በመኪና የፊት መብራቶች ላይ ሌንሶችን መጫን፡ የሌንስ አይነቶች፣ መግለጫ፣ ደረጃ በደረጃ መመሪያዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

የኦፕቲክስን ማዘመን የተለመደ የማስተካከል አይነት ሲሆን ይህም አሽከርካሪዎች ብዙ ግቦችን ያሳድዳሉ። በመደበኛ ኦፕቲክስ የሚሰጠው ደካማ መብራት የመኪና ባለቤቶች xenon እና LED lamps እንዲመለከቱ የሚያስገድድበት ዋናው ምክንያት ነው። መብራቶችን ከመቀየር በተጨማሪ ሌሎች የማስተካከያ ዘዴዎችም አሉ. ከእነዚህ ውስጥ በጣም ታዋቂው ሌንሶች መትከል ነው. ይህ የመንገዱን ብርሃን ለማሻሻል ብቻ ሳይሆን ይፈቅዳል. ነገር ግን ለመኪናው ውጫዊ ስብዕና ለመስጠት ጭምር።

የማስተካከያ ዋና ምክንያት

ነገሩ "ቤተኛ" ኦፕቲክስ ለብዙዎቹ የትራንስፖርት ባለቤቶች ተስማሚ አለመሆኑ ነው። በዚህ ምክንያት የፋብሪካውን መብራት በ xenon እና ኤልኢዲዎች ለደማቅ እና ለመንገዱን ግልጽ ብርሃን መሙላት ይመርጣሉ።

የአገልግሎት አውደ ጥናቶች የተለያዩ የማስተካከያ አማራጮችን ይሰጣሉ፡ ሌንሶችን የፊት መብራቶች፣ xenon እና LED lamps ላይ የመትከል አገልግሎቶች። የሊንዞቫንያ ኦፕቲክስ የተከበረ ገጽታ የቅጥ, ውበት, ክብርን ይሰጣል. የ Xenon መብራቶች ከአምራች ርካሽ አይደሉም, አስገድደውየተሸከርካሪ ባለቤቶች የቻይና ምርቶችን እንዲገዙ በማነሳሳት ሞዴሎችን በራሳቸው እጅ ለማሻሻል።

የሁለት-xenon የፊት መብራቶች ልዩ ባህሪያት

“Xenon የፊት መብራቶች” ማለት ያለፈበት ፈትል በሌላቸው በጋዝ መልቀቂያ አምፖሎች ውስጥ የተሰሩ ኦፕቲክስ ነው። ዲዛይኑ የተደራጀው ሌንሶች በሚጫኑበት ጊዜ ብርሃኑ አቅጣጫውን, ግልጽነትን ያገኛል, እና ልዩ ሌንሶች ወደ xenon ወይም LED ሲጨመሩ ይህ ተጽእኖ ይሻሻላል. የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ባለሙያዎች የሚከተሉትን የxenon optics ጥቅሞች ያጎላሉ፡

1. የብርሃን ዥረቱ አቅጣጫ ነው።
2. የኤሌክትሪክ መጠነኛ የምግብ ፍላጎት።
3. በሌንስ ተከላ ምክንያት ከፍተኛ የብሩህነት መጠን ተስተውሏል።

የመብራት ፍሰቱ አቅጣጫ ለሚመጡት የትራፊክ ተሳታፊዎች በጣም አስፈላጊ በመሆኑ ምርጫው ለእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች የሚደግፍ ሆኖ ይቆያል፡ መብራቱ አሽከርካሪዎችን አያደናግርም ፣ በተለይም የመንገዱን ብርሃን ያበራል። የዜኖን መብራቶች ዝቅተኛ ጨረር ለማቅረብ ያገለግላሉ፣ ምክንያቱም ብሩህ ጨረር ሁል ጊዜ ለርቀት እቅድ ምቹ ስላልሆነ።

Bixenon ማለት የአምፖች ጥምረት ነው። የዚህ ዓይነቱ መብራት ወደ ሩቅ ወይም ቅርብ የብርሃን ዥረት ለመዞር ያስችላል. በፍላሹ ውስጥ ያለው ኤሌክትሮድ በእነዚህ ሁለት ሁነታዎች መካከል በቀላሉ እንዲቀይሩ ያስችልዎታል. የሌንስ መግጠም ሂደትን በራስ-ሰር ማድረግ ምቾትን ይጨምራል።

