ስለ "Fiat Polonaise" አጭር ትምህርታዊ ፕሮግራም

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የፖላንዳዊው አውቶሞቢል ፈጣሪ ልጅ ዛሬ ትንሽ ብርቅ ይመስላል፣ነገር ግን በሰባዎቹ ውስጥ ይህ መሳሪያ በፖላንድ እና አውሮፓ ባሉ አሽከርካሪዎች ላይ ትልቅ ስሜት ነበረው። የጣሊያን ፊያት መኪና በፖላንድ ኤፍኤስኦ ፋብሪካ ቅጥር ውስጥ ባለው የመሰብሰቢያ መስመር ላይ ተጀመረ። ሞዴሉ የሚጠበቀው ስኬት ስላልነበረው ፖላንዳውያን ስለ ተሽከርካሪው አዲስ እድገት ማሰብ ነበረባቸው።

New Fiat SP በ70ዎቹ ውስጥ የቀኑን ብርሃን አይቷል። የ Fiat-125p ሞተር ተጠቅሟል። የፖላንድ መሐንዲሶች በዚያን ጊዜ ለጣሊያኖች ቅድመ ሁኔታዎችን አቅርበዋል ፣ በዚህ መሠረት አዳዲስ እቃዎችን የማምረት ወጪ መቀነስ ነበረበት።

የ"Polonaise" ቅድመ አያት

ባለሙያዎች በ1975 የተነደፈው እና በታዋቂነት ከፍተኛ ደረጃ ላይ የሚገኘውን አምስት በሮች ያሉት የፖላንድ "Fiat Polonaise" ፕሮቶታይፕ እንደሆነ አድርገው ይቆጥሩታል። ከሴዳኖች የበለጠ አቅም ነበረው, ነገር ግን የአየር መቋቋምን ቀንሷል. ከፖላንድ የመጣው መኪና ጥሩ የአየር ማራዘሚያ አፈጻጸም ያለው ሲሆን ይህም ከፍተኛውን የፍጥነት ገደብ በመጨመር የነዳጅ ፍጆታን ቀንሷል።

የውጭ መኪና መወለድ

አውቶኮንስትራክተሮች በምክንያታዊነት ወስነዋልየ Fiat Polonaise ውስጣዊ ቦታን ይጠቀሙ-አራት ተሳፋሪዎችን ከአሽከርካሪ ጋር ያስተናግዳል ፣ ሁሉም ሰው ምቾት እና ምቾት ይሰማዋል። በእነዚያ ቀናት, በዓለም አቀፍ ገበያ ውስጥ ያለው ይህ መኪና በተሻሻሉ የደህንነት ባህሪያት ዝነኛ እና በክፍል ውስጥ ምርጥ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠር ነበር. ምቾት የማይነቃነቅ የፕላስቲክ መከላከያ ባላቸው መሳሪያዎች ተጨምሯል. በሰአት እስከ 5 ኪሜ በሚደርስ ፍጥነት ተጽእኖዎችን በደንብ ተቋቁመዋል።

Fiat Polonaise በጥሩ ሁኔታ ተንቀሳቅሷል እና በዲስክ ብሬክስ ምክንያት በደንብ ብሬክ አድርጓል። ጥሩ ታይነት እና ኃይለኛ የኦፕቲክስ ተግባራት ይህንን ለማድረግ ስላስቻሉት አሽከርካሪው መኪናውን መንዳት ቀላል ነበር። የአክሲዮን የፊት መብራቶች እና ጭጋግ መብራቶች በደንብ የታሰቡ ነበሩ።

ምቹ ደስታዎች

በFiat Polonaise ውስጥ፣ የፊት ወንበሮች በአካል ተስተካክለው ነበር። የማንኛውም ቁመት እና የሰውነት አካል የሆነ የመኪና ባለቤት ምቾት ሳይሰማው ከመንኮራኩሩ ጀርባ በቀላሉ መቀመጥ ይችላል።

