የአውቶ ኩባንያ "ኦፔል"፡ የታዋቂ ሞዴሎች ታሪክ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

"ሱፐርካር" - ብዙ ባለቤቶች ለሚያምረው የጀርመን ብረት ፈረስ የሚሰጡት ልክ ነው። በባለቤቱ እና በተሽከርካሪው መካከል የረጅም ጊዜ ወዳጃዊ ግንኙነቶች ከአስርተ ዓመታት በኋላ እንኳን ብስጭት አይከሰትም። ግምገማዎችን በማንበብ, ክፍሉ ምን እንደማያጋጥመው ያስባሉ, በሁሉም ቦታ በትክክል ከውሃው ደረቅ ይወጣል. አንድ አሽከርካሪ ወደ ረግረጋማ ቦታ ገብቶ መኪናው ውስጥ በጭቃና በውሃ ውስጥ ተቀምጦ ከ12 ሰአት በኋላ መኪናው በቅርቡ ከማጓጓዣ ቀበቶ እንደወጣች አይነት መኪናው ተነስቷል። ተአምራት፣ እና ምንም ተጨማሪ ነገር የለም፣ ምክንያቱም ተሰጥኦ ያላቸው ገንቢዎች በእሱ ውስጥ እጃቸው ስለነበረው! ጥቂት ሰዎች የኦፔል ታሪክ እንዴት እንደጀመረ ያውቃሉ። ስለ እሱ ማወቅ ግዢን ለወሰኑ ሰዎች ጠቃሚ ነው. ለዚህ የብረት ዱዳ ለምን እንደዚህ አይነት ፍቅር እንዳለ ለመረዳት መረጃውን መተንተን አስደሳች ነው።

የታዋቂው አሳሳቢ ታሪካዊ ክንዋኔዎች

የኦፔል ታሪክ በ1862 የጀመረው የልብስ ስፌት ማሽኖችን በማምረት ነው። አዳም ኦፔል፣ ስራ ፈት ሆኖ ተወለደየእርሻ ቤተሰብ, ከልጅነቱ ጀምሮ ወደ መካኒኮች እውቀት ይስብ ነበር. አባቱ አንጥረኛ እንዲሆን ወደ ኮሌጅ ላከው። ታዛዥ ልጅ ለአምስት ዓመታት ያህል የእጅ ሥራውን መሠረታዊ ነገሮች በትጋት ተረድቷል. ወደ ትውልድ መንደሩ ሲመለስ አዳም በራሱ የልብስ ስፌት ማሽን ሰርቶ ከአንድ አመት በኋላ ፋብሪካ አቋቋመ። በኋላ፣ በ1886፣ ባለቤቱ የብስክሌት ማምረቻ መስመር ለመጀመር ወሰነ።

በ1899 የፋብሪካው አስተዳደር ጎበዝ የመኪና ዲዛይነር አገኘ። ተሽከርካሪዎችን በጋራ ማምረት ይከፍታሉ. ከአንድ አመት በኋላ ትብብር አበቃ የአዳም ልጅ ከኤንጂን አምራች ኤ.ዳራክ ጋር ውል ተፈራረመ እና የኦፔል ታሪክ በኦፔል ዳርራክ ስም ይቀጥላል።

በ1895 አደም 2,000ኛውን ሳይክል ካመረተ በኋላ ከዚህ አለም በሞት ተለየ። የአውቶሞቲቭ ንግድን ሁኔታ ፈጽሞ አያውቅም፣ እናም የኦፔል ታሪክ በልጆቹ ቀጥሏል። የኩባንያው በሮች ከተከፈተ 25 ዓመታት አልፈዋል። በውጤቱም, የልብስ ስፌት መሳሪያዎችን በማምረት ዓለም አቀፍ ደረጃ ላይ ደርሷል, አቅርቦቶቹ በዩኤስኤ ውስጥ ተካሂደዋል. የምርት ስሙ በህንድ፣ አውሮፓ፣ ሩሲያ ውስጥ የሚታወቅ ሆኗል።