በሌንስ ጥቅም በራስ-ኦፕቲክስ ላይ

መደበኛ የመኪና ፋብሪካከዋናው ተግባር ጋር በደንብ የማይቋቋሙትን የተለመዱ የብርሃን መሳሪያዎችን ይጭናል-አስተሳሰብ አለመኖር ፣ ድብርት ፣ በቂ ያልሆነ ብርሃን ይጠቀሳሉ ። ሥራቸው የሚቀነሰው የሚመጡትን አሽከርካሪዎች ዓይን ለማሳወር ብቻ ነው። ይህ ሁሉ "ውበት" የመኪናው ባለቤት ወደ መዞሪያዎች መግቢያ ላይ ያጋጥመዋል. ሁኔታውን ማስተካከል ከፈለጉ በገዛ እጆችዎ ሌንሶችን መትከል 100% ይረዳል. ክብ ቅርጽ ያለው ሌንስ ፋኖስ፣ የፍላስክ ቅርጽ ያለው፣ የራሱ አካል ያለው፣ አንጸባራቂ፣ ሌንስ አለው። መሣሪያው በመደበኛ የፊት መብራት ውስጥ ተጭኗል። አንዳንድ ጊዜ አራሚ ወደ ኦፕቲክስ ይታከላል።

በሃሎጅን መብራቶች እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ሊገነቡ አይችሉም። ማብራሪያው ቀላል ነው የስታንዳርድ ፕላኑ መብራቶች በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ይሞቃሉ, የሚፈጠረው ሙቀት ወደ ሌንቲኩላር እቃዎች መበላሸትን ያመጣል.

የተለያዩ የሌንስ "palette"

ዘመናዊ የውጭ መኪናዎች ሞዴሎች እና የሀገር ውስጥ የመኪና ኢንዱስትሪ ምርቶች የ LED ሌንሶች መጫኑን በሚገባ ይገነዘባሉ እና ከሚከተሉት ማሻሻያዎች ጋር ይገናኛሉ።

• የፓራቦሊክ አይነት የፊት መብራት የሚያመለክተው መሠረታዊውን ስሪት ነው፣ እንደ ፓራቦላ አካል ነው፣ እሱም ለተበታተነ፣ ለጨረር ፍሰት መስፋፋት እና ለብርሃን ጨረሩ ምንጭ። የጨረር አመንጪ መሳሪያው በመሃሉ ላይ ተክቷል።
• ኤሊፕሶይድ አንጸባራቂዎች 2 ዥረቶችን ይፈጥራሉ፣ ሌንሱ አንድ ላይ ይሰበስባቸዋል።
• የነጻ ቅፅ አንጸባራቂዎች ከበርካታ ክፍሎች የተሠሩ ናቸው፣ ለራሳቸው ምሰሶ "መዋለድ"፣ እንዲሁም ወደ አንድ ከፍተኛ ኃይል ተስማምተው ተሰባስበው።

በHyundai Solaris ላይ ኦፕቲክስን እንዴት ማሻሻል ይቻላል?

የውጭ መኪና ባለቤቶች ብዙ ጊዜ ያማርራሉለመጥፎ ብርሃን ፣ ስለዚህ መብራቶችን ማሻሻል የቅንጦት አይደለም ፣ ግን አስቸኳይ ፍላጎት። ልምድ ባለው አሽከርካሪ በገዛ እጃቸው የፊት መብራቶች ላይ ሌንሶች መትከል እንዴት ነው?

የለውጥ ደረጃዎች በ bixenon፡

1. በመጀመሪያ፣ የፊት ጎማዎች ተጭነዋል።
2. መንኮራኩሮቹ ከሁለቱም በኩል ተፈትተዋል።
3. የመከላከያ መስመሮች እንዲሁ መወገድ አለባቸው።
4. የፊት መከላከያው ከክሊፖች ይለቀቃል፣ እና የፕላስቲክ ክፍሉ ወደ ጎን መወሰድ አለበት።
5. ኦፕቲክሱን የያዙትን ብሎኖች መፍታት በ"አስር" የሶኬት ቁልፍ ይከናወናል።
6. ወደ ፊት እና ወደላይ ስንሄድ የፊት መብራቱ በቀላሉ ሊወገድ ይችላል።
7. የፊት መብራቱ ማሞቅ አለበት፣ አንዳንድ ሰዎች ምድጃውን ለዚህ ይጠቀማሉ፣ነገር ግን በቃ ሳጥን ውስጥ ማስቀመጥ ይችላሉ።
8. ሣጥኑ ተዘግቷል፣ጉድጓድ ተሠርቷል፣ፀጉር ማድረቂያ ገባበት እስከ 80 ዲግሪ እንዲሞቅ።
9. ይህ 15 ደቂቃ ይወስዳል እና ማሸጊያውን ለማለስለስ እና መስታወቱን ከሰውነት ለመለየት አሰራሩ ያስፈልጋል።
10. በንግዱ ውስጥ ዋናው ነገር ፕላስቲኩን መስበር አይደለም ፣ትክክለኛነት ፣የልፋት መጠን አስፈላጊ ነው።
11. መስታወቱ ተለያይቷል፣ አወቃቀሩን ከማሸጊያው በተሻለ ለማፅዳት የፀጉር ማድረቂያ መጠቀምዎን ይቀጥሉ።
12. የፊት መብራቱን በማጥፋት፣ አምፖሉን ያስወግዱ፣ መያዣ።
13. ሌንስ የሚቀመጠው በመኖሪያ ቤቱ ውስጥ ነው፣የላስቲክ ፍሬውን ከውስጡ ነቅሎ ማገናኛውን ካስወገደ በኋላ።
14. ሽቦዎቹ ከማስጀመሪያው ክፍል ጋር ተገናኝተዋል።

