የመኪና ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ ባጭሩ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

በዚህ ገጽ ላይ ነዎት? ስለዚህ, የመኪና ባትሪ እንዴት እንደሚሞሉ መማር ያስፈልግዎታል. ጠዋት ላይ ከመንኮራኩሩ ጀርባ ተቀምጠህ ሞተሩን ለማስነሳት ሞከርክ እና በምላሹ ፀጥታ ሰማህ። የሚታወቅ ሁኔታ? በተፈጥሮ, ባትሪው, እና ስለዚህ እርስዎ, ችግሮች እንዳሉባቸው ግልጽ ሆነ. ከ"ሞተ" ሞተር ከረጅም ጊዜ በፊት፣ ይህ በዳሽቦርዱ ላይ ባለ አመልካች ይጠቁማል።

በመጀመሪያ የባትሪውን ክፍያ መፈተሽ ያስፈልግዎታል። እንደ አንድ ደንብ, የእሱ አለመኖር የሞተርዎ "ዝምታ" ምክንያት ነው. መደምደሚያው ቀላል ነው፡ ባትሪውን መሙላት አስቸኳይ ነው።

ባትሪውን በማቋረጥ ጀምር፣ መጀመሪያ ተርሚናሉን ከ"minus" ያንሱት፣ እና ከ"ፕላስ" ላይ ይህ በጣም አስፈላጊ ነጥብ ነው። የመኪናን ባትሪ እንዴት መሙላት እንዳለብን ስንወስን በመጀመሪያ የባትሪ ምርመራን እንንካ።

በመጀመሪያ የኤሌክትሮላይቱን ጥግግት ሃይድሮሜትር በመጠቀም ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። በመጀመሪያ የመከላከያ ጠርሙሶችን መንቀል እና ወደ ኤሌክትሮላይት መድረስ ያስፈልግዎታል. ባትሪው ሙሉ በሙሉ ከተሞላ፣ ንባቡ በ1.28 - 1.30 ግ/ሴሜ 3 ደረጃ ላይ ይሆናል።

ሁለተኛ፣ አለብንየኤሌክትሮላይት ደረጃን ያረጋግጡ ፣ ከ10-15 ሚ.ሜ ያህል ከጠፍጣፋዎቹ በላይ ወይም ከባትሪው ውጭ ባለው ሚዛን በ "ደቂቃ" እና "ከፍተኛ" (በግልጽ መያዣ ላይ) መካከል መሆን አለበት። ደረጃው ዝቅተኛ ከሆነ, የተጣራ ውሃ ይጨምሩ. በጠቅላላው የኃይል መሙያ ጊዜ, ፈሳሹ ከአየር ጋር እንዲገናኝ ባትሪው ክፍት መሆን አለበት, ይህ አስፈላጊ ነጥብ ነው. የመኪናን ባትሪ እንዴት እንደሚሞሉ ሲወስኑ የሀገር ውስጥ የእጅ ባለሞያዎችን ምርት መጠቀም በፍጹም አስፈላጊ አይሆንም፣ በቤት ውስጥ የተሰራ "ቻርጀር"።

ባትሪውን ለመሙላት ቻርጅ መሙያ (ቻርጀር) ሊኖርዎት ይገባል። በሚገናኙበት ጊዜ የቻርጅ መሙያውን ተርሚናሎች ከባትሪው ጋር በማርክ ማገናኘት አስፈላጊ ነው: "ፕላስ" ቻርጅ በ "ፕላስ" ባትሪ "መቀነስ" ቻርጅ በ "minus" ባትሪ ከዚያም ሶስተኛውን ሽቦ ወደ አውታረ መረቡ ይሰኩ.

እንደ ባትሪው ሁኔታ እና እንደየሁኔታው ባትሪውን ለመሙላት የሚያስፈልገው ጊዜ ይለያያል። በባትሪ መሙያው ላይ ጠቋሚው መርፌ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ሲሞላ "0" ያሳያል. ሁለት የሕይወት ሁኔታዎች አሉ፣ እስቲ አስባቸው፡

- አስቸኳይ ችግር ካለ እና በአጭር ጊዜ ውስጥ ባትሪውን በፍጥነት መሙላት ካስፈለገዎት በከፍተኛው ጅረት ባትሪውን ከመኪናው ሳያነሱት ለ20 ደቂቃ ቻርጅ ያድርጉ፤

- በበቂ ጊዜ ባትሪውን ካስወገዱ በኋላ ለ 8-12 ሰአታት (ብዙውን ጊዜ ምሽት ላይ, በቤት ውስጥ በክትትል ስር) ኃይል መሙላት ያስፈልግዎታል, የኃይል መሙያው ዝቅተኛ, ከ 5.5 ያልበለጠ መሆን አለበት. አ.

አጋጠመውበቤት ውስጥ የመኪና ባትሪ እንዴት እንደሚሞሉ በሚለው ጥያቄ, ጥቂት ነጥቦችን መመርመር ያስፈልግዎታል. ባትሪው ከበረዶ ወደ ክፍል ውስጥ እንዲገባ ከተደረገ፣ የሙቀት መጠኑ እስኪሞቅ ድረስ መጠበቅ አለብዎት።

ስለቴክኖሎጂ መጨነቅ ያስፈልጋል

የጄል ባትሪ መሙላት ካስፈለገዎት ለጄል ባትሪዎች በልዩ ቻርጀር (በየራሳቸው ዝርዝር ሁኔታ) ቢያደርጉት ይሻላል።

ተሽከርካሪዎን "ለማነቃቃት" የሚረዱዎት የመኪናዎን ባትሪ እንዴት እንደሚሞሉ ፈጣን መልሶች እነሆ።