የበለጠ እድገት

ከዳራቅ ጋር ያለው ምርት በ1907 ቆሟል፣ነገር ግን የኦፔል ሞዴሎች ታሪክ በዚህ አላበቃም። ከሁለት አመት በኋላ በዶክቶርቫገን ብራንድ የሚታወቀው "የዶክተር" መኪና ተለቀቀ. አራት ሺህ ማርክ ያስከፍላል እና ወደ አሳሳቢው የማህበራዊ ፖሊሲ አንድ እርምጃ ነበር፣ ይህም ትራንስፖርትን ለአጠቃላይ ህዝብ ተደራሽ ያደርገዋል።

እውነተኛው ችግር ፋብሪካውን በክህደት ጠበቀው። በ 1911 የዎርክሾፖች መሳሪያዎች በእሳት ወድመዋል. በዚህ ላይ፣ የልብስ ኢንዱስትሪው ህይወቱን አብቅቶ ወደ ውስጥ ገባየኦፔል ሞዴሎች ትውስታዎች እና ታሪክ አስደሳች የስኬት ትዝታዎች ናቸው። በዚያን ጊዜ መሪዎቹ ለወደፊቱ ተክሉን ምን ያህል ተወዳጅነት እንደሚጠብቀው አላሰቡም. የማምረቻ መስመሩ እንደገና ተጀምሯል፡ የብስክሌት እና የተሽከርካሪዎች ምርት ተስተካክሏል።

በኦፔል አፈጣጠር ታሪክ እና በተለይም በ1914 በተጻፉት ወረቀቶች ላይ ያሉትን ሰነዶች ስንመለከት የአውቶሞቢሉ ጉዳይ ወደ ላይ እየወጣ መሆኑን ለመረዳት ቀላል ነው። የዚህ እውነታ ማረጋገጫ የኩባንያው ተወዳጅነት ነው, ይህም ሰራተኞች በሳምንት 55 ሰዓት ያህል በሰዓት ወደ 40 pfennigs ደመወዝ ይሠራሉ. ኦፔል በጀርመን ውስጥ መኪናዎችን በመፍጠር ረገድ መሪ ሆኗል. በዚህ ጊዜ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የሴት ተወካዮች ተቀጥረው በስራ ሂደት ውስጥ ንቁ ተሳትፎ ያደርጋሉ. ከአስር አመታት በኋላ፣ ስጋቱ ለአዳዲስ መሳሪያዎች ግዢ አንድ ሚሊዮን ወርቅ የጀርመን ማርክ አውጥቶ በጀርመን ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የመሰብሰቢያ ፋብሪካ አዘጋጅቷል።

ከጦርነቱ በኋላ

የጦርነቱ ዓመታት በቴክኖሎጂ ላይ አሉታዊ ተፅዕኖ አሳድረዋል፣ከጄኔራል ሞተርስ ጋር ትርፋማ የሆኑ ስምምነቶችን ከመጨረስ በቀር የቀረ ነገር አልነበረም። ፍሬያማ ትብብር የጋራ የአእምሮ ልጅ በተሳካ ሁኔታ እንዲቀርብ አድርጓል። እ.ኤ.አ. በ 1935 የማምረቻው ሞዴል "ኦሊምፒያ" ከብረት ፍሬም ጋር ከተጣመረ አካል ጋር ከመሰብሰቢያው መስመር ወጣ ። ውጤቱም በአውሮፓ ውስጥ ትልቁ የሞተር ትራንስፖርት ፈጣሪ ነው። ከሁለት አመት በኋላ የብስክሌት ሱቆች ለዘለዓለም ተዘግተዋል።

