ሙሉ በሙሉ የወጣ የመኪና ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ፡ ለአሽከርካሪዎች ጠቃሚ ምክሮች እና ዘዴዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ለበርካታ ሰዎች ጠዋት የሚጀምረው መኪናው ለንግድ ጉዞ በማሞቅ ነው፣ እና ማቀጣጠያው ሲበራ፣ ከአስጀማሪው ድምጽ ይልቅ፣ ፀጥታ ሲኖር በጣም ያበሳጫል። ይህ የሚሆነው ባትሪው ሲሞት ነው። ጊዜው ደስ የማይል ነው, ግን በጣም የተለመደ ነው. በዚህ ምክንያት ነው እያንዳንዱ የመኪና አድናቂ በቤት ውስጥ ሙሉ በሙሉ የሞተ የመኪና ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ ማወቅ ያለበት።

በዚህ ጉዳይ ምንም ችግር የለም። የሂደቱን ቴክኖሎጂ ማወቅ እና መከተል ብቻ ያስፈልግዎታል. በአጠቃላይ በመኪናዎ ላይ ተመሳሳይ ችግር ሲያጋጥሙህ ይህ የመጀመሪያው ካልሆነ አዲስ ባትሪ መግዛት አለብህ። የመኪና ባትሪን በቻርጅ መሙያ እንዴት መሙላት እንደሚቻል ከጊዜ ወደ ጊዜ ከመጣው ችግር የበለጠ ቀላል ይሆናል። ጽሑፉ ይሆናልይህ ርዕስ ከግምት ውስጥ ገብቷል እና ሁሉም የሂደቱ ጥቃቅን ነገሮች ተገልጸዋል. በአጠቃላይ መረጃ እንጀምር።

የባትሪ መሳሪያ

የአሲድ ሞዴሉን (ሊድ-አሲድ)ን እንደ ምሳሌ እንመልከት፡

• መያዣው ከፕላስቲክ የተሰራ ነው፣ እሱም ጠበኛ አካባቢዎችን የሚቋቋም።
• መያዣው ብዙ ጣሳዎችን (ብዙውን ጊዜ ስድስት) ይይዛል፣ እያንዳንዱም የአሁኑ ምንጭ ነው። ባንኮቹ እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው።
• እያንዳንዱ ማሰሮ ልዩ ጥቅሎችን ይይዛል። እነሱም ሳህኖች (ሊድ ካቶድ እና እርሳስ ዳይኦክሳይድ አኖድ በቅደም ተከተል) ያካትታሉ። የእንደዚህ አይነት ሳህኖች ጥንድ የአሁኑ ምንጭ ናቸው፣ እነሱ በትይዩ የተገናኙ ናቸው፣ ይህም የቮልቴጅ ውጤቱን ለማባዛት ያስችላል።
• ቦርሳዎቹ በልዩ መፍትሄ ተሞልተዋል (በኬሚካል ንፁህ ሰልፈሪክ አሲድ፣ ለተወሰነ ጥግግት በተቀላቀለ ውሃ ይቀልጣል)።

በመርህ ደረጃ ይህ የባትሪ መሳሪያውን ያጠናቅቃል, የመኪናን ባትሪ በቻርጅ እንዴት በትክክል መሙላት እንደሚቻል ወደ ጥያቄዎች መሄድ ይችላሉ. በቅደም ተከተል እንጀምር።

ሙሉ በሙሉ የሞተ የመኪና ባትሪ እንዴት ቻርጅ ማድረግ ይቻላል?

