"Nissan Leopard"፡ ታሪክ፣ ባህሪያት፣ ባህሪያት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ባለፈው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ ዋናዎቹ የጃፓን አውቶሞቢሎች በተለያዩ ክፍሎች ውስጥ ብዙ መካከለኛ መጠን ያላቸውን ሞዴሎችን አምርተዋል። የሚከተለው ከነዚህ መኪኖች አንዱ ነው - "Nissan Leopard"።

አጠቃላይ ባህሪያት

ይህ ሞዴል መካከለኛ መጠን ያለው የቅንጦት መኪና ነው። ከ1980 እስከ 1999 በአራት ትውልዶች ተመረተ።የሚከተለው የኒሳን ነብር መግለጫ ለሁሉም ትውልዶች ነው።

F30

የመጀመሪያው ትውልድ (F30) በ1980 የመካከለኛው መደብ የቅንጦት ሞዴል እና የሁለተኛው ቶዮታ ቻዘር አምሳያ ሆኖ አስተዋወቀ። በ1982 ተዘምኗል።

ኒሳን ነብር የተገነባው በR30 ስካይላይን መድረክ ላይ ሲሆን ኮፕ እና ባለ 4-በር ጠንካራ አካላትን አሳይቷል። ስፋታቸው 4.63 ሜትር ርዝመት, 1.69 ሜትር ስፋት, 1.335-1.355 ሜትር ቁመት. የመንኮራኩሩ ወለል 2.625 ሜትር፣ የክብደቱ ክብደት በግምት 1-1.3 ቶን ነው። አንዳንድ የንድፍ እቃዎች የተወሰዱት ከፌርላዲ ዜድ ነው። ለሀገር ውስጥ ገበያ ያለው እትም በክንፎቹ ላይ ባለው መስተዋቶች ተለይቷልመጥረጊያዎች።

ለዚህ ሞዴል 5 ሞተሮች ተገኝተዋል። መጀመሪያ ላይ፣ በሶስት የከባቢ አየር አማራጮች የታጠቁ ነበር፣ በኋላ ላይ የተሞሉ ማሻሻያዎች ተጨመሩ።

• Z18E። 4-ሲሊንደር ሁለት-ካርቦሪተር ሞተር, 1.8 ሊት. እሱ 104 hp ያዳብራል. ጋር። እና 147 Nm.
• L20E። የመስመር ውስጥ ባለ 6-ሲሊንደር ሞተር ፣ 2 ሊትር። አፈፃፀሙ 123 ሊትር ነው. ጋር። እና 167 Nm.
• L28E። ይህ ተመሳሳይ አቀማመጥ ያለው ሞተር ነው, 2.8 ሊት. 143 ሊትር ያዘጋጃል. ጋር። እና 212 Nm.
• L20ET። የ L20E Turbocharged ስሪት። የእሱ ኃይል 143 hp ነው. s., torque - 206 Nm. ከ1981 ጀምሮ ጥቅም ላይ የዋለው
• VG30ET። Turbo engine V6 ከ 300ZX, 3 ሊትር. 230 hp ያዳብራል. ጋር። እና 342 ኤም. በ1984 ቱርቦ ግራንድ እትም ላይ ጥቅም ላይ ውሏል

Nissan Leopard የኋላ ዊል ድራይቭ ነው። በሜካኒካል እና አውቶማቲክ ስርጭቶች የተገጠመለት ነበር. የመነሻው ሞተር ባለ 4-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ, ቀሪው - ባለ 5-ፍጥነት እና ባለ 3 እና ባለ 4-ፍጥነት "አውቶማቲክ" በአማራጭ ነበር.