የ halogens የመጫኛ ሚስጥሮች

አንዳንድ ጊዜ halogen በ bi-xenon ሌንሶች ውስጥ ይጫናል። የመኪና ባለቤቶች በዚህ ክስተት ላይ የተለያየ አመለካከት አላቸው. አንዳንዶች በሙቀት ምክንያት ሂደቱ የማይቻል እንደሆነ ያምናሉhalogen በሁለቱ ልዩነቶች መካከል ያለው የሙቀት ልዩነት እዚህ ግባ የማይባል መሆኑን ከግምት በማስገባት halogen ሌንሶችን ለመጫን የማይፈሩ አሽከርካሪዎች አሉ።

በሁለቱም ስሪቶች ውስጥ ያሉት ክሮች በግምት በተመሳሳይ ደረጃ ላይ ናቸው። መብራቱ ያለ ችግር ገብቷል እና ተጣብቋል። የ halogenated ሞዴሎች ስብጥር በአዮዲን ፣ ብሮሚን የተሞላ ጋዝን ያጠቃልላል። የ tungsten ፈትል የዚህን ክፍል ህይወት የሚያራዝም አስፈላጊ አካል ነው. ከኃይል ጋር ለመገናኘት ምን ያስፈልጋል? ከ Bosh የፊት መብራት ማገናኛ ያስፈልግዎታል. ይህ አሰራር ለ VAZ-2110 ኦፕቲክስ ተስማሚ ነው. በተጨማሪም በ VAZ-2114 ላይ የመጫን ውስብስብ ነገሮችን ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው.

እንዴት የተሰመሩ የፊት መብራቶችን በ hatchback ላይ መጫን ይቻላል?

የአገር ውስጥ hatchback ከአብዛኛዎቹ አዲስ ከተፈጠሩ የውጭ መኪኖች ጋር ሲወዳደር አንዳንድ ልዩነቶች አሉት። አለመመቸቱ በጉዳዩ ጠባብ መድረክ ላይ ነው. የባህሪይ ገፅታ የፊት መብራቱን ማሞቅ አያስፈልግም, የ LED ሌንሶችን በቄንጠኛ ቢላዋ ከመጫንዎ በፊት በምርቱ ዙሪያ ዙሪያ ያለውን ማህተም ማስወገድ በቂ ነው. የብረት መጋረጃውን ማፍረስ አለብዎት ፣ የመጫን ሂደቱን የሚያደናቅፉ አንጸባራቂውን የጎድን አጥንቶች ይሰብራሉ ፣ ግን ይህንን ለማድረግ ሁል ጊዜ ትክክል አይደለም - ይህ በብርሃን ንጥረ ነገሮች መጠን ይገለጻል።

ክፍሎችን የሚሰብሩ፣ ዋናው ነገር ጉዳዩ እንዳይሰነጠቅ መጉዳት አይደለም፡ በዚህ ጉዳይ ላይ ብልህነት ያስፈልጋል። ከዚያ ሁሉም ነገር ከላይ ከተጠቀሰው እቅድ ጋር ተመሳሳይ ነው, እና ስብሰባው በተቃራኒ መንገድ ይከናወናል. ሜካኒክስ የ xenon ሌንሶች ከ 2.5 ኢንች ግቤቶች ጋር መጫን የተከለከለ እንዳልሆነ ያስተውሉበአንጸባራቂዎች ውስጥ ያለ ማሻሻያ መፍትሄዎችን ይጫኑ. ሁለንተናዊ ዘዴ በሃይል ፍጆታ ላይ ለመቆጠብ ለሚፈልጉ ሁሉ ጠቃሚ ነው. በተጨመረው ሃብት ምክንያት ዜኖንስ በመንገድ ላይ ከ halogen በተሻለ ሁኔታ ይቋቋማል። ብዙ ጊዜ መለወጥ አለባቸው - ገንዘብን በእጥፍ ማዳን።

