የፎርድ ቶርኔዮ ትራንዚት አጭር የራስ-ትምህርት ፕሮግራም

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የካርጎ ቫኖች "ቤተሰብ" በአውሮፓ ከፍተኛ ፍላጎት አግኝቷል። በሩሲያ ገበያ የመኪና ገዢዎች ጣዕም ነበራቸው, አምራቹን ጥሩ ትርፍ ያመጣሉ. ለ 40 አመታት, ፎርድ ቶርኔዮ ትራንዚት በሽያጭ ክፍል ውስጥ ልዩ ቦታን ይይዛል. ይህ ለሥራ ፈጣሪዎች ታማኝ ረዳት ነው, መጓጓዣን ለማካሄድ እና አስፈላጊ የህይወት ተግባራትን ለመፍታት ይረዳል. የመኪና ሞዴሎች ከ 1965 ጀምሮ ተመርተዋል, በአራት መድረኮች ላይ ቀርበዋል, ብዙ እንደገና የተስተካከሉ ለውጦችን አልፈዋል. መኪናው ማራኪ መልክ፣ ምቹ እና ምቹ የሆነ የውስጥ ክፍል፣ ጥሩ የናፍታ ሃይል አሃዶች መስመር አለው።

የመጀመሪያው መልክ

የፎርድ ቶርኔኦ ትራንዚት ሲያስቡ፣ እምቅ ገዢዎች ለጥራት እሴቶች ብቻ ሳይሆን ለንድፍ ገፅታዎች ትኩረት ይሰጣሉ፣ ምክንያቱም ምስሉ ተወዳዳሪ ጥቅም ስለሚፈጥር ነው። "የብረት ፈረስ" ዘይቤ አስደናቂ ነው፡ እስከ ዘጠኝ ሰው የሚይዝ ሚኒቫኑ መጠኑ አነስተኛ ነው፣ በአጠቃላይ ትራክ ከ SUVs ብዙም የተለየ አይደለም።

የፎርድ ትራንዚት ቶርኔዮ ግምገማዎችን በማንበብ መደምደሚያው እራሱን ይጠቁማል፡ ሁሉም አይደሉምኮፈኑን በቁልፍ ለመክፈት ያመጡትን የፎርድ ዲዛይነሮች ሀሳብ አደነቁ። በሮች ያለምንም እንከን፣ ጸጥታ፣ በቀላሉ ይሰራሉ።

የውስጥ ማስጌጫ ባህሪ

የፎርድ ትራንዚት ቶርኔዮ መካከለኛ ወንበሮች በጣም አበረታች አልነበሩም። እነሱ በጥብቅ ተስተካክለዋል, ማስተካከያዎች የላቸውም. ትልቅ ቁመት ያላቸው ሰዎች ጣሪያውን በጭንቅላታቸው አይነኩም። በዚህ ውስጥ ተጨማሪ ነገር አለ፡ ማንም ከኋላው ተቀምጠው ተሳፋሪዎችን ተንበርክኮ ወደ ኋላ አይደግፍም, ምቾት አይሰማቸውም. የጨርቅ መጨናነቅ ለመንካት ያስደስታል።

ግንዱ እና ዕድሎቹ

የሻንጣው ክፍል በጣም ሰፊ ነው እና አስፈላጊ ከሆነም ሊሰፋ ይችላል። ይህንን ለማድረግ, ከኋላው ያሉት አንድ ረድፍ መቀመጫዎች ይወገዳሉ. እዚህ ያለው ነገር ሁሉ ለረጅም እና ምቹ ጉዞዎች ይታሰባል፡ በፎርድ ትራንዚት ቶርኔዮ ውስጥ አንድ ረጅም ሰው ከግንዱ በር ስር በምቾት ይገጥማል፣ ይህም ነገሮችን መጫን የበለጠ ምቹ ያደርገዋል።

ተጨማሪ "ቺፕስ"

ረጅም ኪሎሜትሮችን ለማሸነፍ ካሰቡ በማንኛውም መንገድ ያለ ውሃ ማድረግ አይችሉም። ለዚህም, የባህር ዳርቻዎች ተፈለሰፉ. እዚህ ስድስቱ አሉ፡ ሁለቱ ከዳሽቦርዱ በላይ ከልዩ ጠረጴዛ ጋር ተቀምጠዋል። ተሽከርካሪው ሶስት የእጅ ጓንት ክፍሎች እና ማከማቻ ክፍሎች በበሩ ካርዶች ውስጥ አሉት።