በዚህ ሁኔታ ሁለት መንገዶች አሉ። የመጀመሪያው ባትሪውን ከ "የብረት ፈረስዎ" ሞተር ክፍል ውስጥ ማውጣት ነው, ወደ ቤት ይውሰዱት እና እዚያ ይሙሉት. ሁለተኛው መንገድ በቦታው ላይ በቀጥታ ቻርጅ ማድረግ ነው፣ ነገር ግን ለዚህ ተሽከርካሪዎ በቆመበት ቦታ አጠገብ የኤሌክትሪክ ፍሰት ምንጭ ማግኘት ያስፈልግዎታል።

በመቀጠል ዘዴውን ከወሰኑ በኋላ ባትሪ መሙላት መጀመር ይችላሉ። ሙሉ በሙሉ የተለቀቀ መኪና እንዴት እንደሚሞሉባትሪ? በልዩ "ቻርጅ መሙያ" እርዳታ. በዚህ መንገድ በቅርብ ጊዜ ሙሉ በሙሉ የተለቀቀውን ባትሪ መሙላት እንደሚቻል መረዳት ያስፈልጋል. ይህ የሆነው ከረጅም ጊዜ በፊት ከሆነ፣ ምናልባት ባትሪዎ በቤት ውስጥ ሊታገዝ አይችልም፣ ወይም ምንም አይነት እገዛ የለም።

ኃይል መሙያው ከመመሪያ መመሪያ ጋር አብሮ ይመጣል። ዝርዝሩ እዚያ ተዘርዝሯል። ክላሲክ ባትሪ መሙያዎች እንዳሉ እና አውቶማቲክ መሳሪያዎች እንዳሉ በአጭሩ እንገልፃለን። ስለ "አውቶማቲክ" ከተነጋገርን, ሁሉም ነገር ቀላል ነው, ከአውታረ መረቡ እና ከባትሪው ጋር ብቻ ያገናኙት, እና የኃይል መሙያ ሂደቱ በራሱ ይከናወናል. በመርህ ደረጃ ይህ ሙሉ በሙሉ የሞተ የመኪና ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ ለሚለው ጥያቄ ቀላሉ መልስ ነው።

ስለ ክላሲክ "ቻርጀር" ከተነጋገርን የቻርጅ መሙያው በእጅ ተዘጋጅቷል እና ሂደቱ ሙሉ በሙሉ በእርስዎ ቁጥጥር ስር ነው እና ከእርስዎ ተሳትፎ ጋር። እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ርካሽ ናቸው, እና ብዙ አሽከርካሪዎች (በተለይ ጥሩ ልምድ ያላቸው) የበለጠ አስተማማኝ እንደሆኑ አድርገው ይቆጥሩታል, ነገር ግን የዚህ መግለጫ ምንም ማስረጃ ሊገኝ አይችልም. የመኪና ባትሪ በዚህ አይነት ቻርጅ እንዴት መሙላት ይቻላል? እንደ ባትሪዎ አቅም እና እንደ ሌሎች መመዘኛዎቹ በመመሪያው ውስጥ ያሉትን መመሪያዎች በመከተል። ግን አንድ አጠቃላይ ህግ አለ. ሙሉ በሙሉ የተለቀቀ የመኪና ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ ይመለከታል። ሁልጊዜ የሚጠፋው ባትሪ በትንሽ ጅረት (ከጠቅላላው አቅም 5-10% ገደማ) መሞላት አለበት። በኃይል መሙላት ሂደት፣ የአሁኑ ቀስ በቀስ ይቀንሳል።

ፈጣን መሙላት

አንዳንድ ጊዜ ለረጅም ጊዜ ለመጠበቅ ጊዜ የለም፣እና ባትሪ መሙያዎችመሳሪያዎች ልዩ "ፈጣን ክፍያ" ተግባር አላቸው. ይህ ተግባር ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ነገር ግን ይህን ለማድረግ የማይፈለግ ነው, ምክንያቱም የባትሪውን "የህይወት ተስፋ" በእጅጉ ይቀንሳል. በዚህ ምክንያት ሙሉ በሙሉ የተለቀቀውን የመኪና ባትሪ እንዴት እንደ ክላሲካል እቅድ ቻርጅ ማድረግ እና መቸኮል ሳይሆን ችግሩን መፍታት የተሻለ ነው።

