መግለጫዎች Mercedes-Benz Vito - አጠቃላይ እይታ፣ ባህሪያት እና ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የመርሴዲስ ቤንዝ ብራንድ ለሁሉም ሰው ይታወቃል። እነዚህ መኪኖች በአስተማማኝነታቸው, በተግባራዊነታቸው እና በማራኪ ንድፍ ተለይተው ይታወቃሉ. ኩባንያው ለተለያዩ ዓላማዎች ብዙ ዓይነት ማሽኖችን ያመርታል. የመርሴዲስ ቤንዝ ቪቶ ሚኒቫን በሩሲያ የመኪና ገበያ ውስጥ ከፍተኛ ተወዳጅነት አግኝቷል. የመኪናው ዝርዝሮች፣ ፎቶዎች እና ባህሪያት - በኋላ በአንቀጹ ውስጥ።

ንድፍ

ይህ ሞዴል ለመጀመሪያ ጊዜ በ1995 ታየ። ከዚያም እሷ ጥሩ ስሜት ፈጠረች, ምክንያቱም ማንም ሰው ከዚህ በፊት እንደዚህ ያለ ተራማጅ እና የወደፊት ንድፍ አዘጋጅቶ አያውቅም. አዎ, አሁን ይህ መኪና ቀድሞውኑ በጣም ዘመናዊ አይመስልም. ቢሆንም፣ ይህ ሞዴል ሁልጊዜም አድናቂዎቹ አሉት።

መኪናው የተሰራው በተለያዩ ማሻሻያዎች ነው። ተሳፋሪ፣ የጭነት ተሳፋሪዎች ስሪቶች እና ተራ ቫኖች ነበሩ። በጣም ውድ በሆኑ የመከርከሚያ ደረጃዎች፣ ባምፐርስ በሰውነት ቀለም ተሳሉ። ከጀርመን "Vito" ግምገማዎች ዋና ዋና ድክመቶች መካከል ደካማ መሆኑን ያስተውላሉየዝገት መቋቋም. ማሽኑ ጨው እና ማንኛውንም እርጥበት በጣም ይፈራል. እስካሁን ድረስ በጥሩ ሁኔታ ላይ የቀሩት በጣም ጥቂት ቅጂዎች አሉ - ብዙዎቹ የመግቢያ ቦታዎችን፣ ቅስቶችን እና ሌሎች የሰውነት ክፍሎችን መጠገን ይፈልጋሉ።

ልኬቶች፣ ማጽደቂያ

የመኪናው አካል አጠቃላይ ርዝመት 4.66 ሜትር ነው። የተሽከርካሪው መቀመጫ 3 ሜትር ነው. ስፋት "Vito" - 1, 88 ሜትር, ቁመት - 1, 84. የመሬት ማጽጃ 16 ሴንቲሜትር ነው, እና ክብደት - ሁለት ቶን ገደማ. ምንም እንኳን መጠኑ ቢኖረውም, ይህ መኪና ቀልጣፋ ነው. መንዳት ከመደበኛው የተሳፋሪ መኪና የበለጠ አስቸጋሪ አይደለም ይላሉ ግምገማዎች።

ሳሎን

የቪቶ ውስጠኛው ክፍል በተግባር ከመሀል መሥሪያው አግድም ዘንበል ካልሆነ በቀር ከሌሎች የመርሴዲስ ክፍሎች ውስጥ በውጫዊ መልኩ አይለይም። እዚህ ጋር ተመሳሳይ የመረጃ መሳሪያ ፓነል፣ ብዙ ማስተካከያ ያላቸው ምቹ መቀመጫዎች (በአንዳንድ ስሪቶች የእጅ መደገፊያ ያላቸው) እና ባለአራት-መሪ መሪ (ምንም እንኳን ያለ አዝራሮች)። ውስጣዊው ክፍል ergonomic ነው - ይህ ሁሉ በባለቤቶቹ በግምገማዎች ውስጥ ይጠቀሳሉ. ሁሉም መቆጣጠሪያዎች ምቹ በሆነ ርቀት ላይ ይገኛሉ. የሃይድሮሊክ መጨመሪያ ፣ የሃይል መስኮቶች ፣ የአየር ማቀዝቀዣ እና የሬዲዮ ቴፕ መቅጃ አለ። በራስ ገዝ ማሞቂያ "Webasto" (የተሳፋሪ ሞዴሎችን ይመለከታል) ብዙ ጊዜ ስሪቶችን ማግኘት ይችላሉ.