እገዳ የ McPherson ግንባታ ከፊት ለፊት እና ከኋላ ያለው ክንድ አክሰል ያሳያል። ብሬክስ - ዲስክ በፊት አክሰል ላይ እና ከበሮ ከኋላ።

F31

ሁለተኛው ነብር (ኤፍ 31) በ1986 የመጀመሪያውን ተክቶ ከ1989 ጀምሮ የኢንፊኒቲ ብራንድ ሲፈጠር፣ እንደ M30 ለአሜሪካ ተላከ። መኪናው አሁንም ከሶረር ጋር ተወዳድሯል።

የተገነባው በC32 Laurel መድረክ ላይ ነው፣ እሱም እንዲሁ በR31 Skyline እና A31 Cefiro ይጠቀሙበት ነበር። በዚህ ትውልድ መፈንቅለ መንግስት ብቻ ቀረ። ርዝመቱ 4.68 ወይም 4.805 ነው(ከ 1988 ጀምሮ 3 ሊትር ላሉት ስሪቶች) ሜትር ፣ ስፋት - 1.69 ሜትር ፣ ቁመት - 1.37 ሜትር የዊልቤዝ 2.615 ሜትር ፣ የክብደቱ ክብደት በግምት 1.3-1.5 ቶን ነው ። መኪናው የተሰራጨው በአውሮፓ ዘይቤ ነበር ፣ BMW 6 ያስታውሳል።.

በዚህ ትውልድ ውስጥ V6 ብቻ ጥቅም ላይ ውሏል።

• VG20E። ሞተር - 2 ሊትር. 113 ሊትር ያዘጋጃል. ጋር። እና 163 Nm.
• VG20ET። የቱርቦ አማራጭ። የእሱ ኃይል 155 hp ነው. በ.፣ torque - 209 Nm.
• VG20DET። ቱርቦቻርድ ማሻሻያ በDOHC ሲሊንደር ጭንቅላት። አፈፃፀሙ 210 ሊትር ነው. ጋር። እና 265 ኤም. በ1988 የጀመረው
• VG30DE። DOHC ሞተር - 3 ሊትር. 185 hp ያዳብራል. ጋር። እና 245 Nm.
• VG30DET። Turbocharged ስሪት በ 255 hp. ጋር። እና 343 Nm የሆነ ጉልበት።

የመጀመሪያው እትም እንደገና ከመቅረጹ በፊት ባለ 5-ፍጥነት ማንዋል እና አማራጭ ባለ 4-ፍጥነት "አውቶማቲክ" የታጠቀ ነበር። እንደገና ከተሰራ በኋላ አውቶማቲክ ስርጭት ብቻ ቀረ። ሁሉም ሌሎች አማራጮች የታጠቁት በ"አውቶማቲክ" ብቻ ነው።

የፊት መታገድ - McPherson፣ ከኋላ - በተገደቡ ማንሻዎች ላይ። የታችኛው ሠረገላ በሶናር ላይ የተመሰረተ አውቶማቲክ ማስተካከያ ስርዓት የተገጠመለት ነው. በተጨማሪም, በርካታ ቋሚ ሁነታዎች አሉት. ኤፍ 31 ባለ 14 ኢንች 195/70 እና 15 ኢንች 215/60 ዊልስ የተገጠመለት ነበር። ብሬክስ - በሁለቱም ዘንጎች ላይ የዲስክ ብሬክስ።

Y32

ሦስተኛው ኒሳን ነብር በ1992 ተተካ። ከሴድሪክ፣ ሲማ፣ ግሎሪያ ጋር መድረክ ይጋራል። J Ferie የሚል ስም ተጨማሪ ተቀብሏል፣ እና በአሜሪካ ውስጥ እንደ Infiniti J30 ተሽጧል። በዚህ ትውልድ ውስጥ, ከቶዮታ አሪስቶ ጋር ተወዳድሮ ነበር, እና በሰልፍ ውስጥ በፕራይራ እና መካከል ነበርሴድሪክ።

ይህ ነብር ከቀዳሚዎቹ ጉልህ የሆነ ጉዞ ነው። በሴዳን አካል ውስጥ ብቻ ቀርቧል። ስፋቱ 4.88 ሜትር ርዝመት, 1.77 ሜትር ስፋት, 1.39 ሜትር ቁመት. Wheelbase - 2.76 ሜትር፣ የከርብ ክብደት - በግምት 1.5-1.7 ቶን መኪናው ሙሉ ለሙሉ የተለየ የአሜሪካ አይነት ክብ ቅርጽ ያለው ንድፍ ተቀበለች፣ እሱም እንደ Altima፣ NX፣ Bluebird፣ Fairlady ZX።