የደህንነት ደንቦች

በእውነቱ የመኪናን ባትሪ እንዴት ቻርጀር መሙላት እንዳለብን በሚለው ጥያቄ ውስጥ ምንም አደገኛ ነገር የለም ነገር ግን መደበኛ ያልሆኑ ሁኔታዎች አሉ። ትንሽ ትኩረት ብቻ ያስፈልግዎታል, እና ከዚያ ሁሉም አደጋዎች ወደ ዜሮ ይቀንሳሉ. የኃይል መሙላት ሂደቱ ብዙውን ጊዜ አሥር ሰዓት ይወስዳል. በዚህ ጊዜ ውስጥ ባትሪው ካልተሞላ፣ የሆነ ችግር እየተፈጠረ ነው፣ እና ይሄ ሊያስጠነቅቅዎት ይገባል።

በኃይል መሙላት ሂደት፣ባትሪው እንደማይሞቅ ወይም እንደማይፈላ ማረጋገጥ አለቦት። መፍላት ከተፈጠረ አይሳካም, እና በተጨማሪ, በጣም አደገኛ ሊሆን ይችላል.

የካልሲየም የመኪና ባትሪዎችን እንዴት መሙላት ይቻላል?

በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ ተመሳሳይ ባትሪዎች ታይተዋል። እነሱ Ca/Ca ወይም ልክ Ca የሚል ምልክት ተሰጥቷቸዋል። እነዚህ ባትሪዎች የተሻሻሉ ባህሪያት አሏቸው, ነገር ግን የኃይል መሙያ ሂደቱን ጨምሮ ከቀደምቶቹ በተለየ ሁኔታ ይለያያሉ. እዚህ መደበኛው እቅድ አግባብነት የለውም።

እነሱን ለመሙላት ልዩ ቻርጀር ያስፈልግዎታል (በፕሮግራም ሊሰራ የሚችል ዑደት ያለው ሞዴል መውሰድ ተገቢ ነው)። በዚህ ጉዳይ ላይ ከጥገና-ነጻ የመኪና ባትሪ (ካልሲየም) እንዴት መሙላት ይቻላል? መሙላት የቮልቴጅ መጨመር ያስፈልገዋል (ወደ 16.5 ቮልት). እርስዎ እንደዚህ ባለው ውጥረት ብቻየካልሲየም ባትሪን 100% ሙሉ በሙሉ መሙላት ይቻላል. "ቻርጅ መሙያው" 14.8 ቪ ብቻ ከሰጠ እና ከዚያም ኤሌክትሮኒክስ ካቋረጠው የካልሲየም ባትሪዎ በግማሽ ብቻ ይሞላል. ይህ ሊታሰብበት ይገባል።

ከጥገና-ነጻ ባትሪዎች

አጠቃላይ ሂደቱ ከሞላ ጎደል የተለመደ ነው፣ነገር ግን አንዳንድ ልዩነቶች አሉ፣ስለዚህ ከጥገና ነፃ የሆነ የመኪና ባትሪ እንዴት በትክክል መሙላት እንዳለብን መነገር አለበት። ልዩነቱ በተተገበረው ቮልቴጅ ቁጥጥር ላይ ነው. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች (ከዚህ ደንብ ውስጥ ያልተለመዱ ሁኔታዎች አሉ) ከ 14.4 ቮ የማይበልጥ ቮልቴጅን ወደ ተርሚናሎች መተግበር ያስፈልግዎታል (ከላይ በተጠቀሱት ልዩነቶች ውስጥ ይህ አኃዝ ከ 16 ቮ መብለጥ የለበትም). በከፍተኛ ቮልቴጅ ውስጥ, በኤሌክትሮላይት ውስጥ ያለው ውሃ ወደ ኦክሲጅን እና ሃይድሮጂን መበስበስ እንዲጀምር ቁጥጥር ያስፈልጋል. ይህ የኤሌክትሮላይት መጠን እንዲቀንስ እና መጠኑ እንዲጨምር ያደርገዋል እና ከጥገና ነፃ በሆነ ባትሪ ላይ ውሃ ማከል አይሰራም። ከጥገና-ነጻ የመኪና ባትሪ እንዴት እንደሚሞሉ እያሰቡ ከሆነ ይህ ማስታወስ ያለብዎት ነገር ነው።