ሁሉም የአውሮፓ መኪኖች አይደሉም፣ ሌላው ቀርቶ በጣም ታዋቂው ምድብ፣ የኳርትዝ ሰዓቶች፣ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች፣ ምቹ ታኮሜትሮች እና ሞቃታማ የኋላ መስኮቶች በመኖራቸው መኩራራት አልቻሉም። መኪናው በአለም ዙሪያ ባሉ አሽከርካሪዎች በጣም የተከበረ ነበር።

ስለ ሃይል ክፍል

ዲዛይነሮቹ በFiat Polonaise ሞተር ላይ ትልቅ ተስፋ ነበራቸው። ለነዳጅ ሞተሮች እና ለሁለት ሊትር የናፍታ አሃዶች እንደ አማራጭ መስራት ነበረበት። ይሁን እንጂ ተክሉን ለሞተር ክፍሉ ግንባታ መክፈል ባለመቻሉ ህልሞች ህልሞች ሆኑ. አትበውጤቱም, ከ Fiat 125r የተሻሻሉ የሃይል መሳሪያዎች ከ 60 እስከ 82 "ፈረሶች" በተሰጠው አዲስ ተሽከርካሪ ላይ ጥቅም ላይ ውለዋል. የሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት የአየር ማራገቢያ ክፍል ሜካኒካል ድራይቭ በኤሌክትሪክ ስሪት ተተክቷል። ይህም የሞተርን ውጤታማነት በእጅጉ ጨምሯል. እንዲህ ዓይነቱ ክፍል ጥሩ ሳጥን ያስፈልገዋል፣ እና ንድፍ አውጪዎች አንድ መፍጠር ችለዋል።

የምህንድስና ዘዴዎች

ሁሉም አሽከርካሪዎች የFiat Polonaise ሳጥን አስተማማኝነት በአንድ ድምፅ አረጋግጠዋል፣ይህም ለቮልጋ አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ምርቶች ፍጹም ነው። እነዚህ በማርሽ ሬሾ ውስጥ ልዩነት ያላቸው ባለከፍተኛ ፍጥነት እና የመሳብ አማራጮች ናቸው።

የFiat Polonaise ፍተሻ ነጥብ ጥቅሞች ወደ ድምፅ አልባነት እና የነዳጅ ኢኮኖሚ ይወርዳሉ። እና በ VAZ ውስጥ እንኳን ምቹ ስሜቶችን ይፈጥራል - ፊያትን እየነዱ ያህል። ስድስተኛው ሞዴል "Zhiguli" የፖላንድ "ጣሊያን" ገንቢ በሆነው ይዘት ውስጥ በጣም የሚያስታውስ ነው: ተመሳሳይ ባለ 5-ፍጥነት ማስተላለፊያ ጥቅም ላይ ይውላል. የሚከተሉት ባህሪያት ሊታወቁ ይችላሉ፡

1. ስርአቱ ጸጥ ያለ ቢሆንም ፈጣን ነው።
2. Shift Gears ያለምንም ችግር።
3. ትራኩ በተለይ ቆጣቢ ነው። ከ VAZ 4-ፍጥነት የማስተላለፊያ ዲዛይን ስሪት ጋር ሲነጻጸር ይህ አማራጭ በጣም ምቹ ነው, እና ለመጠገን እና ለመጠገን ርካሽ ነው.

አንዳንድ አሽከርካሪዎች ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የማርሽ ሳጥን ምርጫን በሚመርጡበት ጊዜ በሰአት እስከ 130 ኪ.ሜ የሚደርሱ ጠቋሚዎችን ማግኘት አስቸጋሪ እንደሆነ ያስተውላሉ። ክፍሉን በሚፈታበት ጊዜ, በጣም አስፈላጊው ነገር መቆንጠጫዎችን እና የተሸከሙትን ንጥረ ነገሮች ማጣት አለመሆኑን ያስታውሱ. በየተረጋጋ የማሽከርከር ዘይቤ፣ መኪናው ባህሪያቱን በሚገባ አሳይቷል።

የጣሊያን እና የፖላንድ የመኪና መሐንዲሶች በጋራ ፍሬያማ ትብብር በማድረግ በአውራ ጎዳናዎች ላይ ጥሩ አፈጻጸም ያለው ኦሪጅናል መኪና መፍጠር ተችሏል።