የኦፕቲክስ ሕክምና

በፊት መብራቶች ላይ የተጫኑት የ LED ፕላን ሌንሶች በተግባር ምርጡ መሆናቸውን አረጋግጠዋል። ለፈጠራ ቴክኖሎጂዎች ምስጋና ይግባውና ዲዛይነሮች ለኤቲቪዎች፣ ለመኪናዎች፣ ለጭነት መኪናዎች እና ለልዩ መሣሪያዎች የተሰለፉ መዋቅሮችን መፍጠር ይችላሉ። ከዚህ በስተጀርባ በጉዞ ላይ ምቾት አለ. ቢሊንስ መጠናቸው የታመቀ ነው፣ ለማቀዝቀዣ የሚሆን ቱርቦፋን ተሰጥቷቸዋል። የ LED ስርዓቶች በማግኒዥየም ቅይጥ "ልብስ" ውስጥ ይለብሳሉ. ለዓይን ደስ የሚል የብርሃን ዥረት ይሰጣሉ ከ30 ሺህ ሰአታት በላይ ያገለግላሉ።

Bi-ice ምርቶች ሁለንተናዊ ናቸው፣ በቅጽበት ይነሳሉ እና ከባህላዊ ጥራት ያላቸው ኤልኢዲዎች ጋር በተገናኘ፣ ተግባራቸውን በተሻለ ሁኔታ ያከናውናሉ። የድንበሮች ግልጽነት, ነጭ የጨረር ጥላ በጨለማ ውስጥ ምቹ እና አስተማማኝ ጉዞ ለማድረግ ተስማሚ ነው. በተፈጥሮ ዝናብ መልክ በቋሚ ጭነት ሁኔታዎች ውስጥ, በጉዳዩ ውስጥ ዝገት ቅርጾች: ዳዮዶች የሙቀት ልዩነቶችን, ድንገተኛ ቅዝቃዜን, ዝናብን መቋቋም ይችላሉ.

የ"ዳግም ማስጀመር" መብራት ጉዳቶች ላይ

በኦፕቲክስ ውስጥ ጣልቃ መግባት ሁል ጊዜ ትክክለኛ ነው? አስደናቂ ውጫዊ እና ተግባራዊ ባህሪያት በሚመርጡበት ጊዜ ሊተማመኑባቸው ከሚችሉት ሁሉ በጣም የራቁ ናቸው. ከባድ ድክመቶች የገንቢ ለውጦች ዋና አካል ናቸው። ሁሉም የ "ብረት" ባለቤት አይደሉምፈረስ" ውድ መሳሪያዎችን መግዛት ይችላል, ሌንሶችን በፍሬም ውስጥ መትከል የተወሰነ ልምድ, በቴክኒካዊ ቃላቶች እውቀት ይጠይቃል. ከተጫነ በኋላ ያለው ደንብ ለሥራ ቅድመ ሁኔታ ነው. መስታወቱን ከጉዳዩ ነፃ በማድረግ ተግባራዊነቱን ማበላሸት ቀላል ነው. ትንታኔውን እንደዚህ አይነት ዘዴዎችን ለሚተገበሩ ደራሲዎች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው.

Bixenon ከቻይና አምራች የመጣ ህገወጥ "ተንኮል" ነው፣ የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች በቀላሉ እንዲያስወግዱት ያስገድዷቸዋል፣ እና መቀጮ መክፈል አለባቸው። የመካከለኛው መንግሥት ኦፕቲክስ በሁሉም ሁኔታዎች የሚጠበቀው ውጤት አይሰጥም, ይህም ለአሽከርካሪው ብስጭት ያስከትላል. ጥራት ያለው የምስክር ወረቀት የሌላቸው መብራቶችን መጠቀም የተከለከለ ነው, ከተቀመጠው ናሙና ውጪ. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ የደህንነት ደረጃዎች ተጥሰዋል. ከትራፊክ ፖሊስ ፈቃድ ውጭ የሚደረጉ ለውጦች ለመንጃ ፍቃድ መከልከል ተደጋጋሚ ምክንያት ይሆናሉ። ኦፕቲክስን ከመጫንዎ በፊት፣ ጥርጣሬ ካለብዎ ልምድ ያላቸውን፣ እውቀት ያላቸውን የመኪና ባለሙያዎችን ማማከር ጥሩ ነው።