ከጥገና-ነጻ ባትሪዎችን መሙላት በቤት ውስጥ ብቻ ሳይሆን በቀጥታ በመኪናው ላይም ሊከናወን ይችላል። ባትሪውን ካነሱት የፕላስ ተርሚናል ቻርጅ መሙያውን ከባትሪው ፕላስ ተርሚናል፣ እና ቻርጅ መሙያውን ተቀንሶ ከሚገኘው የባትሪው ተርሚናል ጋር ማገናኘት ያስፈልግዎታል።

በመቀጠል የቮልቴጅ ተቆጣጣሪውን በባትሪ መሙያው ላይ ወደ ግራው ቦታ (ዝቅተኛው ቮልቴጅ) ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል እና ከዚህ ማጭበርበር በኋላ ብቻ ማብራት ይቻላል.ወደ አውታረ መረቡ ኃይል መሙያ. ከዚያ በኋላ የኃይል መሙያውን ቮልቴጅ ወደ 14.4 ቮልት ማቀናበር ይችላሉ, እና የባትሪ መሙላት ሂደት ይጀምራል.

የባትሪ መሙላት ሂደት እንዳለቀ ጠቋሚው በመሳሪያው ማሳያ ላይ ያለው የኃይል መሙያ ዋጋ ይሆናል። በባትሪ ተርሚናሎች ላይ የ 14.4 ቮ ቮልቴጅ ሲደርስ የኃይል መሙያው ወደ ዝቅተኛው እሴት 200 mA ይቀንሳል. ይህ ከጥገና-ነጻ ባትሪዎ 100% መሙላቱን እና መጠናቀቁን ያሳያል።

ባህሪዎች፡

• የኃይል መሙያው ከጥገና-ነጻ ባትሪ ካለው አቅም አንድ አምስተኛውን መብለጥ በፍፁም መፍቀድ የለበትም። በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው ትርፍ ፍሰት ለባትሪው ራሱ አደገኛ ነው።
• የባትሪው ጥልቅ ፈሳሽ በሚወጣበት ጊዜ በ 12 ቮ ቮልቴጅ እና ከዚያ በላይ ባትሪ መሙላት መጀመር አለበት. የኃይል መሙያ አሁኑኑ ከአቅምዎ ወደ 0.1 ሲጨምር ቮልቴጁን ወደ 14.4 ቮ ማሳደግ እና ከላይ በተመለከትነው እቅድ መሰረት መቀጠል ይችላሉ።
• ባትሪው በቀጥታ በተሽከርካሪው ላይ እየሞላ ከሆነ በዚህ ሁኔታ ላይ የበለጠ ጥንቃቄ መደረግ አለበት። ማቀጣጠያውን እና በተሽከርካሪዎ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ማጥፋት ወይም ወደ እንቅልፍ ሁነታ ማስገባት ያስፈልግዎታል። ከዚያ በኋላ ብቻ ቻርጅ መሙያውን ማገናኘት እና ከላይ እንደተገለፀው ኃይል መሙላት መጀመር ይችላሉ።

አሁን ከጥገና-ነጻ የመኪና ባትሪን በራስዎ "ቻርጀር" በቤትዎ እንዴት እንደሚሞሉ ሁሉንም ልዩነቶች ያውቃሉ።

አገልግሎቶች

አንዳንድ ጊዜ ባትሪውን ለመሙላት ጊዜ የለም። አንዳንድ ጊዜ ባትሪ መሙያ ስለሌለ ይህን ማድረግ አይቻልም. አንዳንድ አሽከርካሪዎች የመኪናቸውን መሳሪያ አለመረዳትም ይከሰታል። ለእነዚህ ሁሉ አማራጮች የመኪናን ባትሪ እንዴት ሙሉ በሙሉ መሙላት እንዳለበት ለሚሰጠው ጥያቄ መልሱ እንደዚህ አይነት አገልግሎቶችን የሚሰጥ ልዩ አገልግሎት ማግኘት ይሆናል. አንድ ነጠላ ክፍያ ወደ 150 ሩብልስ ያስወጣዎታል።