ታዋቂው Opel Blitz

በአለም ላይ በጣም ዝነኛ የሆነው የጭነት መኪና በኦፔል ብራንድ ታሪክ ውስጥ ልዩ የሆነው በጦርነቱ ወቅት ይፈለግ የነበረው በሶቪዬቶች ሲቆፈር አስፈሪ ፍላጎት ቀስቅሷል።ወታደሮች እንደ ዋንጫ. ወዳጆች እንደነዚህ ዓይነት ስሪቶች ብቻ ማለም ይችላሉ. ምርቱ ባለቤቶቹን በታላቅ ጽናት አስደስቷቸዋል። አገሪቱ ምቹ መኪናዎች ያስፈልጋታል, እና የዲዛይነሮች ዋና ተግባር በግዛቱ ውስጥ ያለውን ህይወት ለማሻሻል መፍጠር ነበር. የተፈጠረው ለህዝቡ ነው። ሬይች ለስጋቱ ትልቅ ተስፋ ነበራቸው። እና በአብዛኛው ጸድቀዋል። እ.ኤ.አ. በ 1940 ወደ 85 ኪ.ሜ በሰዓት የማፋጠን ችሎታ ያላቸው የጭነት መኪናዎች ሽያጭ ተጀመረ ። ነገር ግን የሩስያ ጭቃና ውርጭ መቋቋም አስቸጋሪ ነበር. መጓጓዣ በክረምት ውስጥ ለመንቀሳቀስ ፈቃደኛ ባለመሆኑ በጭቃ ውስጥ ተቀብሯል. ለወደፊቱ, መኪናው ለተለያዩ ዓላማዎች የጦር መሳሪያዎችን, የእግር ወታደሮችን, እቃዎችን በማጓጓዝ በጀርመን ጦር ውስጥ ይሠራ ነበር. ቀጥሎ ምን አለ?

የጀርመን የጭነት መኪናዎች ጥንካሬ

ከ1942 እስከ 1944፣ የመኪና ስጋት የሞተር ተሽከርካሪውን ልብ ወደ ፍፁም አደረገው፣ ባለሁል ዊል ድራይቭ ቻሲስን በመጠቀም፣ አባጨጓሬ ሰንሰለት ያላቸው መኪናዎችን ሠራ። የመኪና ኢንዱስትሪ ባለሙያዎች ይህ ክፍል ከጭነቱ ስብስብ በጣም ስኬታማ እንደሆነ አድርገው ይመለከቱታል። የ 6,000 ኪሎ ግራም ክብደትን ግምት ውስጥ በማስገባት እስከ 40,000 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ሊደርስ ይችላል. እነዚህ ማሻሻያዎች ቀድሞውንም ቀላል ክብደት ያላቸው ሞተሮች ነበሯቸው፣ አባጨጓሬው በተሻለ ሁኔታ ተለውጧል። የአሁኑ አሰላለፍ ምንድነው?

Opel-Astra እና ወደ ኦሊምፐስ አቀበት

ሴዳንስ ለሩሲያ አሽከርካሪዎች - እነዚህ ተሽከርካሪዎች የሚታወቁት በዚህ መንገድ ነው። የኋለኛው ክፍል በተወሰነ መልኩ BMWን የሚያስታውስ ነው። ንድፍ አውጪዎች ከ hatchback ላይ የዊልቤዝ ይጠቀማሉ. የኦፔል አስትራ ታሪክ የጀመረው F የሚል ምልክት በተደረገባቸው ሞዴሎች መለቀቅ ነው። ይህ የመረጡት ሞተር ያለው እና ሁለት ዓይነት የማርሽ ሳጥኖች ያሉት ስብስብ ነው።አሽከርካሪዎች የገንዘብ አቅማቸውን ከግምት ውስጥ በማስገባት ምርጫ እንዲያደርጉ ያስችላቸዋል።