በከፍተኛ የመቀመጫ ቦታ ምክንያት አሽከርካሪው በጣም ጥሩ እይታ አለው። በተግባር ምንም "የሞቱ ዞኖች" የሉም. እንደ የማጠናቀቂያ ቁሳቁሶች - ፕላስቲክ, ቅጥ ያለው እንጨት. በበጀት ስሪቶች ውስጥ, ግራጫ ብቻ ነበር. በረዥሙ መሠረት ምክንያት በካቢኔ ውስጥ ብዙ ቦታ አለ. የካቢኔ ብዙ ማሻሻያዎች አሉ - ጋርቀላል, የቆዳ መቀመጫዎች. ሊለወጥ የሚችል ውስጣዊ እና ጠረጴዛ ያለው ስሪት አለ. በአንድ ወቅት ዌስትፋሊያ የተባለው የጀርመን ኩባንያ በቪቶ ሚኒቫኖች ለውጥ ላይ ተሰማርቶ ነበር። መርሴዲስ ውስጥ የጋዝ ምድጃዎችን፣ ማቀዝቀዣዎችን እና የማንሳት ጣራ ገጠማት። ስለዚህ አንድ ተራ ሚኒቫን በዊልስ ላይ ወደ እውነተኛ ቤት ተለወጠ።

ከካቢኑ ድክመቶች መካከል የድምፅ መከላከያ ሊታወቅ ይችላል። በእብጠታችን ላይ, ፕላስቲክ ብዙ ድምጽ ያሰማል, ይህም የመመቻቸት ስሜት ይፈጥራል. አለበለዚያ ቁሳቁሶቹ በጣም ዘላቂ እና የሚለብሱ ናቸው. በመቀጠል፣ የመርሴዲስ ቤንዝ ቪቶ 1998 ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን እንመለከታለን።

የቤንዚን ሞተሮች

ቪቶ ከኮፈኑ ስር ካለው የነዳጅ ሞተር ጋር ማግኘት በጣም አልፎ አልፎ ነው። ቢሆንም, እንዲህ ያሉ ቅጂዎች በብዛት ተዘጋጅተዋል. ስለዚህ, የመርሴዲስ-ቤንዝ ቪቶ ቴክኒካዊ ባህሪያትን አስቡበት. የመርሴዲስ መሰረቱ 129 ፈረስ ሃይል ያለው ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር ሲሆን የ2 ሊትር መፈናቀል ነው።

በመስመሩ ላይ ያለው መካከለኛ ባለ 2.3 ሊትር ሞተር 143 የፈረስ ጉልበት ያለው ነው። እና በከፍተኛ የመከርከሚያ ደረጃዎች ውስጥ ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር ማግኘት ይችላሉ። የመርሴዲስ ቤንዝ ቪቶ 2002 ቴክኒካዊ ባህሪዎች ምንድ ናቸው? የመኪናው ኃይል 174 ፈረስ ነው. የሚሰራው መጠን - 2.8 ሊትር።

የዲሴል ሞተሮች

በመስመሩ ውስጥ አምስቱ አሉ። እያንዳንዱ ሞተር አራት ሲሊንደሮች አሉት እና ተዘዋዋሪ ነው የሚገኘው። ስለዚህ, መሰረቱ 79 ፈረስ ኃይል ያለው 2.3 ሊትር ስምንት ቫልቭ ሞተር ነው. የእሱ የበለጠ ኃይለኛ ስሪትም አለ. በተመሳሳዩ መጠን "ቪቶ" 98 የፈረስ ጉልበት አግኝቷልኃይል. በተጨማሪም, 2.2-ሊትር ሞተር ያለው ስሪት አለ. የመርሴዲስ ቤንዝ ቪቶ 2, 2 ቴክኒካዊ ባህሪያት የተለያዩ ነበሩ. ይህ ሞተር ሦስት ልዩነቶች አሉት. የመሠረቱ አንድ 82 የፈረስ ጉልበት ያዳብራል. ሁለተኛው ማሻሻያ 102 የፈረስ ጉልበት ያለው ሲሆን በጣም ኃይለኛው 122 "ፈረሶች" ያለው ሞተር ነው.