ምቾቶች

ለሾፌሩ የመቀመጫው ቁመት 2.2 ሊትር የ R4 ቱርቦ-ናፍታ ሞተር ባለበት መኪኖች ውስጥ በጥሩ ሁኔታ ይታያል። ቶርክ 310 ነው።Nm, ኃይል 140 hp የመንዳት ምቾት ይሰጣል. ለእነዚህ ባሕርያት ምስጋና ይግባውና ተሽከርካሪው በጣም ተለዋዋጭ ነው. ስለ Ford Transit Connect Torneo ከተነጋገርን, ይህ አማራጭ እንደ ቆጣቢነት ተለይቶ ይታወቃል - 9.5 ሊትር የነዳጅ ነዳጅ በ 100 ኪ.ሜ. የነዳጅ ታንክ አቅም 80 ሊትር ነው።

ተሽከርካሪውን እስከ ገደቡ መጫን ይችላሉ፣ ነገር ግን ደህንነት እና ተለዋዋጭነት አይጎዱም። ግዙፍ ሻንጣዎች የተሳፋሪውን መቀመጫ በአግድም በማጠፍ ማጓጓዝ ይቻላል. የማርሽ ሳጥኑ ምቹ፣ ቀስ ብሎ ማርሽ የሚቀያየር ነው። ይህ የውጭ መኪና በኋለኛው የፀደይ እገዳ ተለይቷል - የ MacPherson ምርት ከፊት ለፊት ተጭኗል ፣ ይህም ለመቆጣጠር ቀላል ያደርገዋል። መኪና ሰሪው ምን ሌላ መሳሪያ አቀረበ?

ባለሙያዎቹ ምን ይላሉ?

ስለ ፎርድ ትራንዚት ቶርኔዮ ብጁ ግምገማዎች በተለይ አዎንታዊ ናቸው እና ከካቢኑ ergonomics ፣ አስደሳች የውጪ ዲዛይን እና ኢኮኖሚያዊ የነዳጅ ፍጆታ ጋር የተቆራኙ ናቸው። ባለሙያዎች ይህንን ሚኒቫን የውጤታማነት፣ ሸክም ተሸካሚ አፈጻጸም፣ ምርታማነት “አዶ” አድርገው ይመለከቱታል፣ ይህም ገዥዎችን ሊያስደንቅ አልቻለም። ቫኑ ለአስተማማኝ መጓጓዣ ባለ 5 ኮከብ የዩሮኤንካፕ ደረጃ ተሸልሟል። በዚህ ሞዴል ነበር ከአደጋ ጊዜ ስርዓት ጋር ፈጠራዎች ለመጀመሪያ ጊዜ የተተገበሩት።

መኪናው አስቸጋሪ በሆኑ የከተማ መሰረተ ልማት ቦታዎች ላይ ለማቆም ቀላል ነው። የተገላቢጦሽ ማርሽ በራስ-ሰር የኋላ እይታ ካሜራውን ያበራል። መሣሪያው ባለ 6-ፍጥነት መካኒኮች ላይ ይሰራል. መሪው በድምጽ ማጉያ ተሞልቷል. አሽከርካሪዎች ለድምጽ መከላከያ ጥሩ ምላሽ ይሰጣሉ. መኪናው ጉድለቶች የሉትም?

በደካሞች ላይነጥቦች

አንዳንድ ባለቤቶች ያለማቋረጥ ማህተሞችን እና መያዣዎችን መቀየር ያለባቸው እውነታ ያጋጥማቸዋል። "ታር" ሌላ ምን ይጨምራል?

1. ጥያቄዎች አንዳንድ ጊዜ በብሬክ ሲስተም ይከሰታሉ።
2. ለአዲሱ የ2017 ልቀት፣ በጉባኤው ላይ ቅሬታዎች ነበሩ። አንዳንድ ሰዎች ከአንድ ወር ጥቅም ላይ ከዋሉ በኋላ በመተላለፉ ላይ ችግር አለባቸው. ተርባይኑ ቅሬታዎችን ይፈጥራል፣ ዋናው ነገር በጊዜው ማስተዋል እና በዋስትና ጊዜ ውስጥ ጥገና ማካሄድ ነው።
3. የማረጋጊያ አሞሌዎቹ በ2015 ሞዴሎች በ30,000 ኪ.ሜ ይፈርሳሉ። በሮቹ መጮህ ይጀምራሉ. የዝገት ችግር በሁሉም ስሪቶች ላይ ከዋናዎቹ አንዱ ነው።
4. በ70,000 ክላቹ አይሳካም። መኪናው የቤት ውስጥ ነዳጅን አይወድም፣ ብዙ ጊዜ መሙላት ይጠይቃል።
5. የ 2018 ሞዴል ቅዝቃዜን አይታገስም, ጋራጅ ውስጥ መቀመጥ አለበት. መኪናው በአጠቃላይ ለአውሮፓ ሁኔታዎች, ለሞቃታማ የአየር ጠባይ እና ለቅዝቃዛ ክረምት የታሰበ ነበር. በጥንቃቄ በመጠቀም እና በጣም ምቹ ሁኔታዎችን በመፍጠር ምላሽ በመስጠት ምላሽ ይሰጣል።