ነገር ግን አንድን ባትሪ ላለመሞላት እራስዎን መወሰን እንዳለቦት ማስታወስ ጠቃሚ ነው። አንዳንድ ጊዜ የባትሪዎን ዕድሜ የሚያራዝሙ አንዳንድ ተጨማሪ ዘዴዎች ያስፈልጉዎታል። የአገልግሎት አገልግሎቶች የኤሌክትሮላይቱን ጥንካሬ መለካት ያካትታሉ (አስፈላጊ ከሆነ መጠኑ ይጨምራል ወይም ይቀንሳል)። እንደነዚህ ያሉ አገልግሎቶች 100 ሩብልስ ያስከፍላሉ. ዋጋዎች ለአብዛኛዎቹ የሩስያ ክልሎች የሚሰሩ ናቸው።

ባትሪ መተካት ያስፈልጋል

ይህን ጊዜ አትዘግይ፣ ግን አሁንም ይመጣል። የመኪናን ባትሪ በቻርጅ መሙያ እንዴት እንደሚሞሉ ካወቁ ግን ምንም አይሰራም, ከዚያ ይህ ጊዜ መጥቷል. እንዲሁም ክረምት እና ቅዝቃዜ ከመጡ እና ባትሪዎ በሳምንት ከአንድ ጊዜ በላይ እንዲወርድ ማድረግ ከጀመረ ይህ ደግሞ "ጥሪ" ነው. እንደ እውነቱ ከሆነ, ባትሪውን መሳብ እና አለመተካት የተሻለ ነው. እነዚህ ትክክለኛ የሆኑ ወጪዎች ናቸው።

የቤት ማከማቻ

በአብዛኛው በአገር ውስጥ የሚመረቱ መኪኖችን የሚያሽከረክሩ አንዳንድ አሽከርካሪዎች በየምሽቱ ባትሪውን ወደ ቤት ይወስዳሉ። እዚያም ያሞቁታል ወይም እንዲሞቁ ያደርጓቸዋል, እና ሁልጊዜ ጠዋት ጠዋት በባትሪቸው ላይ እርግጠኞች ናቸው. በእርግጥ ይህ ትክክል ነው, ግን በትክክል አይደለም. ቢያንስ በዚህ ጊዜ መኪናው ያለሱ ይቀራልማንቂያዎች. እና በአጠቃላይ ፣ በዘመናዊው ዓለም ከእርስዎ ጋር የማያቋርጥ ከባድ ባትሪ ለመያዝ የት ታይቷል? እራስዎን ጥሩ ባትሪ መግዛት እና ችግሩን አንድ ጊዜ ለብዙ አመታት መፍታት ቀላል አይደለምን? በእርግጥ ሁሉም ሰው ይህንን ጥያቄ ለራሱ ይመልሳል።

አዲስ ባትሪ

እንደ ደንቡ አዲስ ባትሪ መሙላት አያስፈልገውም ማለትም ከተገዛ በኋላ ሙሉ በሙሉ ለአገልግሎት ዝግጁ ነው። ነገር ግን አንዳንድ ቁጥጥር ከመጠን በላይ አይሆንም. የመጀመሪያውን ጉዞዎን በአዲስ ባትሪ ካጠናቀቁ በኋላ ወዲያውኑ ቮልቴጅ መለካት አለብዎት. በቼኩ ጊዜ የመኪናውን ማቀጣጠል ማጥፋት ያስፈልግዎታል።

በተጨማሪም ቢያንስ በየሁለት ሳምንቱ አንድ ጊዜ ባትሪዎን ይመርምሩ (ለሜካኒካዊ ጉዳት እና የአቧራ እና ቆሻሻ ክምችት በየጊዜው መወገድ አለባቸው)።

ኦክሳይድን ለመከላከል በየጊዜው የመኪናዎን ተርሚናሎች ያረጋግጡ እና እንዲሁም የሻንጣውን ጥብቅነት እና በባትሪው ላይ ያሉትን ሁሉንም መውጫዎች ያረጋግጡ።