በ Opel-Astra ታሪክ ውስጥ፣ ከላይ ከተጠቀሱት ማሻሻያዎች በተጨማሪ፣ የጣቢያ ፉርጎዎች እና የስፖርት መኪናዎች ይገኛሉ። መኪናው ምቹ እና ምቹ ነው. ከሌሎች ልዩነቶች ጥሩ ልዩነት የክፍል ግንድ ነው. ሸክም ይዘህ በላዩ ላይ መጓዙ ጥሩ ነው። ውስጣዊው ክፍል በጣም መጠነኛ ነው, ነገር ግን ንድፍ በማይከታተል እና በተመሳሳይ ጊዜ የቁሳቁሶችን ምቾት እና ጥራትን የሚያደንቅ ተግባራዊ ሰው ላይ ያተኩራል. በሜካኒኮች ላይ ያለው የመኪና ዋጋ ከ650 ሺህ ሩብልስ ይጀምራል።

በሴዳን ቅርጸት ሰዎች ደህንነት ይሰማቸዋል፣ ምክንያቱም የፊት ለፊት ተሳፋሪው ከጉዳት የሚጠበቀው በጥሩ የቦኔት ቦታ መለኪያዎች እና የኋላው ግንዱ ነው ፣ ይህም ስለ hatchbacks ሊባል አይችልም። በ 1997 የጂ ልዩነት ሙሉ በሙሉ በተለወጠ መልኩ ተለቀቀ. የተሻሻለ ቻሲስ ፣ ergodynamics ፣ style - ሁሉም ነገር አዲስ ነው። እ.ኤ.አ. በ 2003 የሶስተኛው ትውልድ የኤች ምልክት ማድረጊያ ተለቀቀ ፣ አሁንም በጣም ተፈላጊ ነው። ብዙም ሳይቆይ ይህ መስመር በ Astra GTC ተጨምሯል ፣ በ 2018 በገበያው ውስጥ የዘመተበትን ታላቅ ጉዞ አጠናቋል። በኦፔል አስትራ ሞዴሎች ታሪክ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የመኪና ምልክት በ 2010 ወርቃማ ክላኮን ሽልማትን በማግኘት ድል አሸነፈ ። የመኪና ንግዱን ኮሪፋየስ ሌላ ምን ያስደንቃል?

Opel Vectra፡ ምህንድስና እንዴት እንደተሻሻለ

አማራጭ ገንቢ እርምጃ በ1988 ኢንጂነሮች ተሰርተው አስኮናን ለመተካት ሞክረዋል። በጀርመን, ስፔን, የቤልጂየም ማኑፋክቸሪንግ ውስጥ ያሉ የፋብሪካዎች ሠራተኞች የተለያዩ የኃይል ክፍሎችን በማቅረብ ፍጥረት ላይ ጠንክረው ሠርተዋል. በ 1992, ባለ ሁለት ሊትር ቱርቦ ሞተር በ 204 hp. ጋር። ለሸማቾች ፍርድ ቤት ቀርቧል. ክፍሉ ሠርቷልናፍጣ፣ ባለአራት ፍጥነት አውቶማቲክ፣ በእጅ ማስተላለፊያ።

በእንደገና ሲገለበጥ፣ አርማው ወደ ራዲያተሩ ግሪል ተንቀሳቅሷል፣ ይህም የምርት ስም እውቅና ሰጠ። በዚህ ቅጽ 1995 ደርሷል። በኦፔል ታሪክ ውስጥ ቀጣዩ ደረጃ ቬክትራ ነው, ይህም ኃይልን እና ተለዋዋጭነትን ለመጨመር አስችሏል. ንድፍ አውጪዎች ይህንን ማድረግ የቻሉት ሁለንተናዊ የሰውነት ስብስብን በ hatchbacks እና sedans መስመር ላይ በመጨመር ነው። እዚህ ባለ 4-ሲሊንደር ቤንዚን የሚሠሩ ሞተሮች ቀድሞውንም ጥቅም ላይ ውለው ነበር። ቱርቦዲየልስ ከ 2.2 ወይም 1.7 ሊትር መጠን ጋር ጥቅም ላይ ውለዋል. ኮንግረሜሽኑ ከኢርምሸር ጋር ትብብር አቋቋመ፣ ይህም የ i500 እና i30 ስሪቶች እንዲታዩ አድርጓል። ስርጭታቸው የተገደበ ነበር።