ከነዳጅ ፍጆታ አንፃር የናፍታ ሞተሮች በአማካይ ከ6.1 እስከ 7 ሊትር ነዳጅ ይጠቀማሉ። ቤንዚን የበለጠ voracious እና 10 ሊትር በአንድ መቶ ያስፈልገዋል. ነገር ግን የመርሴዲስ ቤንዝ ቪቶ 2001 ቴክኒካዊ ባህሪያት (የመኪናው ብዛት 2 ቶን እና የውስጥ ማቃጠያ ሞተር መጠን ከሁለት ሊትር በላይ ነው) እነዚህ በጣም ተቀባይነት ያላቸው አሃዞች ናቸው። በተመሳሳይ ጊዜ, Vito ከስር ጥሩ መጎተት አለው, ግምገማዎች ይላሉ. ይህ በተለይ ባለ 2.2-ሊትር ቱርቦዳይዝል ሞተር ላይ የሚታይ ነው።

ማስተላለፊያ

የመርሴዲስ ቤንዝ ቪቶ 111 ሲዲአይ ቴክኒካል ባህሪያትን ማጥናታችንን ቀጥለናል። መጀመሪያ ላይ ለቪቶ አምስት-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ ብቻ ነበር የተገኘው። ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር ላላቸው ሞዴሎች, አብሮገነብ ልዩነት ያለው በእጅ ማስተላለፊያ ቀርቧል. የክላቹ መኖሪያ፣ የማርሽ ሳጥን እና የመቀየሪያ ሽፋን ከአሉሚኒየም የተሰሩ ናቸው። ይህም የማስተላለፊያውን ክብደት ወደ 46.5 ኪሎ ግራም ለመቀነስ አስችሏል. ለተጨማሪ ክፍያ አውቶማቲክ ስርጭት ይገኝ ነበር። ይህ የድሮ ባለአራት-ደረጃ የማሽከርከር መቀየሪያ ነው። ነገር ግን የቪቶ አውቶማቲክ ስርጭት በሶስት የመንዳት ሁነታዎች ተለይቷል።

Chassis

ቪቶ ልክ እንደሌሎች የአውሮፓ ሚኒቫኖች የፍሬም መዋቅር የለውም። እዚህ ያለው ተሸካሚው አካል ራሱ ነው. በቪቶ ላይ ያለው የፊት መታገድ ከ MacPherson ዓይነት ፣ ከአጥንቶች ጋር ገለልተኛ ነው።የኋላ የተጫነ እገዳ ከምንጮች እና ከፊል-ርዝመታዊ ማንሻዎች ጋር። የንድፍ ዲዛይኑ ምንጮቹን እና የድንጋጤ መጨናነቅን ከትክክለኛው ጭነት ጋር ለማጣጣም ያስችልዎታል. ይሄ በጉዞ ላይ እያሉ ማንከባለል እና የሰውነት መወዛወዝን ይቀንሳል።

የብሬክ ሲስተም - በሁሉም ጎማዎች ላይ ያለው ዲስክ። የፊት ብሬክስ አየር እንዲነፍስ ተደርጓል። እንዲሁም በመሠረታዊ ፓኬጅ ውስጥ "Vito" የ ABS ስርዓት እና የብሬክ ኃይል ስርጭትን ያካትታል. የፓርኪንግ ብሬክ ልክ እንደ መርሴዲስ መኪናዎች የእግር ፔዳል ነው።

መኪናው በጉዞ ላይ እያለ እንዴት ነው ባህሪው የሚኖረው? እገዳ - ሚዛናዊ እና መካከለኛ ጥብቅ። በማእዘኖች ውስጥ, መኪናው ተረከዝ አይልም, ነገር ግን መጫን ተብሎ ሊጠራ አይችልም. በባህሪው, የቪቶ እገዳ ከስፕሪንተር ጋር ይመሳሰላል. ከጥቅሞቹ ውስጥ መኪናው በሰዓት ከ100 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ፍጥነት አስፋልት ላይ አጥብቆ መያዙን ልብ ሊባል ይገባል።

ማጠቃለያ

ስለዚህ የመርሴዲስ ቤንዝ ቪቶ ሚኒቫን ቴክኒካል ባህሪያትን መርምረናል። ማጠቃለል, ይህ በጣም አስተማማኝ, ኢኮኖሚያዊ እና ሁለገብ መኪና ነው ማለት እንችላለን. የእሱ ደካማ ግንኙነት አካል ብቻ ነው. ስለዚህ፣ ያገለገለ ቅጂ ሲገዙ ሁሉንም የተደበቁ ቦታዎችን በጥንቃቄ መመርመር ያስፈልግዎታል።