ሦስተኛው ትውልድ በሁለት ሞተሮች የተገጠመለት ሲሆን አንደኛው ከቀድሞው የቀረ ሲሆን ሁለተኛው በዚህ ሞዴል ላይ ጥቅም ላይ የዋለው ቪ8 ብቻ ነው።

• VG30DE። ከሁለተኛው ነብር ተንቀሳቅሷል. አፈፃፀሙ ወደ 200 ሊትር ጨምሯል. ጋር። እና 260 Nm.
• VH41DE። V8 DOHC - 4, 1 ሊ. 270 hp ያዳብራል. ጋር። እና 371 Nm.

ሁለቱም ሞተሮች ባለ 4-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት የታጠቁ ነበሩ።

የፊት እገዳው በ McPherson ዲዛይኖች ቀርቷል፣ የኋላ እገዳው ደግሞ ባለብዙ አገናኝ HICAS ስርዓት ተተካ።

በትላልቅ ሞተሮች የተነሳ መኪናው ለመስራት በጣም ውድ ሆኖ ተገኝቷል፣ይህም ሽያጩን ነካው።

Y33

የመጨረሻው ነብር በ1996 ሶስተኛውን ተክቶ የተገነባው በY33 ሴድሪክ እና በግሎሪያ መሰረት ነው።

ይህ ትውልድም ሰዳን ብቻ አቀረበ። የሰውነት መጠኖች 4,895 ሜትር ርዝመት, 1,765 ሜትር ስፋት, 1,425 ሜትር ከፍታ. የመንኮራኩሩ ወለል 2.8 ሜትር፣ የከርቡ ክብደት በግምት 1.5-1.7 ቶን ነው። አራተኛው ነብር ፍሬም የሌላቸው በሮች እና የሚታጠፍ ጠንካራ አናት አለው።

ኒሳን ሌኦፓርድ እንደገና ብዙ አይነት ሞተሮችን ተቀበለ፣ አንዳንዶቹም ከሁለተኛው ትውልድ የተወረሱ ናቸው።

• VG20DE። በዚህ አጋጣሚ, የ DOHC ስሪት ጥቅም ላይ ውሏል. 125 hp ያዳብራል. ጋር። እና 167 Nm.
• VQ25DE። 2.5 ሊ፣ ቪ6. የእሱ ኃይል 190 hp ነው. በ.፣ torque - 235 Nm.
• RB25DET። 2.5L የመስመር ውስጥ 6-ሲሊንደር ቱርቦ ሞተር። አፈፃፀሙ 235 ሊትር ነው. ጋር። እና 275 Nm.
• VG30E። ከሁለተኛው ትውልድ የሞተር የ SOHC ስሪት. 160 hp ያዳብራል. ጋር። እና 248 Nm.
• VQ30DE። 3 l፣ V6 ከአዲስ ተከታታይ። የእሱ ኃይል 220 hp ነው. በ.፣ torque - 280 Nm.
• VQ30DD ስሪት በቀጥታ መርፌ እና በተለዋዋጭ የቫልቭ ጊዜ። 230 hp ያዳብራል. ጋር። እና 294 Nm.
• VQ30DET። በ 270 ሊትር አቅም ያለው Turbocharged ማሻሻያ. ጋር። እና 368 Nm.

ለሁሉም ሞተሮች ባለ 4-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ቀርተዋል። 4WD ያለው (ለ RB25DET) ያለው ብቸኛው ነብር ነው።

የቻስሲስ ዲዛይኑ ተመሳሳይ ነው፣ነገር ግን መንኮራኩሮቹ ወደ 16-ኢንች 215/55 ተቀይረዋል።