የ2000ዎቹ መጀመሪያ ከሩሲያ የመኪና ኢንዱስትሪ ጋር ጨምሮ በአዲስ ግንኙነቶች ተለይቷል፡ የስብሰባ ሱቅ በዬላቡጋ ተመሠረተ። የሶስተኛው የአንድ ትልቅ ቤተሰብ ልጅ ልጅ ከቀደምት ተከታታይ ወንድሞች ጋር ሲነፃፀር የበለጠ ጠንካራ እና ሊታይ የሚችል ገጽታ ወጣ። ይህ የተራዘመ ዊልስ ቤዝ ያለው ውድ የንግድ ደረጃ ነው። የሞተር ሞተሮች ኃይል ወደ 155 ኪ.ፒ. ጋር። ለቀጥታ ነዳጅ መርፌ ምስጋና ይግባው. ፈላጊው በአውስትራሊያ ሆልደን ሃይል ክፍል ተተካ። እነዚህን ምርቶች ያመረተው ኢንዱስትሪ ሙሉ ስብስቦችን በመካኒኮች፣ አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥኖች፣ ኢዝትሮኒክ ሮቦት፣ ስቴፕ አልባ ተለዋዋጮችን ያውቃል። 2009 የውጪ መኪኖች ዜና መዋዕል የመጨረሻ ደረጃ ሆነ።

ብሩህ የመጀመሪያ እና የፊት ለፊት መጋረጃ

በ1991 በስዊዘርላንድ ዋና ከተማ ፕሪሚየር በተሳካ ሁኔታ ተካሂዷል። በፕሮጀክቱ ላይ ለቴክኒሻኖች የፈጠራ ችሎታ ሙዚየም የጃፓን ጂፕ ኢሱዙ ሮዲዮ ነበር. አስደሳች ሆኖ ተገኘአውሮፓዊነት ያለው ምስል። ማስተካከያ የተደረገው ለሞተር ክፍሉ ብቻ ነው. የጃፓን ሱቆች ስርጭቱን አዘጋጁ፣ የጀርመን አውቶሜካኒኮች ሞተሮቹን ገጣጠሙ፣ ምንም እንኳን የጣሊያን፣ የእንግሊዘኛ አቀማመጥም ማግኘት ይችላሉ።

በመጀመሪያው ተከታታይ የኦፔል ፍሮንተራ ታሪክ የዳበረው በሁለት የሰውነት አይነቶች ሁኔታ ነው፡ ባለ ሶስት በር አጭር እና ረጅም ባለ አምስት በር። የሞተር ሞተሮች አቅም ከ 2.2 ሊትር በነዳጅ ወደ 2.5 በናፍጣ ደርሷል ። ተግባራዊነቱ በፊት ዲስክ፣ የኋላ ከበሮ ብሬክ ስልቶች ላይ ተቀምጧል።

እንደገና ስለተፃፈው ቅርጸት በ1995 ማውራት ጀመሩ። በእገዳው ውስጥ, ምንጮቹ ተተኩ, በኋለኛው በር ላይ ያለው የታችኛው ሽፋን ወደ ጎን መከፈት ጀመረ, የሻንጣው ተሽከርካሪው እዚህ ይንቀሳቀሳል, በሻንጣው ክፍል ውስጥ ያለውን ቦታ ያስለቅቃል. መሣሪያው አስተማማኝ እና ጥሩ አጠቃላይ እይታ ያለው ሆኖ ተገኝቷል። የሜካኒካል ማስተላለፊያው ጥሩ ቴክኒካዊ ችሎታዎችን አሳይቷል. ጉዳቱ ውድ የሆነ ጥገና፣ "የምግብ ፍላጎት" ዘይት ነበር፣ ያለማቋረጥ የቅባቱን ደረጃ መቆጣጠር አለቦት።