መኪናዎን ከሌላ "እየበሩት" ከሆነ ሽቦው አለመቃጠሉን ያረጋግጡ (ማስነሻውን ያጥፉት)። በወር አንድ ጊዜ የሪሌይ-ተቆጣጣሪውን እና እንዲሁም የመኪናውን ጄነሬተር አፈፃፀም ያረጋግጡ። የባትሪውን የቮልቴጅ አመልካቾች በየጊዜው ይለኩ እና ይህ አመላካች በከፍተኛ ሁኔታ ወደ 30% እንዲወርድ አይፍቀዱ. አሁን የመኪናን ባትሪ በቻርጅ መሙላት ብቻ ሳይሆን በባትሪው ችግር ውስጥ ላለመግባት ሁኔታውን እንዴት እንደሚከታተሉም ያውቃሉ።

ሻጩን የምታምኑ ከሆነ አዲስ የመኪና ባትሪ መሙላት አያስፈልግም መባል አለበት። 100% እምነት ከሌለ, ያኔ ከመጠን በላይ አይሆንምበግዢው ጊዜ በተርሚናሎች ላይ ያለውን ቮልቴጅ ይለኩ. ይህ በትክክል በፍጥነት ይከናወናል እና እርስዎን ከችግር ይጠብቅዎታል።

የድሮውን ባትሪ በማስወገድ ላይ

በምንም ሁኔታ ይህንን ርዕስ ማለፍ አንችልም በተለይም በአስቸጋሪ ጊዜያችን፣ አካባቢው በአስከፊ ሁኔታ ውስጥ ነው። ሀብታቸውን ያገለገሉ ባትሪዎች ለሰው ልጅ ጤና አስተማማኝ አይደሉም እና በተፈጥሮ ላይ አሉታዊ ተፅእኖ አላቸው. የዚህ ጠቀሜታ የባትሪው ቁሳቁሶች እና ንጥረ ነገሮች ናቸው. ዛሬ ለመኪናዎች (አሲዳማ እና አልካላይን) ሁለት ዋና ዋና የባትሪ ዓይነቶች አሉ. ከዚህም በላይ የመጀመሪያው ዓይነት ከሁለተኛው ብዙ ጊዜ በብዛት ይከሰታል።

እያንዳንዱ አሽከርካሪ ያረጀ ባትሪ በቀላሉ ወደ ቆሻሻ ማጠራቀሚያ ወይም በመንገድ ዳር ጉድጓድ ውስጥ መጣል እንደማይቻል መረዳት አለበት። ባትሪዎች በትክክል ተሰብስበው መጣል አለባቸው።

በሩሲያ አሁን ያለው ሁኔታ ቢያንስ ከ15-20 ዓመታት በፊት እንደነበረው ተስፋ የሚያስቆርጥ አይደለም። አሁን ጠቃሚ ላልሆነ ባትሪ እውነተኛ ገንዘብ የሚሰጥዎት ብዙ የቆሻሻ ባትሪ መሰብሰቢያ ነጥቦች አሉ። እንዲሁም፣ የድሮውን ባትሪ ከሰጧቸው በብዙ መደብሮች ውስጥ በአዲሱ ባትሪ ላይ ቅናሽ ሊያገኙ ይችላሉ። ይህ ገንዘብን መቆጠብ እና አካባቢን መንከባከብ ነው፣ ይህም አስፈላጊ ነው።

አዘጋጆች

ይህ ጊዜም አስፈላጊ ስለሆነ ችላ ሊባል የማይችል ጊዜ ነው። ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች ለታዋቂ ምርቶች ምርጫን እንዲሰጡ ይመክራሉ ፣ እነሱ ትንሽ የበለጠ ውድ ናቸው ፣ ግን ይህ ለከፍተኛ ጥራት የተወሰነ ዋስትና ነው። ለመኪና በባትሪ ጉዳይ አንድ ሚስኪን ሁለት ጊዜ መክፈል ይችላል ማለት እንችላለን።ይህ ህግ እውነት ነው፣ ይህም በመኪናዎች መስክ ውስጥ ባሉ ባለስልጣን ሰዎች ግምገማዎች እና አስተያየቶች የተረጋገጠው።

