rafaga ዋነኛ ጥቅም ሞተር ነው, ኃይሉ 180 ፈረስ ኃይል ይደርሳል. ነገር ግን መኪናው የራሱ አሉታዊ ጎኖች አሉት. መለዋወጫዎች በሌሉበት፣ የሆንዳ ራፋጋን መጠገን አንዳንድ ጊዜ ዘመናዊ መኪኖችን ከማስተካከል የበለጠ ችግር ይፈጥራል።