ሦስት ዓመታት አለፉ፣ ዝማኔዎች የውጪውን ንድፍ ነክተዋል፣ ሁለተኛው ትውልድ ታየ። እርማቱ በኋለኛው መብራቶች ላይ የሚያምር ድባብ ጨምሯል ፣ የፊት መከላከያው ጠበኛ ባህሪን አግኝቷል ፣ እና በሰውነቱ የጎን ግድግዳዎች ላይ ማህተም ታየ። የ SUV መንኮራኩሮች ጎልተው ይታያሉ። የኋለኛውን አቀማመጥ መብራቶችን ከካቢን አድናቂዎች ጋር በማጣመር ረገድ አምራቹ ከፋሽን አዝማሚያዎች ወደኋላ አላለም። የጂፕ ዲዛይን ፋሽን በአለም ልምምድ ላይ ወደተመሳሳይ ማሻሻያዎች ይስባል።

መሙላት በሞተር ቤተሰብ ይጠበቃል፡ ICE በቤንዚን ነዳጅ ላይ 3.2 ሊትር፣ ናፍጣ 2፣2 ሊትር ቀጥተኛ መርፌ ነዳጅ. የንጽጽር ትንተና ይህ ተከታታይ ከመንገድ ዉጭ ኪሎ ሜትሮችን በቀላሉ የሚሸፍን ከቀደምት ፍሮንተራ በተሻለ ሁኔታ የመንገድ ሁኔታዎችን እንደሚቋቋም ያሳያል። የብሬክ ሲስተም ዲስክ ነው. አዳዲስ የሃይል አሃዶችን በማስተዋወቅ፣የተሻሻሉ ኤሮዳይናሚክስ እና የድምፅ መከላከያ በመኖሩ ምክንያት በካቢኑ ውስጥ ምንም አይነት ድምጽ አልነበረም። ባለ ሙሉ መጠን ኤርባግስ፣ ቀበቶ አስመጪዎች ከፍተኛ የደህንነት ጥበቃን ይሰጣሉ። በኋለኛው ወንበሮች ላይ ለተሳፋሪዎች የጭንቅላት መቀመጫዎች ወደ መቀመጫዎቹ ተጨምረዋል። ቁመታቸው ሊስተካከሉ ይችላሉ. 520 ሊትር ያህል መጠን ያለው አስደናቂ ግንድ ከመደሰት በስተቀር። ተጣጣፊ ወንበሮች, ቦታውን ለመጨመር እድሉ አለ. ይህንን የምርት ስም ለመግዛት የሚደግፍ ከባድ መከራከሪያ በ1999 የኤቢኤስ ስርዓት እድገት ነው።

በ2001፣ በአውስትራሊያ የዓለም አቀፍ ኦሊምፒክ ጨዋታዎች ዋዜማ፣ አዲስ የምርት መስመር ተከፈተ - ፍሮንቴራ ኦሊምፐስ። በ2003 ከቬክትራ ጡረታ ወጣች። በመኪና ገበያ ላይ ሌላ ምን ይታያል?

የኦፔል ኮርሳ ልደት

ለመጀመሪያ ጊዜ የተጀመረው በ1982 እንደ ሴዳን፣ hatchback ነው። በኦፔል-ኮርሳ ሞዴል ታሪክ ውስጥ የሶስት አመት ክብረ በዓል በአምስት በር hatchback መልክ ነበር. ሁለተኛው ተከታታይ በ 1995 ተለቋል, የንድፍ ዲዛይን, የዊልስ ዘንጎች የፕላስቲክ ጠርዝ. የምርት ስሙ በተለያዩ ስሞች የተመሰጠረ ነው፡ ብራዚላውያን Chevrolet Corsa፣ Mexicans - Chevrolet Chevy፣ Japanese - Opel Vita ብለው ያውቁታል። በአስራ አንድ ዓመት ጊዜ ውስጥ፣ ከእነዚህ ተሽከርካሪዎች ውስጥ 6 ሚሊዮን ሽያጮች ነበሩ። በዜሮው ውስጥ ፣ ሦስተኛው ትውልድ የገሊላውን አካል ባላቸው አሽከርካሪዎች ፊት ታየ ፣ዝገት እንዳይገባ የ 12 ዓመት ዋስትና። እንደገና የተፃፈው የሞተር ክልል ጥብቅ የአውሮፓ ልቀት መስፈርቶችን አሟልቷል።