ስለ የውጭ ብራንዶች ከተነጋገርን "ቫርታ" (ቫርታ) እና "ቦሽ" (ቦሽ) ማጉላት ተገቢ ነው። ሁለቱም ብራንዶች ከጀርመን ናቸው። የእነዚህ አምራቾች ባትሪዎች በክፍሉ ውስጥ በጣም ርካሹ አይደሉም ነገር ግን ከፍተኛ ጥራት ያላቸው እና ረጅም የአገልግሎት ሕይወት አላቸው።

ስለሀገር ውስጥ አምራቾች ከተነጋገርን በ"ቲታን" (ቲታን) እና "አኮም" (አኮም) ላይ ማተኮር ተገቢ ነው። እነዚህ ኩባንያዎች በጣም ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ምርቶች ያዘጋጃሉ. የአኮም ባትሪዎች በአጠቃላይ ከውጭ ከሚገቡ ታዋቂ አናሎግዎች የተሻሉ ናቸው የሚል የአሽከርካሪዎች አስተያየት አለ። ይህ አስተያየት ከሰማይ የተወሰደ ሳይሆን በኢንዱስትሪው ውስጥ ያሉ ታዋቂ ኩባንያዎች እውነተኛ ልምድ እና ፈተና ነው።

በርግጥ፣ ብቁ ቅጂዎች ዝርዝር በአራት ብራንዶች አያልቅም። በአውቶሞቲቭ ባትሪ ኢንዱስትሪ ውስጥ ከህዝቡ የሚለዩትን አራት ብራንዶችን ጠቅሰናል።

ስለዚህ አዲስ ባትሪ ከመግዛትዎ በፊት በባትሪው መተካት ሁኔታ ውስጥ ያለፉ ሰዎችን መጠየቅ፣አምራቾችን፣ዋጋዎችን፣መመዘኛዎችን ማወዳደር፣ግምገማዎችን ማንበብ አለብዎት። በእርግጥ በዚህ ሁኔታ ውስጥ በጣም ጥሩው አማካሪ ልምድ፣ በተለይም የግል ወይም ሙሉ በሙሉ የምታምኗቸው ሰዎች ናቸው።

በአጠቃላይ በውጭ አገር በተሠሩ መኪኖች ላይ በትክክል የሚተገበር አዝማሚያ አለ። ከፋብሪካው ውስጥ ካለው ተሽከርካሪ ጋር የሚመጣው ባትሪ ለረዥም ጊዜ ስለሚቆይ ነው.አምራች. ከዚህ በመነሳት ስለ ሱቆቻችን እና ንፁህነታቸው አንዳንድ ሙሉ በሙሉ ጥሩ ያልሆኑ ድምዳሜዎችን ልንሰጥ እንችላለን።

ውጤት

ባትሪው በመኪና ውስጥ አስፈላጊ አካል ነው። በእሷ ምክንያት ወደ ችግሮች ላለመሄድ እሷን ችላ ማለት አይችሉም. ዛሬ የመኪና ባትሪን በቻርጅ መሙያ እንዴት እንደሚሞሉ እና ከዚህ ጉዳይ ጋር በተዛመደ መንገድ ሁሉንም ነገር ተምረዋል. ባትሪዎን በደንብ ይንከባከቡ፣ በየጊዜው ያረጋግጡ እና አስፈላጊ ከሆነ ይቀይሩት።

የመኪና ባትሪ አማካይ ዕድሜ አምስት ዓመት አካባቢ ነው። በተለይም እስከ ስምንት አመታት ድረስ የሚቆዩ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የባትሪ ቅጂዎች አሉ. ሁሉንም ነገር በትክክል ካደረጉ እና ጉዳዩን በጥበብ ከቀረቡ ታዲያ በጣም አስፈላጊ እና አስቸኳይ ጉዳዮችዎን በሚቸኩሉበት ጊዜ በጣም ቀዝቃዛ በሆነው ጠዋት እንኳን ደስ የማይል ድንቆች ውስጥ አይገቡም። ከሁሉም በላይ, እንደ አንድ ደንብ, በባትሪው ላይ ያለው ችግር በእንደዚህ አይነት ሁኔታዎች ውስጥ በትክክል ይከሰታል.