በኦፔል ኮርሳ ታሪክ ውስጥ ደማቅ ክስተት ተከሰተ። የጀርመን አውቶሞቢል ክለብ በአካባቢ ጥበቃ ወዳጃዊነት እና በኢኮኖሚያዊ ጉዳዮች ላይ ሶስት ጊዜ የመሪነቱን ቦታ በመያዙ የመኪናውን ስም "የአስርተ ዓመታት መኪና" የሚል ስያሜ ሰጠው ። የመልሶ ግንባታው የተካሄደው በ 2003 ነው, የፊተኛው ክፍል ሳይለወጥ, የሞተር መስመርን ሙሉ በሙሉ ለውጦታል. በቬክትራ ሲ ተከታታይ ውስጥ "ወደ ቤት ውሰደኝ" የሚለውን የ ESP ስርዓት አወጡ. እ.ኤ.አ. በ 2006 የአራተኛው ቤተሰብ የመጀመሪያ ደረጃ በታላቋ ብሪታንያ ዋና ከተማ ውስጥ ተካሂዶ ሁሉንም ሰው በስፖርታዊ ጨዋነት አስደነቀ። በስፔን እና በጀርመን ውስጥ ይሰብስቡ. አምስተኛው ትውልድም አለ፣ ምርቱ በ2014 የጀመረው።

የስርጭት ፣የቻስሲስ እና የሞተር ክልል መሻሻል ለክፍላቸው መኪና መሰረታዊ አዲስ ባህሪያትን ለማግኘት አስችሏል። የአምስተኛው ትውልድ ሞዴል ሁሉም ቴክኒካዊ ባህሪያት የምቾት እና የቁጥጥር ትክክለኛነት በጣም ጥሩ አመልካቾችን አሳይተዋል. በአዲስ መልክ የተነደፈው ሰፊ የውስጥ ክፍል ከፍተኛ ጥራት ባላቸው ቁሳቁሶች፣ በገበያ ላይ ያለው ምርጥ የመረጃ አያያዝ ስርዓት እና የኤሌክትሮኒካዊ ረዳቶች ስብስብ ለአሽከርካሪው አዲስ የኦፔል መኪኖች ዘመን አምጥቷል።

ዛፊራ - ጥሩ ጅምር እና ቀጣይነት

ብራንድ በ2016 በአዲስ መንገድ ተጫውቷል። በ 1999 የጀመረው የኦፔል ዛፊራ ሞዴል ታሪክ አስደናቂ እና አስደሳች ነው። እ.ኤ.አ. እስከ 2005 ድረስ ፣ የሁለተኛው ሚኒቫን “ቅርንጫፍ” ብቅ ሲል ፣ በሲ-ክፍል ሴዳን መንቀሳቀስ ፣ በቂ የነዳጅ ፍጆታ ፣ ይህበ Astra መድረክ ላይ የተመሰረተ መኪና ነበር. ሞተሩ በነዳጅ, በጋዝ ነዳጅ ላይ ሊሠራ ይችላል. የሩስያ የመኪና መሸጫዎችን ጨምሮ መላኪያዎች በመላው አለም ሄዱ።

ከ2005 እስከ 2014፣ ሰራተኞች ሁለተኛውን ትውልድ በባህሪ ዳግም ስታይል፣ በተሻሻለ ቴክኒካል አቅም እና በ240 hp ሞተር በማዘጋጀት ላይ ነበሩ። ጋር። ሶስተኛው ትውልድ ቱርቦ ሞተር ተገጥሞለታል። ማስተላለፊያዎች ስድስት-ፍጥነት ሆነዋል, ተጠቃሚዎች ሰባት መቀመጫ ሞዴሎችን መምረጥ ይችላሉ. የአውሮፓ ኢንዱስትሪ በ 2011 ሚኒቫን ማምረት አቁሟል, በሩሲያ እና በፖላንድ ማኑፋክቸሪንግ ግድግዳዎች ውስጥ እነዚህን ተግባራት ማከናወን ቀጠለ. እ.ኤ.አ. በ 2012 ሩሲያ ለኦፔል ዛፊራ ታሪክ አስተዋጽኦ አበርክታለች። የካሊኒንግራድ የመኪና ኢንዱስትሪ ቱርን ሰብስቦ በ 800 ሺህ ሮቤል ዋጋ ለሰዎች አቀረበ. ዛሬ ሞዴሉ በመኪና ገበያዎች ውስጥ በጣም ተወዳጅ ነው. በእንክብካቤ ውስጥ ያልተተረጎመ, አገልግሎት, ዘላለማዊ ወጣት መልክ, ትላልቅ ቤተሰቦችን, በንግዱ ዘርፍ ውስጥ የተቀጠሩ ሰዎችን ያሟላሉ. በአውቶሞቲቭ አካባቢ ዛፊራ በቅርቡ በጀርመኖች ተነሳሽነት ህልውናዋን ያቆማል የሚል አስተያየት አለ። ዘመኑ እየተለወጠ ነው, አዳዲስ እድሎችን ይሰጣል. ፍላጎቶች እያደጉ ናቸው፣ አንድ ሰው በፋሽን መስቀለኛ መንገድ መጓዝ ይፈልጋል።

የአምራች መፍሰስ ወይስ የአሽከርካሪ ስህተት?

ምንም እንኳን የልማት መሐንዲሶች፣ አውቶማቲክ ስርጭቶች፣ ማረጋጊያ ስትራክቶች እና ሌሎች አካላት ቢያደርጉም ይጎዳሉ። አብዛኛው የተመካው በአሽከርካሪው ራሱ ላይ ነው, ምክንያቱም ፈጣሪው የጥገና ደንቦች እና ሙያዊ ፈተናዎች በሚታዘዙበት ኪት ውስጥ ለአእምሮ ሕፃኑ መመሪያ ሲሰጥ በከንቱ አይደለም. ኃይለኛ ማሽከርከርን መቋቋም አልተቻለምአንድ መሣሪያ አይደለም ፣ የምርት ስም ፣ የትውልድ ሀገር። መጥፎ የመንገድ ሁኔታዎች፣ በየሰዓቱ በትራፊክ መጨናነቅ መኪና ማቆም፣ በግዴለሽነት መጠቀም - ለጥገና እንዲደውሉ ከሚያስገድዷቸው ምክንያቶች መካከል ትንሽ ክፍል። በነዳጅ ፍጆታ ረገድ እያንዳንዱ አሽከርካሪ የግል ምስል አለው: አንዳንዶቹ በከተማው ውስጥ በቂ 4 ሊትር አላቸው, ሌሎች ደግሞ 14 ያስፈልጋቸዋል. እንደ መኪና ባለቤቶች ገለጻ, የመጀመሪያዎቹ 100 ሺህ ኪሎ ሜትሮች በእንቅስቃሴ ላይ ምንም ችግር አይፈጥርም. በታዋቂው አርማ ከመኪናው ጎማ ጀርባ ተቀምጦ ፣ ባለቤቱ ሌሎች አማራጮችን መሞከር አይፈልግም ። አብዛኛዎቹ ግምገማዎች የምርት ስሙን በአዎንታዊ ጎኑ ያሳያሉ፣ እና ችግሮች በተለያዩ ሁኔታዎች ላይ ተመስርተው ይከሰታሉ፣ ነገር ግን አምራቹ አነስተኛ ቅሬታዎች አሉት።